mikä siitä hiacesta tekee niin suositun. se on pieni, äänekäs ja kämpelö. tekniikka kestää mutta ei se autuaaksi tee. ajo-ominaisuudet on pakussa oltava huippuluokkaa. onko ne sitä hiacessa? ei ole.
ostan ennemmin vivaron ja pihalle varavaihdelaatikkoja tusinan ja ajan mukavasti ja tilavasti kuin hiacen pikku-äänekäs pakulla
ostan ennemmin vivaron ja pihalle varavaihdelaatikkoja tusinan ja ajan mukavasti ja tilavasti kuin hiacen pikku-äänekäs pakulla
Vastaukset 6
Vanhimmat
.
asuntoyhtiöissä ei tykätä ylimääräisistä vivaron vaihdelaatikoista
Siksi pitää valita hiace
.
Kyllä mun mielestä hiace on parempi ajaa kun muut pakut. Hiace on takaveto ja takaveto on aina parempi ajaa verrattuna etuvetoseen. Etuvetonen vänkää ikävästi rattia.
Osta sääkin kunnon paku.
http://www.google.fi/imgres?q=sprinter&um=1&hl=fi&sa=N&biw=999&bih=545&tbm=isch&tbnid=2VczQ7AoiNbT6M:&imgrefurl=http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/van/home/new_vans/models/sprinter_906/model_variants.html&docid=IZmcsoqsbk9YyM&imgurl=http://www.mercedes-benz.fi/content/media_library/hq/hq_mpc_reference_site/van_ng/new_vans/models/sprinter_906/model_variants/sprinter_906_model_variants_sprinter_crewbus_01_230x131_de_05-2008_jpg.object-Single-MEDIA.tmp/Sprinter_Absp...
Ajamisesta puheenollen. Meillä on jo kolmas Hiace menossa. Tuossa välissä kokeilin WW:tä ja kauppa oli melkein sovittu. Halusin vielä auton (aj. 135tkm) viikonlopuksi käyttööni. Auton piti olla kuin uusi tekniikaltaan/kin, mutta vaimo ei saanut ajetuksi sitä autotalliin. Autotallin edessä on ylämäki ja auto tärisi järkyttävästi kytkimellä liirattaessa. Itselläkin oli todella tekemistä sisälle ajossa.
Ymmärtääkseni vika johtui moottorin kumityynyistä ja lie merkkivika.Jäi sekin kauppa tekemättä ja siksi kolmas Hiace. Ohjaamo on WW:ssä tilavampi, mutta ei muuta niin ratkaisevaa eroa mukavuudessa. Edes ajamisessa.
Veikkaan että VW:n kaksoismassavauhtipyörä (sanahirviö) oli hajalla. Ne kun hajoaa VW:ssä 100tkm välein. Ihanan kallista.
.
Uusi jakopäänhihna ja kaksoismassavauhtipyörä, kiitos
.