Hei!
Osaako joku sanoa miten vaunun akkua voi ladata auton laturilla ajon aikana. Vaunu on Knaus vm.-90 ja siellä sisällä on kaapissa sähköpääkytkin jossa on myös asento "Bil". Eli vissiin se tuossa asennossa lataa vaunun akkua mutta mitä se tarvii autolle? Vaunussa on se tavallinen vanha 7-piikkinen liitin.Pitäskö siihen laittaa auton päässä virtajohto kiinni ja kuinka paksu ja mihin liittimeen?
Mites onnistuuko sen virran ottaminen auton takakontissa olevasta "virtapistokkeesta" eli jos sen taakse laittais johdon ja vetäs sen sit sinne pistorasiaan?
Osaako joku sanoa miten vaunun akkua voi ladata auton laturilla ajon aikana. Vaunu on Knaus vm.-90 ja siellä sisällä on kaapissa sähköpääkytkin jossa on myös asento "Bil". Eli vissiin se tuossa asennossa lataa vaunun akkua mutta mitä se tarvii autolle? Vaunussa on se tavallinen vanha 7-piikkinen liitin.Pitäskö siihen laittaa auton päässä virtajohto kiinni ja kuinka paksu ja mihin liittimeen?
Mites onnistuuko sen virran ottaminen auton takakontissa olevasta "virtapistokkeesta" eli jos sen taakse laittais johdon ja vetäs sen sit sinne pistorasiaan?
Vastaukset 2
Vanhimmat
oli tätä akkuvirtaa varten liitin no. 2 /54g jolla vaunun akkua pystyi lataamaan . nyt uudemmissa on tuossa kohtaa se pv.n sumuvalo .silloin kun virta vedettiin suoraan akulta käytin itse ainakin 2,5 neliömillin johtoa ja hyvin latas .nythän uusissa vois periaatteessa ladata sumari päällä ajon aikana ,mutta neliöt ei ehkä riitä .paras vaihtoehto on tietysti 13 napainen pistoke . sitten pitää vielä varmistaa vaunussa joko akku irroitettuna tai yleimittarilla ,että virta tulee vaunuun päin (että diodi toimii) .
Totta puhut, auton akun navalta neljän neliön johto auton 7-napaisen liittimen 54G:hen 10A:n sulakkeen läpi.
Lisäksi tarvitaan neljän neliön maadoitusjohto navasta 31-, se viedään auton runkoon.
siinä se on!