Hei!
Meinaan haetuttaa Saksasta otsikon mukaisen jommankumman pelin. Molemmat vaihtoehdot käy. Kysymys siis kuuluu, että onko nuo Volvon D5-dieselkoneet kestävän maineessa? Entäs miltä ne tuntuu käytännön ajossa?
Autot joita katon Saksasta, on vm. 07 alkaen ylöspäin. Siis S60:stä joka on viimeisiä malleja tätä vanhaa kopppaa ja sitten S80, joka on tätä uutta korimallia oleva :). Sekä osaako kukaan sanoa, että onko niissä kaikissa polttoainetoiminen lisälämmitin vakiona? Se olisi tärkeä varustus olla täällä pohjolassa dieselikoneella verustetussa autossa, koska hukkalämpöä ei paljoa synny.
Ps. Vai alanko suosiolla kattoon Audin tai Bemerin vastaavia malleja? Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista!
Meinaan haetuttaa Saksasta otsikon mukaisen jommankumman pelin. Molemmat vaihtoehdot käy. Kysymys siis kuuluu, että onko nuo Volvon D5-dieselkoneet kestävän maineessa? Entäs miltä ne tuntuu käytännön ajossa?
Autot joita katon Saksasta, on vm. 07 alkaen ylöspäin. Siis S60:stä joka on viimeisiä malleja tätä vanhaa kopppaa ja sitten S80, joka on tätä uutta korimallia oleva :). Sekä osaako kukaan sanoa, että onko niissä kaikissa polttoainetoiminen lisälämmitin vakiona? Se olisi tärkeä varustus olla täällä pohjolassa dieselikoneella verustetussa autossa, koska hukkalämpöä ei paljoa synny.
Ps. Vai alanko suosiolla kattoon Audin tai Bemerin vastaavia malleja? Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Volvo kannattaa ostaa Saksasta, mutta jos Audia meinaat niin Ruotsi on halvempi.
Volvon maine Saksassa heikko ja sama Audilla Ruotsissa.
Jos ostat auton Ruotsista on autossa varusteita usein enemmän kuin Suomi malleissa, mutta Saksalaisissa autoissa ei ole välttämättä edes ajovalorelettä.
Ruotsin autot sopivat paremmin Suomen talveen, esim. parempi lämmityslaite,ilmastointi tehokkaampi, talvi termostaatti moottorissa.
Eli se vähän kalliimpi auto Ruotsissa voikin jäädä lopulta halvemmaksi.
Eikös Volvoja noita saa Suomestakin ja kaikki talvivarusteetkin vakiona??
Ei niillä ns. paremmilla varusteilla kuten dvd:lä tai kiinteällä navilla mitään tee oikeasti. Ruuvattuja nuo jobbarien pelit.
D5 kone varsinainen syöpäpuhalin.
Ihmettelen miten Volvoa on voitu myydä vielä 2000-luvun lopulla tällaisella paska
koneella jonka päästöt jostain 70-luvulta..
D5 kuuluu edelleen mallistoon, eli ei se voi huonokaan olla. Ja päästötkin ovat nykyisten vaatimusten mukaiset, ja ovat muuten olleet aina vaatimuksia pienemmät.
Ketä kiinnostaa päästöt? nyt puhutaan auton luotettavuudesta eikä sopivuudesta woodstockkiin