Oliko kitkarenkaat

Siellä etelän tiellä?
10105
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kitkaa aivoissa, kun ajetaan lumipyryssä niin kuin kesäkelillä.....

Äänestä

Ihan sama mitkä renkaat, kun mennään toistasataa parinkymmenen metrin näkyvyydellä. Jos eteen sattuu jotakin, aina rysähtää.

Äänestä
  • näin. 85% ajaa nastoilla ja suurinosa kuvittelee, että nämä ihmeelliet nastaqummut tekekevät kesän teille. mutta totuus on tarua ihmeellisempsää-

    Äänestä

  • Te kitkauskovaiset ette siis millään halua uskoa Tekniikan Maailman talvirengaskokeissa tehtyjä mittauksia jarrutusmatkoissa? Kitkarengas pysähtyi vasta 15-20 m kauempana jääkelissä kuin nastalla.

    Mutta te vaan vaahtoatte ja sitten pellit kolisee äkkitilanteessa ja aiheutatte meille nastakuskeille turhia vakuutusmaksujen korotuksia ja voitte myös ajaa meidän automme perään.

    Kitkat pitäisi kieltää lailla!

    Äänestä

Juu oli alla kitkat ne pohjosmaalaiset eli contin cv5. Ja niin vaan auto liukui kuin kelkka toisen perään lahden väylällä. Meni lunastukseen. Seuraavaan tulee taatusti taas nastat alle, Nokialaiset. Kirottu kitkarengas!

Äänestä
  • Elämä opettaa sano rallikuski kun kitkat ojaan vei.

    Äänestä

  • No niin oli sitten pääuutisissa tämä kitkarenkaan vaarat.Ei kun nastat alle niin riskit on pienemmät.
    Liekö kohta trafi laittaa kieltoon osan kitkoista?Lienee vtt jo luotettava tutkija?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    No niin oli sitten pääuutisissa tämä kitkarenkaan vaarat.Ei kun nastat alle niin riskit on pienemmät.
    Liekö kohta trafi laittaa kieltoon osan kitkoista?Lienee vtt jo luotettava tutkija?

    mutta mikä oli renkaan TW, kerro ossssss.

    Äänestä

  • lämminkovakumiC4 kirjoitti:

    mutta mikä oli renkaan TW, kerro ossssss.

    Kylmäkeli vastaan märkäkeli.Onko TW väliä tässä asiassa?

    Äänestä

Kun itämereltä tuulen mukana tullut kostea ilma jäädyttää tiet peilijääksi ja siihen tulee lumikerros päälle, niin ei ole mitään väliä mitkä renkaat on alla. Se renkaan pito kun on yksinomaan renkaan alle jäävän lumikerroksen ja jään rajapinnassa. Kun alla on vielä leveät renkaat ja kovan pakkasen takia renkaissa alipainetta, niin silloin kaikki renkaan pitoa alentavat tekijät ovat voimassa.

Nykyisin aika pienissäkin autoissa on 185 leveät renkaat vaikka talvikelien takia pitäisi olla 155 tai 165 leveät. Keskikokoisissa käytetään yleiseti 225-255 leveitä renkaita ja ne ovat lumikelilla täydellisiä liukureita.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


osssss kirjoitti:

Siellä etelän tiellä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu