Sähköiset ikkunan nostimet alkaa ronklata. Iloisesti aukeavat, mutta kiinni ei menekään kuin korkeintaan sattumalta.
Jo kolmannessa autossa sama vaiva
Mikä niihin tulee?
16
283
Vastaukset
- ????????????????????
Mikä automerkki ja ikä on kyseessä, ainakin Volvoissa on toiminut hyvin
- keine vw
Varmaankin VW-konsernin tuote. Niissähän saa vaihtaa ovien johtonippuja kuin virvelissä siimaa. Sen sijaa tojossa ne toimiin vielä 15 vuoden kuluttua kuin uutena. Laadulla on tekijänsä.
- säälittävä tapaus
keine vw kirjoitti:
Varmaankin VW-konsernin tuote. Niissähän saa vaihtaa ovien johtonippuja kuin virvelissä siimaa. Sen sijaa tojossa ne toimiin vielä 15 vuoden kuluttua kuin uutena. Laadulla on tekijänsä.
huono, tosisi huono provo.
- passatfan
säälittävä tapaus kirjoitti:
huono, tosisi huono provo.
Kyllä itselläni myös VW-konsernin tuotteissa on ilmennyt samaa. Olen joutunut uusimaan oven sisäpellin, jossa kyseiset vaijerit ovat olleet solmussa. Tuskin saa edes ostettua pelkkää vaijeria.
- ei kestä..nuo
passatfan kirjoitti:
Kyllä itselläni myös VW-konsernin tuotteissa on ilmennyt samaa. Olen joutunut uusimaan oven sisäpellin, jossa kyseiset vaijerit ovat olleet solmussa. Tuskin saa edes ostettua pelkkää vaijeria.
meni mulla volvossakin takaikkunat ...ei taida saada "maata"
Et sitten vieläkään ole oppinut? Laitteen, jota autossa ei ole, rikkoutuminen ei haittaa yhtään mitään.
Osta auto jos jostakin vielä luulet sellaisen saavasi, älä muovista elektroniikkapeliä jota ei ole tehtykään takuuaikaa pitempään toimivaksi.Erikoista. Ei itselläni ole noista kokemusta kuin vasta vuodesta 2006 alkaen. Yhdessä autossa (ei oma) on ollut ongelmia, kun joku oli kolauttanut kylkeen. Kyllä se siinäkin kiinni menee, mutta joku osa ottaa välillä kiinni, eli ei välttämättä ensimmäisellä yrityksellä.
Onko olleet samaa merkkiä, tai käytössä jotain erikoista? Availetko paljon pakkasten aikaan (itse en, voisi vaikuttaa)?
Ja sille yhdelle, joka valittaa kun on niin paljon laitteita, tämä on yksi sellainen varuste, jota ilman en autoa halua. Toinen on vetokoukku ja kolmas sisälämmitin. :)- JOISSAIN . .
Autoissa se vetokoukku sais olla etupuolella .
- Laki ei taida
JOISSAIN . . kirjoitti:
Autoissa se vetokoukku sais olla etupuolella .
sallia peruuttamalla vetämistä.
- vaunukauppias
Laki ei taida kirjoitti:
sallia peruuttamalla vetämistä.
Kyllä se vetokoukku auton atupäässä on erittäin kätevä. Meillä asuntovaunukauppiailla on useilla koukku myös edessä. On mukava siirellä vaunuja ahtaissa paikoissa. Ei kyllä liity mitenkään aiheeseen sähköikkunat.
- pärvå ukkå
vaunukauppias kirjoitti:
Kyllä se vetokoukku auton atupäässä on erittäin kätevä. Meillä asuntovaunukauppiailla on useilla koukku myös edessä. On mukava siirellä vaunuja ahtaissa paikoissa. Ei kyllä liity mitenkään aiheeseen sähköikkunat.
vaunukauppiailla koukku edessä... aika kovana täytyy seistä että jaksaa asuntovaununkin nostaa sillä ja vielä sanotaan että mukava siirrellä ahtaissa paikoissa, no vaseliiniahan siinä lienee liukkarina...
- buick......
mulla alkoi vm1987 autossa tekeen samaa, otin ovipahvin pois putsasin ja rasvasin liikkuvat ja toimi hyvin sen jälkeen ja luulen buildsheetin ym perusteella että ei oltu pahveja poistettu tätä ennen
- jjigjeorijgioerjioej
mikähän siinä ikkunakammen veivaamisessa on niin vaikeata että on pitänyt ottaa sähkömoottorit ikkunaakin liikuttelemaan? Nykyisessä autossani sähköikkunat ovat kun ne vaan sattuvat tässä varustelutasossa olemaan mutta olisin pärjännyt aivan hyvin perinteisellä kammellakin. Saa nähdä kauanko kestää, auto tuli otettua uutena joten eihän niissä vielä mitään ongelmaa ole. Luulen että talvella ei tule käytettyä, ikkunakammella sai varovasti käsivoimin koeteltua onko ikkunamekanismi jäässä mutta sähkömoottori ei varmasti älyä lopettaa ikkunan liikuttamisen yritystä lasin ollessa jäässä vaan rikkoo paikat?
- No kyllä älyää!
Aivan samalla tavalla sähköikkunoiden moottori lopettaa jäätyneen ikkunan avaamisyrityksen kuin jäätymättömän ikkunan nostamisen, jos ikkuna on jo ylhäällä. Eli kokeilepa huviksesi nostaa ikkunaa, vaikka se ei ole auki: moottori menee päälle ja sammuu.
> mikähän siinä ikkunakammen veivaamisessa
> on niin vaikeata että on pitänyt ottaa sähkömoottorit
> ikkunaakin liikuttelemaan?
Se on tuolla moottoritiellä niin haastavaa käsin kuskinpaikalta avata ristikkäin toinen etu ja toinen takaikkuna (saa parhaan läpivedon, lähtee kummasti hyttyset autosta).
Lisäksi ainakin yhdessä autossani käsiveivi-ikkunalla oli tapana täristä hiljakseen auki. Muutaman sadan kilometrin välein alkoi kuulumaan ikävää suhinaa. Tätä ei esiinny sähköikkunoilla.
Automaattisen ilmastoinnin ohella yksi parhaista varusteista autossa.
- kyllä sähkölasitoimi
Laskeskelin tossa, että miton ikkuna on auennut ja sulkeutunut n. 15000-18000 kertaa, eikä minkään sortin oireita häiriöstä ole, vaikka vertaa vänkärin puolen lasiin, jota onkin käytetty rutkasti vähemmän. Kyseessä siis kehyksetön oven lasi, joka aukeaa hieman joka oven avauksella ja sulkeentuu sitten, kun oven sulkee.
Joudun ajamaan lyhyitä pätkiä paljon työpäivän aikaan ja siitä tuo ovesta ramppaaminen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Medvedev: Suomi tuhoutuu ydinsodassa ensimmäisenä
Venäjän ydinaseilla on lyhyin matka Suomeen, joten ydinsodassa Suomi tuhoutuu heti sodan alkuminuuteilla, muilla mailla3781093- 641076
- 61832
- 57749
Onko se loukkaavaa
Kun joka kerta tuijotan sun peppua. En mahda sille mitään, että se vangitsee katseeni. Pohdin vain että ei minusta ole k99678Onko kaivattusi seinäruusu?
Kun hän saapuu paikalle, huomaako kukaan, vai kääntyvätkö päät? Onko se hyvä vai huono juttu? Oletko sinä huomattu vai49651- 26643
Hotellille löytyi ostaja....
Tämän päivän Kainuun Sanomissa oli uutinen, että pesänhoitajan mukaan Hotelli Kainuu myydään ensiviikolla. Hieno homma,14638- 68630
- 57600