Onko rehellistä autokauppaa olemassa ?

rehellinen omistaja

Tuntuu, että myyjät kusettaa aina sen minkä kerkeävät. Heille tavoite on maksimaalinen voitto. Etenkin naisia ja huonommin autoja tuntevia vedätetään niin paljon kuin mahdollista. Vai onko jossain rehellistä autokauppaa olemassa ?

65

764

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Vaikeaa havaita

      Ei, jos työkseen tekee.

      Kyllä, jos rehti omaansa myy kerran jaloista pois.

      • varo jobbaria

        Kyllä, yksityisiltä jotka myyvät omaa käyttöautoa.


      • Jobbari = rikollinen
        varo jobbaria kirjoitti:

        Kyllä, yksityisiltä jotka myyvät omaa käyttöautoa.

        Jobbari on aina pimeää kauppaa tekevä yksityishenkilö. Jättämällä myyntivoittojen verot maksamatta jobbari syyllistyy veropetoksiin, eli hän on rilkollinen. Jobbarilla ei ole koskaan Y-tunnusta, eikä siis näin ollen minkäänlaista yritystä/liikettä.


    • Suurin osa rehtejä

      Jokaisen normaalin autoliikkeen tavoite on tyytyväinen asiakas, joka tulee ostamaan seuraavankin auton samasta liikkeestä. Lisäksi hyvin palveltu asiakas kertoo tuosta kyseisestä liikkeestä hyvää myös tuttavilleen, jotka ovat usein potentiaalisia asiakkaita tulevaisuudessa.

      Jos joku yksittäinen myyjä ottaa linjakseen ostajien huijaamisen, niin sellainen toimija ajautuu ulos alalta ennemmin kuin huomaakaan. Huono sana kuuluu nimittäin huomattavan paljon tehokkaammin ja kauemmas.

      Jos liike löytyy Kuluttajariitalautakunnan Mustalta listalta, niin silloin kannattaa luonnollisesti olla varovainen.

      • kolister.

        Enpä usko että rehtiä automyyjää olis olemassa.
        Olen ostanut monta autoa uutena,kaupat ovat olleet sillä kertaa mielestäni itselleni järkeviä. Koskaan en ole onnistunut ostamaan samasta liikkeestä autoa ,enkä koskaan samalta myyjältä vaikka myyjä olisi vaihtanut taloa ja edustaisi uutta merkkiä.

        Nyt tällä hetkellä olisi taas vaihdon paikka,vaan ei enää uuteen koska välirahat ovat livahtaneet järjettömiksi,samalla vaihtarista ei saa mitään vaikka auto olisi 3vuotta vanha.Jään odottelemaan kun muut polttavat rahaa uuteen ja ostan sitten vähän ajetun 3v auton,sillä sitten 3-4 vuotta ja taas sama kuvio.


      • Kiitti mulle riitti

        Koskaan ei pidä luottaa myyjään missään kaupassa. Ainoa joka pitää ostajan puolia on ostaja itse, lue kaikki paperit huolella ja kysy. Itse tulin huijatuksi kolmannen auton kohdalla, kun kuvittelin voivani luottaa "ammattitaitoiseen" myyjään. Myyjä pimitti asioita ja myöhemmin vetosi, että hän luuli minun tienneen asian.
        Tämä Kuopion lähellä toimiva autoliike menetti asiakkaan ja saattapa auton merkki vaihtua myös.

        Kuudes Toyota - viimeinenkö?


    • Musta lista
    • ggkgksidhjrngtk888

      Monestakohan autoliikkeestä sinulla on kokemusta?
      Vai mistä moinen "musta tuntuu että" -syndrooma autoliikkeitä vastaan?

      Kuten yllä joku jo mainitsi:
      Suurinosa autoliikkeistä pyrkii rehellisyyteen ja tyytyväiseen asiakassuhteeseen.
      Ei väliä autoliikkeen koolla, jokainen ammatikseen ja työkseen tosissaan toimiva autoliike toimii rehellisesti ja pyrkii toimimaan jatkossakin.

      Hei, mieti nyt?
      Se autoliike voi olla omistajansa ainoa tulonlähde, työpaikka ja "koko elämä".
      Totta v*tussa hän pyrkii toimimaan niin, että leivän päällä on voita jatkossakin ja lapsilla katto pään päällä!

      Sama sinulla; yrität kai tehdä sen oman työsi niin hyvin, että saat mennä huomennakin töihin ja palkkapussi lopsahtaa kerran pari kuussa kouraan?
      Eikö niin?

      • Suuttunut asiakas

        "Hei, mieti nyt?
        Se autoliike voi olla omistajansa ainoa tulonlähde, työpaikka ja "koko elämä".
        Totta v*tussa hän pyrkii toimimaan niin, että leivän päällä on voita jatkossakin ja lapsilla katto pään päällä!

        Sama sinulla; yrität kai tehdä sen oman työsi niin hyvin, että saat mennä huomennakin töihin ja palkkapussi lopsahtaa kerran pari kuussa kouraan?
        Eikö niin? "

        Oletko itse ostanut ikinä autoa.Sillä jos olisit, niin tietäisit että tuo ei pidä paikaansa vaikka niiin sitä luulisi maalaisjärjellä.Liike ajattelee todellisuudessa repiä asiakkaasta maksimaalinen kate itselleen ja sen jälkeen hylätä se.Näin se toimii ainakin Etelä-Suomessa missä on uusia asiakkaita aina tulossa ovesta sisään.Ja tämän olen oppinut kantapään kauttta, mm.maksamalla autosta n.30k euroa jonka todelliinen arvo oli oikeasti n.23k euroa.Tämä 7k euron pudotus tapahtui sitten 4 kuukauden aikana.Lisäksi,kyseisessä autossa oli edellisen omistajan pilaamat kesävanteet jotka eivät ole kuulemma olleet liikkeen vastuulla.Pitkän kinaamisen jälkeen korvasivat 1/3 uusien hinnasta.
        Totta että suuttunut asiakas on todellakin menetetty sillä en varmasti asioi enään IKINÄ Magneetti ketjun liikkeissä.


    • Fjddd

      Autokauppaa voi olla myös yksityisten kesken....
      Joten vastaan kysyjälle, että mahdollisuus (pieni) rehelliseen kauppaan on silloin kun ostetaan käteisellä tuontiauto yksityiseltä ihmiseltä. Siis sellaiselta joka tuo kerran vuoteen auton ulkomailta omaan käyttöön. Miksikö? -Auto on ostettu ulkomailta omaan käyttöön ja myyjän (mahdollinen) voitto perustuu autojen hinnaneroon eri markkina-alueilla.
      Käytettyjen autojen vaihto perustuu aina jomman kumman osapuolen häviöön, yleensä kokemattomampi jää hopealle.
      Nuorena miehenä oli kiva seurata kun ammattilaiset vaihtelivat autoja keskenään. Kaava oli aina samanlainen, eli kauppa tehtiin aina puolessa välissä liikkeitä mahdollisimman pimeällä siten, että kumpikin hyväksyy toisen vaihdokin 10 metrin päästä ja hyppää uuteen koslaansa tyytyväinen virne naamallaan... voittaja oli epäilemättä se joka sattui pääsemään ajamalla takaisin liikkeeseensä. -Se oli epäilemättä rehellistä kauppaa

    • Liike tekee työn ym.

      "Käytettyjen autojen vaihto perustuu aina jomman kumman osapuolen häviöön"

      Edellä lukee täysin naurettava väite.

      Nimittäin: Aika on rahaa. Lisäksi autoliike vastaa myymiensä autojen kunnosta jopa puoli vuotta kuluttajansuojalain mukaisen virhevastuun perusteella. Sen sijaan yksityisellä ei ole mitään vastuuta kaupan tekemisen jälkeen.

      Jos yksityinen myy autonsa liikkeelle, yksityinen käytännössä maksaa siitä, että hänen ei tarvitse tuhlata aikaa eikä vaivaa etsimällä autolle seuraavaa käyttäjää, eikä myöskään kuunnella seuraavan käyttäjän valituksia jälkeenpäin auton kunnosta.

      Yksityinen siirtää kaikkien autonsa nykyisten ja tulevien vikojen korjausvastuun seuraavalle omistajalle eli liikkeelle. Jokaisessa liikkeessä myydään jatkuvasti myös sellaisia autoja, joiden kate jää lopulta miinukselle liikkeen omistusaikana ja myös sen jälkeen tehtyjen korjausten takia.

      Virallisen maahantuojan ohi Suomeen tuoduista autoista sen verran, että vähintään 90 % niistä on joko kolaroituja tai ruuvattuja. Useimmat ovat molempia.

    • Fjddd

      "Virallisen maahantuojan ohi Suomeen tuoduista autoista sen verran, että vähintään 90 % niistä on joko kolaroituja tai ruuvattuja. Useimmat ovat molempia."
      Tuo luku taitaa olla yläkanttiin, mutta asiassa on jotain perääkin. Johtuisko asia siitä että ne on tuotu kapallisista lähtökohdista tai auton hakijana on ollut tumpelo.

      Autoliikkeet nyt sattuu myymään samoja romuja kuin yksityisetkin ottaen välistä liikevoittonsa ja katteensa. Uusien autojen kaupassa kauppias todellakin toimii välikätenä ja joutuu ottamaan vaihdokkeja sisään, mutta käytettyjen autojen vaihtokauppa perustuu vain ja ainoastaan huijaamiseen.

    • Liike ei huijaa

      "käytettyjen autojen vaihtokauppa perustuu vain ja ainoastaan huijaamiseen."

      On se vain kummallista, miten esimerkiksi minun edustamallani ja myös kymmenillä muilla tuntemillani pelkästään käytettyjä autoja myyvillä liikkeillä on valtava määrä kanta-asiakkaita, jotka palaavat aina vuodesta toiseen ostamaan sen seuraavankin auton meiltä.

      Kaikki käytettyjä autoja myyvät liikkeet toimivat kuluttajansuojalain alaisuudessa. Ne muutamat mätämunat, jotka eivät lakia noudata, poistuvat alalta yleensä hyvin nopeasti käytännön syistä.

      "Autoliikkeet nyt sattuu myymään samoja romuja kuin yksityisetkin"

      Kyllä, mutta sillä erotuksella, että liikkeet laittavat autojen viat kuntoon omistusaikanaan, ja niitä myöhemmin ilmenneitäkin vikoja vielä jopa puolen vuoden ajan.

      • paskat autoliikkeet

        Taas se kauppias puhu paskaa "Kyllä, mutta sillä erotuksella, että liikkeet laittavat autojen viat kuntoon omistusaikanaan, ja niitä myöhemmin ilmenneitäkin vikoja vielä jopa puolen vuoden ajan".

        Aina näistä saa kuulla kun liike paskan möivät vaikka piti olla täysin huollettu ja korjattu.

        Ihmetyttää miksi näin muka rehelliset autoliikkeet toimivat...


      • Älä yleistä
        paskat autoliikkeet kirjoitti:

        Taas se kauppias puhu paskaa "Kyllä, mutta sillä erotuksella, että liikkeet laittavat autojen viat kuntoon omistusaikanaan, ja niitä myöhemmin ilmenneitäkin vikoja vielä jopa puolen vuoden ajan".

        Aina näistä saa kuulla kun liike paskan möivät vaikka piti olla täysin huollettu ja korjattu.

        Ihmetyttää miksi näin muka rehelliset autoliikkeet toimivat...

        Jos joku yksittäinen tapaus jossakin tietyssä liikkeessä on noussut puheeksi, niin se ei tietenkään tarkoita sitä, että kaikki muutkin Suomen tuhansista autoliikkeistä mokailisivat samalla tavalla.

        Jos liike yrittää toimia vastoin kuluttajansuojalakia, se joutuu Kuluttajariitalautakunnan Mustalle listalle. Siellä olevia autoliikkeitä on vain muutama kymmenen. On naurettavaa yrittää yleistää noiden muutaman typeryksen sekoilua koskemaan kaikkia liikkeitä.

        Ylivoimaisesti suurin osa autoliikkeistä ja automyyjistä tekee kauppoja täysin rehellisesti ja yrittää luoda pitkäaikaisia asiakassuhteita.


    • Fjddd

      Harrastamallasi liiketoiminnalla ei ole mitään yhteiskunnallsta hyötyä tai tarvetta. Ainoa hyödyn saaja on merkkiliike joka käyttää sinua puhtaanapitäjänä ja ainoa lisäarvo myymillesi tuotteille syntyy korjauksen kautta.
      Kuluttajat todellakin pistävät rikkinäiset romut vaihtoon halvalla merkkiliikkeeseen, josta sinä sitten kalastelet omat "vaihtotähtesi". Mikäli auto todellakin laitettaisiin hyvään kuntoon ennen myyntiä, niin siinähän olisi jo keploteltu auto alkuperäiseltä omistajalta alle markkinahintojen, mutta kun ne vielä korjataankin purkka virityksillä...
      Niin kauan kuin päätän ajaa käytetyllä autolla tulen hankkimaan sen ulkomailta käteisellä yksityiseltä tahi merkkiliikkestä.
      Eikö koskaan ole käynyt mielessä että valitsemasi ala tekee sinusta väistämättä valehtelevan puhtaanapitotyöntekijän.

      • Outoa_

        Niin kauan kun ostajia on ja raha ja tavara vaihtaa omistajaa on myös sitä tarvetta!! Sen nimittäin päättää markkinat ei yksittäinen TORVI, joka kuvittelee että siellä ulkomailla ne myyjät ovat jotenkin ylevämpiä tai moraaliltaan puhtaampia kuin kotimainen kauppias. En vain ole eläissäni kuullut mitään tuon typerämpää ja vieraskoreampaa perustelua kuullut. Itse en muuten ole kauppias.


      • Olet epälooginen

        Jos käytettyjen autojen liikkeille ei olisi tarvetta, niin silloinhan liikkeet eivät voisi toimia.

        Mitä pahaa on siinä, että liikkeet saavat lisäarvoa autoille laittamalla ne parempaan kuntoon?

        Autoliike ei voi tehdä korjauksia "purkkavirityksillä", koska kaikkia liikkeitä velvoittaa kuluttajansuojalain mukainen virhevastuu vielä puoli vuotta kaupan tekemisen jälkeen.

        Putkiaivoisen ja vääristyneen ajattelutapasi vuoksi et voi ymmärtää sitä, että suurin osa automyyjistä voi katsoa asiakkaitaan suoraan silmiin vilpittömin mielin nyt ja tulevaisuudessa.


    • satu setä

      "Jokaisen normaalin autoliikkeen tavoite on tyytyväinen asiakas"

      Tuossa lauseessa ei yhtään todellisuuspohjaa,liiketoiminnassa haetaan voittoa ja tyytyväinen asiakas on sivutuote.

      Kaikkia ei tyytyväiseksi saa millään.
      Oikeasti rehellistä autokauppaa ei ole olemassa,eikä voikkaan olla sellaista luulevat vain typerimmät ostajat.

      Ei edes uusia myyvissä liikkeissä.Vai onko joku uuden ostanut kuullut myyjän kertovan ko.mallin tyyppiviat?Esim,Ford focus,mallin tyyppivika on ruostuminen,myynnissä useita vuosia ja kaikkia maalailtu takuuseen vuosimallista riippumatta.Osaa useamman kerran.Varmasti ollut myyjän tiedossa.
      Olishan se kuulemisen arvoinen juttu kun kaupanteko hetkellä myyjä kertois että nää sitten ruostuu käsiin.Montakohan kauppaa tulis?

      Että tuo foliohattu voi taas vetää tumppuunsa.

      • Otit esimerkiksi

        yhden autotehtaan erehdyksen ja leimasit sillä perusteella kaikki autojen myyjät huijareiksi. Mietis nyt vähän että mitä oikein kirjoitat. Vieläkö uusissa Focuksissa on sama ongelma? Tuskin, niinkuin ei enää Mersuissakaan. Molempien maine on silti huono juuri tuon asian suhteen vaikka ongelma koskee sen ikäluokan autoja joita ei enää käytettyinä juuri tavallisille ihmisille Euroopassa myydä. Ruostuvan auton mainetta saavat molemmat sen sijaan Suomessa kantaa vielä kauan, oli syytä tai ei.


      • vaikea uskoa
        Otit esimerkiksi kirjoitti:

        yhden autotehtaan erehdyksen ja leimasit sillä perusteella kaikki autojen myyjät huijareiksi. Mietis nyt vähän että mitä oikein kirjoitat. Vieläkö uusissa Focuksissa on sama ongelma? Tuskin, niinkuin ei enää Mersuissakaan. Molempien maine on silti huono juuri tuon asian suhteen vaikka ongelma koskee sen ikäluokan autoja joita ei enää käytettyinä juuri tavallisille ihmisille Euroopassa myydä. Ruostuvan auton mainetta saavat molemmat sen sijaan Suomessa kantaa vielä kauan, oli syytä tai ei.

        Mutta kuinka moni automyyjä kertoo rehellisen mielipiteen myytävästä autosta kun asiakas vaikka kysyy, että mitkä on tämän mallin tyypillisimmät viat ja minkälaisia teillä on tullut vastaan.

        Väitän, että automyyjät ovat tietoisia talonsa sisällä myös huoltotoiminnasta. He tuntevat ja tietävät myymiensä autojen ongelmat, mutta eivät varmasti kerro niitä potentiaaliselle asikaalle. En minäkään kertoisi jos elanto olisi siitä kiinni kuten se on 100% automyyjistä.

        Esimerkkinä kuinka moni chrysler kauppias kertoi todellisuuden autojen laadusta kun kauppaa käytiin uudesta autosta? Ei varmasti otettu esille katsastus tilastoja ei luotettavuus tilastoja ym. joilla olisi oikeasti ollut suuri merkitys asiakkaan ostopäätökseen.


      • satu setä
        Otit esimerkiksi kirjoitti:

        yhden autotehtaan erehdyksen ja leimasit sillä perusteella kaikki autojen myyjät huijareiksi. Mietis nyt vähän että mitä oikein kirjoitat. Vieläkö uusissa Focuksissa on sama ongelma? Tuskin, niinkuin ei enää Mersuissakaan. Molempien maine on silti huono juuri tuon asian suhteen vaikka ongelma koskee sen ikäluokan autoja joita ei enää käytettyinä juuri tavallisille ihmisille Euroopassa myydä. Ruostuvan auton mainetta saavat molemmat sen sijaan Suomessa kantaa vielä kauan, oli syytä tai ei.

        Yhden autotehtaan??? Mersuissa sama ongelma??Ja sinä sitten esitit siihen toisen.

        Meinaat sitten että nyt ovat rehellisiä,mutta ennen eivät ja sekö ei haittaa?

        Mites olis sitten kohta edesmennyt automerkki Saab,jälleenmyyjälle tullessaan,ekaksi korjattavaksi. Koska auto "puoltaa huomattavasti"=on vika,korjattiin jäykistämällä ohjausta(jäykempi jousi)ei korjannut vikaa,mutta ostaja ei huomaa sitä enää.

        Samassa väkkyrässä tehdasvika turbossa,(mutteri väärää materiaalia),korjataan vain jos hajoaa takuun aikana.

        Etuakselistossa etupalkin kiristyspultit liian pitkät pohjaa ennenkuin kiristää palkin,siispä palkit leikattiin auki ja pultit vaihtoon.

        Jos noista viosta jotka olivat ko,autoissa myyjä olisi kertonut ostajalle,niin luuletko että kaupat olisivat onnistuneet?

        Jos yrität väittää että noita ei ole tänäkin päivänä niin erehdyt kyllä.

        Kyllähän noita esimerkkejä löytyy. Mutta kyllä kannattaa jättää höpinät rehellisyydestä autokaupassa,myöskin puhuttaessa autoliikkeestä.


      • uuno-jooseppi
        vaikea uskoa kirjoitti:

        Mutta kuinka moni automyyjä kertoo rehellisen mielipiteen myytävästä autosta kun asiakas vaikka kysyy, että mitkä on tämän mallin tyypillisimmät viat ja minkälaisia teillä on tullut vastaan.

        Väitän, että automyyjät ovat tietoisia talonsa sisällä myös huoltotoiminnasta. He tuntevat ja tietävät myymiensä autojen ongelmat, mutta eivät varmasti kerro niitä potentiaaliselle asikaalle. En minäkään kertoisi jos elanto olisi siitä kiinni kuten se on 100% automyyjistä.

        Esimerkkinä kuinka moni chrysler kauppias kertoi todellisuuden autojen laadusta kun kauppaa käytiin uudesta autosta? Ei varmasti otettu esille katsastus tilastoja ei luotettavuus tilastoja ym. joilla olisi oikeasti ollut suuri merkitys asiakkaan ostopäätökseen.

        Harva myös kertoo, että tämänkin auton arvo tipahtaa 5000 euroa kun pistät nimesi tuohon kohtaan ja ajat auton pihalle.


      • Tyhmä maksaa liikaa
        uuno-jooseppi kirjoitti:

        Harva myös kertoo, että tämänkin auton arvo tipahtaa 5000 euroa kun pistät nimesi tuohon kohtaan ja ajat auton pihalle.

        Jokainen ostaja voi tarkistaa auton todellisen hintatason klikkaamalla Nettiautossa Samanmalliset-painiketta, jollainen löytyy jokaisen ilmoituksen oikeasta yläkulmasta.

        Nykyisin viiden halvimman joukossa on usein jopa kolme tai neljä liikkeen autoa.


    • Carfox

      Rehellisiä autokauppoja on yhtä monta kuin niitä tekeviä ihmisiäkin.

    • Liike ei huijaa

      Jollakin elämäänsä kyllästyneellä luuserilla tuntuu olevan suuri tarve yrittää halventaa yhtä ammattikuntaa. Tuo juntti väittää valheellisesti, että autoliikkeet saisivat tehtyä kauppoja vain huijaamalla. Jos asia olisi niin, silloin samat asiakkaat eivät palaisi aina uudestaan samoihin liikkeisiin. Ihmiset osaavat myös itsekin etsiä tietoja heitä kiinnostavista automalleista, esimerkiksi netistä. Siksi on turhaa änkyttää, jos automyyjä ei muista kertoa jossakin automallissa 10 vuotta sitten ollutta valmistusvikaa, joka on korjattu jo sen alkuvaiheessa. Tuollaisella asialla ei ole mitään tekemistä nykyisin myynnissä olevien autojen kanssa.

    • kdjn f

      Voi voi...
      Tämän keskustelun taso on päätä huimaava.
      Autokauppias huijaa kun yrittää myydä tuotettaan voitollisesti.
      Sen verran olen ollut liike-elämässä mukana, että tiedän jokaisen markkinataloudessa mukana olevan yrityksen tekevän samaa.
      Autokauppias huijaa kun ei kerro että auto ruostuu.
      Onko SOK huijari, kun se ei kerro, että maito vanhenee?
      Onko Gigantin myyjä huijari kun ei kerro että se uuni saattaa joskus hajota?

      • nyt ollaan asiassa

        Ei aloituksesta ollut siitä kyse. Kyse oli VOITON MAKSIMOINNISTA eli hinnoitellaan tuotteet pärstävärkin mukaan.
        Esim. jos liikkeeseen tulee autoja tunteva mies ja erittäin huonosti autoja tunteva nainen. Molemmat yrittää ostaa samanlaista autoa ja tuovat vaihdossa vastaavat kärryt. Kummalle väliraha on pienempi ?

        Käsi sydämmelle, rehellinen vastaus ?


      • kdjn f
        nyt ollaan asiassa kirjoitti:

        Ei aloituksesta ollut siitä kyse. Kyse oli VOITON MAKSIMOINNISTA eli hinnoitellaan tuotteet pärstävärkin mukaan.
        Esim. jos liikkeeseen tulee autoja tunteva mies ja erittäin huonosti autoja tunteva nainen. Molemmat yrittää ostaa samanlaista autoa ja tuovat vaihdossa vastaavat kärryt. Kummalle väliraha on pienempi ?

        Käsi sydämmelle, rehellinen vastaus ?

        Väliraha on pienempi sille joka osaa tinkiä. Tietysti. Käsi sydämmellä ja rehellisesti.
        Jos menen rautakauppaan niin tingin. Tietysti.
        Se joka ei osaa tinkiä tai maksaa muuten vaan liikaa niin saa syyttää vain ja ainoastaan itseään. Ei se tee myyjästä huijaria. Vai?Jos raksamies pyytää tunti veloituksena 35€. niin onko hän huijari jos ei tiputa siitä heti puolia pois?


      • Käsi sydämmellä
        nyt ollaan asiassa kirjoitti:

        Ei aloituksesta ollut siitä kyse. Kyse oli VOITON MAKSIMOINNISTA eli hinnoitellaan tuotteet pärstävärkin mukaan.
        Esim. jos liikkeeseen tulee autoja tunteva mies ja erittäin huonosti autoja tunteva nainen. Molemmat yrittää ostaa samanlaista autoa ja tuovat vaihdossa vastaavat kärryt. Kummalle väliraha on pienempi ?

        Käsi sydämmelle, rehellinen vastaus ?

        Kummalle sinä myyt asuntosi? Sille joka tarjoaa enemmän vai sille joka tarjoaa vähemmän?

        Kun minä myin asuntoani, niin tuli neljä tarjousta joista kolme ensimmäistä tarjousta tuli miehiltä joita en hyväksynyt ja lopuksi tuli yksi tarjous naiselta, joka oli parempi kuin näiden miesten tarjous, ja luonnollisesti hyväksyin tämän suurimman tarjouksen. Olinko minä myyjän ominaisuudessa nyt jotenkin epärehellinen???


      • eipä hötkyillä
        Käsi sydämmellä kirjoitti:

        Kummalle sinä myyt asuntosi? Sille joka tarjoaa enemmän vai sille joka tarjoaa vähemmän?

        Kun minä myin asuntoani, niin tuli neljä tarjousta joista kolme ensimmäistä tarjousta tuli miehiltä joita en hyväksynyt ja lopuksi tuli yksi tarjous naiselta, joka oli parempi kuin näiden miesten tarjous, ja luonnollisesti hyväksyin tämän suurimman tarjouksen. Olinko minä myyjän ominaisuudessa nyt jotenkin epärehellinen???

        Aika näyttää löytyykö kosteusvaurioita ja selviää olitko rehellinen.Mutta tuossahan vastasitkin jo kysymykseen kummat ostajana viisaampia.Se on sellainen juttu että ei autot tai asunnot ostajilta lopu,molempia tehdään uusia.(maata sitävastoin ei enää valmisteta,se voi loppua.)

        Tuskin nuo mies ostajat surevat myytyä asuntoasi.Katsos jos Bussista myöhästyy ja odottaa pysäkillä niin kyllä sieltä seuraava tulee,ei kannata huolestua.


      • Käsi sydämmellä
        eipä hötkyillä kirjoitti:

        Aika näyttää löytyykö kosteusvaurioita ja selviää olitko rehellinen.Mutta tuossahan vastasitkin jo kysymykseen kummat ostajana viisaampia.Se on sellainen juttu että ei autot tai asunnot ostajilta lopu,molempia tehdään uusia.(maata sitävastoin ei enää valmisteta,se voi loppua.)

        Tuskin nuo mies ostajat surevat myytyä asuntoasi.Katsos jos Bussista myöhästyy ja odottaa pysäkillä niin kyllä sieltä seuraava tulee,ei kannata huolestua.

        No v*ttu mitäpä luulet, olenko minä rehellinen vai en, kun on normaalia että kosteusmittaukset tehdään ennen virallisia kauppasopimuksia...häh? Lisäksi kyseessä asunto-osake, niin piilossa olevat viat taitavat kuulua yhtiön vastuulle...

        Kommentistasi päätellen olet vuokra-asuja tai muuten vaan maakunnissa asuva, nimittäin jokainen joka asuu isommassa kaupungissa niin tietää, ettei niitä sopivia ostettavia asuntoja sopivilta paikoilta tule jonossa kuin seiskan bussia..

        Se taas mitä tulee autokauppaan, niin on selvää ettei käytetyt autot maailmasta lopu, mutta jokainen joka on yrittänyt sitä hyvää ja mielellään halpaa hakea, niin tietää senkin että töitä saa tehdä senkin eteen.

        Esimerkiksi kun laitoin pakettiautoni myyntiin niin kaksi soittajaa soitti seuraavana päivänä, ensimmäinen soittaja tinki ja tinki puhelimessa kovasti, no sanoin että tule nyt ensin katsomaan, lupasi tulla sunnuntaina katsomaan. No toinen soittaja kysyi kohteliaasti millä myyt ja kerroin hinnan, no hän varasi auton heti ja tuli heti seuraavana päivänä 600km päästä hakemaan ja sanoi että oli monta turhaa reissua saanut tehdä ennen kuin sopiva löytyi. Kun soitin tälle ensimmäiselle soittajalle että auto myytiin jo, niin kyllä hän harmitteli kun ei tullut heti saman tien.

        Eli toisin sanoen täällä taitaa käydä keskustelua ne jotka ovat joskus jotain tehneet ja ne joilla on hommat ikuisesti suunnittelu vaiheessa, mutta työmiehen viisaudella höpistään kaupankäynnin salaisuuksista.


    • edfgt8790ukpål

      Miehelle tietysti.

      Luki tätä feministit eli ei.Katsos vanha sanonta on:Tyhmän eväät ensin syödään.
      Se on niin että Kaupal elää ja voitolla rikastuu.Eikä tuo juttu autojen viosta ole mitään mollaamista,kaikki jotka autoista jotain ymmärtävät tietävät että tuo on totta.

    • ympyräpyörii

      no mutta "rehelliset" ,kuinka on mahdollista että kilvan elätätte Suomen suurimpia huijareita? niistä kun ei saa puhua kuin hyvää, koulukin pakottaa sokeasti palvomaan näitä huijareita! eli medän rakkaat KIRJAILIAMME, suurimmat huijarit ,joita elätetään jopa valtion kustannuksella? kukaan ei kyseenalaista, ostetaan roskaa kun muutkin niin tekevät, älytöntä mutta totta, onhan tämän totuuden tölvässyt itse TERVO?
      toiset suojeltu huijarialat ovat taikurit, hypnotisoijat, tulevaisuuden ennustajat,kaikki yhtä ja puhdasta huijausta, eikä mikään niistä ole ilmaista,se vaan koitaan niin kivaksi!
      entä nyky trendikäs ILMANSUOJELU? valtio muittamutkitta rahapulasta valittaen ja veronkorotuksilla kansaa uhaten"Urpiainen" tölväsivät 500,000,000€ ilmasto guruille keltään kysymättä? ei minkäänlaista kyseenalaistamista! kyllä kansamaksaa! ja Urpilainen korottaa veroja! HIENOA?
      entä valtion omistama VEIKKAUS? kun katselee mainoksia niin on varma että rikastuu, ja lyö viimeset kolikot peliin ja tuloshan on selvä jo ennenkuin arpomiset on nähty? t'äyttä propagandaa,valetta,mielikuvabisnestä,ON OSUMIS KERROIN MAHDOTON YLITTÄÄ? rivihinta myydään kalliilla!
      yhtiöön on palkattu isolla rahalla ammatti huijareita, mm politiikkoja!
      JA AINOA TAVOITE ON ROSVOTA MAHDOLLISIMMAN PALJON TYÖMIEHEN RAHOJA!
      sekä että se on valtion suojeluksessa,
      et mitään oikeutta kyseisessä huijauksessa tule saamaan?
      miksi siis autokauppiaita moititaan kun rahalle aina saa vastinetta,jonka kunnon voi kukin tarkistaa? se minkä ostit sen ostit. ei kukaan lähde kinuamaan taikurin näytöksestä rahoja takaisin saati vie veikkauskuponkia kun ei tullut voittoa?
      samoin en ole kuullut että koskaan ennustajalta tai kirjailialta olisi jotakin takuuta haettu? käyttötakuu? entä maailman suurin huijaus USKONNNOT
      EI TOIVOAKAAN ETTÄ OIKEUTTA OLISI SAATAVILLA TAI KÄYTTÖTAKUUTA?
      miettikää nyt hyvät ihmiset mitä te oikeasti haluatte? autokauppa on rehellisemmästä päästä näissä kuvioissa ja autokauppiaat "oikeat" ovat rehdimpiä kauppiaita, onhan se itsellekin tärkeää miten kauppa on onnistunut!
      taas kirjailialla on hyvä mitä enemmän myydään ja totuus on kirjoittajan hallussa! samoin ennustaja tienaa paremmin mitä härkimmin ennustaa, ym joten kyllä autoja voi aika huoletta ostaa,poislukien ne onnettomat jotka eivät yksinkertaiseti osaa valita itse? miksi tämä pieniosa joka on aina samaa porukka sukupolvesta toiseen voi hallita yleistä mielipidettä?
      ehsin oli Kontkanen Huugo-sitten Kontkanen Petteri-Kontkanen Saara, ja sama jatkuu samassa suvussa?

      miksi siis autokauppiaan pitäisi poiketa joukosta? kyllähän tollasesta alasta kun ollaan tekemisissä vanhan tavaran kanssa, on myyminen toivoton tehtävä jos olet umpi rehellinen,vain kauppiaille myyden sillä onnistuu kun myy ilmaseksi? ja kärsii sitten omantunnon tuskia parivuotta?
      kyllä se niin on että käytetystä tavarasta eroon päästäkseen on rehtipaita kotona narikassa. valehdella ei tietenkään tarvii, mutta totuuttakaan ei kannata kertoa! jos ostaja jonkun vian havaitsee niin hyvä mutta ei niitä kannata alkaa luettelee mikä on jokaisessa käytetyssä päivän selvää, jos näin ei olisi ei tuotteen hintaa tarvisisi uudesta erottaa! tässäkin jo kolmerssa polvessa ja kaikkia on "huijattu"! vakio sana kyseisillä hekilöillä, kun sitten mietitään että kuinka pajlon heillä on kavereita niin onhan huijaus tätävasten tosi yleistä? harva vaan on miettinyt miten se on aina niillä samoilla kun medän suvulla on oikeasti oltu aina tyytyväisiä!
      ne Geenit! ne geenit!

      • ihan pihalla

        eihän tuota jaksa lukea erkkikään. Mikä on pointtisi ?


    • Yrittäjä itse

      "Heille tavoite on maksimaalinen voitto."

      Mistä lähtien voiton maksimointi liiketoiminnassa on täyttänyt huijauksen tunnusmerkistön? Oletko koskaan kuulut lausetta "yrityksen ainoa tavoite on tuottaa omistajilleen voittoa"? Jos et ole, suosittelen lukemaan jonkin perusopuksen liiketaloudesta. Tuo nimittäin kuuluu niihin perusasioihin.

      Yrityksen perustajat ovat sijoittaneet rahaa yritykseensä. He ovat ottaneet tietoisen liiketoimintariskin rahojensa häviämisestä. He ovat sijoittaneet rahat nimenomaan tähän yritykseen halutessaan rahoille maksimaalista tuottoa - parempaa, kuin mitä he saisivat esim. pankkitalletuksesta.

      Auton myyntikatteesta liike vähentää jos jonkinlaista kulua. Heidän on maksettava liikevuokra, sähkö, vartiointipalvelut yms. He maksavat usean ihmisen palkan myyjän lisäksi, esim. kirjanpitäjä joka pitää huolta yrityksen talousasioista, jotka eivät tietenkään näy asiakkaalle. Lopulta myyntikatteesta ei ole jäljellä kuin enää murto-osa alkuperäisestä. Siitäkin todennäköisesti usea liike vielä maksaa velkojaan mm. pankille takaisin.

      Autokaupalla ei vuolla kultaa Suomessa. Jos se olisi jotenkin oikotie onneen ja suuriin rahoihin, eiköhän alan yrittäjiä olisi huomattavasti enemmän.

      En väitä etteikö alalla olisi epärehellisiä kauppiaitakin. Mutta kuten kaikessa liiketaloudessa ei tuollainen kanna pitkälle. Katteellinen myyntitoiminta ei kuitenkaan missään nimessä ole huijausta, se on yrityksen elinehto. Tappiollinen yritys voi toimia vain niin kauan, kun omistajat jatkavat omien rahojensa pumppaamista yritykseen. Näin kannattaa tehdä vain ja ainoastaan siksi, että on odotettavissa toiminnan kääntyminen voitolliseksi ja rahojensa saaminen takaisin reilujen korkojen kera.

      • rehellinen asiakas

        Eli tunnustat rehellisesti että hinnoittelet tuotteen PÄRSTÄN MUKAAN ja ET KERRO KAIKKIA FAKTOJA AUTOMALLISTA JA MERKISTÄ.
        Juuri tuollainen "maksimaalinen voitto" liiketoiminta ajaa asiakkaat lopulta tekemään autokauppansa itse jolloin välttyvät höynäytykseltä.

        Autokauppiaiden kannattaisi enneminkin harjoittaa läpinäkyvämpää toimintaa, niin pikku hiljaa maine voisi parantua. On varmaan iso osa niitä rehellisiä, heidän kannattaisi käyttää tätä markkinoinnissaan.

        Joku puolueeton taho tutkimaan kaikkia autokauppoja (aina kun joku ostaa auton, niin lähtee puolen vuoden jälkeen kyselytutkimus ostajalle ja hän kertoo siihen miten kauppa onnistui). Tämä tilasto sitten julkaistaisiin ja tulevat asiakkaat voisivat sen mukaan arvioida liikettä jossa haluavat asioida ?
        Tämmöinen ei olisi temppu eikä mikään tehdä ja kustannuksetkaan yhtä autoliikettä kohti ei olisi montaa lanttia vuodessa. Luulempa vain, että aiko moni liike ei uskaltaisi lähteä siihen mukaan.


      • Joo joo
        rehellinen asiakas kirjoitti:

        Eli tunnustat rehellisesti että hinnoittelet tuotteen PÄRSTÄN MUKAAN ja ET KERRO KAIKKIA FAKTOJA AUTOMALLISTA JA MERKISTÄ.
        Juuri tuollainen "maksimaalinen voitto" liiketoiminta ajaa asiakkaat lopulta tekemään autokauppansa itse jolloin välttyvät höynäytykseltä.

        Autokauppiaiden kannattaisi enneminkin harjoittaa läpinäkyvämpää toimintaa, niin pikku hiljaa maine voisi parantua. On varmaan iso osa niitä rehellisiä, heidän kannattaisi käyttää tätä markkinoinnissaan.

        Joku puolueeton taho tutkimaan kaikkia autokauppoja (aina kun joku ostaa auton, niin lähtee puolen vuoden jälkeen kyselytutkimus ostajalle ja hän kertoo siihen miten kauppa onnistui). Tämä tilasto sitten julkaistaisiin ja tulevat asiakkaat voisivat sen mukaan arvioida liikettä jossa haluavat asioida ?
        Tämmöinen ei olisi temppu eikä mikään tehdä ja kustannuksetkaan yhtä autoliikettä kohti ei olisi montaa lanttia vuodessa. Luulempa vain, että aiko moni liike ei uskaltaisi lähteä siihen mukaan.

        Merkkiliikkeissä uusien autojen ostajille tulee lähes aina tyyväisyys kyselyt. Se mitä taas tulee käytettyjen autojen hinnoitteluun, niin kauppiaalla on oikeus lyödä tuulilasiin sellaisen hintalapun kuin itse haluaa ja siitä sitten jokainen saa hieroa kauppaa oman taitonsa mukaan ja kauppias saa myydä auton kelle haluaa ja mihin hintaan haluaa. Lain mukaan myös kaupallinen kehuminenkin on sallittua, ja lain mukaan myös ostajalla on selonottovelvollisuus ja mahdollisuus tutkia auto. Se mihin hintaa auto on myyty ei kuulu muille, koska sitä kutsutaan myös LIIKESALAISUUDEKSI.

        Harvoin on edes täysin vertailukelpoisia identtisiä tarjouksia asiakkailta tulossa, muulloin kuin suorankaupan ollessa kyseessä, koska ymmärrät varmaan myös sen, että aina ne asiakkaitten vaihdossa tarjoamat autot ovat monella tapaa erinlaisia. Käytännössä auto pyritään myymään nopeasti eteen päin ja auto menee siis nopeimmalle asiakkaalle kenen kanssa on päästy hinnasta yksimielisyyteen. Eli on aivan turha lätistä jostakin pärstävärkki hinnasta. Kirjoituksestasi paistaa täysi ymmärtämättömyys miten ylipäätään liike-elämä toimii ja mitkä ovat normaalit kaupankäyntitavat. Ei millään pahalla, mutta on vaikea kuivitella kirjoituksesi perusteella, että olisit edes aikuinen ihminen....


      • Rehellinen automyyjä
        rehellinen asiakas kirjoitti:

        Eli tunnustat rehellisesti että hinnoittelet tuotteen PÄRSTÄN MUKAAN ja ET KERRO KAIKKIA FAKTOJA AUTOMALLISTA JA MERKISTÄ.
        Juuri tuollainen "maksimaalinen voitto" liiketoiminta ajaa asiakkaat lopulta tekemään autokauppansa itse jolloin välttyvät höynäytykseltä.

        Autokauppiaiden kannattaisi enneminkin harjoittaa läpinäkyvämpää toimintaa, niin pikku hiljaa maine voisi parantua. On varmaan iso osa niitä rehellisiä, heidän kannattaisi käyttää tätä markkinoinnissaan.

        Joku puolueeton taho tutkimaan kaikkia autokauppoja (aina kun joku ostaa auton, niin lähtee puolen vuoden jälkeen kyselytutkimus ostajalle ja hän kertoo siihen miten kauppa onnistui). Tämä tilasto sitten julkaistaisiin ja tulevat asiakkaat voisivat sen mukaan arvioida liikettä jossa haluavat asioida ?
        Tämmöinen ei olisi temppu eikä mikään tehdä ja kustannuksetkaan yhtä autoliikettä kohti ei olisi montaa lanttia vuodessa. Luulempa vain, että aiko moni liike ei uskaltaisi lähteä siihen mukaan.

        No nuo asiakastyytyväisyystutkimuksethan ovat ihan arkipäivää ainakin merkkiliikkeissä. Tutkimusten tuloksia kyttäävät niin maahantuojat kuin tehtaan edustajat sekä myös autoliikkeen johto. Mikäli heikkoja tuloksia ilmaantuu niin siihen puututaan sellaisella "tatsilla" että homma rupeaa onnistumaan.

        Meinaatko että maksimaalinen voitto autokaupassa tarkoittaa asiakkaan huijaamista? Jos näin luulet asian olevan niin silloin erehdyt ja pahasti. Onko esim. Rautakauppias huijari kun myy alansa tuotteita tavoitellakseen samaa maksimaalista tuottoa mitä autokauppiaskin tavoittelee? Hei haloo... herätys.... Tietääkseni kaikki maailman yritykset alasta riippumatta tavoittelevat maksimaalista voittoa! Katsos kun ei ne yritykset mitään hyväntekeväisyyslaitoksia ole!


      • fdsafsdfasdf
        Rehellinen automyyjä kirjoitti:

        No nuo asiakastyytyväisyystutkimuksethan ovat ihan arkipäivää ainakin merkkiliikkeissä. Tutkimusten tuloksia kyttäävät niin maahantuojat kuin tehtaan edustajat sekä myös autoliikkeen johto. Mikäli heikkoja tuloksia ilmaantuu niin siihen puututaan sellaisella "tatsilla" että homma rupeaa onnistumaan.

        Meinaatko että maksimaalinen voitto autokaupassa tarkoittaa asiakkaan huijaamista? Jos näin luulet asian olevan niin silloin erehdyt ja pahasti. Onko esim. Rautakauppias huijari kun myy alansa tuotteita tavoitellakseen samaa maksimaalista tuottoa mitä autokauppiaskin tavoittelee? Hei haloo... herätys.... Tietääkseni kaikki maailman yritykset alasta riippumatta tavoittelevat maksimaalista voittoa! Katsos kun ei ne yritykset mitään hyväntekeväisyyslaitoksia ole!

        Nuo autoliikkeiden asiakastutkimukset ovat liikkeiden omaan käyttöön eikä niitä näytetä asiakkaille ja jos näytetäänkin, niin siivottuja kohtia ja niitä asioita jotka vaikuttavat myönteisesti auton myyntiin.

        Puolueeton taho tekemään tutkimuksia kaikista kaupoista, se on ainoa oikea tapa asiakkaalle saada oikeaa ja rehellistä tietoa.


      • gjggjgjgjgjgjgjg33
        rehellinen asiakas kirjoitti:

        Eli tunnustat rehellisesti että hinnoittelet tuotteen PÄRSTÄN MUKAAN ja ET KERRO KAIKKIA FAKTOJA AUTOMALLISTA JA MERKISTÄ.
        Juuri tuollainen "maksimaalinen voitto" liiketoiminta ajaa asiakkaat lopulta tekemään autokauppansa itse jolloin välttyvät höynäytykseltä.

        Autokauppiaiden kannattaisi enneminkin harjoittaa läpinäkyvämpää toimintaa, niin pikku hiljaa maine voisi parantua. On varmaan iso osa niitä rehellisiä, heidän kannattaisi käyttää tätä markkinoinnissaan.

        Joku puolueeton taho tutkimaan kaikkia autokauppoja (aina kun joku ostaa auton, niin lähtee puolen vuoden jälkeen kyselytutkimus ostajalle ja hän kertoo siihen miten kauppa onnistui). Tämä tilasto sitten julkaistaisiin ja tulevat asiakkaat voisivat sen mukaan arvioida liikettä jossa haluavat asioida ?
        Tämmöinen ei olisi temppu eikä mikään tehdä ja kustannuksetkaan yhtä autoliikettä kohti ei olisi montaa lanttia vuodessa. Luulempa vain, että aiko moni liike ei uskaltaisi lähteä siihen mukaan.

        "Autokauppiaiden kannattaisi enneminkin harjoittaa läpinäkyvämpää toimintaa, niin pikku hiljaa maine voisi parantua. On varmaan iso osa niitä rehellisiä, heidän kannattaisi käyttää tätä markkinoinnissaan."

        HÄH?
        Taitaapa olla autoliikkeenharjoittaminen ainoita yrittäjäaloja, joissa liikkeenharjoittajan pitää puolustautua "huijari"-leimaa vastaan jo ennakkoon?
        Eli on tuomittu "huijariksi" jo ennenkuin on kauppaa tehnyt?

        Suomessa on n.2000kpl autoliikkeitä.
        2000kpl.
        Mieti.
        Näistä todellakin suurinosa toimii rehellisesti ja pyrkii toimimaan asiakastyytyväisestikin.
        Asiakkaita satojatuhansia yhteensä näissä liikkeissä.
        Jos näistä sadoista tuhansista autokaupan liikkeessä tehneistä muutama satakin kokee tulleensa kaltoinkohdelluksi, niin se ei liene kaikkien autoliikkeenharjoittajien kontolle sysättävä "perusominaisuus" saati "maan tapa"?!?

        "Joku puolueeton taho tutkimaan..."

        Tuollainen taho on jo. Se ottaa kantaa ongelmatilanteissa ja julkaisee tilastonkin suosituksistaan ja sitä noudattamattomista autoliikkeistä.
        Kyse on käytetyistä autoista.
        Suurinosa vioista ja huijariksi valittajista ei tätä ymmärrä. Kuvitellaan ostavansa "uudenveroinen" tai ainakin "kaikilta osin uutta vastaava" auto.
        Näin ei yksinkertaisesti vain voi olla.

        Se, että käytetyssä autossa on uudesta autosta poikkeavia ominaisuuksia, joskus peräti vikojakin, ei tee sen myyjäliikkeestä huijaria.
        Jos selkeä lainvastaisuus kuitenkin kaupanyhteydessä tapahtuu, liike vastaa. Kuluttajasuojalain mukaisesti.
        Jos ei vastaa, löytyy kyseinen liike mustalta listalta ettei noudata kyseisen riippumattoman tahon suosituksia ja kaupanteko vaikeutuu varmasti.

        Montako näistä n.2000:sta Suomen autoliikkeestä autolikkeestä löytyi vuonna 2011 tuolta listalta?
        Olisiko kymmenen? 20?
        ...ja valituksia sinne lähti asiakkailta tuhansia.

        Kumpi on lähtökohtaisesti oikeassa, kun autossa vika, jota usein ominaisuudeksikin kutsutaan?
        Näiden tilastojen mukaan AUTOLIIKE ei ole huijari vaan on toiminut rehellisesti ja ASIAKAS on se pölvästi, joka on tekemässä autoliikkeestä huijaria ihan syyttä.


    • gjgjgjgjgjgjgjgj33

      "Etenkin naisia ja huonommin autoja tuntevia vedätetään niin paljon kuin mahdollista."

      Väärin.
      Väitän ja tiedän, että vähemmän autoja tunteville ja etenkin naishenkilöille halutaan myydä hyväkuntoinen auto.

      Miksikö?
      Siksi, että hyvin ja reilusti kohdeltu nainen palaa todennäköisemmin uudelleen auto-ostoksille.
      Samoin epävarma, vähemmän autoista tietävä mieskin.
      Kun heitä avustaa ostopäätöksessään, olemalla rehellinen ja avoin kaupanteossa, voittaa varmasti luottamuksen ja tällaiset henkilöt tuota luottamusta myös arvostavat.

      Toisin on "asiantuntijoiden" ja "kaikkitietävien" autonostajien kanssa.
      He kun tietävät autosta vikoja usein jo ennen koeajoa (TekniikanMaailma ja vikatilastot ulkoa opeteltuaan, puhumattakaan Esson-baarissa puhutuista "totuuksista") ja tinkivät näkemättä valmiiksi "korjausvaraa" ostokohteen korjauksiin.
      Kysytään mm. ehjästä autosta, että onkos koneremppa jo tehty kun 200tkm ajetuissa se on yleensä tullut tehtäväksi, mitenkäs ne iskarin yläpään laakerit kun tyyppivika jne. hömppää, jolla ei mitään tekemistä kyseessä olevan auton kanssa.
      Nämä vain joissain "tilastoissa" mainittu ja oletetaan automaattisesti, että ne kaikki tyyppiviat ovat myös tässä nimenomaisessa yksilössä. Tottakai.
      Silti halutaan tällainen "vikapesä" ihan väenväkisin ostaa. (?!?)

      Tällainen "asiantuntija", jos auto hänelle edes halutaan myydä kaiken tämän väsyttävän rasittavan vääntämisen ja viisastelun jälkeen, on kyllä aikalailla "omillaan". Turha on jälkikäteen kitistä mistään. "Asiantuntijana" kun ostaessaan varmasti tiesi, mitä oli ostamassa.
      ...tosiasia vaan on, tiedän ja väitän, että juurikin nämä "asiantuntijat" ovat pahimpia jälkikäteen tinkijöitä ja viisastelijoita.
      Siksipä heille ei edes haluta autoa myydä, jos vaan vähänkään järkevämpi kauppa on tiedossa.

    • haaveita vain

      Joopa joo,ja pyromaani palaa aina rikospaikalle....?

      "Väitän ja tiedän, että vähemmän autoja tunteville ja etenkin naishenkilöille halutaan myydä hyväkuntoinen auto." Ja minä väitän että elät haavemaailmassa ja varmaan tiedätkin sen.

      "Nämä vain joissain "tilastoissa" mainittu ja oletetaan automaattisesti, että ne kaikki tyyppiviat ovat myös tässä nimenomaisessa yksilössä." No,käyppä katsomassa semmoinen sivusto kuin HS VIKASARJA ja mieti uudestaan noita tilastojas.

      • Tilaston tutkija

        Unohdit sen tärkeän asian noista tyyppivioista, että käytetyssä autossahan niitä tyyppivikoja on matkan varrella jo voitu korjailla takuuseen, tuotevastuuseen ja edellisten omistajien toimesta heidän laskuunsa...


      • gjgjgjgjgjgjgjgj33
        Tilaston tutkija kirjoitti:

        Unohdit sen tärkeän asian noista tyyppivioista, että käytetyssä autossahan niitä tyyppivikoja on matkan varrella jo voitu korjailla takuuseen, tuotevastuuseen ja edellisten omistajien toimesta heidän laskuunsa...

        Juuri tätä tarkoitin yllä.
        Jos ja kun kaikissa autoissa on todettu tyypillisiäkin vikoja, niin se ei suinkaan tarkoita sitä, että jokíkisessä kyseisen mallisessa autossa on nämä kaikki viat.

        Usein, käytetyn auton kyseessä ollessa, nuo tyypillisimmät viat ja "ominaisuudet" on jo korjattu. Moneenkin kertaan, parhaassa tapauksessa.

        Edelleenkin väitän tietäväni edellä sanomani ja seison sanomani takana 100%.

        Väitän myös, että suurinosa autoliikkeistä toimii rehellisesti ja erityisesti epävarmoja, autoista "mitään tietämättömiä" ja erityisesti vielä naisasiakkaita halutaan palvella ja neuvoa parhaalla mahdollisella tavalla.

        Väitän myös, että monikin autoliike ja automyyjä toteaa mielessään "voivoi, taas näitä hyönteistutkija-asiantuntijoita...", kun paikalle lehahtaa kaikista autoista kaiken tietävä pölvästi.

        Uskallanpa vielä lisätä, että näille "asiantuntijoille" jätetään mieluummin auto myymättä, kuin väenväkisin väännettäisiin vaikea kauppa ja todennäköisesti kaupan jälkeen vielä loputon "takuu-rumba" milloin mistäkin päähänpinttymästä kyseinen "asiantuntija" kokeekin haluavansa vielä kaupan jälkeenkin avautua.


      • puolueeton taho
        gjgjgjgjgjgjgjgj33 kirjoitti:

        Juuri tätä tarkoitin yllä.
        Jos ja kun kaikissa autoissa on todettu tyypillisiäkin vikoja, niin se ei suinkaan tarkoita sitä, että jokíkisessä kyseisen mallisessa autossa on nämä kaikki viat.

        Usein, käytetyn auton kyseessä ollessa, nuo tyypillisimmät viat ja "ominaisuudet" on jo korjattu. Moneenkin kertaan, parhaassa tapauksessa.

        Edelleenkin väitän tietäväni edellä sanomani ja seison sanomani takana 100%.

        Väitän myös, että suurinosa autoliikkeistä toimii rehellisesti ja erityisesti epävarmoja, autoista "mitään tietämättömiä" ja erityisesti vielä naisasiakkaita halutaan palvella ja neuvoa parhaalla mahdollisella tavalla.

        Väitän myös, että monikin autoliike ja automyyjä toteaa mielessään "voivoi, taas näitä hyönteistutkija-asiantuntijoita...", kun paikalle lehahtaa kaikista autoista kaiken tietävä pölvästi.

        Uskallanpa vielä lisätä, että näille "asiantuntijoille" jätetään mieluummin auto myymättä, kuin väenväkisin väännettäisiin vaikea kauppa ja todennäköisesti kaupan jälkeen vielä loputon "takuu-rumba" milloin mistäkin päähänpinttymästä kyseinen "asiantuntija" kokeekin haluavansa vielä kaupan jälkeenkin avautua.

        "Uskallanpa vielä lisätä, että näille "asiantuntijoille" jätetään mieluummin auto myymättä, kuin väenväkisin väännettäisiin vaikea kauppa ja todennäköisesti kaupan jälkeen vielä loputon "takuu-rumba" milloin mistäkin päähänpinttymästä kyseinen "asiantuntija" kokeekin haluavansa vielä kaupan jälkeenkin avautua."

        NO VARMAAN ONKIN NÄIN JOS VOITTE VALITA ASIAKKAAN. ONHAN SILLE TIETÄMÄTTÖMÄLLE NAISELLE HELPOMPI MYYDÄ KUN SE EI OSAA/USKALLA ALKAA VAATIMAAN HUONON KAUPAN JÄLKEEN OIKEUKSIAAN.

        ON PÄIVÄNSELVÄÄ, ETTÄ HALUATTE NAISIA JA HUONOSTI AUTOJA TUNTEVIA ASIAKKAAKSI KUN HE EIVÄT OSAA VAATIA EIVÄTKÄ TIEDÄ OIKEUKSIAAN. LISÄKSI HEILTÄ VOI PYYTÄÄ SAMASTA TUOTTEESTA PALJON SUUREMMAN HINNAN. EI OLE IHME, ETTÄ SUURIN OSA NAISISTA ANTA AUTOKAUPAN MIESTEN HOITOON.

        "Jos ja kun kaikissa autoissa on todettu tyypillisiäkin vikoja, niin se ei suinkaan tarkoita sitä, että jokíkisessä kyseisen mallisessa autossa on nämä kaikki viat.
        Usein, käytetyn auton kyseessä ollessa, nuo tyypillisimmät viat ja "ominaisuudet" on jo korjattu. Moneenkin kertaan, parhaassa tapauksessa."

        SE PITÄISI NÄKYÄ HUOLTOKIRJASTA JOS NÄIN ON. JA MIKSI NIISTÄ EI VOI REHELLISESTI KERTOA. FAKTAT PÖYTÄÄN, EI SE ASIAKAS SIITÄ KARKAA VAIKKA HÄNELLE REHELLISESTI KERROTAANKIN NÄISTÄ, PÄINVASTOIN TULEE UUDESTAANKIN KUN HUOMAA MYÖHEMMIN MYYJÄN PUHUNEEN TOTTA.


      • Tilaston tutkija
        puolueeton taho kirjoitti:

        "Uskallanpa vielä lisätä, että näille "asiantuntijoille" jätetään mieluummin auto myymättä, kuin väenväkisin väännettäisiin vaikea kauppa ja todennäköisesti kaupan jälkeen vielä loputon "takuu-rumba" milloin mistäkin päähänpinttymästä kyseinen "asiantuntija" kokeekin haluavansa vielä kaupan jälkeenkin avautua."

        NO VARMAAN ONKIN NÄIN JOS VOITTE VALITA ASIAKKAAN. ONHAN SILLE TIETÄMÄTTÖMÄLLE NAISELLE HELPOMPI MYYDÄ KUN SE EI OSAA/USKALLA ALKAA VAATIMAAN HUONON KAUPAN JÄLKEEN OIKEUKSIAAN.

        ON PÄIVÄNSELVÄÄ, ETTÄ HALUATTE NAISIA JA HUONOSTI AUTOJA TUNTEVIA ASIAKKAAKSI KUN HE EIVÄT OSAA VAATIA EIVÄTKÄ TIEDÄ OIKEUKSIAAN. LISÄKSI HEILTÄ VOI PYYTÄÄ SAMASTA TUOTTEESTA PALJON SUUREMMAN HINNAN. EI OLE IHME, ETTÄ SUURIN OSA NAISISTA ANTA AUTOKAUPAN MIESTEN HOITOON.

        "Jos ja kun kaikissa autoissa on todettu tyypillisiäkin vikoja, niin se ei suinkaan tarkoita sitä, että jokíkisessä kyseisen mallisessa autossa on nämä kaikki viat.
        Usein, käytetyn auton kyseessä ollessa, nuo tyypillisimmät viat ja "ominaisuudet" on jo korjattu. Moneenkin kertaan, parhaassa tapauksessa."

        SE PITÄISI NÄKYÄ HUOLTOKIRJASTA JOS NÄIN ON. JA MIKSI NIISTÄ EI VOI REHELLISESTI KERTOA. FAKTAT PÖYTÄÄN, EI SE ASIAKAS SIITÄ KARKAA VAIKKA HÄNELLE REHELLISESTI KERROTAANKIN NÄISTÄ, PÄINVASTOIN TULEE UUDESTAANKIN KUN HUOMAA MYÖHEMMIN MYYJÄN PUHUNEEN TOTTA.

        Puoluettoman tahon suurin ongelma on siinä, että se perustaa väitteensä epämääräisiin kuulopuheisiin ja pelkkiin mielikuviin asioista, mistä sillä ei ole minkäänlaista käytännön kokemusta (yksi kokemuskaan ei vielä riitä tutkimustason johtopäätöksiin) ja tällä kaikella viittaan nyt sinun juttuihisi.

        Väitänkin, että käytetyn auton kauppassa suurimmat ongelmat johtuvatkin siitä, ettei ostaja kuitenkaan älyä ostaneensa käytettyä autoa, jossa ei siis ole mitään takuuta ellei tehdastakuu ole voimassa tai jollei kauppias sitä takuuta erikseen autoon anna. Se että auto on maksanut uutena 25 t euroa ja nyt käytettynä vaikkapa 5 t euroa, niin onhan siihen syynsä!?!?!? Kuluttajansuojalaki ei vaadi, että käytetyn auton pitäisi olla uuden veroisessa kunnossa!!!

        Suurin osa näistä valituksista ja riitatilanteista johtuukin juuri näistä edellä mainituista tilanteista. Miksi ostaja ei ymmärrä ostaneensa käytettyä autoa? Miksi ostaja ei tutustu etukäteen kuluttajasuojalain mukaiseen virhevastuun sisältöön ja miten se käytänössä toimiin??? Miksi ostajat usein miten tuntuvat laiminlyövän tätä kuluttajasuojalain mukaista tarkastus velvollisuuttaan???

        Jos ostajilla olisi nämä edellä mainitut asiat ns. hallussa, niin väitänpä että kaikenlaiset valitukset ja ja riitatilanteet vähenisivät selvästi.


      • puolueeton taho
        Tilaston tutkija kirjoitti:

        Puoluettoman tahon suurin ongelma on siinä, että se perustaa väitteensä epämääräisiin kuulopuheisiin ja pelkkiin mielikuviin asioista, mistä sillä ei ole minkäänlaista käytännön kokemusta (yksi kokemuskaan ei vielä riitä tutkimustason johtopäätöksiin) ja tällä kaikella viittaan nyt sinun juttuihisi.

        Väitänkin, että käytetyn auton kauppassa suurimmat ongelmat johtuvatkin siitä, ettei ostaja kuitenkaan älyä ostaneensa käytettyä autoa, jossa ei siis ole mitään takuuta ellei tehdastakuu ole voimassa tai jollei kauppias sitä takuuta erikseen autoon anna. Se että auto on maksanut uutena 25 t euroa ja nyt käytettynä vaikkapa 5 t euroa, niin onhan siihen syynsä!?!?!? Kuluttajansuojalaki ei vaadi, että käytetyn auton pitäisi olla uuden veroisessa kunnossa!!!

        Suurin osa näistä valituksista ja riitatilanteista johtuukin juuri näistä edellä mainituista tilanteista. Miksi ostaja ei ymmärrä ostaneensa käytettyä autoa? Miksi ostaja ei tutustu etukäteen kuluttajasuojalain mukaiseen virhevastuun sisältöön ja miten se käytänössä toimiin??? Miksi ostajat usein miten tuntuvat laiminlyövän tätä kuluttajasuojalain mukaista tarkastus velvollisuuttaan???

        Jos ostajilla olisi nämä edellä mainitut asiat ns. hallussa, niin väitänpä että kaikenlaiset valitukset ja ja riitatilanteet vähenisivät selvästi.

        " Miksi ostaja ei ymmärrä ostaneensa käytettyä autoa? Miksi ostaja ei tutustu etukäteen kuluttajasuojalain mukaiseen virhevastuun sisältöön ja miten se käytänössä toimiin??? Miksi ostajat usein miten tuntuvat laiminlyövän tätä kuluttajasuojalain mukaista tarkastus velvollisuuttaan???"

        NO NYT ALKAA PIKKU HILJAA POLTTAMAAN. SIKSI KOSKA MYYJÄT EIVÄT KERRO OSTAJALLE, ETTÄ :
        a) tämä on käytetty auto, siihen voi tulla vikoja lyhyenkin ajan sisällä
        b) myyjä ei ole kertonut eikä tulostanut ostajalle kuluttajalain mukaista virhevastuuta ja vielä niin, että asiakas on saanut rauhassa tutustua siihen.
        c) myyjä ei ole kertonut asiakkaalle miten näissä tilanteissa toimitaan kun se tulee eteen.
        d) myyjä antanut auton käyttöön 15 minuutin ajolenkille, ostajalla ei ole aikaa tutustua autoon kunnolla
        e) vaikka myyjäliike on tehnyt 500 kohdan tarkastuksen autolle, niin voi olla että joku kohta on jäänyt huomaamatta tai se on korjattu purkalla (toimii myyntihetkellä)
        f) vikoja ja virheitä on peitelty myyjäliikkeen autofiksaamossa
        g) huonosti autoja tuntevat kuten suurin osa autoilijoista eivät pysty pintapuolisessa tarkastuksessa löytämään ilmiselviä vikoja tai tulevia ongelmia.

        jne.


      • Tilaston tutkija
        puolueeton taho kirjoitti:

        " Miksi ostaja ei ymmärrä ostaneensa käytettyä autoa? Miksi ostaja ei tutustu etukäteen kuluttajasuojalain mukaiseen virhevastuun sisältöön ja miten se käytänössä toimiin??? Miksi ostajat usein miten tuntuvat laiminlyövän tätä kuluttajasuojalain mukaista tarkastus velvollisuuttaan???"

        NO NYT ALKAA PIKKU HILJAA POLTTAMAAN. SIKSI KOSKA MYYJÄT EIVÄT KERRO OSTAJALLE, ETTÄ :
        a) tämä on käytetty auto, siihen voi tulla vikoja lyhyenkin ajan sisällä
        b) myyjä ei ole kertonut eikä tulostanut ostajalle kuluttajalain mukaista virhevastuuta ja vielä niin, että asiakas on saanut rauhassa tutustua siihen.
        c) myyjä ei ole kertonut asiakkaalle miten näissä tilanteissa toimitaan kun se tulee eteen.
        d) myyjä antanut auton käyttöön 15 minuutin ajolenkille, ostajalla ei ole aikaa tutustua autoon kunnolla
        e) vaikka myyjäliike on tehnyt 500 kohdan tarkastuksen autolle, niin voi olla että joku kohta on jäänyt huomaamatta tai se on korjattu purkalla (toimii myyntihetkellä)
        f) vikoja ja virheitä on peitelty myyjäliikkeen autofiksaamossa
        g) huonosti autoja tuntevat kuten suurin osa autoilijoista eivät pysty pintapuolisessa tarkastuksessa löytämään ilmiselviä vikoja tai tulevia ongelmia.

        jne.

        Käy ostamassa kaupasta niitä proppuja varoiksi, jos ne meinaa palaa;) Tuota listaa kun katsoo, niin tule mieleen että leikitkö tyhmää vai tahallasiko täällä provoilet?

        a) Oletko sokea ja yksinkertainen

        b) Selonotto velvollisuus sinulla (eikä tässä maailmassa muutenkaan pullamössöille kaikkia tarvitse valmiiksi tuoda, no tämän kerran, tässä linkki: http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/autot/

        c) Kun se tilanne eteen tulee, niin myyjä kyllä kertoo jollette pääse asioista yksimielisyyteen

        d) Antaa kyllä tosiostajalle kun teet asian selväksi ja sanot että tutkit tästä syystä tarkemmin, jos ei anna mene seuraavaan liikkeeseen

        e) Elämä on yhtä riskien ottoa, voi vaikka kävellessä jäädä bussin alle. Virhevastuuseen kuuluu nimen omaan piiloviat jotka eivät johdu normaalista kulumisesta.

        f) Kts. edellinen kohta järkikäteen (esim. saksastakaan ei turkkilaiselta häkkikauppiaalta kannata autoa ostaa, vaikka halpa onkin)

        g) Huonosti tunteva ottaa huomioon kaikki edellä mainitut asiat katsoo milloin auto on katsastettu käyttää riskin vähentämiseksi autoa autotohtorilla. Tulevaisuudesta ja mahdollisista tulevista ongelmista meistä ei tiedä kukaan, kun ei ole tuota kristalli palloa.

        jne.) Kuten sanottu, elämä on arvaamaton ja riskejä täynnä. Osta uusi auto niin saat sellaisen totteron missä kaikki osat ovat uusia ja autolla on takuu, mutta kuten tiedettyä se ei silti merkaa että auto olisi huoleton ja viaton edes takuu aikanaan...

        P.s. Jos nyt ei ala helpottamaan niin käänny seuraavaksi lääkärin puoleen:)


      • gjgjgjgjgjgjgjgj33
        puolueeton taho kirjoitti:

        " Miksi ostaja ei ymmärrä ostaneensa käytettyä autoa? Miksi ostaja ei tutustu etukäteen kuluttajasuojalain mukaiseen virhevastuun sisältöön ja miten se käytänössä toimiin??? Miksi ostajat usein miten tuntuvat laiminlyövän tätä kuluttajasuojalain mukaista tarkastus velvollisuuttaan???"

        NO NYT ALKAA PIKKU HILJAA POLTTAMAAN. SIKSI KOSKA MYYJÄT EIVÄT KERRO OSTAJALLE, ETTÄ :
        a) tämä on käytetty auto, siihen voi tulla vikoja lyhyenkin ajan sisällä
        b) myyjä ei ole kertonut eikä tulostanut ostajalle kuluttajalain mukaista virhevastuuta ja vielä niin, että asiakas on saanut rauhassa tutustua siihen.
        c) myyjä ei ole kertonut asiakkaalle miten näissä tilanteissa toimitaan kun se tulee eteen.
        d) myyjä antanut auton käyttöön 15 minuutin ajolenkille, ostajalla ei ole aikaa tutustua autoon kunnolla
        e) vaikka myyjäliike on tehnyt 500 kohdan tarkastuksen autolle, niin voi olla että joku kohta on jäänyt huomaamatta tai se on korjattu purkalla (toimii myyntihetkellä)
        f) vikoja ja virheitä on peitelty myyjäliikkeen autofiksaamossa
        g) huonosti autoja tuntevat kuten suurin osa autoilijoista eivät pysty pintapuolisessa tarkastuksessa löytämään ilmiselviä vikoja tai tulevia ongelmia.

        jne.

        Höpöhöpö. Olet ilmiselvä pölvästi ja/tai hyönteistutkija/intiaani.

        "a) tämä on käytetty auto, siihen voi tulla vikoja lyhyenkin ajan sisällä"

        =>Kyllä kerrotaan ja lähes poikkeuksetta vielä korostetaan asiakkaalle, että kyseessä todellakin on käytetty auto.

        "b) myyjä ei ole kertonut eikä tulostanut ostajalle kuluttajalain mukaista virhevastuuta ja vielä niin, että asiakas on saanut rauhassa tutustua siihen."

        =>Aina kerrotaan: "Ei takuuta, normaali kuluttajasuojalain virhevastuu on ja sitä noudatetaan."
        On tietenkin ihan asiakkaan / auton ostajan oma asia, jos tuollaisen nipun paperia haluaa luettavakseen. Tottakai tuollainen virhevastuu-ja-mitä-se-tarkoittaa -seloste kysyttäessä tulostetaan. Löytyy netistä "virhevastuu/käytetyn auton kauppa.

        "c) myyjä ei ole kertonut asiakkaalle miten näissä tilanteissa toimitaan kun se tulee eteen."

        =>Aina kerrotaan. Jos ja kun asiakkaat kyselevät lähes poikkeuksetta "mikäs takuu on?" niin kerrotaan, ettei takuuta ole ja toki kuluttajasuojalain virhevastuuta noudatetaan.

        "d) myyjä antanut auton käyttöön 15 minuutin ajolenkille, ostajalla ei ole aikaa tutustua autoon kunnolla"

        =>Ainakin Meillä, autoa saa ja ajella vaikka koko päivän. Joskus erikoistapauksissa vaikka yönyli koeajolle on autoja annettu.

        "e) vaikka myyjäliike on tehnyt 500 kohdan tarkastuksen autolle, niin voi olla että joku kohta on jäänyt huomaamatta tai se on korjattu purkalla (toimii myyntihetkellä)"

        =>Totta. Voipi olla, että tarkastuksissa ja korjauksissa ei ole onnistuttu autosta uutta vastaavaa tekemään. Tämä on jopa enemmän kuin mahdollista.

        "f) vikoja ja virheitä on peitelty myyjäliikkeen autofiksaamossa"

        =>Ei. Vikoja ei peitellä, ne korjataan.

        "g) huonosti autoja tuntevat kuten suurin osa autoilijoista eivät pysty pintapuolisessa tarkastuksessa löytämään ilmiselviä vikoja tai tulevia ongelmia."

        =>Aivan. Silloin on syytä käyttää auto esim. autotohtorilla. (n.100euron kustannus ja ainakin Meillä tuo summa annetaan "alennusta" jos kauppoihin johtaa.)
        Ja vaikka miten uuvatti olisi, ei se poista asiakkaan VELVOLLISUUTTA TARKASTAA MYYTÄVÄ AUTO, ennen ostopäätöstä.
        "...et voi vedota virheenä sellaiseen vikaan/ominaisuuteen, joka olisi normaalissa tarkastuksessa/koeajolla ollut syytä havaita."
        Tuo tekstihän on suoraan kuluttajasuojalain pykälistä.

        Kerran vielä väitän, että (lainaus ylempää):

        "
        Suurinosa autoliikkeistä pyrkii rehellisyyteen ja tyytyväiseen asiakassuhteeseen.
        Ei väliä autoliikkeen koolla, jokainen ammatikseen ja työkseen tosissaan toimiva autoliike toimii rehellisesti ja pyrkii toimimaan jatkossakin.

        Hei, mieti nyt?
        Se autoliike voi olla omistajansa ainoa tulonlähde, työpaikka ja "koko elämä".
        Totta v*tussa hän pyrkii toimimaan niin, että leivän päällä on voita jatkossakin ja lapsilla katto pään päällä!
        "

        M.O.T. ja täten, ainakin minä tässä keskustelussa, olen puhunut viimeisen kerran sinun (pölvästi/autoliikkeiden harjoittajien solvaaja) kanssa.


    • faktaa

      Mistä ihmeen takuusta höpöttelet?
      Kyse oli rehellisyydestä eikä takuusta.
      Vikojen korjaamisesta sen verran,jos on tyyppivika mm:ruostuminen se ei ainakaan fordista postunut maalaamalla tai osia vaihtamalla vaan uudetkin osat ruostuivat.
      Ja varmasti tiedossa myyjällä.Joskus laittelin 5v vanhaa mondeoa,takalokasuojasta löytyi neljä värikerrosta.Eli laitettu jo takuuseen.

      Autokauppa vaan on ala jossa ei voi olla rehellinen,tai ei käy kauppa.

    • Liike ei huijaa

      "Autokauppa vaan on ala jossa ei voi olla rehellinen,tai ei käy kauppa."

      VÄÄRIN!

      Jos myyjä on epärehellinen, niin silloin se kaupankäynti päinvastoin loppuu, kun huono maine leviää.

      http://keskustelu.suomi24.fi/node/9098896

      Noista Mustalle listalle joutuneista liikkeistäkin moni on jo joutunut lopettamaan toimintansa kokonaan.

    • ei rehtiä voi olla.

      Jauhat skeidaa,jos kerrot rehellisesti kaiken myymästäsi autosta,tyyppivikoineen et tule myymään niitä yhtään.
      Turha tunkea noita "mustia listojas"tänne,homma kun vain menee näin.
      Et saa väärää väännetyksi oikeaksi millään tuossa asiassa.
      Se kuuluu tuohon alaan ja jos et tajua sitä,olet tyhmä.

    • Like ei huijaa

      Minä olen ollut autoalalla jo yli 25 vuotta, ja kertaakaan ei ole tarvinnut ketään huijata. Samat asiakkaat palaavat aina uudestaan ostamaan seuraavankin auton. Sekin kertoo siitä, että he eivät ole kokeneet oloaan huijatuksi, vaan ovat tyytyväisiä.

      Kaikkia autoalan yrittäjiä epärehelliseksi haukkuva henkilö purkaa pahaa oloaan täällä kirjoittamalla täyttä huuhaata asiasta, josta hän ei oikeasti tiedä yhtään mitään. Muutamaa yksittäistapausta ei tietenkään voi yleistää koskemaan kaikkia tuhansia samalla alalla toimivia yrittäjiä.

    • ei mene läpi

      Arvoisa Like,väitätkö tosiaan että olet ollut alalla 25v ja aina kertonut auton viat/tyyppiviat rehellisesti?Asiakkaan pyytämättä?Ja onnistunut myymään jotain?
      Tuota ei oikeasti sinun lisäksi usko kukaan.

      Olet siis se paljonpuhuttu saaressa asuva pappi.Joka ajelee vain sunnuntaisin.

    • Hei tyhmä räksyttäjä

      Kun saat neljän rivin viestiisi mahtumaan yli 10 kirjoitusvirhettä, niin on helppo huomata, että et ole paljoa ehtinyt missään koulussakaan opiskella.

      Jokainen normaali auton ostaja selvittää ihan oma-aloitteisesti itseään kiinnostavan automallin ominaisuudet hetkessä esim. netin hakupalvelujen avulla. Myös Hesarin Tyyppiviat-listaus on ahkerassa käytössä. http://autot.oikotie.fi/tyyppivika On siis naurettavaa ihmisten aliarvioimista väittää autoliikkeen huijaavan, jos se ei kädestä pitäen erikseen toista noita samoja asioita asiakkaille.

      Ja edelleen; tyyppivika ei tarkoita sitä, että sellainen tulisi kaikkiin samanmallisiin autoihin, ja varsinkaan sen kaikkiin vuosimalleihin. Lisäksi mahdollinen akuutti tyyppivika on useimmiten jo korjattu siinä vaiheessa kun liike alkaa autoa myymään.

      Putkiaivoisen ja vääristyneen ajattelutapasi vuoksi et voi ymmärtää sitä, että suurin osa automyyjistä voi katsoa asiakkaitaan suoraan silmiin vilpittömin mielin nyt ja tulevaisuudessa.

    • ei mene läpi

      "Like ei huijaa",sulla se oikeinkirjoitus onnistuukin.Eka virhe jo nimimerkissä.
      Kyllähän se vika tulee yleensä kaikkiin saman mallisarjan autoihin,se tyyppivika tarkoittaa nimittäin sitä.
      Kirjoitit :ja varsinkaan sen kaikkiin vuosimalleihin.Mites kerroitko että aikaisemmin myymilläsi autoilla oli tapana lahota ,ja aika nopsaan.

      Jos samavika ollut useissa vuosimalleissa niin mites autoa on myyty vielä vuosia senjälkeen kun vika oli jo myyjienkin tiedossa?
      Sekö on mielestäsi rehellistä?
      Vai oletko keksinyt oman synonyymin sanalle rehellinen?

      Oikeasti noista tullut korjailtua samoja vikoja,vuodesta toiseen.
      Että sellainen se "rehellinen autoliike".

    • Räksyttäjä on tyhmä

      Oliko ihan yksi kokonainen i-kirjain jäänyt pois pitkästä viestistä?

      Räksyttäjän viesteissä kun ei ole yhtään kokonaan oikein kirjoitettua lausetta, eli sekin kertoo hänen olemattoman sivistyksensä tason.

      Jos jossakin automallissa on ollut tyyppivika tiettynä vuonna valmistetuissa autoissa, niin sitä ei yleensä ole enää seuraavissa vuosimalleissa. Sitä kutsutaan laaduntarkkailuksi.

      Ja edelleenkään ei ole mitään syytä aliarvioida NORMAALIEN autojen ostajien kykyä tarkistaa esim. netistä itseään kiinnostavien autojen ominaisuuksia.

      Kaikki ihmiset eivät nimittäin ole yhtä tyhmiä kuin tuo soopaa jauhava räksyttäjä.

    • onhan näitä....

      Katsastuksessa havaittuja vikoja
      Pakokaasupäästöt (2007, 2005, 2003, 2002, 2000, 1998). A-Katsastus
      Iskunvaimennus (2007, 2005). A-Katsastus

      Tuossapa focuksen tietoja.Tuotako sanoisit laaduntarkkailuksi?Ihan rehelisesti?

      Ohjauslaitteet (2004, 2003, 2001, 1999). A-Katsastus

      Ja vähän tarkkailua Vectrasta:

      Katsastuksessa havaittuja vikoja
      Taka-akselisto (2005, 2004, 2003, 2002, 1999, 1998). A-Katsastus
      Iskunvaimennus (2005, 2003). A-Katsastus
      Jousitus (2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000). A-Katsastus

      • kdjn f

        siis... Focuksia ei autoliike voi enää ottaa vaihdossa.
        Vaikka kyseessä onkin eräs Euroopan myydyimmistä automalleista.
        Tuskin Automaakaan saa myydä enää uutena, koska heidän TÄYTYY sanoa, että tämäpä auto se sitten ruostuu enemmän kuin muut.
        Kun Asiakas tarjoaa Focusta vaihdossa, niin annetaan asiakkaalle AVK:n osoite ja sinne vaan. Ja maailma pelastuu pahoilta autohuijareilta.

        ps. olisin vastannut jo aikaisemmin, mutta kun noi laskutoimitukset ennen lähettämistä on niin himskatin vaikeita, että jouduin soittamaan pomota apua :)


    • Älä höpötä

      Eihän tuo tietenkään tarkoita sitä, että kaikissa tuon mallisissa autoissa olisi ollut tuollaisia vikoja. Viat johtuvat usein omistajan liian harvoin tai puutteellisesti teettämistä huolloista tai auton vääränlaisesta käytöstä.

      • de5r678h90om

        Sitähän se nimen omaan tarkoittaa.Johan on kaupiaan selitys,huollon puute.ja vääräkäyttö????Olet kyllä huvittava,mutta tuskin rehellinen.


    • gååååååååååååååållll

      Kysymyksen provosoiva asenne on luokkaa:

      PASKOOKO KARHU METSÄÄN?

      Tottakai on rehellisiä autoliikkeitä.
      Ihan yhtä varmaa on, että myös epärehellisiä mahtuu joukkoon...

    • ON 99% REHELLISIÄ!

      Varmasti on rehellisiä autokauppoja.

      Suomessa n.2000 autoliikettä ja niistä 99% on rehellisiä.
      Eli jos onnistut epärehellisen liikkeen löytämään, niitä on tuossa määrässä parisen kymmentä.
      Yleensä eivät toimi kuin vuoden pari, juurikin epärehellisyytensä vuoksi.
      Sitävastoin loput 1980 liikettä toimii rehellisesti, kuluttajasuojalain velvoittamalla tavalla asiakasta kohtaan ja verot ym. maksut rehellisesti maksaen, näin muuta yhteiskuntaa ajatellen.

      Kauppalehti ym. tilastoja tekevät tahot kertoo "verorehellisyyden" tai epärehellisyyden, kuluttajaviranomaisilla omat "mustat listat" liikkeistä, joilla ongelmia / pärehellisyyttä asiakkaiden suuntaan.

    • SeVaanOn

      Jos ostaa muutaman tonnin auton, ei ole kohtuullista edes vaatia mitään takuita tai sitä, että myyjä tietäisi autosta juuri mitään. Parin tonnin autoja pitäisi autokauppiaan myydä jotain 200kpl myyjää kohti vuodessa, että kannattaisi, eli yhden päivässä. Ei sellaisella tahdilla ehdi tutkia autoa, hoitaa paperihommia kahteen kertaan ja myydä niin, että tietäisi autosta juuri mitään. Eräs liike myy vanhoja vehkeitä lähinnä 90 -luvulta, niin ne myydäänä aina "korjattavaksi", muutoin toimintaa ei voisi pyörittää ollenkaan kannattavasti, kun joutuisi korjaamaan muutaman tonnin riiskuja liian usein muutamalla tonnilla takuuseen, saisi aina myydä 10-20 ajoneuvoa, että saisi yhden takuukorjauksen kulut katettua.

      Jokainen edes normaalijärkinen käsittää tämän. Toinen vaihtoehto on ostaa merkkiliikkeen perältä neljällä tonnilla se 1500 arvoinen peli ja maksaa sitten siitä takuusta se 2500 euroa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      112
      1814
    2. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      210
      1754
    3. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      112
      1728
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      254
      1434
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1380
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      483
      998
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      955
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      903
    9. Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?

      Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai
      Maailman menoa
      237
      894
    10. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      858
    Aihe