Hei!
Millainen matkailuauton pohjaratkaisu olisi mielestänne sopiva, kun perheessä on kahden aikuisen lisäksi 1 ja 3-vuotiaat lapset? Pienempi nukkuu kotona pinnasängyssä eikä häntä voi jättää minkään matalan laidan taakse autossakaan, kiipeää mielellään yli ja satuttaa itsensä. Toisaalta, harvassa autossa taitaa olla lattiaa sen verran vapaana, että saisi 120 senttiä pitkän matkasängyn sinne.
Katselemme lähinnä alkovimalleja ja puoli-integroituja tarkoituksena vuokrata auto ainakin aluksi, joten en voi ruveta ruuvaamaan sinne kalusteisiin mitään omia vanerilaitoja tai portteja.
Tero
Millainen matkailuauton pohjaratkaisu olisi mielestänne sopiva, kun perheessä on kahden aikuisen lisäksi 1 ja 3-vuotiaat lapset? Pienempi nukkuu kotona pinnasängyssä eikä häntä voi jättää minkään matalan laidan taakse autossakaan, kiipeää mielellään yli ja satuttaa itsensä. Toisaalta, harvassa autossa taitaa olla lattiaa sen verran vapaana, että saisi 120 senttiä pitkän matkasängyn sinne.
Katselemme lähinnä alkovimalleja ja puoli-integroituja tarkoituksena vuokrata auto ainakin aluksi, joten en voi ruveta ruuvaamaan sinne kalusteisiin mitään omia vanerilaitoja tai portteja.
Tero
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sellainen auto jossa 2 pöytäryhmää. Toisesta sitten sänky isommalle lapselle ja pienempi vanhempien mukaan jos ei sinne isomman kanssa. Lastensänky voi olla petattuna päiväälläkin ja ruokailu toisen pöytäryhmän ääressä.
paras ratkaisu,ota anoppi kotiisi ammaksi ja lähde ihanan vaimosi kans kahdestaan reissuun
Kerrossänyt lapsille josta teet alapediltä paikka yksvuotiaalle. Laita vaikka pinnasänky sinne.
Kerrossänky takana poikittain, saat samalla takatallin, jonne sopii rattaat. Lapset ei ihan helposti osaa vierekkäin nukkua.
Alkoviautossa tai integroidussa on sitten peti vanhemmille ilman, että tarvii tehdä ruokailuryhmästä sänkyä, mikä alkaisi pitkän päälle ärsyttämään.
Kerrottu pohjaratkaisu sopii vieläpä aika lyhyeen autoon. Integroitu Hymer B ainakin löytyy tuollainen malli, muistaakseni 504.
MInulla oli aikanaan Dethleffs 480TK vaunu, jossa oli takana kerrossängyt ja keskellä ja edessä pöytäryhmät. Sama toimii myös asuntoautossa. Lapset tykkäsivät nukkua perällä kerrossängyssä ja voihan siihen alasänkyyn nikkaroida korkea laidan, jolloin lapsi ei putoa. Matkalla siellä kulkee kaikki lasten kamatkin sopivasti eikä ole toisten tiellä. vastaavia malleja olen nähnyt myös asuntoautossa.
Harkitse vaihtoehtoja. Poikani oli tuossa vúosituhannen alussa 2 vuotias kun harkitsimme samaa. Vaomoni halusi asuntoauton ja minä ajattelin asuntovaunua. Syynä se että hintakin paljon edullisempi vähemmän huolenpidon kanssa mutta ehä suurin syy se että lapsen kanssa tulee liikuttua nähtävyyksiä kokeaamassa ja kauppaan pitää useammin päästä. Onnistuu helpommin jättämällä se koti alueelle ja liikkua pelkällä autolla. Jälkeen päin vaimoni oli tyytyväinen ratkaisuun. Vaunu kun tulee perässä helposti.
Kiitosta vaan viesteistä. Kerrossängyn kanssa on tosiaan se haaste, että vuokrattuun autoon ei paljoa voi nikkaroida ilman ikäviä seuraamuksia, ja toisaalta alasängylle ei välttämättä korkeutensa vuoksi mahdu vuoden vanhan lapsen ns. matkasänky, meidän matkasänky esimerkiksi on noin metrin korkuinen ja siinä yläpuolella pitää vielä olla tilaa nostaa ja laskea lapsi.
Pitänee lähteä siitä ajatuksesta, että laittaa matkasängyn täysdinetten kohdalle lattialle poikittain, jos vaan saa pöydän kokonaan pois. Toinen lapsi ja aikuiset nukkuu sitten takasängyssä (parisänky tai kerrossänky) ja alkovissa tai jopa nostovuoteessa, jos sellaisen auton löytää. Päikkäreitä varten ei tietysti viitsisi kauheasti rakennella systeemejä, mutta yötä varten kyllä.
Lahen messuilla kun kysyin myyjältä että minnes tässä autossa pitäisi laittaa 1 ja 3 vuotiaat lapset, niin vastasi että sinne alaslaskettavaan petiin. Näytin sitten tarraa, jossa kiellettiin paikka alle 6-vuotiailta. Se tarra on kaikenmerkkisissä autoissa. Sanoi siihen hän, ettei se niin vaarallinen paikka ole, kunhan vaan lapsi ei saa reunaverkon lukkoa irti eikä kömmi verkon yli putoamaan 1,7 metristä lattialle.