Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sähkön päästö bensaa enemmän

    Hybridiauton päästö sähköllä on 300 g/km.
    Sama bensiinillä 11,7 l/100 km, vastaa 275 g/km.

    "Oikeassa fyysisessä maailmassa sähkön kulutuksen lisäys esimerkiksi sähköautokantaa kasvattamalla lisää toistaiseksi juuri hiililauhdevoiman tuotantoa. Edulliset päästöttömät vesi ja ydinvoimalat kyllä tekevät joka tapauksessa kaiken sähkön, jonka pystyvät. Syöttötariffien tukemana niin tekevät myös esimerkiksi tuulivoimalat. Niiden tuotannon määrä riippuu vain tuulen määrästä. Eli sähkön tuotannon lisäyksessä tai vähennyksessä marginaalivoimaa on käytännössä aina hiililauhdevoima."

    http://www.talouselama.fi/uutiset/hiilivoimalla kulkevasta fisker karmasta lahtee karmeat hiilidioksidipaastot/a710034

    Näistä huolimatta seuraava kulkineeni on hybridi. Pieni.
    291
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ehkä tuollaisia lukuja saadaan kun valitaan sopivat reunaehdot.

    Bensiinimoottorin hyötysuhde sekalaisessa käytössä pyörii jossain 10% paikkeilla.

    Sähköntuotannon hyötysuhde on tuohon verrattuna moininkertainen.

    Ja sähköautohan kuluttaa hieman vähemmän, kun siinä saadaan helposti jarrutusenergiat hyötykäyttöön.

    Ja voihan sitä sähköä tuottaa myös uusiutuvalla energialla, kuten puuta polttamalla.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    lauhduttaja kirjoitti:

    Hybridiauton päästö sähköllä on 300 g/km.
    Sama bensiinillä 11,7 l/100 km, vastaa 275 g/km.

    "Oikeassa fyysisessä maailmassa sähkön kulutuksen lisäys esimerkiksi sähköautokantaa kasvattamalla lisää toistaiseksi juuri hiililauhdevoiman tuotantoa. Edulliset päästöttömät vesi ja ydinvoimalat kyllä tekevät joka tapauksessa kaiken sähkön, jonka pystyvät. Syöttötariffien tukemana niin tekevät myös esimerkiksi tuulivoimalat. Niiden tuotannon määrä riippuu vain tuulen määrästä. Eli sähkön tuotannon lisäyksessä tai vähennyksessä marginaalivoimaa on käytännössä aina hiililauhdevoima."

    http://www.talouselama.fi/uutiset/hiilivoimalla kulkevasta fisker karmasta lahtee karmeat hiilidioksidipaastot/a710034

    Näistä huolimatta seuraava kulkineeni on hybridi. Pieni.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu