Sisätilalämmitin ja kylmäkäynnistys

Jos lämmitin on ulkona niin ei lämmitä eikä sulata ikkunoita vaikka olisi sisällä. Ei se aja mitään asiaa, asianajaja ajaa asiaa. Eikä tule mitään kylmäkäynnistyst'ä kun ei lähde käyntiin.

noin tymä ei voi olla kukaan. Siis onneton provo tms.
Mitähän hauskaa kirjoittajalla on ollut mielessään, mutta se ei kyllä aukea mmuille.

Tarkoitat varmaankin wepastoa, joka lämmittää sisätilat ja moottorin. Eli vastaus kysymykseesi. Kyllä lämmittää. Mutta ei kannata pitemmän päälle. Se nimittäin syö akkua ja sen jälkeen ei tule edes kylmäkäynnistystä.

En tarkoita webastoa vaan ihan sisätilämmitintä eli semmoinen johdon päässä oleva musta härveli jossa on tuuletin. Puhaltelee auton sisällä lämmintä ilmaa.

sisätilanlämmitin lämmittää vain auton sisätiloja, ei moottoria.

Jos auton keulalla on lämpöpistoke, siinä pikemminkin aina on silloin moottorinlämmitin, monesti myös sisähaaroitus on samaan johtosarjaan kytketty mutta ei aina varsinkaan vanhemmissa autoissa. Mahtaako kukaan uuden auton ostaja enää pihistellä niin ettei raaskisi sisähaaroitusta laittaa moottorinlämmittimen yhteydessä, se ei maksa enää juuri mitään auton koko hintaan nähden.

Nykyautoissa ei enää välttämättä ole perinteistä lohkolämmitintä moottorinlämmittimenä vaan säteilylämmitin. Lieneekö missään kunnon vertailutestiä niiden tehokkuudesta? Säteilylämmittimen kunnossaolo on myös vaikea todeta kun se ei pidä mitään ääntä toiminnassa ollessaan, lohkolämmittimestähän alkoi kuulua aina kohinaa kun rupesi toimimaan.

Jos sull on moottori esim. etumatkustajan penkillä niin kai se sisätilanlämmitin sitä moottoriakin jonkun verran lämmittää.

tyhmä avaus