Tulli on iskenyt ulkomaisilla autoilla Suomessa kikkaileviin firmoihin.
Tullin mukaan jotkut yrittäjät pyrkivät saamaan epärehellistä kilpailuetua käyttämällä ulkomaisissa kilvissä olevia autoja liiketoiminnassaan. Tullin arvion mukaan valtiolta jää satoja tuhansia euroja veroja vuodessa saamatta, kun ulkomaille rekisteröityjä autoja käytetään Suomessa yksityis- ja jopa yritysajossa.
Tänä syksynä tulli teki jo yhden tehoiskun tehokkain tuloksin.
- Syyskuun lopun iskussa tarkastimme 74 ajoneuvoa. Kuljettajista 54 sai erilaisia toimenpidekehotuksia ja Tulli otti haltuun 6 autoa, tulliylitarkastaja Markku Partanen Tullista sanoo.
Tulli on havainnut, että jotkut yrittäjät pyrkivät käyttämään ulkomaisia ajoneuvoja, joiden verotusta vältellään. Näin pyritään saamaan epäreilua kilpailuetua kuljetuskustannuksissa verrattuna rehellisesti toimiviin yrityksiin.
- Saamme vuosittain useita kymmeniä vihjeitä ulkomaisissa kilvissä olevien autojen verottomasta käytöstä Suomessa. Ihmiset ilmoittavat pääasiassa Viron rekisterissä olevista autoista, Partanen kertoo.
Tulli saa vihjeitä paitsi kansalaisilta myös mm. poliisin näyttömääräyksillä. Poliisin epävirallisen arvion mukaan ulkomaisia, pidempiaikaisesti Suomessa käytettäviä ajoneuvoja on jopa 50 000.
Tullin mukaan jotkut yrittäjät pyrkivät saamaan epärehellistä kilpailuetua käyttämällä ulkomaisissa kilvissä olevia autoja liiketoiminnassaan. Tullin arvion mukaan valtiolta jää satoja tuhansia euroja veroja vuodessa saamatta, kun ulkomaille rekisteröityjä autoja käytetään Suomessa yksityis- ja jopa yritysajossa.
Tänä syksynä tulli teki jo yhden tehoiskun tehokkain tuloksin.
- Syyskuun lopun iskussa tarkastimme 74 ajoneuvoa. Kuljettajista 54 sai erilaisia toimenpidekehotuksia ja Tulli otti haltuun 6 autoa, tulliylitarkastaja Markku Partanen Tullista sanoo.
Tulli on havainnut, että jotkut yrittäjät pyrkivät käyttämään ulkomaisia ajoneuvoja, joiden verotusta vältellään. Näin pyritään saamaan epäreilua kilpailuetua kuljetuskustannuksissa verrattuna rehellisesti toimiviin yrityksiin.
- Saamme vuosittain useita kymmeniä vihjeitä ulkomaisissa kilvissä olevien autojen verottomasta käytöstä Suomessa. Ihmiset ilmoittavat pääasiassa Viron rekisterissä olevista autoista, Partanen kertoo.
Tulli saa vihjeitä paitsi kansalaisilta myös mm. poliisin näyttömääräyksillä. Poliisin epävirallisen arvion mukaan ulkomaisia, pidempiaikaisesti Suomessa käytettäviä ajoneuvoja on jopa 50 000.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Entäs ne venäläiset ja romanialaiset autot?
Partanen-raukka ei minua kiinni saa.
Oksettava DDR-tyyppi tuo Markku muuten.
No, tuomio sillekin elukalle on tulossa.
Samoin. Turha yrittää meikääkään kiinni.
Soviet-Finland iskee taas.
Taitaa olla tullin vaikea kertoa ihmisille milloin Neuvosto-Suomessa pysyvästi asuva EU-kansalainen saa ajaa laillisesti toiseen EU-maahan rekisteröidyllä autolla. Säännökset ovat sen verran monimutkaisia ettei niiden tulkinnasta ota selvää edes eurooppaoikeuden professori.
Ilmeisesti tullin "tiedotteen" tarkoituksena on pelotella kansalaisia. Itsestä tuntuu että tiedote toimii täysin päinvastoin ja mainostaa ja kannustaa ihmisiä ajamaan entistä enemmän ulkomaille rekisteröidyllä autolla.
Mielenkiintoista tuossa on tuo miten maailman paras tulli uskaltaa takavarikoida autoja tullihäkkiin vastoin EU-tuomioistuimen tulkintaratkaisua. Siinä voi tulla maailman parhaalle kallis lasku kun asiaa käsitellään leivättömän pöydän ääressä.
On se kumma joo että tuommoinen "vapaamatkustaminen" sallitaan. Olen kovasti ihmetellyt kuinka tässä naapurustossakin yksi ulkomaan rekisterissä oleva ökyauto voi olla kuukaudesta toiseen, ja selvästikin työkäytössä - liekö kotimaassaan auto koskaan käynytkään.
Toiset saa maksaa veroja selkävääränä, ja huijarit saavat rellestää vapaasti maksamatta senttiäkään veroja Suomeen. Esim. remontointi-/rakennus-, siivous- ja ravintola-alalla rehellisellä yrittäjällä ei enää ole juuri mitään mahdollisuuksia toimia. Rehellisetkin toimijat pakotetaan vilunkiin, koska rehellisellä pelillä ei kertakaikkiaan enää pärjää kilpailussa. Välillä tuntuu että harmaatalous on oikein valtiovallan erityissuojeluksessa - niin ponnettomalta keinot ja toimet harmaantalouden ja veronkierron kitkemiseksi vaikuttavat.
Ja vastaavasti ne jotka eivät voi muuta kun maksaa (mm. palkansaajat), ja loput vielä rehelliset yrittäjät, saavat niskoillensa alati kasvavan verotaakan ja kiristyvät maksut.
Siis käytännössä osalle on Suomessa "myönnetty" vapautus kaikista velvoitteista, ja toiset taas vastaavasti suurinpiirtein verotetaan hengiltä. Uusi hallitus lupasi lisätä ponnistuksia harmaantalouden kitkemiseksi, mutta näyttääpä edelleen se "toimiala" vain vahvistuvan ja voivan päivä päivältä paremmin.
Autovero pois niin tämä pelleily loppuu. Ruotsalainen kun maahantuo auton ulkomailta niin pelkkä kilpien hakeminen katsastuskonttorilta riittää. Tanskan lisäksi Suomi on viimeinen autoverollinen EU-maa. Kaikki nämä viroon rekisteröidyt autot tuolla tien päällä johtuvat systeemissä olevasta viasta. Voitteko käsittää että meidän hyvinvointivaltio on täynnä vikoja. Paljon tekemistä, että Suomesta saadaan EU-kelpoinen. Minä ainakin haluan olla yhdenvertainen muihin EU-kansalaisiin nähden, enkä aio maksaa autostani enempää kuin muuallaakaan.
Niin se vain on. Missä vero, siellä kierto...
Se on ihmisluonnon laki.
Eiköhän tämä mene läpi kaikki oikeusasteet ja Suomen valtio saa taas tuomion laittomuuksista.