Ensimmäiseksi näkisin turhimpina sumuvalot, sitten ns kääntövalot, siis ei järjen häippästä noissa syttyvissä/sammuvissa tuikuissa.
Turhimmat varusteet
keksikää lisää
127
3453
Vastaukset
- htdrs
Kääntövaloista sanon, että menepä pimeällä ajelemaan mutkaiselle pikkutielle, jossa lisäksi joudut kääntymään useassa risteyksessä. Minulla ei kääntymisvaloja ole, mutta noissa tapauksissa toivon, että olisi.
- htdrs
Tarkennus: mutkaiselle valaisemattomalle pikkutielle
- kyllä kyllä
htdrs kirjoitti:
Tarkennus: mutkaiselle valaisemattomalle pikkutielle
Tultiin syksyllä kalastureissulta porkkalanniemen päästä kaverin skoodalla jossa on juuri tällaiset valot. Ne jotka tuntevat tien, niin tietävät että siinä ei ole yhtäkään suoraa pätkää tai tasaista kohtaa. Kyllä oli ihan eri näkymä tiehen kun omassa foordissa, minusta varsin hyvä lisävaruste jonka ottaisin seuraavaan autoon.
- kääntövalot
Tässä mallissa tais olla jo kääntyvät valot...eipä sitten yleistyneet .
http://www.misterw.com/Citroen/Citroen09b.jpg - zig zag
htdrs kirjoitti:
Tarkennus: mutkaiselle valaisemattomalle pikkutielle
Tarkennus:mutkaiselle,mäkiselle ja pimeälle tielle...
- samaa mieltä
Tarkoitatko näitä puskurin alla olevia tuikkuja, ei niitä kääntyviä ajovaloja. Jos niitä niin typerät ovat.
- .,.,.,.,.,.,.,.,.,
kaikki muu paitsi karvanopat ja wunderbaum on turhaa.
- ihan skeidat
Kitkarenkaat, huonot talvella ja kesällä, sekä siinä välissä.
- rasittavaa tekstiä
ole spede jo hiljaa
- olet IDIOOTTI
rasittavaa tekstiä kirjoitti:
ole spede jo hiljaa
spede on hiljaa, meni pois jo vuosia sitten
- nämä ainakin
Turhimpia varusteita (minusta) :
- automaattisesti himmentyvä taustapeili
- sähköllä toimivat penkin säädöt
- ratin lämmitin
- penkin lämmittimet
- kaistavahti
- parkkeeraus avustin
- kiinteä navi
- mäkilähtö avustin
- joissakin automalleissa kaikenlaiset "sport" napit sun muut turhakkeet- etelän herkkuja
vai on penkin lämmittimet turhat Suomessa??
Omituista puhetta, äläkä ala vääntämään mistään Webastosta mitään, ei se penkkejä lämpimäksi lämmitä. - 10+333
höpö höpö (minusta)
- mäkilähtö avustin, tarpeen automaatilla ( vaihde ja käsijarru)
- penkin lämmitin, tarpeeton jos on kahdet villahousut
- kaistavahti, saattaisi olla tarpeen pitkillä maaseutumatkoilla, ei en ole itse tarvinnut
-himmentyvä taustapeili, ihan mukava - jweoigj034jhg3o4jh5t
etelän herkkuja kirjoitti:
vai on penkin lämmittimet turhat Suomessa??
Omituista puhetta, äläkä ala vääntämään mistään Webastosta mitään, ei se penkkejä lämpimäksi lämmitä.Istuinlämmittimistä on todellakin selvästi hyötyä talvella, kun auton lämmityslaite ei vielä työnnä lämpöä, lämmittää istuinlämmittimet jo mukavasti, nykyään ne lämpenevät nopeasti ja tuntuvan lämpimäksi. Kaikissa autoissani on ollut istuinlämmittimet ja tänä vuonna kun ostin ensimmäisen uuden autoni, hylkäsin sellaiset vaihtoehdot joissa ei ollut istuinlämmittimiä.
Koetin tässä vaiheessa miettiä mikä olisi turha varuste mutta ei tullut mitään mieleen, kaikille varusteilla on löytynyt käyttöä, no airbageille ja hätäjarrutehostimelle ei vielä ja toivottavasti ei tulekaan mutta silti nekin on hyvä olla, pakollisethan ne taitaa olla. - energian tuhlausta
10+333 kirjoitti:
höpö höpö (minusta)
- mäkilähtö avustin, tarpeen automaatilla ( vaihde ja käsijarru)
- penkin lämmitin, tarpeeton jos on kahdet villahousut
- kaistavahti, saattaisi olla tarpeen pitkillä maaseutumatkoilla, ei en ole itse tarvinnut
-himmentyvä taustapeili, ihan mukavaJarrut vaan hidastaa menoa.
- Kaupunki10
Siinä asiaa, mutta unohditko nämä:
- Magneetti- ja hierontaistuin
- Ohjauspyöräpöytä
- Vauvapeili
Ei liene mikään ihme, kun usealta unohtuu vilkunkin käyttö,
joita jalankulkijat, ainakin osa, voivat vilkuilla
jopa viistosti taaksekin päin, että ajaako suoraan, vai kääntyykö
sinne/ tänne. - Anonyymi
etelän herkkuja kirjoitti:
vai on penkin lämmittimet turhat Suomessa??
Omituista puhetta, äläkä ala vääntämään mistään Webastosta mitään, ei se penkkejä lämpimäksi lämmitä.Vankila auto kun tiedät mitä tarvitaan
Luulin minäkin ratin lämmitintä turhaksi.
Ei enää hauskoilla. - Anonyymi
"sähköllä toimivat penkin säädöt"
JOS autolla on vain 1 kuljettaja, niin tuo on täysin tarpeeton ominaisuus.
JOS samalla autolla ajaa vuorotellen useampi eri kuljettaja, niin tuo on erittäin hyödyllinen ominaisuus. - Anonyymi
Kaupunki10 kirjoitti:
Siinä asiaa, mutta unohditko nämä:
- Magneetti- ja hierontaistuin
- Ohjauspyöräpöytä
- Vauvapeili
Ei liene mikään ihme, kun usealta unohtuu vilkunkin käyttö,
joita jalankulkijat, ainakin osa, voivat vilkuilla
jopa viistosti taaksekin päin, että ajaako suoraan, vai kääntyykö
sinne/ tänne.Ohjauspyöräpöytä ?
Tuotahan ei ajon aikana käytetä, mutta ehkä periaatteessa hyödyllinen, jos teet jotain pysäköidyssä autossa istuen.
MUTTA: Miten tuo voidaan toteuttaa siten, että olisi kolariturvallinen ?
Jos taas on turvaton, niin luulisi, että viranomaiset kieltävät moisen auton myynnin ja maahantuonnin !
- vanhuzzzz
ESP ja muut ajonvakautus ja luistonestovarusteet ovat suorastaan hengenvaarallisia kun luovat väärän turvallisuudentunteen, jatkuvasti kojetaulussa vilkkuu valot kun auto joutuu korjaamaan kuskin virheitä...
- toimii ja toimii
taas yksi nero joka luule olevansa kovakin rattimies ja arvostelee sellaisia varusteita joita ei omassa vanhassa Corollassa ole.
Kyllä nuo edellä maitsemasi varusteet auttavat suurinta osaa kuljettajista pysymään tiellä, ilman että he ajavat niiden "varassa".
- always fog
Juuri eilen keskusteltiin siitä, mitä tehdä jos toinen ajovalo on pimeänä ja sitten toinen rikkoutuu. Katkeaako matka ? Parkeilla voi pimeällä ajaa korkeintaan kävelyvauhtia, jos ei ole katuvaloja.
Mutta kun on sumarit, niin matka jatkuu katkeamatta. Sumarit on must !- eikulupolttimoita
37 vuoteen ja puoleentoista miljoonaan kilometriin ei ole vielä tilannetta sattunut, että molemmat ajovalot olisi pimeänä. Sitä ensimmäistä kertaa odotellessa, mitään muuta virkaa en sumuvaloille keksi. Haittaa on kyllä ollut, juuri kesällä piti toinen vaihtaa rikkoutuneen lasin takia. Aivan turhaa rahan menoa.
- varavalot
eikulupolttimoita kirjoitti:
37 vuoteen ja puoleentoista miljoonaan kilometriin ei ole vielä tilannetta sattunut, että molemmat ajovalot olisi pimeänä. Sitä ensimmäistä kertaa odotellessa, mitään muuta virkaa en sumuvaloille keksi. Haittaa on kyllä ollut, juuri kesällä piti toinen vaihtaa rikkoutuneen lasin takia. Aivan turhaa rahan menoa.
Se lienee huolimattomuutta jos molemmat ajovalot pimenevät polttimon vuoksi mutta mahdollista että kärähtävätkin lähes yhtaikaa.
Itse kiitin sumuvaloja ensimmäisen ja ainoan kerran kun ajovalokytkin petti ja valot katosivat,tai räpsyivät miten sattuu palaneen käryn säestämänä.
Käänsin valot parkeille ja loput 200 km sumuvaloilla,muuten olisi matka jäänyt ja asumattomalle taipaleelle pimeään aikaan. - Anonyymi
Mulla on autossa myös pitkät valot .
- Anonyymi
eikulupolttimoita kirjoitti:
37 vuoteen ja puoleentoista miljoonaan kilometriin ei ole vielä tilannetta sattunut, että molemmat ajovalot olisi pimeänä. Sitä ensimmäistä kertaa odotellessa, mitään muuta virkaa en sumuvaloille keksi. Haittaa on kyllä ollut, juuri kesällä piti toinen vaihtaa rikkoutuneen lasin takia. Aivan turhaa rahan menoa.
Ledibalot kun on lamput ei pala koskaan
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ledibalot kun on lamput ei pala koskaan
Mutta ledejä on monillakin pimeinä ja tulee kalliiksi kun ei pysty yksitellen vaihtamaan, koko valaisin kerralla.
- hölmön hommaa
Kääntövalot on niinkuin autossa olisi jotain sähköhäikkää, kun toinen puoli pimeänä..
Nuohan toimisi hyvin, jos ne kääntyisivät pyörien mukana, kuten Citroen ID:ssä aikanaan ja voisivat palaa myös molemmat, mutta suoraan palaessaan ne on aivan turhat- 858
Lukittava hansikaslokero....mitä ihmettä sillä tekee ?
- kjhgttttttttt
858 kirjoitti:
Lukittava hansikaslokero....mitä ihmettä sillä tekee ?
Olen erimieltä.. autooni murtauduttiin ja varastettiin melko kallis soitin, kun hanskalokerossa olisi ollut rahapussini, jossa oli lähes 1000e rahaa, mutta oli lukossa ja rosvot vain olivat kiinnostuneita soittimestani..
unohdin tuon pussin illalla autoon, mutta aina tapana lukita lokero, kun tulee autolla ajaessa heitettyä se pussi aina sinne - tyhmää touhua
kjhgttttttttt kirjoitti:
Olen erimieltä.. autooni murtauduttiin ja varastettiin melko kallis soitin, kun hanskalokerossa olisi ollut rahapussini, jossa oli lähes 1000e rahaa, mutta oli lukossa ja rosvot vain olivat kiinnostuneita soittimestani..
unohdin tuon pussin illalla autoon, mutta aina tapana lukita lokero, kun tulee autolla ajaessa heitettyä se pussi aina sinnekuka idiootti jättää rahaa tai vastaavaa autoonsa???
Lukittu hansalokero kiinnostaa varmasti. - weifgj0943j4+ohjtor
tyhmää touhua kirjoitti:
kuka idiootti jättää rahaa tai vastaavaa autoonsa???
Lukittu hansalokero kiinnostaa varmasti.melko hurja summa seteleitä vielä lompakossa, kuka pitää enää nykyään tuollaisia summia lompakossa? Eikö ole kuultukaan sirukorteista ja verkkopankista? Itsellä lompakossa nykyään korkeintaan muutama kymppi kun ihan joka pikku kahvikuppia ei viitsi maksaa sirukortilla mutta muutoin sirulliset debit ja credit kortit sekä verkkopankki on ahkerassa käytössä ja autoon en koskaan jätä lompakkoa saati muutakaan.
- rosvoroope oyab
kjhgttttttttt kirjoitti:
Olen erimieltä.. autooni murtauduttiin ja varastettiin melko kallis soitin, kun hanskalokerossa olisi ollut rahapussini, jossa oli lähes 1000e rahaa, mutta oli lukossa ja rosvot vain olivat kiinnostuneita soittimestani..
unohdin tuon pussin illalla autoon, mutta aina tapana lukita lokero, kun tulee autolla ajaessa heitettyä se pussi aina sinneKerro osoite ja rekkari numero,tullaan siististi hakemaan se tonni lompsast!!!!!
Ei rikota mitään,kunhan jätät vaivanhakupalkaksi toisen tonnin vielä lisää!!
Muuten sun kotteros pistetään paskaks ja lompakkokin otetaan mukaan. - Anonyymi
weifgj0943j4+ohjtor kirjoitti:
melko hurja summa seteleitä vielä lompakossa, kuka pitää enää nykyään tuollaisia summia lompakossa? Eikö ole kuultukaan sirukorteista ja verkkopankista? Itsellä lompakossa nykyään korkeintaan muutama kymppi kun ihan joka pikku kahvikuppia ei viitsi maksaa sirukortilla mutta muutoin sirulliset debit ja credit kortit sekä verkkopankki on ahkerassa käytössä ja autoon en koskaan jätä lompakkoa saati muutakaan.
Mulla ei o kun kolmesataa hanskalokerossa mutta kortti jossa tilillä 1oo ooo e
- YLEISILLÄ LIIKKUJA
- RATTI
- RENKAAT
- JARRUT
- POLTTOAINETANKKI
- KOKO AUTO
AUTO ON TURHAKKEEN, TURHAKKEEN, TURHAKE. SE PITÄISI KIELTÄÄ KOKONAAN JA LAITTAA NÄMÄ LÄSKIPERCEET LIIKKUMAAN.- AUTOMIÄS
Miksi autolla liikkuminen pitäisi kieltää?
Ilmastonmuutos? -Ei muuta kuin hyötyä näin pohjoisessa sijaitsevalle valtiolle :)
Harmittaako että itelläsi ei ole varaa ostaa autoa? Ei minulla ole mitään sitä vastaan, että muut ajaa autolla. Auto on hienoin keksintö ikinä. - huuuutaaaaaaaaaaaaaa
kommaripummi
- Känni Josh
En juo. Siitä viisasten juoman nimitys.
- Sepi.
Webasto. Autossahan on lämmityslaite jo tehtaalla asennettuna.
- Sepitys..
Webasto toimii lämmityslaitteena myös ajon aikana uudemissa vähän turhaa lämpöenergiaa tuottavissa diesel-autoissa. Webastolla myös esilämmitetään moottori, jotta se toimisi heti vähemmin saastuttaen.
- nklnämno
Sano vaan rehellisesti, että mieli kyllä tekisi Webastoa, mutta kun se on niin kallis, ettei ole varaa.
- onniihikiki
Sepitys.. kirjoitti:
Webasto toimii lämmityslaitteena myös ajon aikana uudemissa vähän turhaa lämpöenergiaa tuottavissa diesel-autoissa. Webastolla myös esilämmitetään moottori, jotta se toimisi heti vähemmin saastuttaen.
Hetko.. onkos niitä muunkin nimisiä webastoja.. niinjuuu.. eberspächer ainakin..
ja toimii paremmmin kuin webasto niminen ebespäcker - gernau
nklnämno kirjoitti:
Sano vaan rehellisesti, että mieli kyllä tekisi Webastoa, mutta kun se on niin kallis, ettei ole varaa.
Niin, 60- luvulla laitettiin kovilla talvipakkasilla pikku pikku nuotio öljypohjan alle, tai lämmiteltiin kosanilla, tosin piti ihan ite olla kokoajan paikalla...
- Sepi.
nklnämno kirjoitti:
Sano vaan rehellisesti, että mieli kyllä tekisi Webastoa, mutta kun se on niin kallis, ettei ole varaa.
Ei mitään tarvetta. Oma autoni on vähänkuluttava diesel, johon on suunniteltu kunnon lämmityslaite. Muuta ei tarvita. Kovillakin pakkasilla riittää parin kilometrin ajo, jolloin lämmintä jo tulee sisälle ja kun ajaa vielä kilometrin lisää niin on koneessa täysi lämpö päällä.
Webastot ja muut vastaavat ovat mielestäni turhakkeita nykytekniikan aikana.
Miksi ostaa auto, jossa ei ole kunnon lämmityslaitetta valmiina? - takuu juttu
Sepi. kirjoitti:
Ei mitään tarvetta. Oma autoni on vähänkuluttava diesel, johon on suunniteltu kunnon lämmityslaite. Muuta ei tarvita. Kovillakin pakkasilla riittää parin kilometrin ajo, jolloin lämmintä jo tulee sisälle ja kun ajaa vielä kilometrin lisää niin on koneessa täysi lämpö päällä.
Webastot ja muut vastaavat ovat mielestäni turhakkeita nykytekniikan aikana.
Miksi ostaa auto, jossa ei ole kunnon lämmityslaitetta valmiina?Takuulla ei nyky dieselistä tule lämmintä 2 km ajolla jos ulkona on 20 pakkasta. Miksi alkaa valehdella kun tiedämme mikä on tilanne. Kun auto kuluttaa alle 5 litraa sadalla niin ei siitä paljon heru enää lämmitykseen ja monessa mallissa on lisälämmitin ehdoton juttu. Esim. volkkareiden pihit mallit ei lämpene 20 pakkasella lainkaan.
- hohohohohohhhh
Kiinteät renkaat Fordissa.
- ompaha puhetta
Turhimmat varusteet ovat kaikki mitä muilla on muttei minulla, niinhän?
Auton varusteita on sen verran paljon, että katsastusvarusteiden lisäksi voi jokainen hankkia omien tarpeiden, mieltymysten tai vaikka vain toisten kiusaksi mielettömän määrän lisävarusteita.
Tuntuu vain ihmeelliseltä, että toisia ärsyttää eniten muuta liikennettä vähiten haittaavat lisävarusteet jopa vain tietyt automerkit. - stereot
Radio tai äänentoistolaitteisto häiritsee liikenteen seuraamista ja keskustelua.
Nostaa melutason haitalliseksi halvassa autossa.
Paremmassa autossa pilaa huonolla mölyllä tunnelman.
40 vuoden aikana joissain on minulla sellainen ollut.
Olen pitänyt kiinni, tai ottanut pois ja laittanut hyödyllisempää tilalle.
Moni matkustajani ihmettelee autoni varustetasoa. - vain ajovalot
Joo ja lisäisin vielä listaan ns. "päivävalot". Autossa ei tarvita mitään muuta keulalla kuin lyhyet ajovalot ja pitkät ajovalot. Tai no, vilkut tietysti. Nytkin näyttää siltä, että osalla kuskeista järki ei riitä edes pitkien valojen käyttämiseen.
Nää kaikenmaailman tuikut ovat vain autotehtaiden juttuja joihin euroopan virkamiehet valitettavasti taipuvat. Ja aivan turhaan. - ksenonit
Ksenonvalot on turhat. Häikäisevät vaan muita liikkujia. Onneksi itselläni on automaattisesti tummeneva taustapeili, niin takana tulevat ksenonit eivät häiritse niin pahasti.
- V, Vennamom
Kuulostaa taas niin menneltä maailmalta tuolin juttu: ihan samallalailla Esson/tebskan/Unionin/Gulfin/Kesoilin/E-Öljyjen baarissa manattiin aikoinaan ylikirkkaita häikäiseviä H4:sia ja vaadittiin niiden kieltämistä.
- itse koettu
V, Vennamom kirjoitti:
Kuulostaa taas niin menneltä maailmalta tuolin juttu: ihan samallalailla Esson/tebskan/Unionin/Gulfin/Kesoilin/E-Öljyjen baarissa manattiin aikoinaan ylikirkkaita häikäiseviä H4:sia ja vaadittiin niiden kieltämistä.
Minä vihaan ksenoneita sen vuoksi, koska ne häikäisevät useammin kuin tavalliset halogeenit.
Tiedän myös sen, että ne ksenonit eivät häikäise, jos ajovalojen korkeuden säätöautomatiikka toimii. Mutta koska liian usein ne ksenonit näyttävät mihin sattuu, niin ksenonit joutavat mustalle listalle. - oikeaa tietoa
alkuperäisasennetut oikeat ksenonit eivät häikäise ja niillä näkyvyys on huomattavasti parempi kuin halogeeneilla ja kestävät todella pitkään.
Ne laittomat jälkiasennus kiinalaiset korvikkeet ne häikii. - itse koettu
oikeaa tietoa kirjoitti:
alkuperäisasennetut oikeat ksenonit eivät häikäise ja niillä näkyvyys on huomattavasti parempi kuin halogeeneilla ja kestävät todella pitkään.
Ne laittomat jälkiasennus kiinalaiset korvikkeet ne häikii.Häikäisee ne alkuperäisetkin aika usein. Varsinkin marjanpoimureissa tuntuu olevan ongelmia säätöautomatiikan kanssa.
- Anonyymi
V, Vennamom kirjoitti:
Kuulostaa taas niin menneltä maailmalta tuolin juttu: ihan samallalailla Esson/tebskan/Unionin/Gulfin/Kesoilin/E-Öljyjen baarissa manattiin aikoinaan ylikirkkaita häikäiseviä H4:sia ja vaadittiin niiden kieltämistä.
Ledibalot aivan turhat
H 4 Set on
Tai hehkut 6v
- eläkeläisautoilija
Etulasi on mielestäni aivan turha kapistus. Se on nykyajan hapatusta. Kun laittaa kunnon ajolasit ja pitää suun kiinni, ettei sääsket lennä suuhun, niin voi ihan hyvin autoilla.
- Pysähtyy penkkaan
Jarrupalat::??
- Anonyymi
Rengaspaineet varoitin
On toyotassakin
Samoin SOS puhelin katossa
Neliveto
Esim kun rav 4 jää
- leevi...
Karvanopat!
- Anonyymi
Sähköinen asiointi akslukku kanssa ja kuskin napisssa
On toyotassa
- Nappula9
Sähkösäädöt asioihin joita ei tarvitse liikuttaa juuri koskaan, esim. peilit, istuimet ja takaikkunat. Yli viisivaihteiset vaihteistot henkilöautossa: mihin niitä tarvitaan kun joskus pärjättiin heikommilla moottoreilla ja vapailla nopeuksilla kolmella tai neljällä? Alustasarjat, isot matalaprofiilirenkaat ja spoilerit ovat kanssa juttuja joista on vain haittaa. Ratinlämmitin: hanskoja saa alle kympillä. Radion kaukosäädin ratissa: radio itsessään on kädenojennuksen päässä, miksi se tarvitsee kaukosäätimen? Nahkaverhoilu ratissa ja vaihdekepin päässä: Sopiva muovi/kumilaatu tuntuu paljon mukavammalta.
Sanottakoon vielä, että autossani on osa noista varusteista, eikä luettelo siis ole kateutta.- Anonyymi
Peruutuskamera ja tutkat
On toyotassa
Lämmitettävä etulasija pyyhkimen
On toyotassa rav 4 - Anonyymi
"Ratinlämmitin: hanskoja saa alle kympillä. "
hanskoja toki saa kympillä, kauppojen aukioloaikoina.
Entä, kun hanskat unohtuvat johonkin, katoavat, likaantuvat tai vahingoittuvat ?
JOS näin käy talvipakkasella, niin silloin ratinlämmitin olisi aivan erinomainen ominaisuus ! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Ratinlämmitin: hanskoja saa alle kympillä. "
hanskoja toki saa kympillä, kauppojen aukioloaikoina.
Entä, kun hanskat unohtuvat johonkin, katoavat, likaantuvat tai vahingoittuvat ?
JOS näin käy talvipakkasella, niin silloin ratinlämmitin olisi aivan erinomainen ominaisuus !Yleensä rattien pinta on heikosti lämpöä johtavaa materiaalia eli tuntuvat lämpimältä ja lämpöähän alkaa tulla minuuteissa, en ainakaan itse pidä koskaan hanskoja autossa ja hyvin harvoin ulkonakaan, voi laittaa taskuun jos paleltaa. Pitempään jos ulkoilee niin sitten voi ottaa hanskat. Jotkut hanskat hyvä olla autossa jos joutuu vaikka pakkasella vaihtamaan rengasta tai raaputtamaan kovaa jäätä.
- hömpötys
Navigaattori, varsinkin kiinteä. Hiton "televisioruutu" keskellä etupaneelia viemässä huomion. Karttaohjelma ei yleensä ole ajantasalla, vaatii päivitystä, mikä taas ei ihan kotikonstein onnistu.
- Nappula9
Navigaattorin ansiosta ei tarvitse koskaan kysyä ajo-ohjeita vaikka menisi paikkaan jossa ei ole koskaan käynyt. Se myös näyttää tarkan nopeuden, joten vakionopeussäätimen (jota seuraava joku toinen kirjoittaja pitää turhana) voi asettaa tarkalleen sakotusrajalle.
- käytkö kusella
Nappula9 kirjoitti:
Navigaattorin ansiosta ei tarvitse koskaan kysyä ajo-ohjeita vaikka menisi paikkaan jossa ei ole koskaan käynyt. Se myös näyttää tarkan nopeuden, joten vakionopeussäätimen (jota seuraava joku toinen kirjoittaja pitää turhana) voi asettaa tarkalleen sakotusrajalle.
sitten kun olet siellä sen navis kanssa,missä sinun ei pitäisi olla niin joudut kysymään eka vastaantulijalta,missähän mä nyt oikeasti olen,joltain on kartanlukutaito hukassa silloin.
- Nappula9
käytkö kusella kirjoitti:
sitten kun olet siellä sen navis kanssa,missä sinun ei pitäisi olla niin joudut kysymään eka vastaantulijalta,missähän mä nyt oikeasti olen,joltain on kartanlukutaito hukassa silloin.
Navin ansiosta ei tarvitse hankkia karttaa joka paikasta jonne menee. Eikä yrittää lukea sitä samalla kun ajaa.
- Yualle
Vakkari. Moni tomppeli kutsuu sitä myös "oikeaksi jalaksi".
- ei kiitos
Tuhkakuppi!
- Tupakansytytin
Tupakansytytin.
Vieläkö jollakulla on auto josta löytyy sellainen? - Anonyymi
Tupakansytytin kirjoitti:
Tupakansytytin.
Vieläkö jollakulla on auto josta löytyy sellainen?Pistokkeita löytyy autosta muutama, mutta se sytytin on lisävarustelistalla, eikä sitä tullut turhana ruksattua.
- Termit sekaisin...
Kääntövaloilla tarkoitetaan yleisesti kääntyviä ajovaloja, eli ns. kaarreajovaloja.
Kääntyessä syttyvää sumuvaloa sanotaan kulmavaloksi - ja minunkin mielestäni noilla kulmavaloilla ei tee mitään.
Kaarreajovalot sen sijaan ovat oikein hyvä varuste. - liikennelaki
Yksi aito autoon kuulumaton varuste on se kuskinpenkillä ritari ässää leikkivä huippukuski liikenteessä jonka aivojen kapasiteetti on loppunut mutaation takia jo ennen teini-ikää ja sen takia sinne aivokoppaan kerääntyy virtsaa koska muuten pään sisällä olisi tyhjiö....
- Yualle
Tuollehan löytyy myös ihan selväkielinen määrite = huono itsetunto =) Ei haluta olla muita huonompi / heikompi, etenkään juuri liikenteessä =)
- phumba
1) Automaatti-ilmastointi. Olen kuullut monilta joilla on automaatti-ilmastointi että se aiheuttaa nuhaa ja flunssaa kesäisin kun lämpötila on jatkuvasti liian kylmällä. Talvella se taas ei kohdista ilmavirtaa ikkunoihin kuten pitäisi ja auto lämpenee liian hitaasti talvella. Manuaali-imastoinnissa voi säätää helposti itse ilmavirrat minne haluaa ja sopivan lämpötilan, tai kytkeä koko ilmastoinnin pois jos ei tarvitse sitä.
2) Start-Stop automatiikka. Suomen oloissa sillä ei säästä bensaa ollenkaan, mutta starttimoottori ja akku kuluu ennenaikaisesti loppuun. koko start-Stop on olemassa verotuksellisista syistä, autoissa joissa on sellainen on numeroiden mukaan alemmat CO2 -arvot kuin autoissa joissa ei ole, mutta meidän oloissa täysin turha vehje.
3)huomiovaloautomatiikka joka jättää takavalot pimeiksi. Jopa vaarallinen koska automatiika ei vaihda lähivaloille vesisateen sattuessa, jolloin muut takaatulijat eivät havaitse sinua kun takavalosi ovat pimeinä.- Mazda_mies
phumban listalla voin yhtyä noihin kahteen viimeiseen. Ovat aika lailla epäonnistuneita varusteita (varsinkin Stop-Start systeemi Suomen talvessa, tosin saahan sen pois päältä halutessa).
Sen sijaan Automaatti-ilmastointi kyllä toimii ilman flunssia kun sitä käyttää oikein, eli asettaa lämpötilan kohdalleen 22-23 astetta. Mulla ei ainakaan ole koskaan aiheuttanut mitään oireita. Aikaisemmassa autossa oli manuaali ilmastointi joka kyllä aiheutti oireita kun sitä joutui säätämään jatkuvasti ja siitä huolimatta välillä oli liian kylmä ja välillä liian kylmä.
Lisäisin turhakelistaan vielä pyyhkijöiden automaattisen sadetunnistimen. Se vaikuttaa turhalta, mutta en ole sitä koskaan omissa autoissani kokenut. - eco-nappi
Mazda_mies kirjoitti:
phumban listalla voin yhtyä noihin kahteen viimeiseen. Ovat aika lailla epäonnistuneita varusteita (varsinkin Stop-Start systeemi Suomen talvessa, tosin saahan sen pois päältä halutessa).
Sen sijaan Automaatti-ilmastointi kyllä toimii ilman flunssia kun sitä käyttää oikein, eli asettaa lämpötilan kohdalleen 22-23 astetta. Mulla ei ainakaan ole koskaan aiheuttanut mitään oireita. Aikaisemmassa autossa oli manuaali ilmastointi joka kyllä aiheutti oireita kun sitä joutui säätämään jatkuvasti ja siitä huolimatta välillä oli liian kylmä ja välillä liian kylmä.
Lisäisin turhakelistaan vielä pyyhkijöiden automaattisen sadetunnistimen. Se vaikuttaa turhalta, mutta en ole sitä koskaan omissa autoissani kokenut.Minä käytän automaatti-ilmastointia manuaalisesti. Ihan turhaa pitää auto-asennossa, koska kompura pyörii sitten tämän tuostakin. Kuluu kompura ja kylmäaineet itse edestä...talvella käytän ilmastointia aika ajoin parkkihallissa, että pysyy toimintakunnossa.
Uusavuttomille ja asioista mitään käsittämättömille tietysti tollaset kaikenmaailman automaatit on OK! - manu tyhmille
eco-nappi kirjoitti:
Minä käytän automaatti-ilmastointia manuaalisesti. Ihan turhaa pitää auto-asennossa, koska kompura pyörii sitten tämän tuostakin. Kuluu kompura ja kylmäaineet itse edestä...talvella käytän ilmastointia aika ajoin parkkihallissa, että pysyy toimintakunnossa.
Uusavuttomille ja asioista mitään käsittämättömille tietysti tollaset kaikenmaailman automaatit on OK!automaatti-ilmastointi aina päällä, se tykkää kun sitä käytetään, eikä kompura käynnisty turhaan. Siksi se on automaatti, ettei sitä tarvitse aina roplata.
- Anonyymi
Tojotassa kyllä vaihtaa valot automaattisesti lähivaloile kun on hämärää
Osta rav 4 - Anonyymi
eco-nappi kirjoitti:
Minä käytän automaatti-ilmastointia manuaalisesti. Ihan turhaa pitää auto-asennossa, koska kompura pyörii sitten tämän tuostakin. Kuluu kompura ja kylmäaineet itse edestä...talvella käytän ilmastointia aika ajoin parkkihallissa, että pysyy toimintakunnossa.
Uusavuttomille ja asioista mitään käsittämättömille tietysti tollaset kaikenmaailman automaatit on OK!Huurteenpoistossa ilmastointi käynnistyy myös että kosteus poistuu tehokkaammin. Kai se sitten toimii korkeammissakin lämpötiloissa vai tuleeko tuulilasille viileämpää, eihn se silloin sulattaisi huurretta.
- Arvaamattomuus
Ehdottomasti, vilkut on turhin varuste, sillä niitä ei käytä kukaan itseään kunnioittava autoilija. Vilkkujen ollessa pimeinä, voi kätevästi harhauttaa muita autoilijoita ja tehdä itsensä tärkeäksi ja arvaamattomaksi. Onneksi tämä tavoite on nykyisin autokoulujen sisäistämä ja yleistyy kiitettävästi.
- Audit ohittelevat
Audin taustapeili.
- asiantunari
Missään tapauksessa ei kannata ostaa moottorillista autoa, ne ei kestä ja pitää kamalaa puputusta.
- Turhia.
Varusteita löytyy autosta,esim.kahvikupin symboli syttyy tietyn ajan kuluttua,sivupeilien maavalo,liikennemerkkien näyttö(ei toimi esim.jos liikennemerkki on likainen tai lumen peittämä,kaistavahti ei toimi talvella.Etäisyys edellä ajavaan(tutka)hälyttää esim.sillan ali ajettaessa. lämmitettävä ratti,metallinen,tai nahalla somistettu vaihdekepinnuppi.Pieni tila-auto,koska sitä tilaa löytyy ainoastaan katon ja pään välistä.Eli siinä oli joitain turhuuksia,jotka nostavat auton hintaa. Taas mitä joistain nykyautoista on jätetty pois on selkeä moottorin lämpötilanmittari(led lamppuja),selkeä polttoaineenmittari(led lamppuja),öljytikku,
- Kamera
Toi vilkku on täysin turha . Olen huomannut ettei jengi käytä niitä ollenkaan. Sit kun tulee mälli niin ne sanoo .Mä luulin et sä käännyt vasemmalle niin ku viikko sitten.
- Ei omilla kulmilla
Joo, varsinkin "omilla kulmilla" ajaessa vilkkua ei tarvitse käyttää. Kaikkihan täällä tietävät mihin olen menossa!
- Turhavyöturpavyö
Turvavyö=Turhavyö
- Duunari
Turhin keksintö mielestäni on sadetunnistin!! Ainakaan omassa kipossani ei toimi lähellekään samalla logiikalla kuin korvien välissä.. Kuluttaa tuulilasia tarpeettomasti pyyhkien, ja toisinaan naurettavan kovalla nopeudella viuhtoen..
- monasti loppunut
Varoitusvalot polttoaineen loppumisesta ja tuulilasin pesunesteen loppumisesta, kyllä sen loppumisen huomaa muutenkin.
- 8)
Skodan logo keulilla. Komediaa tulee televisiosta, sitäpaitsi liikenteessä vedet silmissä skeidalle nauraminen _ei ole turvallista_
- 2x8)
RS logo skeidan perseessä on jopa edelle mainittua turhempi turhake.
- turhin varuste?
No tietenkin ratin takana oleva naiskuski on pahin turhake, minkä tiedän.
Naisia vain ei ole luotu auton rattiin. - Dammerdeit
-Sähkötoimiset ikkunat. Ainakin Mondeossa kun ne jäävät auki pakkassäällä! (sain onneksi vähän hakattuani ovea ikkunan kiinni, liitokset hapattuneet?)
-Mäkilähtöavustin
-Parkkeerausavustin.
-Sumuvalot
-Valot mitkä näyttää onko ovi auki :D
-Takalasinpyyhin. Kuitenkaan pyyhi kunnolla ja likaantumisessa kestää niin kauan että pesun voi hoitaa huoltoasemalla.
-Kattoluukku
Hyödyllisiä varusteita mitä voisi joka autoon pistää halvalla olisivat: lämpömittari, vakionopeudensäädin, KUNNON ÄÄNENVAIMENNUS, turvavyönkorkeussäätö,- niin jaa
"-Sähkötoimiset ikkunat."
Periaatteessa samaa mieltä. Ilmastoidussa autossa on tosi harvoin tarvetta aukaista ikkunoita.
"-Mäkilähtöavustin"
Tuo on oikeastaan ihan hauska varuste. Pitää vaan oppia luottamaan siihen. Säästää kytkintä / käsijarrukahvaa.
"-Parkkeerausavustin."
Tiedä vaikka hyväkin. Ainakin peruutustutkan olen huomannut hyödylliseksi. Näkyvyys nykyautoista taaksepäin on usein todella huono. Toista se oli 80-luvulla, kun autot olivat melkein pelkkää ikkunaa.
"-Sumuvalot"
Niin ovat. Tosin hyvät sumuvalot auttavat sumussa tai lumisateessa, mutta silloin vauhtia ei voi pitää kuin 20-30 km/h.
"-Valot mitkä näyttää onko ovi auki"
Onhan se tietysti hyvä tietää, jos joku ovi on auki. Esimerkiksi takaluukun auki olemista ei välttämättä huomaa. Kiinni olevat räppänät ovat kuitenkin osa korin turvakehikkoa.
"-Takalasinpyyhin"
Yleensä melko turha. Joissakin olosuhteissa takaikkunasta näkemisestä on kuitenkin hyötyä.
"-Kattoluukku"
Tuo on tosiaan enemmänkin mukavuusvaruste. Salametsästyksessä sitäkin voi ehkä soveltaa.
Hyödyttömimpiin jälkiasenteisiin lisävarusteisiin kuuluvat mielestäni koristekapselit. Varsinkin se malli, johon oli maalattu jarrulevy mukaan. Antaa helposti käyttäjälleen vääränlaisen turvallisuudentunteen.
- Turhin varuste?
Auto.
Kaksi tonnia metalleja ja 100000 miestyötuntia, jotta yhden laiskan ja turpean paskiaisen perse saadaan liikkumaan kadun yli. Ja fossiiliset polttoaineet päälle.
...
Jumalauta, ihmiset, teillä on 75 miljoonaa vuotta evoluutiota takana, jotta teidän ruhonne pystyisivät kannattelemaan painoaan! "Mutta ei! Sehän on vaivalloista!"
...Saastat! - khylsenäio
TUPAKANSYTYTIN ehdottomasti, kaikista turhin.
- PanijaKili
Nainen on turha varustus autossa, varsinkin ratin takana:):)
- PainijaKili
Ratti
- kyll maar
Minulla on vararengas ollut varsin turha varuste.45 ajovuotta ja yli miljoona kilometriä, eikä gummi ole koskaan puhjennut
- 25
jos kumipuhkeaa,hae sairaalasta katumuspilleri,auttaa kuulemma
- pitovoide
- jeps, tämä kysymys auton turhimmasta varusteesta on aika turha .
- pitovoide
- jatkoa edelliseen : tämä turhuuskysely kuvaa 24.fi :n tason..,
- 20+2
Turvavyö?
- Juaha
ESP.
Aiheuttaa täysin turhia jarruremppoja tiuhentunein väliajoin. Perusturvallisella ajolla ei mitään ESP:tä tarvita. Pysyy tiellä muutenkin. Toki toistaitoiset ja kahelit ovat oma lukunsa, heille se suotakoon...- Nappula9
Ei se ESP painele jarruja jos ajelee perusturvallisesti.
- 21
ensi liukkailla ajoin mutkassa ojaan,siihen tuli viisas ja sanoi näin että jarrutit sentakia auto liuku suoraan ojaan,ETTÄ MITÄ OPIMME JARRUT ON TURHAKE AUTOSSA
- ilman laakeria
Pakoputken kannatuslaakeri on tarpeeton, minunkaan autossani ei ole sellaista, ei ainakaan huollossa ole kysytty että rasvataanko se.
- londi
kuplavolsussa jähyttäjän korkki on turhake,sanoivat huollossa
- jyrsimet pannaan
Nastarenkaat. Turhakkeiden turhake. Niitä tarvitseville suosittelen bussilippua.
- turhat rinkulat
Kaikki lepuuttajat oikeaan käyttöön, veneilijöille. Myös maanrakennusliikkeet käyttävät lepuuttajia räjäytystyömaillaan.
- valoshow
sumuvalot ja kääntymis/kulmavalot aivan turhia.
Samoin led/päiväajovalot ihan turhaa kikkailua.
Omassa autossa nuo kulmavalot eikä voi ku ihmetellä
kuinka ne on keksitty.... - Aloittava Tutkija
Tutkiessani autojen historiaa,törmäsin erikoisiin asioihin/varusteisiin jo 1950 luvulla,kuten mm.Cadillac käytti automaattista valojenvaihdinta.Oli sähkövarustetta,yms. herkkua.Vasta 2000-luvulla on varusteissa ylitetty jenkkien 1950-luvulla käyttämät varusteet.Amerikkalainen oli aikoinaan edistyksellinen auto,tosin persaukinen joutui tyytymään lähes herkuttomiin autoihin,mutta rahamies sai sitten lähes mitä vain.
Jossakin vaiheessa tapahtui kuitenkin käänne ja amerikkalaiset jäivät sinne 1970-luvulle.
Taitavat saksalaiset olla kärkeä tämänpäivän varustelussa.Mutta kumpi se oli,kun käytti heijastustekniikkaa tuulilasiin ensimmäisenä,Jenkki vaiko Sakemanni,kenties joku muu???Tarkoitan mittariston näyttämät heijastettuna tuulilasiin,sitä hävittäjä tekniikkaa. - Ei tee mitään
Ratti ja jarrut
- halu nähdä
Liikenneturvallisuuden kannalta tuhoisin lisävaruste on sumuvalot.
Kun joku käyttää sumuvaloja,kaikki sen vaikutuspiirissä näkevät tärkeät tapahtumat huonommin, siis kaikki ,valojen käyttäjä mukaanlukien.
Vain käyttäjän auto näkyy paremmin, mutta koska kaikki muut osatekijät ovat selvästi turmiollisia ei niiden käyttöä tämänkään takia tulisi sallia
Sumuvalot auttavat käyttäjäänsä vain kun nopeus on alle 40 km tunnissa
Saisiko tämän pässinpäihin perille.- Anonyymi
On ne sumuvalot ihmeelliset kun kirkkalla aurongonpaisteellakin jotkut näkee vain ne ja omat valot alkaa välkkyä. Joku kromosomivaurio varmaankin, hyvä vaan jos ajatte metsään ettei virheelliset geenit jatku.
- Anonyymi
Sähköikkunat, sähkökäsijarru, sähköinen takaluukku, avaimeton käynnistys ja ovien avaus
- Anonyymi
Mitäpä jos mainittaisiin niistä itselle turhista varusteista VAIN ne mitkä on omassa autossa ja ovat toimintakuntoisia.
Ei oikein ole perusteita sanoa jotain varustetta turhaksi jos ei sitä omassa autossa ole koskaan ollut. Ainakin tämä pitäisi kertoa. - Anonyymi
Sähkökäsijarru, sähköikkunat, sähkötakaluukku, digitaalinen mittaristo, käynnistysnappula virtalukon sijaan, automaattivaihteisto
- Anonyymi
Olet melkoinen vintage mies. Herää nykyaikaan ja ymmärrä, että nuo ovat hyviä ja toimivia juttuja, ei niitä tarvitse enää pelätä, joskus 40 vuotta sitten ehkä oli syytä pelätä.
- Anonyymi
Kaikki paitsi ehkä tuo käsijarru on hyödyllisiä varusteita.
- Anonyymi
Tavaratilan muovikaukalo on suorastaan haitallinen, sehän on niin liukas ettei tavarat pysy yhtään paikallaan.
- Anonyymi
Mietin että onpas hyvä kun oli autossa ostaessa, mutta nyt sen joutuu viemään varastoa täyttämään. Harvemmin mitään niin likaista kuljettaa että olisi hyötyä, mutta haittaa on kun kaikki lentelee edestakaisin koko ajan.
- Anonyymi
Pakoooputken uloin kerros.
- Anonyymi
Saako sellaisia rei'itettyjä keinonahkaisia ratinsuojia, mihin kierrettiin nauha päälle enää mistään? Ihmeen ohut ja kova ratti Opelissa, muotoiltukin oudosti ettei ole pyöreä ja pinta kulunut. Tai mikä olisi muu hyvä paksuhko ja pehmeäpintainen?
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?841679- 851212
- 1101113
- 66880
- 102861
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56808- 47721
- 36712
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis47661- 33643