Rengaspaine ja huono ajokeli

Taneli

Lumisella tiellä auton ohjattavuus heikkenee, ja varsinkin kun joutuu väistämään reuna-aluelle, jossa on lunta paksummasti.
Onko tuohon vaikutusta rengaspaineella, eli onko hyvä, että rengaspaine on ohjearvoissa (esim. 2.1) vai sitten hiukan yli- tai alipainetta?

12

557

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Akselilla samat:.!1%

      .

      Se on ainakin tärkeää että etu- ja takapäässä on keskenään täysin samat paineet

      Ajettavuuden kannalta pakkastalvella voi olla parempi olla hiukan ylipainetta koska paine laskee kovemmalla pakkasella

      Ääriolosuhteissa hitaasti ajettaessa voi olla taas etua lievästä alipaineesta koska pito on parempi, mutta suuremmalla nopeudella kärsii ajo-ominaisuudet

      .

      • Paine lisää pitoa

        Mitä korkeampi on renkaan paine, niin sitä tehokkaammin renkaan kuvio ja nastat pureutuu tien pintaan.

      • Paine heikentää
        Paine lisää pitoa kirjoitti:

        Mitä korkeampi on renkaan paine, niin sitä tehokkaammin renkaan kuvio ja nastat pureutuu tien pintaan.

        Ylipaineinen rengas ottaa alustaansa pieneltä alalta. Matalammalla paineella kerralla useampia lamelleja ja nastoja pureutuu tienpintaan. Hieman alipaineinen rengas joustaa ja ote pitää rajatapauksissä pitempään. Ylipaineinen rengas irtoaa luisuun äkillisemmin.
        Tien pitkittäisurissa matalammilla paineilla myötäävä rengas "kiipeää" paremmin urien yli.

        Ralleissa, useita erikoikokeita peräkkäin ajettaessa, ennen erikoiskoetta renkaasta lasketaan läpiämisen takia nousseita paineita vähemmäksi.

      • The mousetrap

        Jokaiselle autolle auton valmistaja on määritellyt oikeat rengaspaineet. Kun laittaa auton valmistajan suosittamat paineet, niin kaikki on kunnossa. Omassa autossani ei todellakaan ole edessä ja takana samat rengaspaineet. Eipä ole etu ja taka-akselin painotkaan samat.

        Tuollaiset yleisohjeet voi heittää romukoppaan, ihan essonbaari juttuja.

    • stuffe

      Niin ja miksi nämä renkaat räjähtelee juuri pakkaskelillä? Se on kuulkaa juuri siitä kun pidetään rengaspaineet ohjearvossa, nostakaa niitä 0,2- 0,5 baaria talvirengas kaudella.

      • Arvo Ohje

        Veikkaanpa ettei edes ohjearvoissa ole olleet räjähtelevät renkaat, johan se jossain uutisessakin sanottiin että jopa 1bar paineilla jotkut vaan pokkana ajelee menemään. Johtuneeko siitä, ettei monella huoltiksella ole nykyisin edes ilmanpainevehkeitä renkaiden täyttöön (mutta KALJAA LÖYTYY AINA) mutta ei varmaan muutenkaan tule monella mieleen tarkistella säännöllisesti renkaitaan.

      • nici83
        Arvo Ohje kirjoitti:

        Veikkaanpa ettei edes ohjearvoissa ole olleet räjähtelevät renkaat, johan se jossain uutisessakin sanottiin että jopa 1bar paineilla jotkut vaan pokkana ajelee menemään. Johtuneeko siitä, ettei monella huoltiksella ole nykyisin edes ilmanpainevehkeitä renkaiden täyttöön (mutta KALJAA LÖYTYY AINA) mutta ei varmaan muutenkaan tule monella mieleen tarkistella säännöllisesti renkaitaan.

        Itse olen töissä liikenneasemalla,ilmanpainevehkeiden puuttuminen johtuu useimmiten siitä että asiakkaat eivät jaksa kävellä autolta metriä telineelle johon mittari pitäisi laittaa,vaan heittävät sen maahan ja nuo mittarit kun ei heittelystä tykkää niin rikkihän ne useimmiten ovat,asiakkaiden takia... Kovilla pakkasilla ne eivät myöskään toimi...

    • laiskurit..

      Kyllä ne renkaat pidetään aina ohjearvoissa.Ne on kaikki kehitetty ja testattu optimaaliseen rengaspaineeseen.Talvella vain laiskat ihmiset jotka tarkistaa paineet kerran laittaessaan talvikiekot alle.Paineet muuttuu lämpötilojen mukaan rajusti.Pakkasella laskee ja lämpimässä sekä ajossa nousee.Pitäisi tarkistaa aina lämmöbn muuttuessa 10 asteta suuntaan tai toiseen eli periaatteessa joka kerta huoltoasemalla käynnin yhteydessä.

    • Täpinä

      Auton valmistaja antaa usein rengaspaineet etu- ja taka-akselille auton painojakauman mukaan lähinnä tasaisen kulumisen takia. Ajo-ominaisuudet kuitenkin paranevat, kun taka-akselilla on noin 0,2-0,3 enempi kuin etuakselilla. Toimii noin kaikissa autoissa. Voi helposti kokeilla itse, varsinkin tuulisella säällä ero on huomattava.

      Auraamattomilla teillä jo olosuhteidenkin pakosta kohtuullisella nopeudella eteneminen on helpompaa jopa "puolilöysällä" renkaalla. Vanha kikka, jota käytettiin siihen aikaan, vuonna yks ja kaks, kun ajettiin ns. kesäkumeilla läpi vuoden. Paineet pitää tietenkin laittaa paikalleen, kun on selvitty tuosta tukalasta tieosuudesta.

      • Taneli

        No monenlaista mielipidettähän noita tuli, mutta tosiaan lumisella ja varsinkin pitkittäisuraisella tiellä etuvetoisen autoni ajettavuus kyllä mielestäni hiukan parani, kun vähensin eturenkaitten painetta ohjearvosta hiukan.
        Muuten kyllä uskon, että ohjearvoissa on syytä pysyä normaaliolosuhteissa.

    • PitoParaneePaineella

      Alipaineisen renkaan pito suorastaan romahtaa. Huonoille talvikeleille suositellaan pientä ylipainetta pidon parantamiseksi.

      • Ei parane paineella

        Eikä romahda. Et vaan ymmärrä, missä tilanteissa löysää rengasta käytetään. Et varmaan ole ikinä joutunut kahlaamaan nuoskalumessa mökiltä päätielle.

        Et ole myöskään ollut tai nähnyt maastoajokilpailuja, joissa edetään todella löysillä renkailla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. VVM Riikka Purra ministerin asemassaan valehteli ja rikkoi perustuslakia.

      Valtiovarainministeri Riikka Purra (PS) kiisti Ylen ykkösaamussa luvanneensa ennen vaaleja, ettei pienituloisilta leikat
      Politiikka
      62
      12035

    2. Purra ennen vaaleja: "pienituloisten etuuksista leikkaaminen ei meille käy"

      "...perussuomalaisten ero muun muassa kokoomukseen, joka haluaa leikata pienituloisten etuuksista, se ei meille käy."
      Maailman menoa
      64
      3790

    3. Me, Suomen kansa, vaadimme Riikka Purran eroa ministerin tehtävästä

      Riikka Purra on toistuvalla valehtelullaan osoittanut olevansa epärehellinen henkilö. Perustuslain kohdassa 60 § edell
      Maailman menoa
      34
      3620

    4. Ammattiliittojen jäsenmaksut valtion maksettavaksi

      Ammattiliitot neuvottelvat jäsenilleen paremmat palkat, jotka lisäävät valtio verotuloja. Tästä syystä valton tulee maks
      Maailman menoa
      41
      3235

    5. Toksinen persuvasemmisto

      Kun toksiset ihmiset eivät kykene hallitsemaan sinua, saamaan sinua näkemään asiat niin kuin he haluaa, toimimaan niin k
      Maailman menoa
      23
      2866

    6. Rikkaiden ja yritysten veroaleen ei ole varaa

      Ei pieni Suomi pysty elättämään vanhenevaa väestöä nykyisellä veroasteella. Ainakin 5-prosenttiyksikköä pitää kokonaisve
      Maailman menoa
      31
      2456

    7. Riikka Purra: Autoilu tulee Suomen valtiolle pyöräilyä edullisemmaksi! Siksi pyöräetu poistettiin!

      🐸🐸🐸🐸🐸 Perussuomalaisten trollitehdas kiukkuaa kun Riikka Purra päästi taas sammakoita suustaan että autoilu tulee S
      Maailman menoa
      379
      2076

    8. "Minua ei kiinnosta opiskelu eikä töissä käyminen"

      Voiko lausunnosta päätellä lainkaan mikä puolue saattaisi ajaa tuollaisen kansalaisen elämäntavan mahdollistamista? htt
      Maailman menoa
      78
      1752

    9. Olet nainen saanut tänä vuonna pömppövatsan itsellesi?

      Ikäväkö se aiheutti?
      Ikävä
      54
      1747

    10. Huomentaaaa

      Hyvää huomenta.... Tiiätkö kuinka vaikeata susta on ottaa mitään selvää ja ymmärtää yhtään mitään? Mukavaa päivää... sil
      Ikävä
      31
      1743
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt