miksi näitä erikoiskilpien ultimate malleja näkyy niin vähän, ovatko rikkaat tietämättömiä, siis ostat alle 1975 mallisen auton, tilaat siihen haluamasi erikoiskilven, poistat auton rekisteristä ja siirrät vanhan kilven uuuteen avomersuusi, aika tyylikäs se vanha rekkarimalli.itäsuomessa liikkuu yksi musta ml mese jossa mustat erikoiskilvet ab-1.
musta erikoiskilpi
öky
61102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
72 edelleen mustia kilpejä, 73 valkoiset kilvet
Nykyään katsastuskonttorilta saa mustat kilvet ennen vuotta 1972 ensirekisteröityihin autoihin, ei väliä onko tuontiauto. En tiedä saako uudempiin museorekisteröinnin kautta, takavuosina tuontijenkkeihin saatiin mustat kilvet rekisteröimällä ne museoautoiksi ja poistamalla ne sitten rekisteristä, jolloin autossa oli ollut musta kilpi ja se saatiin takaisin uudelleen rekisteröinnissä. En tiedä toimiiko tämä vielä, vai onko porsaanreikä tukittu nykyisellä käytännöllä.
"Nykyään katsastuskonttorilta saa mustat kilvet ennen vuotta 1972 ensirekisteröityihin autoihin, ei väliä onko tuontiauto."
Jos ei museorek., niin valkoiset voi vaihtaa saman tunnuksen mustiin. Ei saa suoraan mustina.
"En tiedä saako uudempiin museorekisteröinnin kautta"
Saa, olen nähnyt jopa pitkiä rekkareita (3 kirj., 3 n:oa) mustina, jolloin valkopohjaiset on vaihdettu saman tunnuksen mustiin.. ja esim. '76 Dodge Aspenin MR-rek. olen nähnyt mustilla kilvillä. Näyttää erikoiselta (silmä ei totu), itse en vaihtaisi noin "uuteen"..
"takavuosina tuontijenkkeihin saatiin mustat kilvet rekisteröimällä ne museoautoiksi ja poistamalla ne sitten rekisteristä"
Ei tarvinnu poistaa rek., senkun vaihtoi saman tunnuksen mustapohjaisiin..
"jolloin autossa oli ollut musta kilpi ja se saatiin takaisin uudelleen rekisteröinnissä."
Nykyään saa suomiautoon alkup. rekkarit vaikka 60-luvulta takaisin, jos tunnus on vapaana.
"porsaanreikä tukittu nykyisellä käytännöllä."
Porsaanreikää on suurennettu myötämielisesti.. kerran noinkinpäin.
Länsi-Suomessa mustat kilvet vaihtuivat kesäkuun tienoilla 1972.
Siis homma toimi niin, että tuontijenkistä tehtiin museoauto ja saatiin siihen mustat museokilvet ja sen jälkeen kilvet palautettiin ja auto rekisteröitiin jokapäiväiseen käyttöön, jolloin siihen tuli valkopohjaiset kilvet, ja sitten anottiin ne museokilvet takaisin ja niin oli jenkissä mustat kilvet jokapäiväisessä ajossa.
Tarkka päivämäärä on 1.7.1972, mutta maakunnissa jaettiin vielä syksyllä 1972 mustia kilpiä, esim. Relluni on rekisteröity syyskuussa 1972 mustilla kilvillä.