Neljäsosa autoista makaa hallissa KOLME kuukautta eli liikkeet hinnoittelee todellakin päin p:tä vaihdokkinsa.
Käytetyt autot käyvät kehnosti kaupaksi - nyt tinkimään!
Syyskuussa autokauppiaat saivat entistäkin pienemmän osan varastoon kertyneistä vaihtoautoistaan kaupaksi. Autokauppaa analysoivan Grey-Henin tilaston mukaan myynnin suhde varastoon oli pienempi kuin viiden viime vuoden aikana keskimäärin. Vuoden 2009 lamassa romahtaneet vaihtoautovarastot ovat jo palautuneet lähes keskimääräisen kokoisiksi, ja kasvu siis jatkuu.
Tuleva autoveron kiristys todennäköisesti kiihdyttää uusien autojen kauppaa loppuvuonna, mikä tuo taas lisää vaihdokkeja autohalleihin. Ensi vuonna taas uusien kauppa hyytyy veronkorotuksen vuoksi.
Autoliikkeiden varastoissa lisääntyy vaikeasti kaupattavien ongelmayksilöiden osuus. Yli 90 päivää vaihtoautovarastoissa lojuneiden autojen osuus oli elokuussa 23,9 prosenttia. Se on 3,8 prosenttiyksikköä enemmän kuin heinäkuussa ja 2,1 prosenttiyksikköä enemmän kuin viime vuden elokuussa. Varastopäivien keskiarvokin kasvoi.
Aiheesta aiemmin
Myy äkkiä dieselautosi
15.9.2011 16.17
Käytettyjä autoja kasautuu autokauppoihin
14.9.2011 19.39
Vaikka käytetyt käyvät kehnosti kaupaksi, kauppiaat ovat toistaiseksi pitäneet sitkeästi kiinni hintatasosta. Viime vuodesta käýtetyt autot ovat jopa kallistuneet lievästi. Jos varastojen turpoaminen loppuvuonna jatkuu, jotuvat kauppiaat panemaan varastot kiertoon alennuksilla.
Käytetyn auton ostajalle markkinatilanne antaa hyvän tilaisuuden vaatia kunnon alennuksia pyyntihinnoista.
Käytetyt autot käyvät kehnosti kaupaksi - nyt tinkimään!
Syyskuussa autokauppiaat saivat entistäkin pienemmän osan varastoon kertyneistä vaihtoautoistaan kaupaksi. Autokauppaa analysoivan Grey-Henin tilaston mukaan myynnin suhde varastoon oli pienempi kuin viiden viime vuoden aikana keskimäärin. Vuoden 2009 lamassa romahtaneet vaihtoautovarastot ovat jo palautuneet lähes keskimääräisen kokoisiksi, ja kasvu siis jatkuu.
Tuleva autoveron kiristys todennäköisesti kiihdyttää uusien autojen kauppaa loppuvuonna, mikä tuo taas lisää vaihdokkeja autohalleihin. Ensi vuonna taas uusien kauppa hyytyy veronkorotuksen vuoksi.
Autoliikkeiden varastoissa lisääntyy vaikeasti kaupattavien ongelmayksilöiden osuus. Yli 90 päivää vaihtoautovarastoissa lojuneiden autojen osuus oli elokuussa 23,9 prosenttia. Se on 3,8 prosenttiyksikköä enemmän kuin heinäkuussa ja 2,1 prosenttiyksikköä enemmän kuin viime vuden elokuussa. Varastopäivien keskiarvokin kasvoi.
Aiheesta aiemmin
Myy äkkiä dieselautosi
15.9.2011 16.17
Käytettyjä autoja kasautuu autokauppoihin
14.9.2011 19.39
Vaikka käytetyt käyvät kehnosti kaupaksi, kauppiaat ovat toistaiseksi pitäneet sitkeästi kiinni hintatasosta. Viime vuodesta käýtetyt autot ovat jopa kallistuneet lievästi. Jos varastojen turpoaminen loppuvuonna jatkuu, jotuvat kauppiaat panemaan varastot kiertoon alennuksilla.
Käytetyn auton ostajalle markkinatilanne antaa hyvän tilaisuuden vaatia kunnon alennuksia pyyntihinnoista.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niin neljäs osa makaa kolme kuukautta ja viikossa menee ehkä joka sadas auto. Onko ilmaa? Häh! Luulis lähtevän sen 23900 pyynnillä olevankin 20 tonnin suoralla kaupalla heti!
Ehkä asiakkaiden pitäisi antaa vaihdokkinsa vähän halvemmalla, että ismo virran tapaiset saisivat autonsa halvemmalla. Käytetyn hinta on mielestäni hyvin "kelluva" arvo. Myyjä myy siihen hintaan kuin pystyy, ja asiakas ostaa lompakkonsa mukaan. Jos ei pysty ostamaan käytettyä koppimopoa, olisiko syytä katsoa peiliin /lompakkoon, missä on vika.
"Käytetyn auton ostajalle markkinatilanne antaa hyvän tilaisuuden vaatia kunnon alennuksia pyyntihinnoista. "
Kun pyyntihinnat on jo alkujaan kohdallaan ja edulliset, ei kierron suhteen ole hätäpäivää... kauppa on käynyt viime vuottakin paremmin käytetyillä autoilla.
Ehjä, edullinen (oikein hinnoiteltu) ja haluttu auto menee kaupaksi, ostajia usein samalle autolle ruuhkaksi asti... siinä tinki-vinkuaani jää näppejään nuolemaan ja autot myydään suht´koht´lappuhinnoilla.
"Autokauppaa analysoivan Grey-Henin tilaston mukaan..."
Just joo... tuo analysaattori nyt kertoo ihan höpöjä. Uskoo ken tahtoo.
Pari epäkohtaa, suoranaisia skitsofreenisiäkin kommentteja korjatakseni...
"Käytetyt autot käyvät kehnosti kaupaksi - nyt tinkimään! "
TÄSSÄ epäloogisuus, koskapa suurinosa (90%) ei osta uutta autoa, vaan nimenomaan käytetyn. Oikein hinnoitelluille aina kysyntää.
"Tuleva autoveron kiristys todennäköisesti kiihdyttää uusien autojen kauppaa loppuvuonna, mikä tuo taas lisää vaihdokkeja autohalleihin. Ensi vuonna taas uusien kauppa hyytyy veronkorotuksen vuoksi. "
KYLLÄ, loppuvuonna myydään uusia paljon.
MUTTA ensi vuonna, kun uusien hinnat nousevat, kysyntä keskittyy oikein hinnoiteltuihin käytettyihin. Fiksu autoliike ostelee niitä nyt varastoonkin.
"Vaikka käytetyt käyvät kehnosti kaupaksi, kauppiaat ovat toistaiseksi pitäneet sitkeästi kiinni hintatasosta."
AIVAN, koskapa heti alkuvuodesta kysyntää on reilummin. Miksi myydä nyt paniikissa "nahkoineen", kun pienellä viiveellä saa kunnon tuoton?
LOPUKSI vielä kevennyksenä: k
Komiat pärjää aina!
Pari konkurssia putsaa alaa mukavasti, mitä isompi niin sen parempi - vaikka sieltä pohoohohohohjanmaaalta!
"liikkeet hinnoittelee todellakin päin p:tä vaihdokkinsa. "
Siltähän se kaltaisistasi persaukisista on aina tuntunut. Tekisi mieli, mutta kun ei ole pätäkkää.
Jos on pätäkkää niin ei tarvitse ostaa likkeestä!
Pätäkkämies ostaa uuden auton, saako niitä muualta kuin liikkeestä?
"Vaikka käytetyt käyvät kehnosti kaupaksi, kauppiaat ovat toistaiseksi pitäneet sitkeästi kiinni hintatasosta."
Niinkö on?
Oletko nyt kuitenkaan ihan kärryillä ja tietoinen siitä, että joissain liikkeissä kauppa on käynyt ja käy jopa paremmin ja vilkkaammin, kuin viime vuonna tai edellisinä vuosina yhteensä?
On nimittäin myös autoliikkeitä, jotka jatkuvasti hinnoittelevat autonsa niin, että kauppa käy rivakasti.
"Käytetyn auton ostajalle markkinatilanne antaa hyvän tilaisuuden vaatia kunnon alennuksia pyyntihinnoista. "
Ei välttämättä näinkään.
Toki liikkeissä, joissa autot tosiaan on "ylihintaisia", voi alennuksia kysellä.
Mutta autoliikkeissä, joissa lähtökohtaisestikin halvat ja kuluttajalle edulliset hinnat, on ihan turha yrittää tinkiä mahdottomia... autot myydään aikalailla "lappuhinnoilla" ja kuten jo sanottua; kauppa käy vilkkaasti.
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/4231293
Osaahan tuo yksityinenkin melkolailla väärin hinnoitella...
Myyntitekstikin kuin ruuneperin kynästä;
"toimiva kunnossa oleva auto.,,.ei vaihtoa mihinkään muuhun kuin rahaan.,.,juu tiiän et on yli hintainen tämä,.,.ja tarjouksia hyviä otetaan vastaan kyllä,.,."
Woe hywwee päewee???
Mikähän tässä ylihinnoittelussa on ideana? Kuvitteleeko esim. että joku autoliike haksahtaisi tonnin Pajerosta hyvittämään 5500??
Vai mikä? Kertokaa viisaammat jos keksitte ilmoituksen idean.
Tuskin on valmis tinkimään hintapyynnöstään niin paljoa, ettei auto enää olisi ylihintainen. Jospa se kuvittelee, että tuo nostaa vanhojen napejoren arvoa.
No eipä ole minun ongelma.