Niinsanottu" dieselvero" oli jotenkin perusteltavissa silloin kun eri polttoaineiden hintaero oli huomattava.
Nyt bensiini ja dieselpolttoaina ovat lähes samanhintaisia. Eikö edellämainitun veron nykymuoto pitäisi kokonaan poistaa henkilöautojen käyttömaksusta.
Kyllä poliitikot, puolueesta riippumatta, ovat tyhmiä. Omia päähänpistoja ajetaan niiden järkevyydestä piittaamatta. Tässä tapauksessa lienee lisäksi syynä poliitikoilla yleinen tietämättömyys käytännön elämästä.
Huh huh
Poliitikot tyhmiä:kyllä
11
138
Vastaukset
- gasum**
Niinhän se pitikin. Eli dieselin polttonestevero ylös ja samalla poistetaan sen osalta käyttövoimavero (dieselvero). Silloin olisi puntit tasan.
Mutta kun nyt lama painaa päälle, niin luuletko, että valtio luopuu yhdestäkään verotuskohteesta. Toista veroa nostettiin ja toista laskettiin vain 18 %:a, vaikka alunperin piti laskea 100 %:a eli poistaa kokonaan.
Kaasuautolla pärjäisi halvalla, mutta asemaverkko on riittävän tiheä vain kaakkois-suomessa ja helsingin itäpuolisella uudellamaalla. - Tyhmä on joku muu
Jos poliitikko onnistuu kusettamaan kansalaista, hän ei suinkaan EI OLE TYHMÄ!
- AutoPelle
Poliitikkojen mahdollisuudet on aika pienet. Kannattaisi osoittaa sormella ennemminkin virkamiehiä joilla todellinen valta on.
Virkamiehet valmistelee ja perustelee faktat poliitikoille. Toisaalta kun yhteiset meot on jostain katettava, mahdollisuudet on joko pitää verotulot samana tai ottaa lisää lainaa. Jokainen voisi tietysti maksaa takaisin kaikki opiskelu ym. kustannukset jolloin verotusta voisi keventää. - yleinen tietämättömy
Nimenomaan kysymys on yleisestä tietämättömyydestä, mutta ei poliitikkojen!
Dieselin käyttövoimaveron tarkoitus on ollut ja on nytkin tasata bensiinin ja dieselin polttoaineverotuksen suuruutta.
Kun nyt dieselin polttoaineveroa nostettiin, niin samalla käyttövoimaveroa laskettiin ihan johdonmukaisesti. Kuitenkin dieselin polttoainevero on edelleenkin kevyempi kuin bensiinin, joten kevennetyllä käyttövoimaverolla on paikkansa.
Valtio siis verottaa nytkin keskimäärin varsin tasapuoliseti, mutta valtio tai poliitikot tai virkamiehet eivät määrää polttoainemyyjien pumppuhintoja, eivätkä kontrolloi niiden tasapuolisuutta.
Jos polttoainepumpulla vähemmän verotettu diesel on sitten kalliimpaa kun enemmän verotettu bensa - niin onko se poliittisten päättäjien vika?- Kyllästynyt kansalai
Kyllä se on viime kädessä poliitikkojen tyhmyys joka ratkaisee kaiken.
Jos järkeväsi ajatellaan ja tavoitellaan ympäristöetujakin, dieselpolttoaineen valmistus raakaoljystä on kaikin tavoin halvempaa ja siis edullisempaa kuin bensiinin. Lisäksi dieselmoottori kuluttaa huomattavasti vähemmän kuin bensamoottori. Kyllä entinen dieselvero olisi pitänyt kokonaan poistaa henkiläauton käyttömaksusta.
Lisäksi dieselauton ostajia lyötiin niin etteivät voineet mitenkään puolustautua. He ovat ostaneet huomattavasti kalliimman dieselauton säästääkseen polttoainekuluissa ja samalla ympäristöä. Nyt heitä "lyötiin" kun tavoiteltu ja maksettu etu vietiin yksipuolisesti. Saatanan poliitikot, ja ehkä virkamiehetkin. - tota noinkin...
Kyllästynyt kansalai kirjoitti:
Kyllä se on viime kädessä poliitikkojen tyhmyys joka ratkaisee kaiken.
Jos järkeväsi ajatellaan ja tavoitellaan ympäristöetujakin, dieselpolttoaineen valmistus raakaoljystä on kaikin tavoin halvempaa ja siis edullisempaa kuin bensiinin. Lisäksi dieselmoottori kuluttaa huomattavasti vähemmän kuin bensamoottori. Kyllä entinen dieselvero olisi pitänyt kokonaan poistaa henkiläauton käyttömaksusta.
Lisäksi dieselauton ostajia lyötiin niin etteivät voineet mitenkään puolustautua. He ovat ostaneet huomattavasti kalliimman dieselauton säästääkseen polttoainekuluissa ja samalla ympäristöä. Nyt heitä "lyötiin" kun tavoiteltu ja maksettu etu vietiin yksipuolisesti. Saatanan poliitikot, ja ehkä virkamiehetkin.Pakkohan sitä bensiiniä on kuluttaa, sillä sitä muodostuuu öljynjalostuksessa. Jos kaikki autot olisi dieseleitä, niin bensa pitäisi polttaa jotenkin muuten tai myydä ulkomaille. nykyinen bensan ja dieselin suhde on hyvä öljyjalostuksen kannalta. Ja tuo käyttövoimaveron pudotus kompensoi dieselin hinnan nousun eli valtion verotulojen määrä ei nouse. Toki yksittäisen autoilijan kukkarossa dieselin hinnannousu tuntuu, JOS ajaa yli 20 tkm/vuosi. Jos ajaa alle, niin silloin säästää entiseen verrattuna, vaikka dieselin hinta nousi.
Ja mielestäni dieselissä ja bensassa pitäisi olla sama polttoaineveron määrä. Nythän se on edelleen dieselissä pienempi, joten siksi käyttövoimavero tulee päälle. Jos polttoainevero olisi sama, niin dieselin litrahinta olisi bensaa kalliimpi. Sitäkö sinä haluat?
Ja jos mä saisin päättää, niin poistaisin autoveron, ja asettaisin polttoaineiden hinnaksi 1 eur/litra. Ajoneuvovero jäisi kuittaamaan teiden ylläpidon helposti.
- missä logiikka ?
Kuinka voit olla noin perusteellisesti pihalla - siellähän sataa luntakin!
Vai on dieselin valmistus halvempaa, kerropa nyt kaikille, mihin tietoon tuo perustuu?
Bensiiniä syntyy tislausprosessin alkuvaiheessa jopa yli kotimaisen tarpeen ennenkuin päästään polttoöljyjen prosessivaiheeseen.
Tutkiskele lisäksi vaikkapa bensiinin ja dieselin kansanvälisten raaka-ainemarkkinoiden tukkuhintoja, niin huomaat dieselin olevan aina bensaa kalliimpaa.
No, jos dieseli kuluttaa vähemmän niin tuo verotuksen painopisteen siirto polttoaineeeseen pitäisi olla jopa edullisempaa diesel-autoilijalle kuin bensa-autoilijalle.
Yritä nyt ymmärtää, että dieselin polttoainevero on edelleen pienempi kuin bensan ja siksi käyttövoimaveroakin edelleen peritään. Saattaahan se vielä kokonaankin poistua, mutta sitten kun litravero on yhtä suuri, niin diesel maksaakin 10-20 centtiä enemmän kuin bensa. Näinhän tilanne jo onkin monessa maassa.
Tyhmyydestä sakotetaan. Kyllä tuon dieselin hintakehityksen pystyi näkemään jo etukäteen, sen verran selvät merkit oli Euroopankin autoilumaissa nähtävissä. - sdjkobjfdoibjdofbjdk
Dieselin nokihiukkaspäästöt eivät varmasti ole ympäristöystävällisiä terveysvaikutuksista puhumattakaan, näkeehän jokainen miten mustaa, paksua ja haisevaa savua linja-autot, rekat ja dieselmersut puskevat pakoputkistaan.
Bensa-auton putkesta tulee vain hiilidioksidia josta on tekemällä tehty muka-myrkky. Kasvit muodostavat hiilidioksidista happea yhteyttämällä, sen muistan jo ala-asteen biologian tunneilta.- euro 5 muuttaa
Euro 5 määräyksessä on hiukkaspäästöt rajoitettu bensa- ja dieselautoilla samaan 5 mg/km. Bensa-autoissa tämä koskee vain niitä, joissa on laihan polttoaineseoksen suorasuihkutus, mutta dieseleissä kaikkia.
Euro 5 tosin ei koske ollenkaan raskasta liikennettä. - ergpiob n
euro 5 muuttaa kirjoitti:
Euro 5 määräyksessä on hiukkaspäästöt rajoitettu bensa- ja dieselautoilla samaan 5 mg/km. Bensa-autoissa tämä koskee vain niitä, joissa on laihan polttoaineseoksen suorasuihkutus, mutta dieseleissä kaikkia.
Euro 5 tosin ei koske ollenkaan raskasta liikennettä.Euro 5 tosin ei koske ollenkaan raskasta liikennettä
Mistäs tuon repäisit? Kyllä sitä ureapaskaa on tankattu jo vuosikausia. Tulikohan 2008. - muutti jo
euro 5 muuttaa kirjoitti:
Euro 5 määräyksessä on hiukkaspäästöt rajoitettu bensa- ja dieselautoilla samaan 5 mg/km. Bensa-autoissa tämä koskee vain niitä, joissa on laihan polttoaineseoksen suorasuihkutus, mutta dieseleissä kaikkia.
Euro 5 tosin ei koske ollenkaan raskasta liikennettä.* Euro 5 -standardia sovelletaan 1. syyskuuta 2009 lähtien uusien ajoneuvotyyppien tyyppihyväksyntään ja 1. tammikuuta 2011 lähtien niiden rekisteröintiin ja myyntiin.
* Euro 6 -standardia sovelletaan 1. syyskuuta 2014 alkaen uusien ajoneuvotyyppien tyyppihyväksyntään ja 1. syyskuuta 2015 alkaen niiden rekisteröintiin ja myyntiin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1151840Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2101763Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1131754Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2551437Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341382Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii4861008Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.50960Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115907Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?
Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai237901Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse347861