Vielä muutama kuukausi ja autovero kaatuu omaan mahdottomuuteensa.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:62010CC0578:FI:HTML
Unionin tuomioistuimen presidentti yhdisti nämä kolme asiaa 1.2.2011 tekemällään päätöksellä. Ennakkoratkaisumenettelyyn osallistuivat Alankomaiden kuningaskunta, Suomen tasavalta ja Euroopan komissio esittämällä kirjallisia huomautuksia. Suullista käsittelyä ei järjestetty.
Ratkaisuehdotus
58. Edellä esitetyn perusteella ehdotan, että unionin tuomioistuin vastaa ennakkoratkaisupyyntöön seuraavasti:
Vero, jonka jäsenvaltio kantaa, kun jäsenvaltiossa asuva henkilö käyttää sen tieverkossa yksityisiin tarkoituksiinsa henkilöautoa, joka on rekisteröity toisessa jäsenvaltiossa ja saatu lainaan tuossa toisessa jäsenvaltiossa asuvalta henkilöltä, rajoittaa SEUT 63 artiklassa taattua pääomien vapaata liikkuvuutta.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:62010CC0578:FI:HTML
Unionin tuomioistuimen presidentti yhdisti nämä kolme asiaa 1.2.2011 tekemällään päätöksellä. Ennakkoratkaisumenettelyyn osallistuivat Alankomaiden kuningaskunta, Suomen tasavalta ja Euroopan komissio esittämällä kirjallisia huomautuksia. Suullista käsittelyä ei järjestetty.
Ratkaisuehdotus
58. Edellä esitetyn perusteella ehdotan, että unionin tuomioistuin vastaa ennakkoratkaisupyyntöön seuraavasti:
Vero, jonka jäsenvaltio kantaa, kun jäsenvaltiossa asuva henkilö käyttää sen tieverkossa yksityisiin tarkoituksiinsa henkilöautoa, joka on rekisteröity toisessa jäsenvaltiossa ja saatu lainaan tuossa toisessa jäsenvaltiossa asuvalta henkilöltä, rajoittaa SEUT 63 artiklassa taattua pääomien vapaata liikkuvuutta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyse ei ole kaatuuko autovero, vaan koska se kaatuu.
Autoveron kaatumispäivä.
Ei se autovero vielä tähänkään kaadu.
Mutta, taas tuli aika reilu kourallinen hiekkaa Ministeriön Miesten Ikiliikkujan rattaisiin. Vielä se toimii, mutta kunnossapitokustannukset kasvavat koko ajan. Ne kustannukset maksaa viime kädessä koko Suomen kansantalous, veronmaksajien lompakon kautta tietenkin.
Jännä nähdä, minkälaiseksi Ei-Autoveroksi tätäkin veropadon uhkaavaa vuotoa tukkiva tulppa selitellään ja väännellään... Se on nimittäin itsestään selvää, että jotakin panikkipaikkaa jo suunnitellaan. Veronmaksaja kaivakoon jo lompakkonsa valmiiksi esille.
Jos pato vuotaa ja lopulta murtuu, kummassa on vika: vedessä vai padossa?
Lantrataan bensaan lisää etanolia, jotta pysytään päästötavoitteissa. Etanolia saa kätevimmin tankkreilla Brasiliasta. Mitä väliä sen jos suomen autokanta ei kestä kuin E10% -seossuhteen. Kaikilla kansalaisilla on halutessaan tasapuolinen mahdollisuus ostaa auto jonka moottori sietää RE85:ttä.
Oi kallis Suomen maa...