Laitoin tän jutun ford palstalle ja laitan tännekin, kun täällä tuntuu olevan noita "publikaaneja" ja verot hallussa. Eli :
Tuli sellainen "hullu" idea että muuttaisin focus hb:n pakuksi, diesel veron vuoksi.
Auto on siis vuoden 1999 1,8 diesel focus, 5 ovinen ei farkku.
Eikös se mene kantavuuden mukaan, tuosta takapenkki purkaantuu siten että sinne jää joko 1 tai 2 istuinta. Onnistuisko ?
Tuli sellainen "hullu" idea että muuttaisin focus hb:n pakuksi, diesel veron vuoksi.
Auto on siis vuoden 1999 1,8 diesel focus, 5 ovinen ei farkku.
Eikös se mene kantavuuden mukaan, tuosta takapenkki purkaantuu siten että sinne jää joko 1 tai 2 istuinta. Onnistuisko ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
No niin.
Ei vain mene fookkus pakuksi. Pakuksi muutettavan pitää olla farkku, tila-auto tai maasturi.
Pakuksi ei voi rekisteröidä coupe, sedan tai hb-mallisia autoja.
Jos et usko niin käy katsastuskonttorilta kysymässä ja jos joku muu väittää että focus 5d hb menee pakuksi niin valehtelee, farkku kyllä menee pakuksi mutta kantavuus tuskin riittää moneen istumapaikkaan kuskin lisäksi.
Sen sijaan jos pakua mielii niin mondeo menee ilman muutoksia pakuksi, kantavuus piisaa, samoin uusi vectra.
Terveisin.
L-200.
Eiköpähän saa pakettiautoksi, kantavuus kun yli 408 kg(tuskin ylittää 544 kg) riittää silloin 1+3 henkilöä(kuski kuuluu aina(tässä tapauksessakin) vakioana auton painoon, omamassaan)
Otetaan se yksi osa takapenkistä pois, siitä jääkin vanerille hyvä tuki, selkänojan yläkiinnityksestä, eli vaneri selkänojan paikalle, siihen sankaan kiinni popniitillä, sentti/pari leveä pelti se sangan yli ja vaneriin kahtapuolen kiinni, toinen pää vanerista ei ylhäältä isompia kaipaakkaan kunhan on vähän yli toisen selkänojan
alareunasta myös vähän kiinni,
Mitä on istuimen kiinnikkeitä, ne eliminoida , joko katkopultilla tai jos pultti katkaisemalla tai tuppi päälle ja siihen semmoinen kiinnitys ettei saa tavanomaisin avaimin irti, tuskin nyt kannattaa hitsaten läpyskää laittaamaan
Se on siinä sitten, turvavöitä ei enään uudemman säännön mukaan tarvitse irroittaa, tämä sääntö tuli Toukokuun puolivälissä, tämä varsinainen sääntö tuli 16.4.2004
Ilmoita vakuutusyhtiöön myös että katsastettu pakettiautoksi, halpenee vakuutuksetkin aika paljon (jos kotivakuutus siinä useimmin oikeusturvavakuutus, ei sitte tarvi enään auton kaskossa olla toista kertaa, onko myös huomioitu ABS -5%) ja ajonesto(- 10%) alennukset)
Tämä siis kaskee farmari mallia ei HP:tä, vain Farmarit saa pakettiautoiksi, kuin myös tila-autotkin
mistähän johtuu, että kaverini onnistui muuttamaan 205 pösön pakuksi? Pösö on vuosimalliltaan jotain -84, siinä on viisi ovea, mutta ei se todellakaan mikään farmari ole ollut.
onnistuu, jos valmistaja on tyyppihyväksynyt pakettiautoksi, ns.rinnakkaisluokitus. kysy fordilta.