Ostin kuukausi sitten ns. hetken hurmiossa uuden Alfa Romeo Giulietan, kun se on hyvin varusteltu ja teho-hintasuhde erinomainen sekä kaunis ulkonäkö.
Nyt kun konserniin on paremmin perehtynyt merkkifoorumin kautta, niin alkaa arveluttamaan koko Fiat-konsernin tulevaisuus. Alfalla ei ole enää isompaa mallistoa kun 159:n tuotanto loppui kesällä eikä uusi korvaava malli ehdi markkinoille yli vuoteen. Fiatin myynti on romahtanut Suomessa ja muuallakin Euroopassa. Yhtymä läksi seikkailemaan myös Jenkkilään ja nyt tälle mantereelle tuodaan Cryslerit Lanciana ja Dodget Fiatina!!! Ainakin minusta tuntuu ettei tuommoinen lupaa hyvää?
Tulikohan pistettyä rahat hukkaan automerkkiin? Onko tehdasta ja merkkiä enää olemassa parin kolmen vuoden päästä? Millainen on uusien Alfojen hyvitys liikkeissä? Ainakin foorumeiden mukaan ei ole hyvä.
Nyt kun konserniin on paremmin perehtynyt merkkifoorumin kautta, niin alkaa arveluttamaan koko Fiat-konsernin tulevaisuus. Alfalla ei ole enää isompaa mallistoa kun 159:n tuotanto loppui kesällä eikä uusi korvaava malli ehdi markkinoille yli vuoteen. Fiatin myynti on romahtanut Suomessa ja muuallakin Euroopassa. Yhtymä läksi seikkailemaan myös Jenkkilään ja nyt tälle mantereelle tuodaan Cryslerit Lanciana ja Dodget Fiatina!!! Ainakin minusta tuntuu ettei tuommoinen lupaa hyvää?
Tulikohan pistettyä rahat hukkaan automerkkiin? Onko tehdasta ja merkkiä enää olemassa parin kolmen vuoden päästä? Millainen on uusien Alfojen hyvitys liikkeissä? Ainakin foorumeiden mukaan ei ole hyvä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Fiat-konsernin tulevaisuus?Ei kaikkia maalman murheita kannata ottaa omaksi ongelmaksi.
JOs todella ostit alfa romeon, niin pistit takuuvarmasti rahasi hukkaan.
Se olisi loistava ajettava, jos vain joku toinen maksaisi huollot ja korjaukset, sillä niitä riittää ja ovat reippaasti kalliimpia kuin muilla merkeillä. Vaihtoarvon vujotuinen alennus on huikeaa tasoa. Muutaman vuoden päästä saat alfasta vain romuraudan kilohinnan. Kokemusta on .
No ei ainakaan kuukauden ja 2500 km:n aikana ole ollut vikoja! Tuntuu laadukkaalta autolta. Myyjäkin sanoi että uudet Alfat olisivat aivan muuta toista kuin entiset ja näkyisi myös leasing-hinnoissa ja myyntiarvoissa. Puhuiko sitten puppua????
> näkyisi myös leasing-hinnoissa ja myyntiarvoissa.
Tarkoitat, että lisurihinnat ovat laskeneet? Niissähän pitää huomioida huollot, korjaukset ja arvonalenema, eli laadukkaan auton saa halvemmalla kuin laaduttoman. :-)
En tiedä uusista Alfoista. Piruuttani yhtä käytettyä kyselin tutulta autokauppiaalta. Ei pahemmin olisi alennusta antanut, mutta lupasi tarjota kahvit aina kun olen korjaamassa sitä. Kuluerä sekin, tuollaisessa 2004 -mallisessa avoalfassa. :)
Et ole koskaan edes omistanut Alfaa, uusista malleista puhumattakaan.
Alfa pitää hintansa siinä kuin Nissan, Ford tai Volvo. Volkkarin, Skeidan tai Hojotan lukemiin se ei pääse mutta ei ero ole iso. Kateellisten panettelua...
Nykyisin on muutenkin epävarmaa alkuperästä tai kuka sitä on ronkkinut, audin ostajat luulee saavansa audin mutta saakin seatin ja skeidan sekoituksen, volvon ostaja luulee saavansa volvon mutta saakin jonkin voortin räpellyksen. On kai niitä muitakin sekasikiöitä.
Näyttä ainakin käytettyjen Alfojen myyntinnat olevan "kohdillaan." No saahan sitä pyytää.
VW on ostamassa tulevaisuudessa Alfa Romeon Fiat-ryhmältä:
http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/Three-new-Maseratis-coming-in-quick-succession---Marchionne/
Enteilee Fiat-konsernille aika synkkiä aikoja. Fiiun mallit 500:sta lukuun ottamatta alakynnessä kilpailijoihin nähden eikä kaikkiin luokkiin edes malleja ole.
Tulevaisuuden Alfa tsi romeo DSG . Voi jesus mikä yhdistelmä !
No sehän lupaa vaan hyvää: saadaan millintarkka saksalainen laadukkuus vihdoin Alfaan, ei enää vetelien huutavien ja huitovien Luigien hätäisesti kasaama vikapesäke vaan kunnon laadunvalvontaa preussilaisella tiukkuudella ja tasaisuudella.
Ostaisin heti jos seuraavan korimallin Giulietta olisi VW-Groupin tekniikkaan pohjautuva, vaikkapa 1,8 tfsi s-tronic kuten Audissa.
VW= Vikapesä Wolfsburgista . Siinäpä oiva nimi yhteistuotannolle. Löytyisikö Alfalta kestävämpiä nokkaketjuja volkkareihinkin.
Wolfsburgissa kuolasivat korealaisten perään jo 60-luvulla kun tekivät sen urheiluauton ,siis Karman KIA . Se i40 täytyy olla toiveiden täyttymys saksassakin.