Kävin koeajamassa muutamaan uutta autoa ja jälkikäteen parinkin eri merkin myyyjät sanoi koeajoauton (noissa tapauksissa alle 200km) olevan vielä niin vähän ajettu että moottori ei siksi käy vielä niin tasaisesti kuin enemmän ajettuna? Voi kuulemma "hyrähdellä". Onko tuo totta vai luikuria?
Miten uusi moottori käyttäytyy?
PiiInto
5127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pelkkää luikuria. Jos auto ei käy kunnolla uutena, niin vielä vähemmän se käytettynä toimii.
Kauan sitten koeajoin jotain VW:n pikkumallia. Olipa todella tuskallinen käynti!
*Teoriassa* moottori ei ole vielä täysin mukautunut, eli esimerkiksi öljyä saattaa kulua enemmän kuin osien kuluttua toisiinsa sopiviksi. Omassa golffissa esimerkiksi öljynkulutus 30 000 kilometrin vaihtovälillä laski 1,5 litrasta nollaan (tai niin alas, ettei edes tikusta huomannut).
Mutta jos tuon ajossa huomaa, niin jotain vikaa on...
Se nyt sama romu kuin voorti, miksi pitää tuoda noita romuja julki, eihän noita kukaan ihminen osta.
Olet sinä rotta mekoinen paskantonkija, mikset häivy koloosi.
voi olla tottakin, joissain autoissahan esim. autolehtien kestotesteissä suoritusarvot paranee testin loppua kohti eli jotain uutuudennihkeyttä voi olla.
Ostin juuri tuliterän auton ja myyjä suositteli vapaaehtoista ensihuoltoa juurikin mahdollisen osien "sopeutumisen" vuoksi öljyyn ehkä joutuvien epäpuhtauksien vuoksi. En ole huomannut moottorin toiminnassa mitään erikoista, polttoaineen kulutuskin on hyvin kohtuullinen, mittarissa oli alle 20km autoliikkeessä ostaessa, nyt mittarissa n. 800km, ainakaan öljyä ei ole kulunut tippaakaan.
Jos aion pitää autoa ainakin 5v tai kenties pidempäänkin, kannattaisikohan teettää se ensihuolto n. 1000-2000km välillä? Seuraava huolto tulisi varmaan ehkä ensi kesänä vuosihuoltona, kilometrejä silloin ehkä 10.000. Talvikin tekee tuloaan ja olisi varmaan hyvä olla mahdollisimman hyväkuntoiset öljyt ja puhdas suodatin talvea vasten.
On ehkä tarpeetonta tehdä muuta huoltoa, mutta öljyn ja suodattimen vaihdosta ei ainakaan ole mitään haittaa.
Vielä 60- ja 70- luvuilla autoissa oli 1000 km ensihuolto, missä öljyt vaihdettiin siltä varalta, että jos koneen kanavistosta olisi lähtenyt liikkeelle metallilastuja/murusia tai valuhiekkaa tai jotain.
Jos nykyautossa ilmenisi jotakin häikkää tämän syyn johdosta, niin eiköhän takuu siitä vastaa ainakin 2 vuoteen asti.