Alkaa tässä poika olla kohta korrti-iässä. Mietin tässä ajanko nykyisellä 5v autolla vileä pari vuotta ja anna sen pojalle. Vai vaihdanko uuteen ja annan pojan etsiä ensimmäisen löydon a ' 500 euroa ja sitten joudun lainamaan omaa uutta autoa kun siinä löydössä on vikaa..
Jos nyt laskee että ostaa uuden auton käteisellä versus antaa vanhan 10 000 euron hyvityksellä vaihdossa, niin mikä mahtaa olla oikeasti käteishinnan hyöty. Paljonko lähtee hinnasta noin 35 000 euron autosta käteisellä ilman vaihtaria.
10 000 euroahan on pikkuraha siitä että ei tarvitse seurata jatkuvaa autojen remppaa kotipihallaan.
Jos nyt laskee että ostaa uuden auton käteisellä versus antaa vanhan 10 000 euron hyvityksellä vaihdossa, niin mikä mahtaa olla oikeasti käteishinnan hyöty. Paljonko lähtee hinnasta noin 35 000 euron autosta käteisellä ilman vaihtaria.
10 000 euroahan on pikkuraha siitä että ei tarvitse seurata jatkuvaa autojen remppaa kotipihallaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Naapuri ostin armeijassa olevalle pojalleen uuden Lexus is250:n, hienolla nahkasisustalla.
Älä nyt vaan huonommaksi jää.
Älä nyt 500 euron autoa pojalle hae, jos vaihtoehtona kymppitonnin auton jättäminen hänen käyttöönsä. 2-3000 saa jo hyvän, ja sinullekin jää muutaman tonnin hyöty, kun pistät entisen vaihdossa.
Katsele nettiautosta parin tonnin helmiä. Niitäkin siellä on. Esim. jokin vanhan papan auto, joka joutuu lopettamaan autoilun, joka on vanha mutta vähän ajettu. Tai sitten jokin merkki, jota vähän arvostetaan, mutta on kuitenkin laadukas. Meillä perheessä mm. on ollut useita Suzukeja, ja ne ovat pääsääntöisesti hyviä autoja, mutta arvostus jostain syystä ei ole kovin korkealla.
Myös korealaisia kannattaa harkita. Esim. nykyisiä Chevroleteja, joita aiemmin tuotiin Daewoon nimellä Koreasta, saa todella edullisesti vähän ajettuja. Nehän ovat General Motorsin autoja, joissa on GM:n tekniikka. Itselläni on tuolla periaatteella, siis hyvä halvalla, hankittu Daewoo Evanda, jossa en muuta vikaa ole havainnut, kuin että se isona autona, vanhan tekniikan moottorilla (sama kuin Opelissa) varustettuna on aika kova syömään bensaa.
Joillekin nuorille vain ei tahdo mikä tahansa kelvata. Pitää olla BMW, VW tai vastaava, että saisi kunniaa kavereiden joukossa. Poikkeuksiakin tosin on. Erään ystäväni poika, joka harrastaa mopojen ym. koneiden kanssa puuhastelua, osti sadalla eurolla Ladan, jonka aikoo purkaa muttereiksi, ja rakentaa alkuperäisyyttä kunnioittaen itselleen käyttöauton.
korealaista pojalle...
mitä jos antaisit pojan itse hankkia autonsa? Olen 19v ja näin meillä, alla 8 tonnin auto ensiautona ja kaikki autorahat työllä tehty
Kunhan ei sitä 500 euron löytöä. Itse 5 vuotta sitten tein niin ja tulin pian katumapäälle. Poika lähti yliopistoon Helsinkiin ja täältä periferiasta ei muulla päässyt kuin autolla. Sillä 500 euron turvattomalla romulla en häntä niille reissuille päästänyt ja lopputulos oli se, että itse ajoin työmatkat sillä 500 euron romulla.
Sinun paikallasi valitsisin pojan kanssa yhdessä hänelle kymppitonnin auton ja kun oman auton aika on täysi, vaihtaisin sen johonkin 25 tonnin hintaiseen.
Ja mitä siitä rempasta kotipihalla, kunhan jälkikasvu ei ole liikenteessä millään 500 euron turvattomalla pommilla.
En suosittele auton antamista, mutta sen verran kannattaa perään katsoa ettei tarvi 500e romulla ajaa. Pieni kone on tuon ikäselle luultavasti fiksu vaihtoehto. 18-vuotiaiden ajokäyttäytyminen on useasti melko vastuutonta. 2-3 vuoden päästä tuo liikennekäyttäytyminen rupeaa useimmilla rauhottumaan.
Itellä vielä pari vuotta b-korttiin mutta tuollaista BMW:tä oon aatellu eka autoksi kuten kaikki muutkin kaverit. http://www.nettiauto.com/bmw/320/4236935
Siitä vain jos perse kestää ostaa ylihinnoiteltuja varaosia,mitkä maksaa halvemman auton verran kappale.
sehän riippuu minkälainen auton tarve pojalla tulee olemaan, jos pieniä matkoja, huviajelua niin ehkä halvempikin kottero täyttää sen tarpeen mutta jos pidempää matkaa joutuu ajamaan niin isompi ja turvallisempi kannattaa laittaa.
Viidensadan euron rotteloita ei varmaan kukaan hanki jos on varaa parempaan, korkeintaan jos automekaanikoksi on aikomus kouluttautua niin semmoisen voi hankkia autonkorjautaitoja hankkiakseen.
Autoremontin seuraaminen pihalla on pikemminkin hyvä asia, se kertoo että poika on kiinnostunut auton teknisestä kunnosta ja hyväkuntoinen auto on myös turvallisuustekijä, jarrujen kuntoa ainakin kannattaa seurailla itsekin jos ymmärtää niiden päälle jotain.
Itse aloitin autoilun v. 1992 kymmenen vuotta vanhalla Mazdalla, luotettava peli mutta ruoste oli saanut turhan paljon otetta siitä jo siihen mennessä. Taisi maksaa 6.500mk silloin ostaessa, maksoin suurimman osan itse mainostenjakohommalla jne. säästämilläni rahoilla ja isäukko laittoi pienen osuuden myös, käyttökustannukset maksoin itse. Möin auton aikanaan jobbarille ruostevikaisena ja näkyi vielä liikenteessä monta vuotta myöhemminkin.