Siis siinä, että kun painaa Alfa Romeon selespeed 147 vuosimallia 2004 kaasupolkimen pohjaan vaihteiston ollessa vapaalla, niin kierrokset eivät nouse kuin 6000 ja kone vain laiskasti plrisee, eli kierrokset eivät nouse punaisen puolelle, eli 7000 tai 8000 kierrokseen asti?
Ja mikä on vialla, kun painaa jarrua hieman syvempään, niin kuulu hirvittävä raastava mekaaninen ääni, kuin jokin rauta pyrkisi menemään toisen heikomman raudan läpi väkisin. Ääni on niin raastava, että aivan kuin omaan sydämeeni työnnettäisiin väkisin jotakin sinne kuulumatonta. Ovatkohan jarrupalat loppu ja rauta hankaa jarrulevyjä jurskuttavalla raastavalla äänellä?
Onko tässä Alfa Romeossa 147 selespeed jotain mätää?
Auton vasta ostanut
1
207
Vastaukset 1
Kierrosten ei ole tarkoituskaan nousta punaisen puolelle. Siinä on kierrosluvun rajoitin. Kuka muuten edes keksii huudattaa konetta vapaalla 6000 kierroksella? Miksi?
Jos tuo raastava ääni kuuluu jarrutettaessa, niin palat ovat loppu ja niitit hankaavat levtjä pilalle. Jos se kuuluu paikallaan jarrua painettaessa, niin sitten on jotain pahasti pielessä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1221098
- 651013
Carunan hinnat
Yks proffa vauuttaa, ettei Caruna voi noin vain nostaa hintoja koska suomen laki kieltää, toinen proffa sanoo että Carun93793- 77743
- 42681
Kunnan päätie ja sen lähialueet
Arvon hyrynsalmelaiset. Tätä palstaa on näin Ukkohallan mökkiläisena ihan viihteellistä lukea. Milloin teitä ahdistaa la37655- 67614
Mikä sun kaivatussa on se miksi ihastuit
ja ikävöit? Eli se jokin asia, mikä aiheutti tunteen, että tuossa on sitä jotain? Meinasitko tehdä asialle jotain vai ka22582Toimittajat ulkomailta saapuivat eilen vaskiviikoille
Toimittajat lähtivät tutustumaan Lieksan yöelämään ja kultturitarjontaan. Kaikki yllättyivät kuinka aktiivista ja innoka28576Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?37498