Nettiautossa on yrityksille eli työkseen autoja myyville kaksi mahdollisuutta ilmoitella: Joko oikealla nimellä "Autoliike Se ja Se Oy", tai pelkästään liikkeen omistajan nimellä "Matti Meikäläinen".
Miten sitten erottaa yksityisen myyjän Matti Meikäläinen ja Nettiautolle ilmoittelusta maksavan ammattikauppiaan Matti Meikäläinen? Sen erottaa myynti-ilmoituksen alareunan kohdasta Myyjä. Jos alatekstinä lukee "Yksityinen myyjä", kysymyksessä on henkilö joka ilmoittelee yksityisenä ilmaiseksi. Jos taas siinä lukee pelkästään "Myyjä", on kysymyksessä ilmoittelusta maksava autokauppias.
Ilmoittelusta maksava ammattikauppias voi siis Nettiautossa mainostaessaan aivan luvallisesti tekeytyä yksityiseksi jotta autot menisi paremmin kaupaksi. Tällöin asiakas ei myöskään näe liikkeen muita myyntikohteita kuten suoraan autoliikkeenä ilmoiteltaessa. Matti Meikäläisellä voi siis olla 10 autoa myynnissä, mutta minkään yksittäisen ilmoituksen perusteella häntä ei tunnista autoliikkeeksi.
Nettiauto hyväksyy autoliikkeiden ilmoittelun myös eri nimillä kuin liikkeen virallinen kaupparekisteriin ilmoitettu nimi on; Esimerkiksi viralliselta nimeltään Autoliike Se ja Se Oy voi ilmoittaa myyjänimekseen Se-Vaunu, jolloin asiakas ei löydä yrityksestä mitään virallisia tietoja YTJ:stä tai netistä muutenkaan.
Silloin kun autoliike ilmoittelee yksityisenä, asiakas ei myöskään osaa vaatia kuluttajansuojaa samalla tavoin kuin tietäessään ostavansa autoliikkeestä.
Miksi kauppiaille annetaan Nettiautossa mahdollisuus luvan kanssa tekeytyä yksityiseksi, siihen ei ole tiedossa vastausta. Kiinnostaisi tietää mitä mieltä kuluttaja-asiamies on markkinoinnista jossa yritys tekeytyy yksityiseksi.
Miten sitten erottaa yksityisen myyjän Matti Meikäläinen ja Nettiautolle ilmoittelusta maksavan ammattikauppiaan Matti Meikäläinen? Sen erottaa myynti-ilmoituksen alareunan kohdasta Myyjä. Jos alatekstinä lukee "Yksityinen myyjä", kysymyksessä on henkilö joka ilmoittelee yksityisenä ilmaiseksi. Jos taas siinä lukee pelkästään "Myyjä", on kysymyksessä ilmoittelusta maksava autokauppias.
Ilmoittelusta maksava ammattikauppias voi siis Nettiautossa mainostaessaan aivan luvallisesti tekeytyä yksityiseksi jotta autot menisi paremmin kaupaksi. Tällöin asiakas ei myöskään näe liikkeen muita myyntikohteita kuten suoraan autoliikkeenä ilmoiteltaessa. Matti Meikäläisellä voi siis olla 10 autoa myynnissä, mutta minkään yksittäisen ilmoituksen perusteella häntä ei tunnista autoliikkeeksi.
Nettiauto hyväksyy autoliikkeiden ilmoittelun myös eri nimillä kuin liikkeen virallinen kaupparekisteriin ilmoitettu nimi on; Esimerkiksi viralliselta nimeltään Autoliike Se ja Se Oy voi ilmoittaa myyjänimekseen Se-Vaunu, jolloin asiakas ei löydä yrityksestä mitään virallisia tietoja YTJ:stä tai netistä muutenkaan.
Silloin kun autoliike ilmoittelee yksityisenä, asiakas ei myöskään osaa vaatia kuluttajansuojaa samalla tavoin kuin tietäessään ostavansa autoliikkeestä.
Miksi kauppiaille annetaan Nettiautossa mahdollisuus luvan kanssa tekeytyä yksityiseksi, siihen ei ole tiedossa vastausta. Kiinnostaisi tietää mitä mieltä kuluttaja-asiamies on markkinoinnista jossa yritys tekeytyy yksityiseksi.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Lainaus:
"Nettiauto hyväksyy autoliikkeiden ilmoittelun myös eri nimillä kuin liikkeen virallinen kaupparekisteriin ilmoitettu nimi on; Esimerkiksi viralliselta nimeltään Autoliike Se ja Se Oy voi ilmoittaa myyjänimekseen Se-Vaunu, jolloin asiakas ei löydä yrityksestä mitään virallisia tietoja YTJ:stä tai netistä muutenkaan"
Ootkos koskaan kuullut, että yrityksellä voi/saa olla markkinointinimi? Esim. tietyt kioskiketjut toimii franchising periaatteella, jossa tietyn kioskin katolla lukee ketjun nimi, vaikka liiketoimintaa pyörittää yrittäjän nimissä oleva yritys. Käytännössä saatat huomata tämän siinä, kun maksat ostoksesi pankkikortilla ja huomaat viimeistään tiliotteessasi veloitetun summan menneen sinulle "oudolle yritykselle"...
Muutenkin kun on ostamassa käytettyä autoa on olennaisinta keskittyä auton kuntoon ja sen tietojen paikkansa pitävyyteen, kuin siihen mitä tietoja mahdollisesti yrityksestä löytyy.
Ihme pulinaa.
Onko joku ihan todella huolissaan, että nettiauto saisi rahaa? Mitä sillä on tekemistä auton ostajan kannalta?
Minua ei kiinnosta onko auto liikkeen vai ei?
Homma on yksinkertainen. Minä ostin viimeksi yli 20000 eur auton yksityiseltä ja yksinkertaisesti vaadin, että myyjä ottaa autoon IF Kuntoturvan. Se maksoi 80 eur.
Koska olen IF:n asiakas muutenkin sain minä ostajana sille riittävän turvan 6 kuukaudeksi. Ei If asiakkaalle (joka ei siis ota autoon If vakuutusta) turva on 3kk. On muuten turha väittää, että autoliikkeestä saa parempaa turvaa.
"On muuten turha väittää, että autoliikkeestä saa parempaa turvaa."
Niinkö on?
Lueppas tuo:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9394656#comment-46371343
Ja yhdelläkään rehellisesti toimivalla autoliikkeellä ei ole varaa pelleillä virhevastuiden kanssa, saati vedätellä ostajaa linssiin, kuten isolla vakuutusyhtiöllä näyttää olevan...
No. Luin tuon ketjun.
Ketju alkoi sillä, että ketjun aloittajalla on luetun ymmärtämisessä ongelma. Ne ehdot ovat kyllä aivan normaalin lukutaidon omaavan ymmärettävissä. Aloittaja osoitti vain oman typeryytensä, eikä Ifin syyllisyyttä.
Säännöt on helpot myyjälle:
1. Laita auto myyntiin nettiautossa ja valitse If Kuntoturva
2. Myy autosi (ostajan ei tarvitse löytyä nettiauton ilmoituksen kautta)
3. Myyntihetkellä ostaja ja myyjä täyttää yhdessä lyhyen lomakkeen, joka jää ostajalle (tarvitaan mahdollisissa korvaushakemuksissa)
4. Kuntoturva on voimassa 3 kk omistajan vaihtumishetkestä tai 6 kk, jos ostaja ottaa autoon IF vakuutukset.
Lasku lähtee IF:ltä, jos auton omistaja vaihtuu (muistaakseni 3 kk sisällä), mutta jos omistaja vaihtuu autoliikkeeksi kuntoturva raukeaa ja laskua ei lähde myyjälle.
Linkittämässäsi ketjussa puhuttiin muutenkin puutaheinää huonoista korvaushedoista.
Liikkeet vetävät ostajaa linssiin yrittämällä keplotella irti vastuusta puhumalla tai saamalla ostajan maksamaan osan kulusta. Suuri osa ostajista ei näet tiedä oikeuksiaan tai pysty vastustamaan mahdollisesti agressiivista myyjää.
Kyllä minä myyjänä ottaisin If Kuntoturvan aina, koska auton hintaan nähden se on mitätön summa.
Kun ostamisen turvallisuus on tällä ratkaisulla samalla tasolla, niin ei ole mitään syytä maksaa autoliikkeessa myytävästä autosta yhtään enempää kuin yksityiseltä ostettaessa.
OK.
Ja tuo if edellyttää autolta kohtuullisen uutta ikää ja pieniä kilometrejä? Eikö niin.
"Helppohan" se on uudehkoihin autoihin "takuu" antaa korvausta vastaan (ensin myyjältä korvaus,jäljempänä myös vahingon kokeneelta omavastuut) kun useinmiten tuo vakuutus otetaan alle100tkm ajettuun.
Tuskinpa siinä mitään oleellista menee "takuun piiriin" rikki ja aina löytyy pykälä "huolimattomasta tai väärästä käytöstä", jos isompi korvaus olisi edessä.
Autoliike joutuu virhevastuun velvoittamana korvailemaan mitä ihmeellisempiä asioita ja vikoja, hassua kyllä; jopa 500tkm ajettuun autoon.
Ja valitettavasti tämä 500tkm ei ole edes liioiteltua, eikä vitsi.
Karu tosiasia tällä alalla.
...nimittäin jos tuollaisen if "turvan" saisi myös liike myymilleen autoille (arvaappas miksi ei saa...) niin jokaikinen autoliike tuollaisen ottaisi ja ihan jokaiseen myymäänsä autoon.
Lopuksi:
M.O.T.
No ei IF:stä, mutta aivan vastaava on mm. Volvo Selected 12 kk turva, jolla autoliike vetäytyy pidemmän vastuun kustannuksista. Heidän omavastuunsa taitaa olla 1 kk myyntihetkestä, jonka jälkeen turvan tarjonnut (ymmärtääkseni Volvo Rahoitus) maksaa mahdolliset korjauskustannukset liikkeelle.
Tosin eivät tarjoa noihin 500km ajokkeihin samaa.
Mutta olet varmaan ihan oikeassa kun mennään noihin ehtoopuolella oleviin reilusti alle kymppitonnin kotteroihin.
Volvo 12kk Selected jatkaa autoliikkeen 6kk virhevastuuta ja on maksullinen asiakkaalle. Eikä ihan halpa sekään ja koskee sekin vain ja ainoastaan kohtuullisen uusia ja vähän ajettuja autoja.
Eli tälläkin "turvalla" myyjäliike ei vetäydy mistään, vaan saa ainoastaan arka-ostajille yhden pelikortin lisää kaupantekoon.
Asiakas kuvittelee, että autossaan on takuu 12kk, jota tuokaan Volvo Selected ei suonkaan ole.
Maksullinen lisäturva ja kuten sanottua, ei ihan halpa sellainen.
"Ja yhdelläkään rehellisesti toimivalla autoliikkeellä ei ole varaa pelleillä virhevastuiden kanssa,"
Ja miksikäs näitä isoja liikkeitä on aina mustalla listalla. Jätetään noudattamatta kuluttajaviranomaisten suosituksia ja haistatetaan pitkät asiakkaalle. Ison liikkeen on helppo piiloutua lakimiehensä taakse ja viivyttää korjauspäätöksiään niin kauan että asiakas teettää ne omaan piikkiinsä.
Kuten sanoin:
REHELLISESTI TOIMIVALLA AUTOLIIKKEELLÄ...
Ei siinä mitään puhuttu autoliikkeen koosta?
Eihän?
Usein onkin niin, että juurikin se pieni 1-2 henkilöä työllistävä autoliike pitää jämptimmin kiinni rehellisyydestään ja kehtaa myydä vähän vanhempiakin autoja, kun on ihan oikeasti ne tarkastanut ja myyntikunnosta tietää enemmän kuin "ison liikkeen" myyjäkloppi, jota tonnin-viiden tonnin kikotin ei kiinnosta v*ttuakaan.
Tällaisia pikkuliikkeitä on Suomessa kymmenittäin ja edullisen auton saa sellaisesta varmasti huokeammin, kuin yksityiseltä tai "isosta liikkeestä".
No voihan nyt hemmetti, ei aloittaja mistään kuntoturvasta tai autojen kunnosta puhunut. Vaan siitä että viralliset autoliikkeet saa viilattua kuluttajaa linssiin tekeytymällä yksityisiksi. Koska kuluttajat haluaa yksityisten autoja. Luulevat saavansa sellaisen, vaikka auto onkin liikkeen myyntikamaa.
Huomaa että ketjussa on systeemiä kannattavia jobbareita jotka tietää että yksityiseksi tekeytymällä autot menee paremmin kaupaksi.
Totta; keskustelu harhautui.
Loppu tässä osaltani.
En ole tuota systeemiä kannattava, enkä jobbari.
Ei se puhunutkaan, mutta liittyy suoraan asiaan.
Näytti aloittajan ainoa olennainen syy olevan "Silloin kun autoliike ilmoittelee yksityisenä, asiakas ei myöskään osaa vaatia kuluttajansuojaa samalla tavoin kuin tietäessään ostavansa autoliikkeestä."
Mitään muuta merkitystä tuolla liikkeen tekeytyessä yksityiseksi ei olekaan.
Kuten kaikki muukin kauppa on autokauppa ihan yhtä helppoa:
1. Osapuolet löytävät molempien hyväksymän hinnan
2. Osapuolilla on tiedossa mitä tehdään, jos kaupan jälkeen ilmenee jotain yllättävää
On se nyt aika ennenkuulumatonta, että keskustelufoorumeilla ollaan huolestuneita jonkun nettipalvelun saamasta rahavirrasta.
Miksi kauppiaille annetaan Nettiautossa mahdollisuus luvan kanssa tekeytyä yksityiseksi, siihen ei ole tiedossa vastausta.
Tässä vastaus: Nettiautoa pidetään rahan vuoksi, tollo.