Trafissa ollaan leipomassa hallitukselle esitystä, jossa ajoneuvoveroa (ent. käyttömaksu) nostettaisiin ja progressiota jyrkennettäisiin roimasti: enemmän päästöjä suhteessa isompi korotus.
Tähän asti ihan ok, mutta jos todella haluttaisiin verottaa päästöjä ja kulutusta, silloin pitäisi vain ja ainoastaan verottaa auton käyttöä.
Myös auton hankinnan verotus tehoaisi paremmin ja erityisesti olisi oikeudenmukaisempi.
Itselle oma auto on täysin välttämätön työni puolesta. Kilometrejä ei kuitenkaan kerry kuin muutama tuhat vuodessa. On kohtuutonta, että joku toinen joka ajaa 10 x enemmän vaikkakin vähempipäästöisellä autolla maksaa vähemmän ajoneuvoveroa jonka taas mahdollistaa se, että on varaa ostaa uusi vähäpäästöinen auto. Itsellä ei ole siihen varaa.
Tähän asti ihan ok, mutta jos todella haluttaisiin verottaa päästöjä ja kulutusta, silloin pitäisi vain ja ainoastaan verottaa auton käyttöä.
Myös auton hankinnan verotus tehoaisi paremmin ja erityisesti olisi oikeudenmukaisempi.
Itselle oma auto on täysin välttämätön työni puolesta. Kilometrejä ei kuitenkaan kerry kuin muutama tuhat vuodessa. On kohtuutonta, että joku toinen joka ajaa 10 x enemmän vaikkakin vähempipäästöisellä autolla maksaa vähemmän ajoneuvoveroa jonka taas mahdollistaa se, että on varaa ostaa uusi vähäpäästöinen auto. Itsellä ei ole siihen varaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ainut järkevä ratkaisu on että palkkoja korotettaisiin huomattavasti jotta maksukyky paranisi näiden kaikensaatananlaisten ympäristömaksujen takia. Valtio on vaan koko ajan keksinyt lisää maksuja ja kustannuksia sekä lisäveroja mutta palkat eivät ole nousseet niitä vastaaviksi joten maksukyky alkaa loppua, ihmiset vain köyhtyy koko ajan kun kaikki hinnat, maksut, jne. nousevat huimasti yli palkankorotusten, tämä meno ei voi enää kovin kauan jatkua!!