Vähän taas Ducatoista. Broidi eli veljeni osti Hobby 560 Fiatin 2011 keväällä. Valehteli, että mitään ei ole tarvinnut, mutta akkansa kertoikin, että Ducato oli korjaamolla kaksi päivää heti 1000 km jälkeen, kun olivat pikku kierroksen tehneet Keski-Suomessa. Nyt lokakuussa oli Lappireissun jälkeen taas ajettu Fiiu korjaamolle kolmeksi päivää "jotain kai ohjauksen välystä... ja no... ioon" oli ollut broidin selvitys, kun alkoi riidellä laskusta ja takuusta.
Siinä oli 64900 euroa muuttunut kasaksi hankaluutta ja vaivaa. Pitää oikein suvussakin valehdella, kun tuli se Fiiu, eikä sittenkään autoa.
Kysyin nyt äsken, että mitä voi alle 9000 km ajetusta vehkeen ohjauksesta mennä "väljyseen"?
Oli kuulemma kai ollut rungosta tankosysteemi irtoamassa! Sinne oli pitänyt ensin vain saada sitten uudet kiinnittimet. Lopulta oli tanko ja raidetangotkin uusittu. Oli kuulemma käydessä paikallaan ratista pikku liikkeellä vain lonksunut systeemit.
Siinä oli 64900 euroa muuttunut kasaksi hankaluutta ja vaivaa. Pitää oikein suvussakin valehdella, kun tuli se Fiiu, eikä sittenkään autoa.
Kysyin nyt äsken, että mitä voi alle 9000 km ajetusta vehkeen ohjauksesta mennä "väljyseen"?
Oli kuulemma kai ollut rungosta tankosysteemi irtoamassa! Sinne oli pitänyt ensin vain saada sitten uudet kiinnittimet. Lopulta oli tanko ja raidetangotkin uusittu. Oli kuulemma käydessä paikallaan ratista pikku liikkeellä vain lonksunut systeemit.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eikös vain ollutkin Pohjanmaalainen myyjä? Taisin ajaa samalla autolla kierroksen toukokuun lopussa. Silloin oli mittarissa 270-300 km. Väitti ottaneensa hinnasta 3900 euroa pois, mutta ei ollut lattiamattojakaan ja talvipyörät olisi ollu tonni!
Joo Kyllä taidamme puhua samasta autosta ja liikkeestä. Tuskin liikkeessä itsessään on suurta syytä tilanteeseen. Myyvät nyt vain huonoa tuotetta ja oma maahantuojansa ei haluaisi noudattaa takuuehtoja. Häviävät varmuudella keissin oikeudessa, jos tyhmyyksissään sinne päästävät. Broidikin osaa joskus olla ilkeä ja veemainen.
Erkin veli sotkee nyt Fiat ja Mersu! Nuo viat sopivat hyvin Mersu V6 3,0 litraselle joka oli meillä uutena.
Erkin veli on munaton kun joutuu laskusta ja takuusta riitelemään. Yleensä uutta autoa korjattavaksi viedessä kysytään auton valmistumisaikaa. Ja vastaanottaessa otetaankirjallinen selvitys tehdyistä töistä, avaimet ja ajetaa pois.
Erkillä on omitunen käsitys hankaluuksista ja vaivoista jos yksi vika on kriteerinä. Vika on kerrottu provolle tyypilliseen tapaan epäselvästi.
Minä en riitele takuusta! Minä siitä kerron. Onko vaikeata tajuta bostiikin nuuskimisen välissä asioita?
Älä nyt. Kyllä sinut kylällä tunnetaan. Aina rettelöimässä.
Ducatolainen perusvika! Ei ole kaikkia muttereita laitettukaan, tai turkkilainen kiristänyt pelkin sormin. Tiedän pari kuultua, jossa ensin tuli klappia rattiin ja lopulta kolisi hemmetisti.
Kiristyttihän maahantuoja vapaavarastossaan Ducatoista etujarrujen satulakiinnityspultit. Nekin oli urakkapalkalla vain sormikiinnityksellä. Taitaa tehdä valikoidusti sitä vieläkin.
Ootteko ikinä ajanut uutta Sprinter mallia ? ( 2006-2011) Siinä vasta etujarrut kolisee. Kun viet Vehoon niin laittavat rasvaa tappeihin ja taas ajelet muutama kuukausi.
niin siellä ei ole ainuttakaan tappia S:n etujarruissa. Minin sinä pissipie laitat rasvaasi?
Joo samaa oli täällä. ostin aikoinani vuonna 07 uuden as-auton, tietty tukatona. Ei paljoa naurattanut. kesti aluksi 500 km. hajosi, sitten 150 km hajosi, sitten 150 km taas ja hyytyi tien laitaan. Kokoajan ongelmaa. "ruiskupumppu, antureita, laturi, startti ja osaa vioista ei edes osattu korjata. Vesi valui konehuoneeseen. Vikavalo syttyi ja sammui, välillä sammui autokin. illalla kun vitutti, niin sammuin minäkin.
Ongelmat ei kiinnostanut ketään. Delta sanoi, että toinen tuonut maahan, myyjäliike täys huijari ja meni konkkaan.
Pidin romua takuuajan ja laitoin vahingon kiertämään. takkiin tuli n 20 kiloeuroa.
Nyt tiedän, miksi uusia vähän ajettuja autoja on niin paljon myynnissä :)