Keltainenpörssi:
AUDI 100 2.7 QUATTRO S4 -00, 80tkm. Tässä täydellinen nelivetosportti, kaikki mahdolliset lisävarusteet (navi/TV, nahka-Recarot, ilmastointi ym.). H. 51500 e
Mobile.de:
Audi S 4 Avant 2.7 Biturbo: EUR 15.900,EZ: 07/00, 69.382 km, 195 kW (265 PS), lichtsilber (silber)-metallic, Klimaanlage, Sitze elektr., 4x Airbag, Klimaautoma...
Saksanautoon verot noin 15 teuroa. Eli kaikkine kuluineen ja talvivarusteineen maksimissaan 35 teuroa. Eli KOHTUU hyvää bisnestä joku yrittää tehdä. Halvin samanlainen keltaisessapörssissä 45 teuroa. Onko tässä mitään tolkkua???
AUDI 100 2.7 QUATTRO S4 -00, 80tkm. Tässä täydellinen nelivetosportti, kaikki mahdolliset lisävarusteet (navi/TV, nahka-Recarot, ilmastointi ym.). H. 51500 e
Mobile.de:
Audi S 4 Avant 2.7 Biturbo: EUR 15.900,EZ: 07/00, 69.382 km, 195 kW (265 PS), lichtsilber (silber)-metallic, Klimaanlage, Sitze elektr., 4x Airbag, Klimaautoma...
Saksanautoon verot noin 15 teuroa. Eli kaikkine kuluineen ja talvivarusteineen maksimissaan 35 teuroa. Eli KOHTUU hyvää bisnestä joku yrittää tehdä. Halvin samanlainen keltaisessapörssissä 45 teuroa. Onko tässä mitään tolkkua???
Vastaukset 4
Vanhimmat
huvittavaa lukea, kun osa yksityisistä myyjistä kuvittelee saavansa maximaalista hintaa/voittoa autokaupastaan. Kun vertailee heidän hintojaan kauppiaiden hintoihin, tuntuu kuin he eivät älyisi sitä, miten se pitäisi hinnoitella, vaan ajatellaan, jos liike pyytää jotain hintaan , niin me/mä voin pyytää saman tai jopa vähän enemmän. Nämä samat "tyypit" hinnoittelevat auton sen mukaan, mitä se maksaisi liikkeessä. Arvioivat oman auton sen mukaan, mitä se maksaa liikkeessä..haloo!!
No, eihän siinä paljon järkeä ole.
Monet tänne käytettynä tuodut autot on olleet sen lisäksi fiaskoja.
Todella hyviä on kyllä joukossa ja paljon.
Mutta hinta:
Minä en henkilökohtaisesti tajua, miksi suomalaiset maksavat näille "konsulteille" niin käsittämättömiä välityspalkkioita.
Ei sen auton ostaminen ja hakeminen Saksasta ole niin vaikeaa, mitä nämä jobbarit teille uskottelevat.
Nimim. Kokemusta on.
Olen saksankielen taitoinen ja usealle kaverille soitellut autojen historiatietoja yms.
On poijaat monenlaista tarinaa.
Monelle on kotomaan liikkeestä ostettu / vaihdettu auto kuitenkin se paras vaihtoehto.
Yleispätevää ohjetta ei ole.
Mutta, ei ne Saksan tekniikan ihmeet nyt ainakaan kestävyydeltään mitään huippua, ainakaan enää ole, tämäkin pitää muistaa.Sitäpaitsi usein tosi kalliita korjata.
Jokainen taaplatkoon tavallaan.
Mitä sitä ihmettelemään? Kyllä pyytää saa ja niin kauan pyydetään kun kauppa käy. Niin se vapaa markkinatalous toimii, hinta määräytyy kysynnän mukaan. Ei tässä maailmassa kukaan mikään hyväntekijä ole, vai pitäisikö???
AUDI 100 2.7 QUATTRO S4 -00, tuota 100 -mallia ei varmastikaan valmistettu enää 2000 vuonna, vaan se korvautui A6 mallilla...