Hyvästi öljy, tervetuloa ydinvoima

Nyt viimeisinkin öljyn linnake - ilmailu - on siirtymässä energiatehokkaampiin vaihtoehtoihin. Pariisin lentonäyttelyssä esitelty EADS VoltAir mahdollistaa lentomatkustamisen kokonaan ilman päästöjä - pelkästään sähkömoottoreilla.

Voikin olla, että tulevaisuuden lentokoneet käyvätkin "tankkaamassa" kalliin Etelä-Ruotsin tai Kööpenhaminan sijaan Suomessa halvan energian perässä. Näin Suomelle myös kertyy runsaasti liikevaihtoa uuden tulolähteen muodossa.

http://www.eads.com/eads/int/en/our-innovation/our-technologies/Advanced-Concepts/VoltAir-concept.html
EADS - The fully electric plane
(Täyssähkölentokone)

http://www.eads.com/eads/int/en/our-innovation/our-technologies/Advanced-Concepts/ZEHST-concept.html
EADS - ZEHST concept
(Nollapäästöhypersoninenkuljetus konsepti)
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Vielä kun keventäisivät ja tekisivät naurettavan isot ja pitkät siivet niin pysyisivät ilmassa polttoaineetta ja vain laskun loppuhidastus ja lähdön nousu veisivät energiaa.

Äänestä

Selvästi osa ydinreservaatti-Suomea, eli ydin-Suomi-skenaarion lopputulemaa. Suomalaiset saa sen, minkä ansaitsevat, eivät sitä, mitä haluavat.

Äänestä

taas ristiriidassa mm. ilmastomuutosväellä.Etelä-Afrikkaan matkustaa satoja lentokoneellisia ilmastoväkeä kinaamaan asiasta.Harva heistä itse maksaa kustannukset.Ei tulis päästöjä jos koneissa olisi pienet ydinvoimalat voimanlähteenä.

Äänestä

Miehittämättömillä lennoilla kenties ydinvoimala kelpaa, mutta ihmisten matkustamiseen on parasta jättää reaktorit maan pinnalle.

Muutenkin on jo säteilyrajat kovin tiukoilla, ja sitten siirryttäisiin jo 900 tunnista noin 90 tuntiin vuodessa - ainakin tuntipalkka nousisi mukavasti lentokapteeneilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


se on tulevaisuutta kirjoitti:

Nyt viimeisinkin öljyn linnake - ilmailu - on siirtymässä energiatehokkaampiin vaihtoehtoihin. Pariisin lentonäyttelyssä esitelty EADS VoltAir mahdollistaa lentomatkustamisen kokonaan ilman päästöjä - pelkästään sähkömoottoreilla.

Voikin olla, että tulevaisuuden lentokoneet käyvätkin "tankkaamassa" kalliin Etelä-Ruotsin tai Kööpenhaminan sijaan Suomessa halvan energian perässä. Näin Suomelle myös kertyy runsaasti liikevaihtoa uuden tulolähteen muodossa.

http://www.eads.com/eads/int/en/our-innovation/our-technologies/Advanced-Concepts/VoltAir-concept.html
EADS - The fully electric plane
(Täyssähkölentokone)

http://www.eads.com/eads/int/en/our-innovation/our-technologies/Advanced-Concepts/ZEHST-concept.html
EADS - ZEHST concept
(Nollapäästöhypersoninenkuljetus konsepti)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu