Mistä, miten ja millä hinnalla auto puoleksi vuodeksi?

Ostat autoliikkeestä sellaisen alle tonnin auton joista yksityiset pyytävät 1500-2000euroa->ajelet sillä puolivuotta ja parhaassa tapauksessa saat omasi vielä pois, kun myyt tonnilla taas eteenpäin.

Yhdyn edelliseen. Älä osta kallista autoa lyhytaikaiseen käyttöön.
Jos haluat auton nopeasti kaupaksi suoralla kaupalla, takkiin tulee reilusti.
Yksityisesti kun yrität myydä sinulle tarjotaan vaihdossa 90-luvun alun tai 80-luvun autoja. Ne harvat jotka käteisellä ovat liikkeellä, niiden kohdalla kauppa kaatuu siihen kun vastaat väärin "kauvas se on sulla ollu" -kyselyihin. Ei auto vaikka kerrot tuon että keräät ajokokemusta, koska tunnetasolla noille on aivan ylivoimainen este, että "eehä se aato oo kauvan sillä ollu".

Selvä. Kiitos vastauksista! :)

Liikkeestä et saa hyvää, yksityiseltä se on mahdollista. Liikkeeseen viedään juuri sellaiset romut joita ei itse pystytä tai kehdata myydä.

On jo kauan aikaa sitten vanhentunut harhaluulo, että yksityisiltä myyjiltä saisi autoja halvemmalla kuin autoliikkeistä. Asia on helppo todeta esim. klikkaamalla Nettiautossa Samanmalliset-painiketta. Monien autojen kohdalla viidestä halvimmasta autosta jopa kolme tai neljä on liikkeissä.

Syitä tähän on monia. Yksi on siinä, että yksityisten ilman käsirahaa tai pienellä käsirahalla ostetuissa autoissa on enemmän velkaa kuin kukaan suostuisi niistä maksamaan. Parin sadan euron kuukausierillä auton arvo pienenee usein nopeammin kuin velka.

Toinen syy on se, että monet yksityiset eivät edes ole kovin innokkaasti myymässä autojaan. He vain laittavat ilmoituksen ja siihen tähtitieteellisen hinnan, koska esim. Nettiautossa tuollainen haaveilu on ilmaista. Ja ainahan voi käydä niin, että joku hölmö jostakin syystä maksaa autosta vielä haaveilijaakin korkeamman hinnan.

Kolmas syy on yksityisten vähäinen tieto ja ymmärrys autojen todellisesta hintatasosta . He pyytävät samoja hintoja tai jopa enemmän kuin liikkeet, koska luulevat oman autonsa olevan muita parempi. Yksityinen ei yleensä myöskään tingi paljoa. Yksityisillä ei normaalisti ole ilmaa pyynnissä mahdollisen vaihtoauton hyvityksen varalta.

Liikkeestä sen sijaan voit saada kymppitonnin pyynnillä olevasta autosta jopa kaksi tuhatta alennusta, jos et anna mitään vaihdossa. Sillä ei ole merkitystä, tapahtuuko maksu käteisellä vai rahoituksen kautta. Liike saa osamaksulla myydystä autosta rahat tililleen rahoitusyhtiöstä muutamassa päivässä. Kannattaa aina tehdä vastatarjous, eikä tyytyä myyjän ensimmäisenä esittämään alennukseen.

Kun vielä otetaan huomioon se, että liikkeet joutuvat monesti maksamaan tuhat euroa tai ylikin myymiensä autojen kunnostuksesta puolen vuoden sisällä, on selvää, että yksityisiltä ostetut autot tulevat viimeistään tuossa vaiheessa kalliimmiksi. Toisin kuin liike, yksityinen ei vastaa mistään myymässään autossa myöhemmin ilmenevästä viasta tai myyjän kertomasta väärästä tiedosta.

Aina löytyy tietysti myös poikkeuksia edellä kerrottuihin tilanteisiin, mutta yksityiseltä ostettu auto on kuitenkin aina suuri riski. Ei siis ihme, että valtaosa ihmisistä ostaa autonsa mieluummin liikkeestä. Sinne saa antaa vanhan ajoneuvon vaihdossa, sieltä saa rahoituksen, ja liike vastaa myymiensä autojen kunnosta jopa puoli vuotta kuluttajansuojalain mukaisen virhevastuun perusteella.

Miksi copy pasteat tuota sekopoltsi tekstiä sieltä lasipalatsista. Liikkeissä ei juurikaan ole edullisia autoja vallankaan jos ne myy uusia. Todellinen hintataso on jopa puolet alempi kuin liikkeiden pyynnit.

Liikkeisiin viedään laukeamispisteessä ja täynnä piilovikoja olevat romut vaihtoon kun niitä ei kehtaa yksityiselle myydä, joppariliikkeessä kiillotetaan ja hinkataan ja kovaan hintaan myyntiin laitetaan "loistokuntoinen yksilö":)

Jobbariliike on epäsana, koska jobbari on aina pimeää kauppaa tekevä yksityishenkilö.

Jobbarilla ei ole koskaan Y-tunnusta, eikä siis näin ollen minkäänlaista yritystä/liikettä. Jobbarilla ei ole mitään vastuuta myymistään autoista, toisin kuin autoliikkeillä. Jobbarit ovat veropetoksia tekeviä rikollisia, koska lain mukaan kaikista tuloista pitää maksaa verot.

Jos autossa on vikaa, kun se tulee liikkeeseen, se laitetaan kuntoon ennen myyntiä. Tuossa edelläkin on esimerkki juuri katsastetusta autosta, jota autoliike myy paljon halvemmalla kuin yksityinen samanlaista, mutta paljon enemmän ajettua.

Jaa liike on saanut auton halvalla ja myy sitä vielä halvemmalla eteenpäin? Justiinsa... Se on sitä pisnestä.