Silminnäkijä: Mittarit uusiks! 30.11.11 TV2
Täällä kerrotaan että suomalaiset hakevat lisää kilometrejä virosta tuotuun autoon ja siten vero alenee jopa tuhansia euroja.
alkaa ihan just....
Täällä kerrotaan että suomalaiset hakevat lisää kilometrejä virosta tuotuun autoon ja siten vero alenee jopa tuhansia euroja.
alkaa ihan just....
Vastaukset 10
Vanhimmat
http://areena.yle.fi/ohjelma/7483
Niin ja suurin osa autoista mitä suomeen tuodaan on väärennettyjä mittarilukemia.
Paljon ajava voi säästää jo aika paljon rahaa jos ruuvaa mittarista
kilometrit pois ennen seuraavaa katsastusta aina.
Aatellaan että ajaisit jopa 70tkm vuodessa niin ryyppyreissu viroon missä
otetaan 60tkm pois mittarista, sillä maksaa jo sen reissun viinoineen, naisineen, ja vaihtorahaa seuraavaan autoon, tuon kun tekee 3-4 kertaa ennen
seuraavaan autoon vaihtoa. Tosin nyt ihan raskaasti kannata uunottaa näkyyhän
ne kilometrit yleensä autossa.
Heh, sieltähän se virolaisen suusta tuli sama totuus, jonka ihan jokainen terveellä maalaisjärjellä varustettu ihminen itsekin jo ymmärtää: saksalainen ei myy vähän ajettua autoa halvalla.
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/04/joka_kolmannen_saksalaisauton_mittarilukema_vaarennetty_2484144.htm
Otetaanpa uudestaan...
Sitä ihmettelen kovasti, ettei YHDENKÄÄN tuontiauton ostajan mittarista ole IKINÄ kilsoja vähennetty, vaan kaikki on aina niitä "vähän ajettuja ja hyväkuntoisia"... Kellään ei ole vielä ollut sitä "vähäkuntoista ja hyvin ajettua", vai onko?
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/04/joka_kolmannen_saksalaisauton_mittarilukema_vaarennetty_2484144.html
Tilannehan on ihan -0.
Koko ajan on itketty että tuontiautoissa on ruuvattu mittarilukemaa pienemmäksi. Nyt kävikin ilmi että lukemaa ruuvataan lisää.
Mitä opimme tästä? Emme mitään!
opi muutenkaan mistään mitään. Jos ostaa oikeasta paikasta ei mittaria ole ruuvattu taaksepäin eikä sitä varmasti suostuta ruuvaamaan eteenpäinkään. Menkääpä ehdottamaan moista merkkiliikkeessä.
Tulihan se selväksi siinä, mikä on ollut jo varmasti useamoien tiedossa:"Paljon ajetut ritsat myydään huutokaupalla sellaiselle jolla on veronumero". Ei se mikään yllätys pitäisi olla kenellekään. Olen joskus kysellyt tuosta asiasta merkkiliikkeestä ja sain ihan saman vastauksen. Tällä tavalla merkkiliike kiertää laillisesti vastuunsa kilometreistä ja kuluttajasuojasta.
Onhan siellä Saksassa myös suomalainen myyjä, joka kauppaa selvällä suomen kielellä matkailuautoja firman nimissä, mutta kauppakirja tehdään kuitenkin yksityishenkilön nimissä. Kuluttajasuojaa ei silloin , eikä juuri muutakaan suojaa
täältä Saksasta, en myy mitään enkä ole muutenkaan alalla. Systeemin tiedän parinkymmenen vuoden kokemuksella. Saksalainen autokauppa myy auton kuin auton vientiin mutta silloin yksityisenkin nimen eteen tulee sana Firma tai lyhenne Fa. Auto on silloin ostettu tyyliin "Gekauft wie gesehen" eli siinä kunnossa ja niillä varusteilla kuin se on. Takuusta ei tuolloin yleensä edes puhuta. Jos ostaa kunnollisen auton vientiin niin siihen saa usein parin sadan arvoisen vakuutuksen samaan hintaan tai maksamalla, esim. Car-Garantie joka kattaa perustekniikan mutta ei esim. kulutusosia. Usein on vain niin että ne autot joihin tuollainen vakuutus myönnetään, eivät sitä edes tarvitsisi.
En tiedä, onko edellinen kirjoittaja henkilö, jota tarkoitin, mutta näin ei oltu toimittu kaupassa, josta minulle paperit näytettiin. Autossa piti olla Saksan tehtaan takuu, mutta heittivät sen Suomen maahantujalle ja maahantuoja edelleen myyjälle Saksaan eli kärsi nahoissasi. Myyjä vastasi vielä, ettei hänellä ole mitään tekemistä asian kanssa. Vahinkokin oli vain noin 6000-7000 Eur. Pikkujuttu.....
palautetaan vain ne alkuperäiset kilometrit, ei siinä mitään hämärää ole.