Nykyään alkaa olla markkinat niin täynnä käytettyjä, että hinnat alkavat laskea oikealle tasolle ja tarjontaa tuontiautoistakin alkaa olla todella reilusti. Itse ostin vähän aikaa sitten käytetyn Audin ja en edes harkinnut tuontia. Saan saman auton täältä samaan hintaan, ja voin itse koeajaa ja tutustua autoon, enkä luottaa mihinkään välittäjään.
Tuttava, joka toi autoja, sanoi että nyt alkaa mennä omilleen, koska asiakkaat ilmoittavat heti käyttelyssä että "me katsottiin mobilesta ja tullin sivuilta paljonko tästä voi maksaa". Yleensä vielä unohtavat hakukulut.
Ja nytkin markkinat alkavat olla täynnä vanhoja 7-sarjan bemareita. Mikset valitse niistä itse etkä lähde riskialttiiseen tuontiprosessiin?
Eli: älä tuo autoa, osta sama täältä samaan hintaan ja saat itse suorittaa koeajot jne.
Tuttava, joka toi autoja, sanoi että nyt alkaa mennä omilleen, koska asiakkaat ilmoittavat heti käyttelyssä että "me katsottiin mobilesta ja tullin sivuilta paljonko tästä voi maksaa". Yleensä vielä unohtavat hakukulut.
Ja nytkin markkinat alkavat olla täynnä vanhoja 7-sarjan bemareita. Mikset valitse niistä itse etkä lähde riskialttiiseen tuontiprosessiin?
Eli: älä tuo autoa, osta sama täältä samaan hintaan ja saat itse suorittaa koeajot jne.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sä olet autokauppias, alkaako ottamaan päähän huono myynti, kun varastot on pulollaan ja lisääntyy koko ajan. Joten ihmiset hakekaa autoja ulkomailta, niin saaraan rosvot täällä suomessa kuriin ja autojen hinnat kohdalleen. Ja kun autoja tuodaan, niin niitten verotus laskee sen mukaan, että lopulta ne on samoissa hinnoissa kuin Saksassa. Täällä kun laskee käytetyn hinta, niin veroa joudutaan halventamaan
Sitä tarkoitan. Ostakaa toisilta yksityisiltä. Voitte toki ostaa autokaupastakin jos haluatte maksaa enemmän
Ei autojen hinnat voi laskea saksan tasolle, koska hintaan listaan laiton vero.
Vain jos autojen markkinahinta menee alle saksan hintojen, paastaan hakuauton hinnoissa samaan kuin suomen markkinahinta, joka siis johtuu tuota verosta.
Miten hinta vosisi laskea alle saksan hintojen, tapahtuu nain: koska suomalaiset autokauppiaat ja muut uunot maksavat itse tuodusta sen 35% alle todellisen hinnan, hinnat putoavat. Eli autokauppa on tassa itse apuna sahaamassa omaan jalkaansa.
Hauskakin vitsi? Sse kuule riippuu ihan siita millaista autoa tarvitsee ja on hakemassa. Ainakin itse saan puoleen hintaan hakemalla sellaisen auton jota tarvitsen.
Mita tulee 7 sarjalaisiin, hollannissa oli 2000 eur 735, -93. Saksasta saanee samaan hintaan. Vielako vaitat etta suomesta lahtee tuohon rahaan tuonti 1000 eur? Hah.
Mutta kyllä järkevä kuluttaja katsoo mitä auto maksaa Mobilen mukaan ja sitten katsoo vähän veroja. Eikä sen jälkeen maksa liikoja.
kattokaa te pässinpäät vaan mobilesta niitä hintoja ja tietenki sieltä alkupäästä ja sitten kuvittelette saavanne sen virhettömän ja oikeasti vähänajetun sillä hinnalla( verot ja kulut) suomesta.
Näin kuluttaja toimii.
Nyrkkisääntöhän on että älä katso ekan sivun autoja mobilesta.
"älä tuo autoa, osta sama täältä samaan hintaan ja saat itse suorittaa koeajot jne."
Kun
suomen markkinoilta ei yksinkertaisesti saa vastaavaa autoa! Eikä missään tapauksessa yhtä hyvää samaan hintaan.
Auton ostajan kannalta tilanne on sikäli hyvä, että käytettyjen hinnat menevät koko ajan alas - kun nuo verotkin lähentyvät "laillista tasoa", mutta suomen käytettyjen autojen hintataso tulee aina olemaan korkeampi kuin Saksassa (vaikka ei olisi autoveroakaan), olemmehan meren takana ja kaukana (ja päättäjämme ovat muuten vain jälkeenjääneitä)! En usko ostavani täältä enää yhtään ainoaa autoa - vaikka eläisin kuinka vanhaksi.
Onhan noita autoja myynnissä M3:sta Porscheen ja jopa Ferrariin.
Voi olla että vanhoja paskoja ei saa kaikista isoimmilla koneilla mutta puhunkin nyt kunnon autoista eli tämän vuosituhannen malleista.
Eli mitä järkeä hakea kun voit ostaa täällä ajetun ja huolletun samaan hintaan?
No voit olla tosiaan oikeassa että täältä ei saa bemarin 5xx mallia vuodelta 1983 7 litran koneella. Ehkä Saksasta saa mutta en tosiaan tarkoita mitään muutaman tonnin paskoja vaan uudempia autoja. Kaikennäköisiä erikoisautojahan on nettiautot pullollaan tai Kauppalehden automyyntiosasto.
Sitäpaitsi autontuojat koko ajan tuovat erilaisia pelejä joista voit valita.
Jos tarkoitat "että kaikkia malleja ei saa" jotain toyotaa jossa on peruutustutka kun suomiautoissa ei ole, niin jätän kommenttisi omaan arvoonsa.
taas yks Kauppalehden lukija, jolle auto on ...n jatke (ja rahaa pitää olla enemmän kuin "tavallisilla tallaajilla", eihän elämästä muuten voi nauttia)...
sääliksi käy, get a life :(
"Eli mitä järkeä hakea kun voit ostaa täällä ajetun ja huolletun samaan hintaan?"
Mitä parempaa "täällä ajetussa ja huolletussa" sitten oikein on? Löytyykö muita rationaalisia perusteluita kuin yleinen kotimaisuuden kannattaminen? Se ei autojen tapauksessa ainakaan minulle riitä - 50 vuoden "silmäänkusemisen jälkeen"!
"Sitäpaitsi autontuojat koko ajan tuovat erilaisia pelejä joista voit valita."
mutta
kun haluan tietynlaisen auton edullisesti menen yksinkertaisesti sinne mistä niitä saa oikeaan hintaan.
Niin tekee ymmärtääkseni moni muukin ajatteleva auton tarvitsija. Valtaosa heistä ei tarvitse uutta, eikä edes pari kolme vuotta vanhaa, vaan luotettavan kulkuneuvon. Heidän egonsa ei kaipaa KALLIIN auton pönkitystä!