Pakkasella ilmastointi?

Kunpi on parempi autolle/sisätilalle kovalla pakkasella tai yleensä talvella? Pitää automaattinen ilmastointi päällä vai ei? Eli vanhanmallinen låmpöisen ilmanpuhallin ilman kiertoa?
9264
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

En oo pitäny päällä mutta eräskin sanoi että sillä on automaattiasento
aina päällä ympäri vuoden ja säätää lähinnä vain lämpötilaa.

Äänestä

Eipä lähe ilmastointi päälle pakkasella.

Äänestä

Aina automaattiasennossa ja myös sisäkierto automaattiasennossa. Näin toimii Volvossa hyvin, ainoastaan jos lasit pääsee joskus huurtumaan niin silloin voi käyttää hetkellisesti puhallus tuulilasillle näppylää.
Kompurahan ei käynnisty alle 4 asteen.

Äänestä

Kannattaa muistaa, että jos sulla on automaattinen ilmastointi autossa niin sä et saa sitä manuaaliseksi ollenkaan. Puhallusnopeus on se mihin voit vaikuttaa itse muuten se on automaattinen. Itsellä on huurteenpoisto päällä vähän aikaa auon ollessa kylmä. Se laittaa puhalluksen päälle täysille jolloin auto lämpenee nopeammin.

Äänestä
  • Useissakin automerkeissä automaattisäädön kytkemisen jälkeen voi vaikuttaa automaatin arvoihin. Automaatin ohjelman voi muutamassa merkissä säätää haluamakseen ja kun autiomaatti kytketään niin silloin kytkeytyy säädetyt automaatin esisäädöt. Usein automaattiasentoja on kaksi erilaista ja eri painikkeilla. Esimerkiksi automaattisella huurteenpoistoasennolla lämmityslaite kytkeytyy täydelle puhallukselle, maksimilämpötilalle, suuntaa lämmitysilman ikkunoille ja ilmanoton raittiille ilmalle. Usein myös ilmastoinnin kompressoria ohjataan automaattisesti.

    Kun automaattista huurteenpoistoa ei enää tarvita, niin silloin valitaan se varsinainen automaatti, mikä alentaa puhaltimen nopeutta, lämmönsäätö ja puhallukse, lämpötila ja suuntaus asettuu ennalta säädettyihin lämpötilaan ja asentoihin.

    Automerkeittäin on vaihteluita, ja useissa nykyaikaisissa autoissa voidaan automaattilämmityslaitteen arvoja ja suuttimien asentoja ohjelmoida järjestelmän ohjausyksikön muistiin.

    Äänestä

  • Kyllä Volvon automaattia voi käyttää ihan manuaalisestikkin, voi esim. ohjaillla puhallukset miten haluaa ja minne haluaa, säätää lämpötilan ja sisäkierrot ym.
    Puhut outoja.

    Äänestä

  • Automaattitoiminto ja säädät vain lämpötilaa ja voi olla manuaalinen toiminto jolloin voit muokkaa mitä ominaisuutta vaan. Honda jazz 05 ainakin ja on molemmat.

    Äänestä

Päällä. Ihan vain sen takia, että lähtisi käyntiin aina silloin kun auto on lämpimässä tallissa (en itse asiassa tiedä, ehtiikö kompura tuossa käydä kuinka paljon - syytä olisi käydä muutaman kerran talvessa).

Poissa päältä tekee mitä? Joudut vain itse huolehtimaan käsin puhalluksen suunnasta ja voimakkuudesta. Onnistuu toki, mutta automaatti on helpompi. Siksi kai se on tullut hankittuakin... :)

Äänestä

Pidä nappi aina pohjassa - automatiikka hoitaa loput. Ei se ilmastointikompura edes pyöri pakkasella.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pösilö kirjoitti:

Kunpi on parempi autolle/sisätilalle kovalla pakkasella tai yleensä talvella? Pitää automaattinen ilmastointi päällä vai ei? Eli vanhanmallinen låmpöisen ilmanpuhallin ilman kiertoa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu