Kiitos kaikille karavaanareille ynnä muille teiden tukoille viime päivistä. Saitte vaaratilanteita aikaan (ohituksien takia) sekä bensaa kulumaan.
Prkleen köröttelijät!
A90
312016
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
seuraavan kerran ku ohitat mä seuraan ja vedän lutkut auki...
Kun näkisi kerrankin karavaanarin joka uskaltaisi ajaa edes sitä sallittua 80km/h.
Kerran ajelin kevarilla mukavaa nautinnolista mutkaista mettätietä jossa on 80 rajoitus, kauan perässä ajanut karavaanari ohitti ja ajoi edelläni 100. Yks rekkakuski sanoi vaimollensa kun lähti ajamaan olikohan se asuntoautoa vai vaunua, sanoi sille että ajat sitten vähintään sitä 90 ettei ammattiautoilijat rupee kiehumaan sun takia. Olishan se hyvä jos karavaanaritkin nostaisivat nopeutensa 90 kesällä niin monelta se pinnan pärähdys löyhtyisi löysemmälle.
Asenteella "Prkleen köröttelijät" kun lähtee liikenteeseen nii sinä itse olet liikenteen vaarantaja. Ikinä ei vihaisena ole hyvä olla liikenteessä varsinkaan ihmisten kuten sinun kun he tapaavat tavallisia hitureita he suuttuvat heille ja tämän johdosta syntyy vaaratilanteita ja niistä saamme yleensä lukea päivän lehdistä. Ja tuosta vaarallisista ohitukista sen verran että se ohittaja on vastuussa ohituksen turvallisuudesta. Jos sinulla on päässä "kiire, kiire, pitää päästä ohi ja pian", niin se ei ole hyvä. Kun autoletkaan tulee pienikin rako sinä änget ja lähdet ohittamaan ja vastaantulijalla tulee pelko nokkakolarista ja jopa voi ajaa ojaankin sen johdosta. Eli sinä huolehdit siitä että sinä ohitat suoralla ja näkyvällä tieosuudella ja sellaiseen rakoon jossa ei tule kenellekkään paniikkia!!
Sinulle täytyisi antaa liikenneoppeja
entäpä kun sen karavaanarin tai "idän ihmeen" takana on 10 auton letka, eikä tälle järjen jättiläiselle tule mieleenkään ajaa tien oikealla sivulla ja päästää porukkaa ohi? Porukalla alkaa päreet palamaan ja varmasti siitä seuraa vaarallisia ohitustilanteita.
Jos kerran lähtee liikkuvalla kodilla liikenteeseen, niin varmasti ei ole niin kiire etteikö voisi välttää pääväyliä ja samalla nauttia maisemista?
..ei kai se karavaanari voi olla vastuussa siitä, jos jollain muulla menee hermot ja se joku muu tekee silloin jotain typerää?
Siinä olet oikeassa, että hitaamman tulisi antaa tilaa.
Jos lähtee tienpäälle tietäen että hidastaa muuta liikennettä niin kyllä silloin on osasyyllinen jos joku hiiltyy. Syy ja seuraus nääs.
naisesi raiskataan sen vuoksi, että hän lähti liian seksikkäissä vaatteissa ulos, eikä joku heikkohermoinen pysty hillitsemään himojaan. Onko osasyy silloin myös tuon raiskatun naisen? Syy ja seuras nääs vaan itselles!!!
Voi sinun kanssasi. Eihän noita asioita voi rinnastaa. Raiskaaminen on RIKOS, mutta ohittaminen ei ole. Tietysti autoiluunkin vaikuttavat lait, mutta 100km/h:n alueella on lupa mennä karavaanarista ohi, jos se on suinkin mahdollista. Ja tässä taas tullaan siihen, että sitä tietä voi tosiaankin antaa nopeammin ajaville!
Käsittääkseni raiskaus on rikos, ohittaminen ei.
Ja minihameessa kulkeva nainen harvemmin tukkii muiden kulkuväylän.
Mutta olen kyllä asunut paikoissa joissa mainitsemasi ikävä välikohtaus on mahdollinen jos nainen ei mieti missä kulkee ja mihin aikaan. Järjenkäyttö siis sallittua, ja omalla toiminnallaan voi vaikuttaa muiden toimintaan.
tota teidän ajatuksen juoksua. Kuka sitten enää saa liikua Suomen maanteillä? Jos pinna ei kestä autolla ajamista ruuhkaisilla teillä, niin ehkä oikea paikka ei silloin ole liikenteessä. Vai että osasyyllinen, no huh huh...
Kyllä, raiskaus on rikos ja ohittaminen ei ole. Esimerkki oli raflaava, myönnän sen, mutta kummassakin "uhria" syytettiin provosoinnista. Onko se reilua? Tuskin ne karavaanarit siellä huvikseen tientukkona ovat. Sopu sijaa antaa - ja mihinkä sitä nyt niin tulenpalava kiire on, että henkensä kaupalla pitää ohitella. Ja aina kun yhdestä pääsee ohitse, niin kohta siellä on taas joku hitaammin liikkuva edessä. Suomalaisille tuo jonossa ajaminen on myrkkyä, aina pitää olla se ensimmäinen ja ohi on päästävä - oli se sitten ajallisesti kannattavaa tai ei!
Ei kukaan voi ottaa vastuuta tai ketään voi asettaa vastuuseen siitä, että hän toimii lain mukaan ja sen takia jonkun hermoheikon pinna palaa ikävin seurauksin. Jos jonkun pää ei kestä liikennettä, niin silloin hänen on poistuttava liikenteestä - ei niiden, jotka tuon hermojen menettämisen tahtomattaan ja tahattomasti aiheuttavat. Onko mielestäsi karavaanarien jäätävä kotiin siksi, että joku menettää malttinsa heidän takiaan? Eihän se mitään ongelmia ratkaisisi. Nämä kuumakallet kyllä löytäisivät hyvin pian jonkin muun syyn, miksi hermostua. Esimerkiksi liikennevalot. Pitääkö liikennevalot poistaa jostain siksi, että joku hermostuu niissä seisoessaan?
Syy ja seuraus, kyllä. Mutta mieti nyt vielä vähän, mikä tässä on syy ja mikä seuraus.
"Ei kukaan voi ottaa vastuuta tai ketään voi asettaa vastuuseen siitä, että hän toimii lain mukaan..."
Lain mukaan on laitonta häiritä muuta liikennettä. Lain mukaan hitaamman tulee ottaa muut huomioon siinä missä muidenkin. Ei köröttelijällä ole mitään erityisasemaa joka antaa hänelle oikeuden tehdä mitä huvittaa. Ei kenelläkään muullakaan ole.
Liikenteessä on vallalla kummallinen Minulla on oikeus - mentaliteetti. Soisinkin se muuttuvan muotoon Minulla on velvollisuus.
Osa kuljettajista osaa ohittaa, osa ei. Osa hitaammin etenevistä osaa ottaa muut huomioon, osa taas tuntuu pitävän tarkoituksella muut takanaan. Ellei muista sitä että tienpäällä on monenlaista menijää on turha menettää malttiaan ja toisaalta on turha selitellä jonkun menetettyä malttinsa että minulla on oikeus tehdä sitä ja tätä. No eikös meillä muilla ole kuin velvollisuuksia?
Häiritseekö karavaanari lain tulkinnan mukaan muuta liikennettä ajaessaan nopeudella 80km/h, jos tuo nopeus ei ole ylinopeutta? Velvollisuutta ottaa muut huomioon en ole kiistänyt, mutta mielestäni tuon velvollisuuden täyttämiseen riittää hieman vähemmän radikaalit toimenpiteet kuin pois liikenteestä pysyminen. Köröttelijä ei ole erityisasemassa, totta. Ei edes siinä, että hänen syykseen voitaisiin laittaa se, että jollain muulla palaa pinna hänen takiaan siksi, että hän noudattaa hänelle suunnattuja sääntöjä (nyt puhun karavaanareista, en kaikista köröttelijöistä).
Ja kyllä mielestäni voidaan vetää raja siihen, milloin jotain toista voidaan syyttää jonkun itsensä heikosti hallitsevan hermoromahduksesta. Joku voi polttaa päreensä minuun siksi, etten aja ylinopeutta, tai pysähdyn suojatien eteen lain edellyttämässä tilanteessa, tai ajan Ford Mondeolla. Minunko on syy? Mielestäni ei, ja eri mieltä saa olla, mutta ne perustelut olisi kiva saada tietää. Taas aavistan mahdollisuuden avartaa maailmankuvaani.
Muihin kirjoituksesi kohtiin en puutu kuin toteamalla, että täyttä asiaa kirjoitat.
"Häiritseekö karavaanari lain tulkinnan mukaan muuta liikennettä ajaessaan nopeudella 80km/h, jos tuo nopeus ei ole ylinopeutta?"
Laki kieltää häiritsemästä muuta liikennettä. Laki tosin pakottaa karavaanarin ajamaan 20 km/h muita hitaammin mutta samalla velvoittaa pitämään huolen siitä että muu liikenne ei häiriinny. Käytännössä tarkoittaa sitä että jonossa on sata autoa eikä kuski ole moksiskaan.
Uskoisin että aika harvalta palaa hihat siksi että noudatat liikennesääntöjä. Mutta jos osoitat täydellistä välinpitämättömyyttä muita tienkäyttäjiä kohtaan on turha ihmetellä jos nyrkit heiluvat ja torvi soi. Sitä saa mitä tilaa. Oli oikeus tai ei.
Minulla on sellainen kummallinen tapa että ajaessani jonossa josta ei pääse ohi tai jos minun on käännyttävä muutaman kilometrin päästä niin saatan ajaa sivuun päästäen muut ohitseni. Näin toimin myös silloin jos ajoneuvoni on jostain syystä muita hitaampi. Mielenvikaisuuteni huipentumana pidän sitä että annan kernaasti tietä myös ylinopeutta ajaville.
Ei minulle ole mikään ongelma toimia niin. Olen kaahaamiseni kaahannut, tiedän että tosipaikan tullen kahdeksan kuskia kymmenestä jää taakseni. Ei egoni kerta kaikkiaan haavoitu siitä että päästän vaikka vanhan ladan ohitseni tarpeen tullen. Siksipä minun onkin niin vaikea ymmärtää miksi joillekin on niin tolkuttoman vaikeaa ottaa muut huomioon ja odottaa itse sen viisi sekuntia mitä aina muistavat vaatia muilta.
Jos sä joudut hiljentään jonku karavaanarin takia 100 nopeudesta 80 ni ei kai se niin kauheeta ole että hermot pitää menettää. Ymmärrän toki jos päivän aikana moni asia painaa yhtäaikaa päälle ja tämä karavaanari on viimeinen pisara, monille käy niin että joku ihmettelee kun joku suuttuu niin pienestä mutta se johtuukin siitä että se on joutunut kestämään paljon pieniä asioita jotka ovat yhdessä raskaita. Mutta ei tavallisesti kannata menettää hermoja. Jonossa ajaminen ei ole rikos eikä sitä pitäisi välttää, kunhan jokainen pitäisi sen hyvän ja turvallisen turvavälin. Itse en ole vielä kokenut tielläliikkuja, korttina on vasta A1 kohta tulee B ja C ja sitten vuoden päästä taas E jolloin alan näkemään kilometrejä ja niitä hitaita ajoneuvoja. Tässä ammatissa ei ole ollenkaan hyvä jos menettää helposti hermonsa liikenteessä kuten aikaisemmin sanoin se on vaarallista. Maltti kannattaa pitää ja odottaa kylmän rauhallisesti tilannetta kunnes tulee näkyvä ohitustilanne ja autot tulevat tarpeeksi kaukana, sitten vasta voidaan ohittaa, ennemmin ei edes ajatella ohitusta ja sen yrittämistä ollenkaan. Tänään ajoin 50 alueella muutaman kilometrin auton takana joka ajoi 20-30, siinä vain piti pitää maltti ja kun tulimme kiertoliittymään se pysähtyi kokonaan vaikka hänellä olisi ollut oiva paikka mennä. Sitten huomasin heillä olevan kartta kädessä, eli he etsivät jotain paikkaa. Jos joku hidastelee oudosti ja jarruttelee risteyksiin ja kiihdyttää jälleen, täytyy ymmärtää että kaikille ei ole selvää oudoissa paikoissa missä kaikki paikat ovat. Teillekin varmasti sattuu samanlaisia tilanteita että jotain paikkaa täytyy etsiä ja jarrutella kiihdyttää.
Kyllä, laki kieltää häiritsemästä muuta liikennettä. Karavaanari ei liikennettä häiritse, jos tekee ohittamisen mahdolliseksi nopeammille. Toivoisinpa joskus kokevani sen ihmeen, että olen karavaanarin vetämässä, sadan auton jonossa. Pääsisi kerrankin kokemaan sen, josta niin paljon kuulee puhuttavan. Fiksu karavaanari toki ohjaa sivuun ja päästää nopeammat ohi, ja tämä sama pätee muihinkin hitaampiin.
Moni tuntuu tulkitsevan sen täydelliseksi välinpitämättömyydeksi muita tienkäyttäjiä kohtaan, ettei tee kaikkeaan sen eteen, että nämä muut pääsisivät etenemään juuri valitsemaansa vauhtia juuri valitsemaansa suuntaan ilman pienintäkään häiriötä. Nämä siis edellyttävät muilta jatkuvaa joustoa, mutta itse eivät jousta senttiäkään, ja yllättävän usein nämä sankarit ulottavat joustovaateensa myös tieliikennelakiin. Hihat näiltä palavat heti, jos joku ei siirry pientareelle heti, kun he ampautuvat toisen takapuskuriin kiinni - oli vastaantulijoita tai ei.
Minuakaan ei kiinnosta kisailla luupäiden kanssa, vaan hankkiudun heistä eroon antamalla tilaa. Mutta en edelleenkään näe asiaa niin, että syy on poikkeuksetta jonkun muun aina, kun maailmanomistajalta palaa hihat sen takia, ettei asiat mene juuri niin kuin hän haluaa. Siinä fiksusti ja siististi ajoradan oikeassa reunassa ajava karavaanarikin muuttuu hetkessä tieliikenteen suurimmaksi ongelmaksi.
Muut tosiaan pitäisi ottaa huomioon. Tämä koskee myös hitaammin eteneviä, mutta tämä vaatimus menee heidänkin kohdallaan kumpaankin suuntaan.
Tossa oli, olikohan eilen vai toissapäivänä, joku tyyppi asuntoautolla liikenteessä, körötteli 80 alueella sellasta 70kmh. Sit ku rajotus nous sataseen, kaveri körötteli 80km/h.
Tuo kyseinen kaveri kyllä teki tilaa melko mielellään. Het ku kyttäs ohituspaikkaa perässä, ni kaveri oli ensimmäisessä ohituspaikassa reilusti sivussa.
Muuten se körötteli ihan normaalisti, mut sit ku tuli paikka missä pääsis näppärästi ohi, ni se veti kärrynsä ihan reilusti sivuun ja vielä pikkasen hidasti.
Siitä sitten sujahti aika näpsäkästi ohi.
Hatunnosto tälle karavaanarille!
Seuraas vähän tarkemmin sitä touhua. Ne pari, kolme karavaanarin perässä ajavaa puupäätä ne jonot aiheuttaa. Ajelevat toistensa persiissä kiinni eivätkä pääse sen mökin ohi, ei sitten millään. Siksi ihmettelen, että mun 80-luvun höyryjyrälläkin pääsee, miksei sitten 90-luvun kaarojen saati ihkauusien tykkien kanssa?
Yleensä karavaanarit eivät anna tilaa! Kuulemma poikkeuksiakin on, kuten nim. poju mainitsi.
Itse omistan kanssa 80-luvun lopun tiejyrän ja hyvin sillä ohi pääsee, mutta usein sen möhkäleen takaa ei näe mitään ja toisekseen sen takana ajelee ladoja tai vastaavia p*sk*ja jotka hankaloittavat ohitusta ennestään. (Lue: eivät uskalla ohittaa karavaanaria.)
Miten näet rekan takaa?! Se on vielä leveämpi ja 7-10m pisempi.Ei kaikki 2-3:s autot vaunun takana ole itä autoja voi olla Audi A90??Olet unohtanut rekat kulkee samaa n.90km/h max nopeutta.Kun sais vielä yhden tosikon A90.n käsittään että vilkutus vaunussa oikealle tarkoittaa että sopis mennä ohi eikä jäädä nutaan perään.Ja kerään lisää jonoa mistä voidaan syyttää vaunua(ei rekkaa).PS jotkut viksut ohittajat jopa kiittävät käsi tai vilkku merkillä ohitettavaa.Kiitokset heille!
Näössäni ei ole mitään vikaa vaikkei sillä rekkojen läpi näekkään. Mutta mistä sait päähäsi etten tiedä mitä oikealle vilkutus suoralla tiellä tarkoittaa? Itse tosiaankin heilutan kättä kiitokseksi jos edellä oleva koppakuoriainen antaa tietä.
Ja olet oikeassa, rekan/karavaanarin takana voi olla vaikka Ferrari, mutta ei se paljoa auta jos kuski ei uskalla ohittaa.
PS."Syyttää vaunua(ei rekkaa)"!?! Eikös se rekan kuski ohjaa sitä vaunuakin?
Ei ohjaa,rekka ja vaunu ei samalla viivalla mittojen ja korttien suhteen.Jos sittenkin optikolle.
Ohittajat aiheuttavat vaaratilanteita.
...muistetaanpa että vaarallisin ohittajakaan ei ohita ellei ole mitään ohitettavaa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000003800541
Villin lännen touhua. Karavaanarit rautoihin ja äkkiä, vaaratilanteiden kehittäminen tuntuu olevan näiden oma urheilulaji muiden henkien kustannuksella.
...
..,
,,,,
En tarkoittanut viestiäni pelkästään karavaanareita haukkuakseni. Heissäkin osa tiedostaa että ajavat hitaammalla kulkuneuvolla ja tekevät tilaa tarpeen mukaan. Harmittavan usein käytännössä näin ei vain ole.
Toinen joka saa sappeni kiehumaan vieläkin enemmän ovat kuskit, joilla kyllä auto riittäisi sujuvaan liikenteeseen, mutta ovat muuten niin k*usipäitä että tukkivat liikennettä. Anteeksi vaan naiset, mutta usein te ette uskalla ohittaa tai painaa sitä kaasua. Ladakuskit ovat sitten ihan oma surullinen lukunsa.