Maasturin passiivinen turvallisuus kolarissa lienee aika selvä juttu, mutta miten on maasturin ja muitten kapeitten ja korkeitten autojen aktiivisen turvallisuuden, eli hallittavuuden poikkeustilanteissa, laita? Jenkeissä on puhuttu pitkään maastureitten kaatunisherkkyydestä, korkeista henkilöautoista Mersu A:n kompurointi on kaikille tuttua, TM kaatoi Igniksen jne...
Hesarissa 7.6.2004 oli pikku-uutinen "Maastoauto kyljelleen Turunväylällä" Kaistaa vaihtanut kuljettaja oli saanut auton kaatumaan säikähtäessään takaa tullutta linja-autoa. Törmäystä ei siis sattunut.
Noinko helposti ne kaatuvat?
Hesarissa 7.6.2004 oli pikku-uutinen "Maastoauto kyljelleen Turunväylällä" Kaistaa vaihtanut kuljettaja oli saanut auton kaatumaan säikähtäessään takaa tullutta linja-autoa. Törmäystä ei siis sattunut.
Noinko helposti ne kaatuvat?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä maasturit kaatuvat ja pyörähtävät helposti.
Nämä ns. "oikeat nelivetoiset" kytkettävällä nelivedolla ovat talviliukkailla vaarallisia, koska pelkällä takavedolla ne pyörähtävät todella helposti. Ja neliveto päällä luistoon joutuessaan niitä ei oikaise kuin korirobotti.
Jeep Cherokeen alustaa jouduttiin madaltamaan tuumalla sen kaatumistaudin vuoksi.
Olen ajanut pajerollani 250000 km ei ole kaatunut,rekat on vielä korkeampia,ei ole ongelmaa.Itse olen kaatunut useita kertoja.Pakettiautotkin ovat korkeita,myös turisti bussit ovat korkeita,se siitä...
Formulatkin kaatuilevat! Fisichella heitti lipat Monacon kisassa, vaikka ajoi mahdottoman matalalla ja leveällä autolla. Toisaalta mä oon ajellut polkupyörällä (korkea ja kapea) satoja kilsoja kaatumatta!
näppisjimnylläsi siis? :)
älä väistä niin ei pääse kaatuman massa voitta aina!
voitat aina! Varsinkin ison yli 500 kiloisen kanssa.
Etkä saa kuin aivovamman, mikäli satut jäämään henkiin...
oletkos kolaroinut hirven kansa?
minäpäs olen toyota land cruiser hj61
toyota 1 hirvi 0
ei muuten nousut konepellile edes .
mitsut ja muut matalakeula lelut erikseen.
auto 1, hirvi 6, kuski 0. Eli vaikka auto kesti, niin kuski ei.
Sulla kävi säkä, onneksi olkoon.
NM.Niskavammainen, MB G230