Autovero vaati tällä kertaa todella hirvittävän hinnan.
Kolme henkeä poissa lopullisesti. Aivan turhaan.
Syvä osanottoni. Hävetkää Suomen rikolliset poliitikot!
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/kolme-menehtyi-onnettomuudessa-lapinlahdella/art-1288443683116.html
Heittelehtiminen olisi voitu estää ESP:llä. Tie oli suora ja valaistu.
Törmääminen taas olisi voitu estää keskikaiteella.
Ja voipi olla, että kuolemat olisi voitu estää turvakoreilla ja ilmatyynyillä.
Mutta vaikka rahoja revitään yli 7mrd Euroa liikenteeltä, määrärahoja tienpitoon tulee vain 0,7 mrd takaisin.
Suomessa on euroopan vanhin autokanta ja surkean tiestön kanssa tämä on TAPPAVA yhdistelmä.
Kolme henkeä poissa lopullisesti. Aivan turhaan.
Syvä osanottoni. Hävetkää Suomen rikolliset poliitikot!
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/kolme-menehtyi-onnettomuudessa-lapinlahdella/art-1288443683116.html
Heittelehtiminen olisi voitu estää ESP:llä. Tie oli suora ja valaistu.
Törmääminen taas olisi voitu estää keskikaiteella.
Ja voipi olla, että kuolemat olisi voitu estää turvakoreilla ja ilmatyynyillä.
Mutta vaikka rahoja revitään yli 7mrd Euroa liikenteeltä, määrärahoja tienpitoon tulee vain 0,7 mrd takaisin.
Suomessa on euroopan vanhin autokanta ja surkean tiestön kanssa tämä on TAPPAVA yhdistelmä.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Totta joka sana.
Euroopan vanhimman autokannan ikä jopa kiihtyy.
Suomessa kansalaisten henki on halpa.
Valtiovalta toimii miltei rikollisesti.
Toivon, että vastuulliset joutuvat oikeuden eteen.
Päästivät sut taas viikonlopuksi vapaalle? Voisitko kuitenkin tuntea senverran häpyä että lakkaisit lokaamasta onnettomuuksien uhreja noilla "vitseilläsi"!
Sattuuko totuus noin paljon?
Kolariauto oli uutta mallia ja siinä oli kaikki nykyisin saatavilla olevat systeemit sori vaan.Olin itse paikalla hinaamassa romua pois.
Lehtijutun mukaan auto oli MB 90-luvun puolesta välistä. Niin vanha, että Saksassa se menee paaliin tai myydään johonkin kehitysmaahan. Auton korimallia ei mainittu. Todennäköisesti joku pikkuauto, kuten A tai C. Pikkuautot ovat aina vaarallisia iästä riippumatta.
Kolariautoja oli tietysti kaksi, pahvi. Volvo ja Mersu. Mersu vm. 1997 ja siinä olleet kolme kuolivat. Volvo oli uudehko ja siinä olleet kaksi joutuivat sairaalaan.
Juu kaikkien tulisi ajaa kuorma-autolla tai linja-autolla. Pikku-autot (=henkilöautot) on kiellettävä. Vai mihin vedetään raja?
Se on kuulkaa aivan sama kuinka iso tai uusi on auto, jos ei ajeta olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Kannattaisi satsata muuttuviin nopeusrajoituksiin - ja sitten asettaa niitä valvonta-tolppia riittävän tiheästi kilometriä kohden. Lämpötilan, sataiden, tuulen, tielle kertyneen sohjon/lumen/veden, liikennetiheyden ym ajo-olosuhteiden mukaan salliittu nopeus vaihtelisi "reaaliaikaisesti". Kuivalla kesäkelillä saa päästellä nopeammin ja räntäsateessa kattonopeus laskettu huomattavasti alemmaksi...
Oletko sitä mieltä että ESP ei pelasta ihmishenkiä? Jos olet, niin mihin ajattelusi perustuu?
”Jos kaikissa autoissa olisi ajonvakautus, yli 20 000 onnettomuutta, jotka koskevat yli 27 000 uhria, voitaisiin estää Saksassa vuosittain”, sanoo Mercedes-Benzin henkilöautojen kehitysjohtaja Thomas Weber.
Takavetoinen auto huonossa kelissä kokemattomalla kuskilla?
Totta tutiset
"onnettomuudet laskivat 42 %"
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/esp-saastaa-ihmishenkia
Mersu toi ESP:n markkinoille vuonna 1995, ja vakiovaruste se on ollut kaikissa merkin henkilöautoissa kesästä 1999 alkaen. ESP:n tultua vakiovarusteeksi Mercedes-Benz henkilöautot ovat joutuneet kuljettajasta johtuviin onnettomuuksiin huomattavasti harvemmin kuin muunmerkkiset autot. ESP vähentää riskiä joutua luistoihin ja parantaa kuljettajan mahdollisuuksia selviytyä kriittisistä ajotilanteista.
Mersujen onnettomuudet laskivat 42 %
Mustaa valkoisella: ESP säästää ihmishenkiä.
Mutta ei Suomen valtio piittaa. Ei muuten piitannut Sauli Niinistökään.
http://rb-kwin.bosch.com/en/safety_comfort/drivingsafety/electronicstabilityprogramesp/esp.html
Jos on alle 1000e auto ollut tuossa kyseessä niin millä perusteella autovero tappoi?
Kaikille vanhoille autoille siis kovat vuotuiset verot päälle, mistä puuttuu parhaat nykyaikaiset turvavarusteet!
Laittakaa vaan veroja, mun autoissa ei ole ees vakuutusta saatika katsastettu, Pispalasta hain taas eri kilvet viikonloppuna, 6 vuotta näin menty ja homma toimii
Joo mutta jos autovero poistettais niin säkin voisit hankkia uuden ESP-auton!
Mihin tämä sitten perustuu?
Jos kaverilla ei ole varaa edes vakuutukseen tai katsastukseen, niin millä sitä ilman autoveroakaan uutta autoa ostaisi? Ei se kuitenkaan keskihintaisen uuden auton hinta muutamaa tonnia enempää tippuisi, vaikka autoveron osuus hinnasta pois laskettaisiinkin. Kaikenlisäksi valtio todennäköisesti keräisi säästyneet rahat nousevina vuosittaisina ajoneuvoveroina, polttoaineveroina jne.
On kyllä melko outoja väitteitä että 1000e auton omistaja pystyisi heti ostamaan uuden auton jos autovero poistuisi. Keskivertoihmisillä kuitenkin näkyy varallisuus aika hyvin autosta, mitä kalliimpi ja uudempi auto sitä enemmän rahaa. Ja toisinpäin.
Pitäskö teidän kuitenkin jättää muille nuo onnettomuuksien syyt mietittäväksi, teistä siihen ei ole jos väitätte että autovero tappoi. Kakkahattutädit taas vauhdissa.
Autovero tappaa muutaman kymmenen ihmistä vuodessa. Siitä on varmasti olemassa laskelma. Ainakin Ruotsin Trafikverket pystyi sen ilmoittamaan välittömästi, kun ruotsalaiset poliitikot esittivät ajatuksen suurten autojen verottamisesta. MIksi laskelmaa ei ole julkaistu Suomessa, voi vain ihmetellä.
Jos verrataan vaikka ampuma-aseiden vaikutukseen on autovero monin kertaisesti vaarallisempi. Jos ampuma-aseiden aiheuttamista kuolemantapauskista vielä putsataan pois laittomat aseet, niin suhdeluku pahenee entisestään. Sisäministeriön kansliapäällikön on syytä tutkia syyllisiä autoveroon, eikä haitata aseharrastajien elämää.
Turha murehtia, kaikki me kuollaan
Ei se liity mitenkään siihen että joku ajaa 1000e autolla kolarin. Tokihan jos jostain saa 1000e:lla ihka uuden auton niin voisin olla kiinnostunut, mistä sen siis saa?
Itse vero ei tapa ketään, jos jollain on raha uuteen autoon mutta veron takia ei raha riitä, on siis kuitenkin itse pelkän auton hinnan verran rahaa niin silloin pitää ostaa pari vuotta vanha auto, joka on ihan yhtä turvallinen kuin se hyllystä vedetty.
Ampuma-aseet on aika huono vertaus autoon, aseita ei ole läheskään jokaisella mutta autoja on joka talossa.
Sitten on vielä yksi ryhmä, eli nämä pikavipeillä luottotietonsa polttaneet ym. yhteiskunnan hylkiöt.
Luottotiedoton velallinen ei voi koskaan omistaa romuautoa kummallisempaa kulkinetta. Hitusenkaan arvokkaaman kulkupelin käy vouti ulosmittaamassa pois. On siis ajettava niin halvoilla romuilla, että vouti ei viitsi vaivautua.
Ja kuottotiedot polttaneina kituuttaa Suomessa jo satoja tuhansia ( !!!!) kansalaisia.
Ja näitä elintasorallista pudonneita raukkoja se kuolema tuolla teillä niittää.
Autoveron laskeminen turvallisuuden parantamiseksi on heidän näkökulmastaan lähinnä vitsi.