Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Autoverotuksen ympäristöohjaavuus

    Diesselit kuluttavat vähemmän ja myös saastuttavat bensiinikäyttöisiä vähemmän. Olkoonkin että bensan ja diissulin haitalliset päästöt ovat erilaisia. Vähemmästä poltosta syntyy väistämättä vähemmän harmeja aiheuttavia päästöjä.

    Joku autolehden toimittaja saisi ravistella liikenneministeriä tivaamalla selvityksen miksi vähemmän kuluttavan auto on verotuksen puolesta vastaavaa bensiinikäyttöistä kalliimpi hankkia ja miksi vähempipäästävällä dieselin hankkijoita raskautetaan vielä diisselverolla. Mnää kysyn että kuinka tällä logiikalla toteutuu ympäristöohjautuvuus?
    262
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Asiassa on pääpointti täyttää valtion kassaa kyvyttömien ja voideltujen poliitikkojen leikkeihin ja hyvinvointiin.

    Ympäristöohjaavuus on vain kaunis sana sinun kusettamistasi varten.

    Äänestä

    Dieselöljyn energiasisältö on bensiiniä suurempi.

    Dieselautojen kulutus kuitenkin ilmoitetaan litroina/100 km, jolloin saadaan harhaanjohtavan pieniä kulutuslukemia. Energiankulutus onkin sitten oikeasti aika lähella bensaturbon kulutusta.

    Itse pidän dieseliä hiukkaspäästöjen takia bensamoottorisia huonompina ympäristölle ( hiukkassuodattmien toiminta auton elinkaaren aikana?). Jos veroa maksettaisiin polttonesteissä energiasisällön mukaisesti, olisi diesel noin 10% bensiiniä kalliimpaa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Elokuvaapulainen kirjoitti:

    Diesselit kuluttavat vähemmän ja myös saastuttavat bensiinikäyttöisiä vähemmän. Olkoonkin että bensan ja diissulin haitalliset päästöt ovat erilaisia. Vähemmästä poltosta syntyy väistämättä vähemmän harmeja aiheuttavia päästöjä.

    Joku autolehden toimittaja saisi ravistella liikenneministeriä tivaamalla selvityksen miksi vähemmän kuluttavan auto on verotuksen puolesta vastaavaa bensiinikäyttöistä kalliimpi hankkia ja miksi vähempipäästävällä dieselin hankkijoita raskautetaan vielä diisselverolla. Mnää kysyn että kuinka tällä logiikalla toteutuu ympäristöohjautuvuus?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu