Hei!
Onko Virolaisissa autoliikkeissä myynnissä olevat autot autoliikkeen omistamia vai yksityisten sinne myyntiin tuomia autoja, eli autoliike vain välittää ne myyjältä ostajalle. Eli onko liike vastuussa auton mahd. virheistä ym. vai myydäänkö siinä kunnossa kun on liikkeeseen tuotu?
Toinen kysymykseni koskee tiestön suolausta. Käytetäänkö Virossa suolaa maanteillä/kaupungeissa ja kuinka paljon. esim. Suomeen verrattuna.
Onko Virolaisissa autoliikkeissä myynnissä olevat autot autoliikkeen omistamia vai yksityisten sinne myyntiin tuomia autoja, eli autoliike vain välittää ne myyjältä ostajalle. Eli onko liike vastuussa auton mahd. virheistä ym. vai myydäänkö siinä kunnossa kun on liikkeeseen tuotu?
Toinen kysymykseni koskee tiestön suolausta. Käytetäänkö Virossa suolaa maanteillä/kaupungeissa ja kuinka paljon. esim. Suomeen verrattuna.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eestissä on Neukkuajan jäänne Komisjoon kauppa
eli liikkeet ottaa yksityisen auton myyntiin komisjoonia vastaan eli tiettyä liikkeen itselleen tulevaa prosenttia vastaan jos kauppa syntyy jos ei niin tietyn ajan jälkeen pitää maksaa liikkeelle vuokraa myytävästä tavarasta.
Tallinnassa Kadaka tee päässä on Lauantaisin ja Sunnuntaisin yksityisten automarkkinat jossa yksityiset tuo omia autoja kaupiteltavaksi.
Sinne pääsee taksilla, vältä kuitenkin Linna takso ja Tulika takso ne ovat turisteille puolet kalliimpia kuin tavalliset taksit soittaa ennemmin taksin kännyllä rantaan vaikka.
http://www.hot.ee/eurotakso/
kato autopörssi http://www.autobors.ee/index.mec
Eestissä suolataan paljon koko tienhoito perustuu suolaveden käyttöön talvisin ja kesäisin sama vesi hiekkateille pölyyntymisen estoon.
Eestin länsi-autot josku halvalla keski-euroopan vakuutusyhtiöiltä ostettuja kolari autoja jotka oiotaan mutta mahtuu mukaan myös tavallisiakin joten kannattaa tarkistaa kori ja alusta.KM-lukemat nyt on kaikille tuttuja ei niihin ole missään maassa luottamista.Ei tarkoita ruuvausta vaan ajaa ilman KM vaijeria ja myyntiin sitten KM vaijeri kiinni.