Citikan robottivaihteistosta

Ostin C4:n robottivaihteistolla. Minua askarruttaa, mitä tapahtuu, jos vahingossa kytkee N-asennon päälle ajon aikana. Ohjekirjassa kielletään jyrkästi kyseinen toimenpide, mutta ei perustella mitenkään. Miksi kyseistä toimintoa ei ole estetty auton liikkuessa?
Toinen omituinen asia on pysäköinti. Ainoa tapa pysäköidä, on vetää käsijarru päälle. Mikään valitsimen asento ei pidä autoa paikoillaan. Miksi siis käsijarrulle ei ole merkkiääntä, jos yrittää pysäköidä ilman sitä??

Kaikkea turhaa sälää autoon kootaan, mutta kaikkein tärkein puuttuu. Viittaan kirjoitukseni jälkimmäiseen kappaleeseen.
6102
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tuskin se kerrasta siitä särkyy, mutta rakenne voi olla sen kaltainen, et siellä ei kierrä öljy kunnolla silloin, kun se on N-asennossa..

Äänestä

Ihan väärällä palstalla kyselet asiaa, tuskin kukaan palstalainen autoa on suunnitellut.

Ja kyllä uskoisin, jossa sammutat auton vaihde päällä, niin kytkin "päästää" melkein heti auton sammuttua, ja tämä yksinään riittäisi pitämään auton paikallaan.


VW:n robottivaihteistossa on kyllä varoituspiippa jos on vaihde vapaalla JA käsijarru pois päältä, kun avaa oven, ja ei paina jarrua.

Ja jos kytket vaihteen vapaalle auton liikkuessa, niin silloin auto ei enää vastaa kaasuun, vaan moottori huutaa jos painaa kaasua, ja auton vauhti hidastuu silti, eli ei suotavaa tehdä noin

Äänestä
  • Ihan väärällä palstalla peikkoilet, pysy nyt vaan siellä hiekkalaatikkopalstalla, se on sinulle parempi palsta sekoilla plasto-volvoista. Voi vhittu kun olet idiootti.

    Äänestä

  • häivy idiootti kirjoitti:

    Ihan väärällä palstalla peikkoilet, pysy nyt vaan siellä hiekkalaatikkopalstalla, se on sinulle parempi palsta sekoilla plasto-volvoista. Voi vhittu kun olet idiootti.

    Mikä hätänä pikkuisella, miksi tuut aukomaan päätä ja puhumaan siansaksaa, kun asiallisesti neuvon, voitko VASTATA, no et voi

    Äänestä

Höpö höpö, et ole edes Citikkaa nähnyt. Moottorin saamuessa käsijarru 'laukeaa' itsestään.

Äänestä

Et ole tainnut ajaa C4'ää koskaan? Auton automatiikka laittaa parkin päälle kun sammutat moottorin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


patonki47 kirjoitti:

Ostin C4:n robottivaihteistolla. Minua askarruttaa, mitä tapahtuu, jos vahingossa kytkee N-asennon päälle ajon aikana. Ohjekirjassa kielletään jyrkästi kyseinen toimenpide, mutta ei perustella mitenkään. Miksi kyseistä toimintoa ei ole estetty auton liikkuessa?
Toinen omituinen asia on pysäköinti. Ainoa tapa pysäköidä, on vetää käsijarru päälle. Mikään valitsimen asento ei pidä autoa paikoillaan. Miksi siis käsijarrulle ei ole merkkiääntä, jos yrittää pysäköidä ilman sitä??

Kaikkea turhaa sälää autoon kootaan, mutta kaikkein tärkein puuttuu. Viittaan kirjoitukseni jälkimmäiseen kappaleeseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu