Rengaspaine ja huono ajokeli

Taneli

Lumisella tiellä auton ohjattavuus heikkenee, ja varsinkin kun joutuu väistämään reuna-aluelle, jossa on lunta paksummasti.
Onko tuohon vaikutusta rengaspaineella, eli onko hyvä, että rengaspaine on ohjearvoissa (esim. 2.1) vai sitten hiukan yli- tai alipainetta?

12

453

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Akselilla samat:.!1%

      .

      Se on ainakin tärkeää että etu- ja takapäässä on keskenään täysin samat paineet

      Ajettavuuden kannalta pakkastalvella voi olla parempi olla hiukan ylipainetta koska paine laskee kovemmalla pakkasella

      Ääriolosuhteissa hitaasti ajettaessa voi olla taas etua lievästä alipaineesta koska pito on parempi, mutta suuremmalla nopeudella kärsii ajo-ominaisuudet

      .

      • Paine lisää pitoa

        Mitä korkeampi on renkaan paine, niin sitä tehokkaammin renkaan kuvio ja nastat pureutuu tien pintaan.


      • Paine heikentää
        Paine lisää pitoa kirjoitti:

        Mitä korkeampi on renkaan paine, niin sitä tehokkaammin renkaan kuvio ja nastat pureutuu tien pintaan.

        Ylipaineinen rengas ottaa alustaansa pieneltä alalta. Matalammalla paineella kerralla useampia lamelleja ja nastoja pureutuu tienpintaan. Hieman alipaineinen rengas joustaa ja ote pitää rajatapauksissä pitempään. Ylipaineinen rengas irtoaa luisuun äkillisemmin.
        Tien pitkittäisurissa matalammilla paineilla myötäävä rengas "kiipeää" paremmin urien yli.

        Ralleissa, useita erikoikokeita peräkkäin ajettaessa, ennen erikoiskoetta renkaasta lasketaan läpiämisen takia nousseita paineita vähemmäksi.


      • The mousetrap

        Jokaiselle autolle auton valmistaja on määritellyt oikeat rengaspaineet. Kun laittaa auton valmistajan suosittamat paineet, niin kaikki on kunnossa. Omassa autossani ei todellakaan ole edessä ja takana samat rengaspaineet. Eipä ole etu ja taka-akselin painotkaan samat.

        Tuollaiset yleisohjeet voi heittää romukoppaan, ihan essonbaari juttuja.


    • stuffe

      Niin ja miksi nämä renkaat räjähtelee juuri pakkaskelillä? Se on kuulkaa juuri siitä kun pidetään rengaspaineet ohjearvossa, nostakaa niitä 0,2- 0,5 baaria talvirengas kaudella.

      • Arvo Ohje

        Veikkaanpa ettei edes ohjearvoissa ole olleet räjähtelevät renkaat, johan se jossain uutisessakin sanottiin että jopa 1bar paineilla jotkut vaan pokkana ajelee menemään. Johtuneeko siitä, ettei monella huoltiksella ole nykyisin edes ilmanpainevehkeitä renkaiden täyttöön (mutta KALJAA LÖYTYY AINA) mutta ei varmaan muutenkaan tule monella mieleen tarkistella säännöllisesti renkaitaan.


      • Arvo Ohje kirjoitti:

        Veikkaanpa ettei edes ohjearvoissa ole olleet räjähtelevät renkaat, johan se jossain uutisessakin sanottiin että jopa 1bar paineilla jotkut vaan pokkana ajelee menemään. Johtuneeko siitä, ettei monella huoltiksella ole nykyisin edes ilmanpainevehkeitä renkaiden täyttöön (mutta KALJAA LÖYTYY AINA) mutta ei varmaan muutenkaan tule monella mieleen tarkistella säännöllisesti renkaitaan.

        Itse olen töissä liikenneasemalla,ilmanpainevehkeiden puuttuminen johtuu useimmiten siitä että asiakkaat eivät jaksa kävellä autolta metriä telineelle johon mittari pitäisi laittaa,vaan heittävät sen maahan ja nuo mittarit kun ei heittelystä tykkää niin rikkihän ne useimmiten ovat,asiakkaiden takia... Kovilla pakkasilla ne eivät myöskään toimi...


    • laiskurit..

      Kyllä ne renkaat pidetään aina ohjearvoissa.Ne on kaikki kehitetty ja testattu optimaaliseen rengaspaineeseen.Talvella vain laiskat ihmiset jotka tarkistaa paineet kerran laittaessaan talvikiekot alle.Paineet muuttuu lämpötilojen mukaan rajusti.Pakkasella laskee ja lämpimässä sekä ajossa nousee.Pitäisi tarkistaa aina lämmöbn muuttuessa 10 asteta suuntaan tai toiseen eli periaatteessa joka kerta huoltoasemalla käynnin yhteydessä.

    • Auton valmistaja antaa usein rengaspaineet etu- ja taka-akselille auton painojakauman mukaan lähinnä tasaisen kulumisen takia. Ajo-ominaisuudet kuitenkin paranevat, kun taka-akselilla on noin 0,2-0,3 enempi kuin etuakselilla. Toimii noin kaikissa autoissa. Voi helposti kokeilla itse, varsinkin tuulisella säällä ero on huomattava.

      Auraamattomilla teillä jo olosuhteidenkin pakosta kohtuullisella nopeudella eteneminen on helpompaa jopa "puolilöysällä" renkaalla. Vanha kikka, jota käytettiin siihen aikaan, vuonna yks ja kaks, kun ajettiin ns. kesäkumeilla läpi vuoden. Paineet pitää tietenkin laittaa paikalleen, kun on selvitty tuosta tukalasta tieosuudesta.

      • Taneli

        No monenlaista mielipidettähän noita tuli, mutta tosiaan lumisella ja varsinkin pitkittäisuraisella tiellä etuvetoisen autoni ajettavuus kyllä mielestäni hiukan parani, kun vähensin eturenkaitten painetta ohjearvosta hiukan.
        Muuten kyllä uskon, että ohjearvoissa on syytä pysyä normaaliolosuhteissa.


    • PitoParaneePaineella

      Alipaineisen renkaan pito suorastaan romahtaa. Huonoille talvikeleille suositellaan pientä ylipainetta pidon parantamiseksi.

      • Ei parane paineella

        Eikä romahda. Et vaan ymmärrä, missä tilanteissa löysää rengasta käytetään. Et varmaan ole ikinä joutunut kahlaamaan nuoskalumessa mökiltä päätielle.

        Et ole myöskään ollut tai nähnyt maastoajokilpailuja, joissa edetään todella löysillä renkailla.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      106
      1762
    2. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      209
      1742
    3. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      106
      1663
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      254
      1425
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1376
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      482
      965
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      946
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      898
    9. Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?

      Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai
      Maailman menoa
      298
      886
    10. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      832
    Aihe