http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/varmat-2500ekk-jaivat-haaveeksi---yllatystyottomyys-iski/art-1288408902051.html
"Lentäjien alkupalkka Finnairilla on pyörinyt 2500 euron luokassa."
Nyt loppui mielikuva lentäjien nopeasta tiestä onneen. Kyllä saa pitkään painaa duunia ennen kuin pääsee vaativille kaukolennoille ja sitä kautta liksoille.
Duunarikin tienaa enemmän kuin monet Finnairin lentäjät.
"Lentäjien alkupalkka Finnairilla on pyörinyt 2500 euron luokassa."
Nyt loppui mielikuva lentäjien nopeasta tiestä onneen. Kyllä saa pitkään painaa duunia ennen kuin pääsee vaativille kaukolennoille ja sitä kautta liksoille.
Duunarikin tienaa enemmän kuin monet Finnairin lentäjät.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Juu, lentoala aika murroksessa.
Alkupalkka jos töitä saa lienee tuolla 2500e/kk ja päälle päivärahat.
Kestää odottaa duunia mutta jos pääsee SIO:oon niin on järkevää mennä ja samalla tai ennen/jälkeen opiskella muuta. Hajauttaa riskiä.
SIO = n. 13 - 15000eur. Se on OK!
Mutta ab ion ym yksit. 100 000e, ei ikinä !
panos/tuotos ei enää kohdallaan.
Lentäminen kuitenkin jatkuu.
Mutta nykyrahan 10 000e/kk palkat ovat tavoittamattomissa uusille Euroopassa.
Muualla mahdollista 15-20v kokemuksen jälkeen.
Onnea kaikille tuleville lentäjille, vain parhaat pääsevät edes yrittämään kunnon koulutuksissa!
Ei pidä paikkaansa, hyvin on osannut ammattiliitto aivopestä toimittajat. Miehelläni ja tietääkseni myös useimmilla hänen työtovereillaan oli alkupalkkakin reilut 4500 euroa kun viitisen vuotta sitten valmistuivat kurssilta. Toki varmasti riippuu työnantajasta, mutta näissä tapauksissa se on kyllä ihan kotimainen Finnair. Enkä tajua mistä ovat nyt repineet tuon yllätystyöttömyyden, kun ukkoakin on koko ajan kosiskeltu toisiin Suomesta operoiviin yhtiöihin töihin. Paikkoja olisi vaikka kuinka, mutta Finnairin edut ovat ylivertaiset tällä hetkellä.
aika huono provo.
onko helpoo päästä lentäjäksi? ja onko mitää väliä mistä oot kotoisin?olen ny 9lk nii mul ei oo mitää muuta ammatia mielessä.
2500 kk tuntuu aika normaalilta paikalta tuosta toimisto työstä. Vastuulla on aika turha perustella palkkaa, koska lentäjät sitä käytännössä koskaan ole ottamassa, sitten kun jotain tapahtuu. Normi työnjohto ottaa huomattavasti enemmän vastuuta. Lentokoneessa on sentään "alaiset" sidottu tuoliin vyöllä ja ovat suht hallittavissa ihan perus esimiesosaamisella. Jossain kälysessä tehtaassa puolihullut alaiset saavat ties mitä ajatuksia päähän, ja sinä tietenkin olet se ketä raastuvassa syytetään, palkassa silti ei näy.
Palkka määräytyy pitkälle vain alan "erikoisstatuksesta", ja joillakin tieysti kalliista koulutuksesta. Missään tapauksessa ei ole korkeakoulututkintoon verrattava kolulutus jo lyhyytensäkin puolesta.