Miksi ostaa käytetty

Olen ostanut elämäni aikana 4 autoa, joista yhden käytettynä. Ei ne autot nyt niin paljon maksa uutena etteikö uuteen olisi varaa jos on vanhaan. Huoltokulut ovat vanhassa aina valtavat ja lopulta tulee kalliimmaksi kuin uusi auto. 25 000 eurolla saa jo ok käyttöauton. En ymmärrä saksasta ostajia, ei mitään järkeä! Ja en ole rikas, tavallinen työssäkävijä ja ikääkin alle 30 vuotta.
25519
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Kerroitko äidille?

Äänestä

Yksinkertaista matematiikkaa. Uusi auto kestää ehkä 400000 kilometriä ennen kuin ylläpito käy ylivoimaiseksi. Viisi vuotta vanhalla 100000 km ajetulla autolla on siis vielä kolme neljäsosaa käyttöiästään jäljellä. Auto kuitenkin maksaa vain puolet uuden hinnasta. Säästyvällä rahalla korjaisi autoa paljon enemmänkin kuin on tarvetta.

Käyhän ahkerasti töissä niin voit pitää uutta autoa. Rikkaaksi et sillä menetelmällä kyllä koskaan tule.

Äänestä

Alle kolmekymppisenä neljä yli 25000 euron autoa = Et ole ostanut autoja omilla rahoillasi. Tai asut vanhempiesi nurkissa, joten kaikki tulosi joutavat auton maksamiseen ja ylläpitoon. Tai valehtelet.

Äänestä
  • Ensimmäisen käytetyn auton ostamisessa vanhemmat avustivat. Muut olen ostanut itse. Ota huomioon että vain ensimmäinen uusi auto maksaa oikeasti sen 25.000e . Välirahaa olen maksanut n.5 -6 the. Romun ostajat ei ota huomioon sitä että autosta luovuttaessa romulla ei ole arvoa mutta uudehkolla on! Eli ei siis oikeasti tulekaan niin kalliiksi! Siksi minä ihmettelenkin käytettyjen autojen ostamista. Olen ollut töissä nyt 8 vuotta ja käteen jää vähennysten jälkeen 4000e ja vaimolla suunnilleen saman verran.

    Äänestä

  • helposti ostaa uuden kirjoitti:

    Ensimmäisen käytetyn auton ostamisessa vanhemmat avustivat. Muut olen ostanut itse. Ota huomioon että vain ensimmäinen uusi auto maksaa oikeasti sen 25.000e . Välirahaa olen maksanut n.5 -6 the. Romun ostajat ei ota huomioon sitä että autosta luovuttaessa romulla ei ole arvoa mutta uudehkolla on! Eli ei siis oikeasti tulekaan niin kalliiksi! Siksi minä ihmettelenkin käytettyjen autojen ostamista. Olen ollut töissä nyt 8 vuotta ja käteen jää vähennysten jälkeen 4000e ja vaimolla suunnilleen saman verran.

    Eli Suomeksi sanottuna: Vanhempasi ostivat sinulle ensimmäisen 25000 euron auton ja itse et ole koskaan sijoittanut autoon kuin romun hinnan, 5-6 k€ välirahana (jonka maksamiseen vanhemmat eivät osallistuneet?). Lisäksi kun vanhemmat ostavat asunnon ja kalustavat sen, voi omat tulot huoletta haaskata vaikka autoihin.
    5-6 Tonnin autoon ei tarvitse myöskään kuin 5-6 tuhatta euroa. Ja jos sellaista vaihdellaan kahden vuoden välein seuraavaan 5-6 tuhannen autoon, ei väliraha ole kuin 2-3 tuhatta, joskus jopa pienempi. Näin siis jos autot ostetaan omalla rahalla.
    Huoltokulut ovat uudessa monesti huomattavasti suuremmat kuin vanhassa, koska takuun säilymiseksi niitä on kuljetettava merkkihuolloissa. Siellä niihin vaihdetaan öljyt, rasvataan oven saranatapit ja lisätään pissapojan nestettä, 250-800 eurolla.
    Eikä esim. 5-6000 euron autoonkaan tarvitse välttämättä kahden vuoden aikana tehdä muuta, kuin vaihtaa muutaman kerran öljyt.
    Sinun käsityksillesi vanhemman auton huoltokuluista ei kannata antaa mitään arvoa, koska et kertomasi mukaan ole sellaisella koskaan ajanut.

    PS. 8000 Euron kuukausittaisilla nettotuloilla en itse ajaisi millään 25000 kinnerillä, hankkisin oikean auton.

    Äänestä

  • helposti ostaa uuden kirjoitti:

    Ensimmäisen käytetyn auton ostamisessa vanhemmat avustivat. Muut olen ostanut itse. Ota huomioon että vain ensimmäinen uusi auto maksaa oikeasti sen 25.000e . Välirahaa olen maksanut n.5 -6 the. Romun ostajat ei ota huomioon sitä että autosta luovuttaessa romulla ei ole arvoa mutta uudehkolla on! Eli ei siis oikeasti tulekaan niin kalliiksi! Siksi minä ihmettelenkin käytettyjen autojen ostamista. Olen ollut töissä nyt 8 vuotta ja käteen jää vähennysten jälkeen 4000e ja vaimolla suunnilleen saman verran.

    Jos ei tarvitse itse maksaa.

    Voisi kuvitella että sinulla ja vaimollasi on jonkinlainen koulutus, kun saatte käteen 8000e kuussa. Silloin voisi kuvitella myös että ymmärrätte, etteivät kaikki tienaa hetikään noin hyvin.
    Suurin osa suomalaisista ei saa läheskään 4000 euroa kuussa käteen, vaikka molempien tulot laskettaisiin yhteen, silloin auto ei ole ainut hankinta tai kulu mikä taloudesta löytyy. Eikä se, että auto on ostettu uutena ole maailman tärkein asia.
    Mutta sitä sinun tuntuu olevan vaikea ymmärtää.

    Äänestä

  • Miksi puhua paskaa kirjoitti:

    Eli Suomeksi sanottuna: Vanhempasi ostivat sinulle ensimmäisen 25000 euron auton ja itse et ole koskaan sijoittanut autoon kuin romun hinnan, 5-6 k€ välirahana (jonka maksamiseen vanhemmat eivät osallistuneet?). Lisäksi kun vanhemmat ostavat asunnon ja kalustavat sen, voi omat tulot huoletta haaskata vaikka autoihin.
    5-6 Tonnin autoon ei tarvitse myöskään kuin 5-6 tuhatta euroa. Ja jos sellaista vaihdellaan kahden vuoden välein seuraavaan 5-6 tuhannen autoon, ei väliraha ole kuin 2-3 tuhatta, joskus jopa pienempi. Näin siis jos autot ostetaan omalla rahalla.
    Huoltokulut ovat uudessa monesti huomattavasti suuremmat kuin vanhassa, koska takuun säilymiseksi niitä on kuljetettava merkkihuolloissa. Siellä niihin vaihdetaan öljyt, rasvataan oven saranatapit ja lisätään pissapojan nestettä, 250-800 eurolla.
    Eikä esim. 5-6000 euron autoonkaan tarvitse välttämättä kahden vuoden aikana tehdä muuta, kuin vaihtaa muutaman kerran öljyt.
    Sinun käsityksillesi vanhemman auton huoltokuluista ei kannata antaa mitään arvoa, koska et kertomasi mukaan ole sellaisella koskaan ajanut.

    PS. 8000 Euron kuukausittaisilla nettotuloilla en itse ajaisi millään 25000 kinnerillä, hankkisin oikean auton.

    Ps. se käytetty auto maksoi 1700e! Eli ihan itse olen uudet ostanut. Ihan hyvä - jopa erinomainen- autoni on vaikka maksoi "vain" 25.000.e.Jos taas ostaa 40.000 auton niin arvonalennus on oikeasti valtava, keskihintaisissa tuo logiikkani pätee. Auto on minulle vain käyttöön, en tarvitse ns.luxus-autoja. Ihan oikea auto on.

    Äänestä

  • Miksi puhua paskaa kirjoitti:

    Eli Suomeksi sanottuna: Vanhempasi ostivat sinulle ensimmäisen 25000 euron auton ja itse et ole koskaan sijoittanut autoon kuin romun hinnan, 5-6 k€ välirahana (jonka maksamiseen vanhemmat eivät osallistuneet?). Lisäksi kun vanhemmat ostavat asunnon ja kalustavat sen, voi omat tulot huoletta haaskata vaikka autoihin.
    5-6 Tonnin autoon ei tarvitse myöskään kuin 5-6 tuhatta euroa. Ja jos sellaista vaihdellaan kahden vuoden välein seuraavaan 5-6 tuhannen autoon, ei väliraha ole kuin 2-3 tuhatta, joskus jopa pienempi. Näin siis jos autot ostetaan omalla rahalla.
    Huoltokulut ovat uudessa monesti huomattavasti suuremmat kuin vanhassa, koska takuun säilymiseksi niitä on kuljetettava merkkihuolloissa. Siellä niihin vaihdetaan öljyt, rasvataan oven saranatapit ja lisätään pissapojan nestettä, 250-800 eurolla.
    Eikä esim. 5-6000 euron autoonkaan tarvitse välttämättä kahden vuoden aikana tehdä muuta, kuin vaihtaa muutaman kerran öljyt.
    Sinun käsityksillesi vanhemman auton huoltokuluista ei kannata antaa mitään arvoa, koska et kertomasi mukaan ole sellaisella koskaan ajanut.

    PS. 8000 Euron kuukausittaisilla nettotuloilla en itse ajaisi millään 25000 kinnerillä, hankkisin oikean auton.

    enhän maininnut että kuukaudessa saan tuon 8000e
    vaan koko vuoden tulot.
    äiskä ja iskä ostaa mulle uuden kun naksautan sormiani.
    eli laitappa nimesi niin voidaan ottaa sinulta lahjavero.

    Äänestä

  • Helposti ostaa. kirjoitti:

    Jos ei tarvitse itse maksaa.

    Voisi kuvitella että sinulla ja vaimollasi on jonkinlainen koulutus, kun saatte käteen 8000e kuussa. Silloin voisi kuvitella myös että ymmärrätte, etteivät kaikki tienaa hetikään noin hyvin.
    Suurin osa suomalaisista ei saa läheskään 4000 euroa kuussa käteen, vaikka molempien tulot laskettaisiin yhteen, silloin auto ei ole ainut hankinta tai kulu mikä taloudesta löytyy. Eikä se, että auto on ostettu uutena ole maailman tärkein asia.
    Mutta sitä sinun tuntuu olevan vaikea ymmärtää.

    44Suurin osa suomalaisista ei saa läheskään 4000 euroa kuussa käteen, vaikka molempien tulot laskettaisiin yhteen,..444

    Mieheni jää kohta eläkkeelle. On ollut jo pari vuotta yli eläkeiän töissä. Muutenkin painanut 23 vuotiaasta asti töitä ja ylitöitäkin aina silloin tällöin, vähän on plussalla aina nuo tunnit tarkemmin ottaen. ;))
    Hän saisi nyt 4000 e bruttona eläkettä, jos viitsisi jo jäädä. No verot pois ... kyllä miehet tienaa ilman maisterinpaprujakin jopa eläkkeellä.

    Äänestä

  • Töissä itsekkin kirjoitti:

    44Suurin osa suomalaisista ei saa läheskään 4000 euroa kuussa käteen, vaikka molempien tulot laskettaisiin yhteen,..444

    Mieheni jää kohta eläkkeelle. On ollut jo pari vuotta yli eläkeiän töissä. Muutenkin painanut 23 vuotiaasta asti töitä ja ylitöitäkin aina silloin tällöin, vähän on plussalla aina nuo tunnit tarkemmin ottaen. ;))
    Hän saisi nyt 4000 e bruttona eläkettä, jos viitsisi jo jäädä. No verot pois ... kyllä miehet tienaa ilman maisterinpaprujakin jopa eläkkeellä.

    Sun ukkos ei ole suurin osa suomalaisista, eikä silti saa 4000 euroa käteen.
    Eli suurin osa suomalaisista ei saa läheskään 4000 euroa kuussa käteen.

    Äänestä

Katsot vain omasta näkökulmastasi tai sitten tämä on provo.
Kaikilla ei ole heittää 25 tuhatta käteistä tuosta vain. Halvat käytetyt ylipäänsä mahdollistavat vähävaraisille ei-pääkaupunkiseudulla asujille edes niiden matalapalkka-alojen (esim. siivous, kassanhoito) töiden saannin.

Ilman maisterin papereita vielä onneksi saa tässä maassa siivota, mutta ilman omaa autoa et sitäkään.

Äänestä

Niin ja joka kolmas vuosi sinä heität tuon 25 000 euroa auton ostoon, sillä jos kaikki tuon tekisivät, niin vaihto-autohan olisi arvoltaan nolla

Äänestä

Kuis sen nyt ottaa. Maksoin autostani 200,- 4v sitten. neljäs leima tuli äsken eli ainakin vuosi mennään vielä. Remppaan ja katsastuksiin tosin on mennyt reilu tonni.
Ei mulla kyllä ole sitä 25 tonnia rahaakaan. Teen nääs töitä 3-6kk vuodessa ja muuten otan rennommin. Ilmat kylmenee eli lentolipun hankinta on menossa. Maaliskuussa taas kotimaahan

Äänestä

Osta vaan uusi auto, niin riittää niitä hyviä käytettyjä sitten meille köyhillekin. Missään ei oikeastaan pala rahaa hukkaan niin paljon kuin uuden auton arvonalenemisessa.
Saksasta kannattaa tuoda auto, millaista ei täällä ole tarjolla.
En nyt jotain Golfia tai Astraa alkais sieltä hinata.
Onneks saa vielä Suomessa itse valita kulkupelinsä.

Äänestä

Perustele, miksi ei ole järkeä ostaa Saksasta?
Miksi maksaa uuden auton hinnassa järjetöntä suojelurahaa valtiolle, joka sitten haaskaa rahat Euroopan konkurssipesien tukemiseen?

Äänestä

Miksi ostaa käytetty? Ostin pari vuotta sitten autoa juuri tuolla 25000€ budjetilla. Vaihtoehtoina oli alemman keskiluokan tai mikä lienikään 1,6 litrainen dieselfarkku perusvarusteilla ja pari vuotias muutaman kymmenen tuhatta ajeltu keskiluokan farkku 2,0 dieselillä, automaatilla ja toiseksi parhaalla varustetasolla. Totesin suuremman, tilavamman ja paremmin varustellun sopivan paremmin tarpeisiini. Siksi siis käytetty

Äänestä

No, eipä ole Toyotissa huoltokulut rassanneet. Ainahan se määräaikaishuolto kannattaa tehdä. Uuden ostaja on iloinen veronmaksaja. 40 000-50 000 ajetun kun ostaa, niin se on vielä uutta vastaava. Ainakin, kun puhutaan Toyotasta.

Äänestä

Yritäpä arvata miksi minä ostin 4500:lla 12 vuotiaan, vajaat 100 tkm ajetun auton. Nyt sen mittarissa on yli 150 tkm. Normaalien öljyjen ja suodattimien lisäksi olen uusinut termostaatin, olisikohan maksanut pari kymppiä. Keskikokoisessa autossani on automaattivaihteet, ilmastoinnit ym. haluamani hilavitkuttimet.
Laskepa minulle malliksi miten saat uudella autollasi liikkumisesta halvempaa!

Äänestä

Mitä sitä täällä kinastelemaan jokainen ajaa semmoisella kun rahavarannot riittää.Persaukiset ajelee vanhoilla romuilla ja vähän varakkaammat uusilla tai uudehkoilla autoilla

Äänestä
  • Niin, ja sitten on sellaisiakin varakkaita, jotka eivät käytä kaikkia rahavarantojaan autoon. Raha tuottaa muualla lisää rahaa niin pysyy helpommin varakkaana.

    Loppujen lopuksihan se on ihan sama, millainen kulkine tuolla parkkipaikalla seisoo 95 % ajasta.

    Äänestä

"Mitä sitä täällä kinastelemaan jokainen ajaa semmoisella kun rahavarannot riittää.Persaukiset ajelee vanhoilla romuilla ja vähän varakkaammat uusilla tai uudehkoilla autoilla"

Eikä se ole monillekaan mikään rahakysymys. Pienituloisilla ei tietysti ole oikeasti rahaa uuteen mutta suurin osa keskituloisista voisi uuden auton hankkia jos sellaisen haluaisi. Mutta moni haluaa laittaa rahansa johonkin muuhun, esim. suurempaan asuntoon, harrastuksiin, matkoihin tms. Ei meistä jokainen osta joka päiväksi mitään gourmet-ruokaa vaan syö usein eineksiä tai puolivalmisteita. Toinen taas ei voisi niin kuvitellakaan tekevänsä vaan kaiken pitää olla tuoretta ja parasta laatua. Jonkun on pakko päästä kaksi kertaa vuodessa etelään, toinen laittaa sen rahan kotiteatteriin tai kesämökkiin. Karavaanari taas ei halua satsata yhdessä paikassa jököttävään mökkiin.
Eli arvostuksia on monia eikä toinen ole sinällään huonompi kuin toinen. Ja useimmilla ne rahat kuluvat joka tapauksessa johonkin, vain kohde vaihtelee.

Sitäpaitsi jos kukaan ei ostaisi uusia autoja, ei olisi myöskään käytettyjen markkinoita ja vastaavasti uusien autojen kauppa vaatii sitä että vaihtoautotkin tekevät kauppansa. On siis kaikkien etu että ihmiset tekevät erilaisia valintoja.

Äänestä

Täysin virhekäsitys, etteivät persaukiset muka voi ajaa uudella autolla. Herätkää jo! Luoton saa kuka tahansa, ei siihen mitään miljoonaomaisuutta tartte! 200 eskoa kuussa ja se on siinä!

Itse asiassa, persaukisen ei oikeastaan kannatakaan ajaa käytetyllä, vaan aina uudella tai ainakin sellaisella, jossa takuut voimassa. Voipi tulla autoa, eiku, äitiä ikävä, kun auto laukee ja pitäisi alkaa sitä korjaamaan..., sekin nimittäin maksaa =)

Äänestä

Ostin 10 v. vanhan japsin, ml 110 000, hinta 2700. Pidin sitä 5 vuotta. Huoltokulut keskimäärin 150 / vuosi. Vaihdoin sen ja sain vaihtohyvitystä 1500, vaihtoaikaan mittari 146 000. "Uusi" autoni 6 v. vanha korealainen, hinta 5900, ml 66 000 km. Huoltokulut olleet n. 70 / vuosi (1,5 v. ollut käytössä, ml nyt 74 000 km).

Ei mitään järkeä ostaa uutta.

Äänestä

"Ei mitään järkeä ostaa uutta."

Ei järkeä jos ajattelee vain ja ainoastaan rahaa. Mutta asutko sinä kaikkein halvimmassa asunnossa johon vain mahdut riippumatta onko se viihtyisä tai mukavalla alueella? Tai syötkö aina vain kaikkein halvinta ruokaa, tai sitä alkoholia jonka alkoholiprosentti/litrahintasuhde on kaikkein edullisin riippumatta siitä satutko tuosta juomasta pitämään? Kai kuljet vain kirpparivaatteissa? Etkö? No miksi et, kun ei ole mitään järkeä tuhlata noihin yhtään enempää kuin on pakko. Jotkut vain kuitenkin tahtovat. Miksei siis uuteen autoon jos se tuntuu mukavalta tai tärkeältä?

Äänestä

kukas ne sun käytetyt autot sitten on ostanut, vai onko jääneet takapihalle seisomaan. kalliiksi tulee jos parin vuoden välein ostaa uuden auton ja vanha jää käyttämättömäksi, mutta onneksi on niitä käytettyjen ostajiakin

Äänestä

Kommentoi aloitusta


auto? kirjoitti:

Olen ostanut elämäni aikana 4 autoa, joista yhden käytettynä. Ei ne autot nyt niin paljon maksa uutena etteikö uuteen olisi varaa jos on vanhaan. Huoltokulut ovat vanhassa aina valtavat ja lopulta tulee kalliimmaksi kuin uusi auto. 25 000 eurolla saa jo ok käyttöauton. En ymmärrä saksasta ostajia, ei mitään järkeä! Ja en ole rikas, tavallinen työssäkävijä ja ikääkin alle 30 vuotta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu