Kaksi on jo myyty joten hinnaksi tuli 250 000 000 taalaa kipale.
Tosin ostajalle "vain" 100 000$, muun osuuden langetessa veronmaksajien kontolle.
Tuskin ameriikan veronmaksajat ovat ainoita viherhihhulismin uhreja,
eiköhän Tekeskin liene tukenut luontoystävällistä kotteroa parillasadalla miljoonalla egellä.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/117097-sarah-palin-haukkuu-obaman-”miksi-tuet-suomea”#comments
Tosin ostajalle "vain" 100 000$, muun osuuden langetessa veronmaksajien kontolle.
Tuskin ameriikan veronmaksajat ovat ainoita viherhihhulismin uhreja,
eiköhän Tekeskin liene tukenut luontoystävällistä kotteroa parillasadalla miljoonalla egellä.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/117097-sarah-palin-haukkuu-obaman-”miksi-tuet-suomea”#comments
Vastaukset 7
Vanhimmat
Valmet Automotive on tehnyt hienoa työtä hankkimalla erilaisten erikoisautojen valmistusta Uuteenkaupunkiin. Tuollaiset spesiaalisarjat alkaa olla niitä ainoita teollisia juttuja mitkä tässä massa kannattaa, bulkkituotanto on siirtynyt halpamaihin. Olisko parempi jos autotehtaan väki laitettaisiin kilometritehtaalle?
Samahan se vaikka maksaisivat duunareille suoraan kotiin niin ei tarvisi pitää
yllä kalliita suojatyöpaikkoja.
Näkyy tekes tukeneen erikoiskotteroita vajalla puolella miljoonalla egellä kappale.
Haluatko että katson vielä paljonko sitra, ulkoministeriö, ympäristöministeriö ym
ovat tukeneet parin ympäristökinnerin valmistusta.
http://www.tekes.fi/fi/gateway/PTARGS_0_201_321_703_1655_43/http;/tekes-ali1;7087/publishedcontent/publish/fi_content/content_pages/tekes/vuosikatsaukset/rahoitetut_yritykset/yritysasiakkaat10.pdf
Tuollakin tehtaalla voisi tehdä oikeita käyttöautoja edullisesti, mutta ei.
Tehdään karmeita hiilidioksidipäästöjä tupruttavia eko-luxus autoja.
http://www.talouselama.fi/uutiset/hiilivoimalla kulkevasta fisker karmasta lahtee karmeat hiilidioksidipaastot/a710034
Huoh, ehkä se tehtaan tuotantokapasiteetti ei riitä massatuotantoon, vaan sen takia pitää keskittyä vähän erikoisempiin kulkuneuvoihin, joita myydään sitä myötä vähän vähemmän kuin 200 000 kpl / vuosi.
Nyt on myyty jo kaksi kappaletta. Onko tehtaan kapasiteetti kohdallaan?
Vähän vähemmän on sama kuin ei yhtään, jos sikseen tulee.
Montako prosenttia tuotanto on sillon noussut.
Laita vaan autot riviin, niin katsomme monta niitä on.
Onko kyseessä taas suomen uusi Nokia, joita on haitaksi asti, eivätkä lehmät lennä vieläkään, vaikka kuinka yrittäisi.
Yllämainitun uutisen perusteella kun laskee, niin bensalla 275 g/km.
Sähköllä vielä enemmän, 300 g/km.
Kyllä on tuottavuus ja taloudellisuus kehittynyt. Hinta kymmenkertainen,
ja päästöt enemmän kuin saman tehtaan kadehdittavassa Turbo-Saabissa.
Tai oikeammin hävettävässä.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/117257-riita-kuumenee-usassa-”dollareita-meni-suomeen”
Julkista tukea julkisuuden turhimoille. Julkeaa ja pilaantunutta.