jos pysäköi auton vaihteen ollessa D-asennossa. Manuaalilla monta vuotta ajelleena usein unohtaa laittaa vaihteen P-asentoon. Pitäis varmaan laittaa muistilappu kojelautaan.
Kärsiikö automaatti
ajjkkalllll
126895
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei kärsi, ei starttaa, nopeasti totut.
Mitenkähän tuo edes onnistuisi? Nimittäin taitaa useimmissa automaattivaihteisissa autoissa olla niin, että vaihdevalitsin on siirrettävä P-asentoon, jotta virta-avaimen saisi pois. Ja toisaalta auton käynnistäminen ei ole mahdollista ellei valitsin ole P-asennossa.
Voi kärsiä, nimittäin mäkisessä maastossa D-asennossa auto voi lähteä yksikseen liikkeelle ja kärsiä peltivaurioista, muuten ei mitään haittaa.
Kärsii siis vastaavasti kuin manuaalilla vaihde silmässä sammutettaessa...
Itse käytän käsijarrua aina. Kerran automaatin pysäköin mäkeen P-päällä ilman käsijarrua, laatikko lukittui, auto pysyi hyvin paikallaan, mutta P:n saaminen pois päältä olikin yllättävän hankalaa...
Manuaalissa on suositeltavaa jättää vaihde päälle, varsinkin jos käsijarru ei pidä tai ei uskalla sitä käyttää jäätymisen pelossa.
Automaatti muuten käynnistyy myös N-asennossa, eikä vain P:ssä kuten tuolla väitettiin.
Ensinnäkään avain ei lähde D-asennossa pois, ainoastaan P-asennossa.
Eikö se riitä muistutukseen.
Onneksi meidän emäntä ei tiedä sitä ja saa ihan hyvin avaimen pois myös vaihteenvalitsimen D-asennossa. Seuraavalle käyttäjälle asiasta on toki harmia, kun joutuu ensin laittamaan valitsimen asentoon N tai P ja vasta sitten auto suostuu starttaamaan. Automaatteja on niin monenlaisia. Tässä esimerkissä on käytössä Aisin.
Joo avain ei tosiaan lähde kuin P-asennossa. Ainakin pienkoneissa joissakin varoitellaan laakerivaurioista, jos sammutetaan vaihde päällä. Mutta automaatissahan veto ei ole periaatteessa päällä mikäli poljin on pohjassa. Omassa autossani on CVT momenttimuunnin, joten kiinteää kytkimenkaltaista rasitustahan ei tuohon tulle...
Höpö höpö kaikki. Automaatissani avaimen saa pois P ja N ja A asennoissa. Startti ei onnistu ellei jarru ole pohjassa ja N asennossa. Käsijarrun päälläoloa ei tarvitse miettiä, se on aina päällä kun moottorin sammuttaa, eikä sen vapauttamista tarvitse miettiä, se 'aukeaa' kun lähdetään liikkeelle. Miten vanhat automaattisysteemit teillä on, tässä merkissäni se on ollut ainakin viisi vuotta näin.
A-asento?
Tarkoitatko D?
En tiedä miten vanhoja teillä on, mutta kun toisessa omassani sammutan auton, niin vaihde menee automaattisesti asentoon P.
No ei, A niinkuin automaatti, edellisessä mallissa oli vielä D.
Nyt puhutaan autoista, eikä mopoista.