löpön hinta ...

... on noussut nii paljon että on kohta pakko lopettaa autoilu kokonaan.
30699
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Sen kun ajaa polttoöljyllä.
Helppo homma.

Äänestä

No lopeta toki! Turhiahan ne sun ajos on tähänkin asti olleet.

Äänestä

Ei löpön hinta ole mihinkän noussut. Ei ainakaan näin tolkuttomasti. Suomi vain verottaa liikennepolttonesteitä enemmän, kuin on kansantaloudellisesti järkevää.

Kyllähän kaikki tietävät, ettei liikenteen ja energian verotus ole taloudelisesti järkevää. Kysy omalta kansanedustajaltasi, miksi hän on äänestänyt vastoin sinun etuasi?

Äänestä

Termi "löpö" tarkoittaa kevyttä polttoöljyä, ei dieselöljyä.
Öljyalan hintaseurannan mukaan dieselin keskihinta oli lokakuussa 1,367 € litralta ja lämmitysöljyn hinta 1,072 € litralta. Diesel muuten oli suunnilleen nykyisen polttoöljyn hinnoissa vielä vuoden 2010 alussa. Ensi vuoden alustahan sitten dieselin hinta nousee veromuutoksista johtuen vähän yli 10 sentillä / litra.

Jos henkilöauto jää kiinni lämmitysöljyn käytöstä, se maksaa 6600 euroa polttoainemaksuna. Äkkiä päässä laskien tämä menisi tasoihin jos lämmitysöljyllä on tullut ajetuksi luokkaa 300.000 km ennen kuin käry käy.

Äänestä
  • polttoöljyä tarkoitinkin eli siis sitä mitä saa halvimmalla.

    ei mulla oo ollut varaa oikeaan dieseliin pitkään aikaan.

    Äänestä

  • "Termi "löpö" tarkoittaa kevyttä polttoöljyä,"
    Löpöä(lämmitys/polttoöljy) ei enää olekaan. Ennen kaikki oli samaa tavaraa, Löpöön vain lisättiin tunnisteaine ja väriaine sekaan verotusta ja tunistusta varten.

    Nykyisin moottoripolttoöljy ja tieliikenteeseen käytettävä verollinen diesel polttoaine ovat samoja, paitsi moottoripolttoöljyssä tietysti nuo tunniste ja väriaineet lisänä.
    polttoöljy on eri tavaraa, en ainakaan itse käyttäisi tuota uusimmissa dieselmoottoreissa..

    Äänestä

  • kiinni jäännistä:
    antaa tulla lunta tupaan ja jäitä porstuaan!

    Ratsaaja plus muut ympärillä olijat kuolee!
    Otan aseet ja pistän ranttaliksi!

    Äänestä

Odotas vuodenvaihdetta kun kaikki veronkorotukset tulevat voimaan: Dieseliin napsahtaa 17 senttiä ja bensaan 7. Dieselvero alenee vajaan satasen että se siitä.
Aika lampaita ollaan kun hyväksytään mukisematta tämä lypsäminen.

Äänestä
  • Vaaditaan että hinnat ja palkat ei saa nousta

    Äänestä

  • Adressia kehiin kirjoitti:

    Vaaditaan että hinnat ja palkat ei saa nousta

    Hiljaista on, eipä ole paljon ääntä kuulunut pakettiautoilijoiden keskuudessa tarkoitan kun näitä on tavallisilla omakoti ja mökkiläisillä monasti ns. kakkosautoina pakuja, vuoden alussa tuli 300% kokrotus Co2 verotukseen ja taas 50€ lisää Poltoaineen hintaan tulevan vuodenvaihteen jälkeen 14-17 senttiä litralle , ilman käyttövoimaveron alennusta, kulut ovat nousseet valtavasti. Kuitenkin nämä
    pakut ja Bic Up autot ovat erittäin käteviä ja tarpeellisia omakoti, harrastus ja mökkiasujille mutta ne meinataan hävittää pois hirveillä veroluontoisilla maksuilla. Olisi se sopivaa että auto olisi tarpeiden mukainen eikä tarvitsisi pikkuautoon lastata hirveitä virityksiä katolle ja peräkonttiin ja peräkärryihin. Mitä taas näihin päästöihin tulee niin etelän matkan lennot, moottoriveneet, moottorikelkat ja mönkijät aiheuttavat päästöjä km tasolla paljon enemmän näin vain vertailuna.

    Äänestä

  • Päästöissä löytyy kirjoitti:

    Hiljaista on, eipä ole paljon ääntä kuulunut pakettiautoilijoiden keskuudessa tarkoitan kun näitä on tavallisilla omakoti ja mökkiläisillä monasti ns. kakkosautoina pakuja, vuoden alussa tuli 300% kokrotus Co2 verotukseen ja taas 50€ lisää Poltoaineen hintaan tulevan vuodenvaihteen jälkeen 14-17 senttiä litralle , ilman käyttövoimaveron alennusta, kulut ovat nousseet valtavasti. Kuitenkin nämä
    pakut ja Bic Up autot ovat erittäin käteviä ja tarpeellisia omakoti, harrastus ja mökkiasujille mutta ne meinataan hävittää pois hirveillä veroluontoisilla maksuilla. Olisi se sopivaa että auto olisi tarpeiden mukainen eikä tarvitsisi pikkuautoon lastata hirveitä virityksiä katolle ja peräkonttiin ja peräkärryihin. Mitä taas näihin päästöihin tulee niin etelän matkan lennot, moottoriveneet, moottorikelkat ja mönkijät aiheuttavat päästöjä km tasolla paljon enemmän näin vain vertailuna.

    Koko kansa on lannistettu ...

    Äänestä

  • Osta painavampi auto niin diiselvero laskee nemmän. Älä aja pahvipurkilla.

    Äänestä

  • Päästöissä löytyy kirjoitti:

    Hiljaista on, eipä ole paljon ääntä kuulunut pakettiautoilijoiden keskuudessa tarkoitan kun näitä on tavallisilla omakoti ja mökkiläisillä monasti ns. kakkosautoina pakuja, vuoden alussa tuli 300% kokrotus Co2 verotukseen ja taas 50€ lisää Poltoaineen hintaan tulevan vuodenvaihteen jälkeen 14-17 senttiä litralle , ilman käyttövoimaveron alennusta, kulut ovat nousseet valtavasti. Kuitenkin nämä
    pakut ja Bic Up autot ovat erittäin käteviä ja tarpeellisia omakoti, harrastus ja mökkiasujille mutta ne meinataan hävittää pois hirveillä veroluontoisilla maksuilla. Olisi se sopivaa että auto olisi tarpeiden mukainen eikä tarvitsisi pikkuautoon lastata hirveitä virityksiä katolle ja peräkonttiin ja peräkärryihin. Mitä taas näihin päästöihin tulee niin etelän matkan lennot, moottoriveneet, moottorikelkat ja mönkijät aiheuttavat päästöjä km tasolla paljon enemmän näin vain vertailuna.

    Mitä on Bic Up auto?

    Äänestä

  • Kyssymys kirjoitti:

    Mitä on Bic Up auto?

    Maahanmuuttaja joka ei osaa sanoa Beeee.

    Äänestä

Täällä itärajan pinnassa kun koukkaa rajan taa niin litra 95 maksaa n.70c...kylä on halapaa !

Äänestä
  • Raakaölyn tuonti amerikasta alkaa kannattaa kohta. Ei kuulu opec maihin. Ainakin autoilijaille edullisempi.

    Äänestä

  • Pirkka-oil kirjoitti:

    Raakaölyn tuonti amerikasta alkaa kannattaa kohta. Ei kuulu opec maihin. Ainakin autoilijaille edullisempi.

    Tossahan olisi ideaa.

    Äänestä

  • wdf kirjoitti:

    Tossahan olisi ideaa.

    Turha maahantuoda amerikkalaista polttoainetta tänne. Ei sovellu eurooppalaisiin autoihin, muuten hyvä idea.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Turha maahantuoda amerikkalaista polttoainetta tänne. Ei sovellu eurooppalaisiin autoihin, muuten hyvä idea.

    Nii-in, mutta nyt keskusteltin riisselistä...tollo. Ei pensa.

    Äänestä

  • t.ollo kirjoitti:

    Nii-in, mutta nyt keskusteltin riisselistä...tollo. Ei pensa.

    Kuulkaas nyt herrat. Ei ole mahdollista tuoda Eu maahan amerikasta raakaöljyä. Aatteena ihan Ok mutta, se ei ole sallittu.

    Äänestä

  • FIN-USA kirjoitti:

    Kuulkaas nyt herrat. Ei ole mahdollista tuoda Eu maahan amerikasta raakaöljyä. Aatteena ihan Ok mutta, se ei ole sallittu.

    Minun mielestä se pitäisi onnistua. Mikä sen estää ?

    Äänestä

  • hah täällä rajan pinnassa juu.. ja kohta sieltä venäjältä enää turha hakee koska vuodenvaihtees bensa euro kymmenen senttiä joten kuka hullu jaksaa siellä enää 2-4 tuntia rajalla istua ja sata kertaa starttailla

    Äänestä

Kannatan polttoaineen hinnan nostoa saadaan turhat ajot pois ja luonto säästyy! :D

Äänestä

Jos se diesel ny nousee sen 12centtiä/litra. Vähän muuttaa ajotapaa taloudellisemmaksi niin se korotus on kuitattu.
No meikäläisen kohdalla se on ihan sama mitä se maksaa. Mittaristahan sitä saa.

Äänestä
  • Parhaan säästön saa aikaan, kun pyrkii karsimaan turhia ajoja.

    Reitit kannattaa suunnitella siten, että mahdollisimman moni asia hoituu samalla reissulla. Mulla itsellä ainakin on paljon parantamisen varaa tässä: ensin vien keräyspaperit Prismaan, tunnin päästä käynti postissa, sitten vaimo lähtee kauppaan autolla jne.
    Nekin vois paremmalla suunnittelulla hoitaa kaikki samalla kertaa. Mutta kun en aina jaksa ajatella, vaan toimin enemmän niikuin impulssipohjalta.

    Äänestä

Enpä olisi Diesel autoa ostanut puolitoista vuotta sitten jos olisin tiennyt tulevista korotuksista dieselin hinnassa. Ja voisin kuvitella että asteen vaikeampaa on nyt myös alkaa myymään diesel-autoa eteenpäin.

Ja itseasiassa luulin vielä että diesel on luonnolle parempi ratkaisu verrattuna bensaan.

Äänestä

Niin siis dieselit kannattaa myydä heti pois. Vuoden kuluttua dieselöljyn hinta jo ylittää bensan hinnan. Onhan siinä naurussa pitelemistä.

Äänestä
  • Kattelin vaihtoautoja ja kun huomasin että dieseleille tulee n.600(!) euron vuosinmaksu niin hylkäsin dieselit heti.

    Äänestä

  • Kyllä, vuoden päästä dieselin hinta aivan varmasti ylittää bensan NYKYISEN hinnan. Se, mitä BENSA maksaa vuoden tai kahden kuluttua, onkin jo ihan toinen juttu. Kyllä siellä ministeriössä on jo jatkosuunnitelmat tehtyinä mitä autoilijan kynimiseen tulee. Saattaa tietysti olla että, ensin pitää hieman odottaa jotta riittävä joukko ihmisiä käy ansaan ja siirtyy bensa-autoihin. Sitten voi taas iskeä. Ja naurussa on tosiaan pitelemistä. Ei tosin minulla eikä puolella miljoonalla muullakaan kohtalotoverilla...

    Äänestä

kipuraja 10 mummon markkaa on rikki joo,ja tankkiin ei välttämättä saa koko rahalla!!nimittäin ostin kanisteriin nesteen automaatilta mönkkäriä varten tasan 5litraa ,mutta katsottuani kanisteri oli vjaa ja sen mitta-asteikko näytti vain 4.5litraa,näin iso virhe tankillisessa on jo monta litraa ja euroissa kans!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jessus kristus. kirjoitti:

... on noussut nii paljon että on kohta pakko lopettaa autoilu kokonaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu