Kuivin vaunu

Ne jotka on säilytetty talven yli katoksen alla eikä ole asuttu talvella. Ja joita ei ole paljoa vedetty ja ovat muutenkin kolhimattomia yms.
Rakenne on kaikissa periaatteessa sama ja styrox on kova ottamaan kosteutta.

Vettynyt uretaanikin muodostaa kylmiäsiltoja , ja styroksiset lämpöeristeet tuppaa vanhuuttaan vettyä ja kutistua aivan haperoksi. Purettiin kerran vanha Solifer merkkinen vaunu, ja 1,0 neliön styroksi eriste oli kutistunut ja ravistunut 0,9 neliön kokoiseksi, joten kylmiäsiltoja oli koko vaunun seinät ja katto täynnä. Urtsu eristeinen on varmasti tiiviimpi ja lämpimämpi , jos on tosiaankin säilytetty talvet katon alla, eikä lämmityksestä johtuvaa kondensoitumista ole tullut niin paljoa , kuin niihin joissa on asuttu talvella ja pienet ja suuremmatkin lumet on sulaneet ja jäätyneet katolle vuodesta toiseen. Itse en ostaisi ainakaan sellaista vaunua , joka on ollut koko elämänsä 15-20 vuotta pöngättynä vaikkakin vähän vedettynä kausipaikalla joidenkin eläkeläisten huvimajana, koska vesivahinko on satavarmasti tullut siinä ajassa luukuista ja saumoista seiniin ja kattoon. Jos joku myyjä väittää että kuivan vaunun myy, niin se on vale. Puolueeton kosteusmittaus yleensä auttaa asian selvittämiseksi, eikä myyjän sana. Jopparit poistaa ummehtuneen hajun kosteasta vaunusta otsonoinnilla, jolla saadaan ostaja uskomaan että ompas kuiva vaunu , kun ei haise homeelta eikä muilta epämiellyttäviltä katkuilta. Onnea vaan terveen -90 luvun vaunun etsintään.

Cabby vanhoista vaunuista paras,Soliferit ja Kafit aina enemmän tai vähemmän mätiä