Auto 6 tai mieluummin 7 paikkainen ja siten, että tavaraa mahtuu kyytiin silloinkin kun kaikki istuimet käytössä. Mieluiten neliveto, takavetokin käy. Mielellään Diesel ja automaatti. Ajoasento oltava hyvä sekä isolle (lähes 2m) miehelle että pienelle naiselle. Ja kyydissä usein lapsia joten turvallinen. Ei todellakaan tarvitse olla uusi, mutta ei ihan loppuunajettukaan, ja luotettavuus on tärkeää (ei hyydy pakkasilla tms). Minkälaista/ minkä merkkistä ja mallista autoa kannattaisi lähteä katsastamaan kun puhutaan 30-40te hintaluokasta? Kiitos asiallisista vastauksista.
Mikähän olisi paras tila-auto, hinta n. 30-40.000e?
maitoauto
3175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikös Scenic ole yleensä pärjäillyt aika hyvin noissa tila-autovertailuissa. Ja Dieseleitähän Rellu on aina osannut tehdä. 1.9 dCi on ilmeisen onnistunut kone.
Ei ole kokemusta tuosta Scenicistä, eikä tila-autoista muutenkaan. Ihan autolehtien ja kanssaihmisten kokemusten perusteella tuo Rellu tuli mieleen. Ja ainakin uusi Megane pärjäsi erinomaisesti siinä ulkomaisessa katsastusvertailussa - liekö Scenic samaa sukua vai ei.
Mihkähän se meikäläisen land cruiser kommentti katosi?
Scenic on mukava ajaa, mutta ei mitenkään istu noihin kriteereihin. Pieni tila-auto ja kaikki paikat käytössä ei tavaratilaa ole. Relluista voi vinkata Grand Espacea (ja vain sitä Grand mallia) jossa riittää tavaratilaa myös kaikki jakkarat käytössä. Automaatti löytyy 3.0 dCi motin yhteydessä, tosin uudempi lähes samantehoinen 2.0 dCi on huomattavasti modernimpi mutta sen saa vain manuaalina. Jos Initiale varusteltuna löydät niin ehdottomasti kokeilun arvoinen, mutta tällainen autoo tarvitsee ehdottomasti hakea ulkomailta sillä siinä säästä pitkän pennin kotimaan hintoihin nähden.
Toinen vaihtoehto josta tilaa löytyy on Mersun Viano, tuolla budjetilla saat n. 2007 vähän ajetun V6 dieselin automaatilla ja kaikilla herkuilla. Tilaa löytyy varmasti ja on oikein mukava ajaa noin niinkuin pakuksi.
Molemmissa näissä lienee suurimpana miinuksena etuveto, siis alkuperäisen kysyjän kriteereihin nähden. Siksipä edelleen suosittelen koeajamaan eri vaihtoehtoja (etenkin sitä Lantikkaa) ja katsomaan mikä tuntuu omaan käyttöön parhaimmalta. Nämä nyt kuitenkin omia kokemuksia hiljattain tehdystä, melko vastaavasta vertailusta.
Ford Galaxy (3. rivi oikeat istuimet ja edes-taakse säätö myös 3. rivllä) taitavat uutena juuri mennä hintahaarukan yli kuten myös VW Sharan ja Seat Alhambra. Jälkimmäiset saa myös nelivedolla ja takaovet ovat liukuovet. (myös sähköllä toimivat)
S-Max on hieman pienempi, katto kaareutuu takana ja 3. rivi istuimet ok mutta ei säädettävät. 2h istumista on aikuiselle ja isolle lapselle max.
Galaxyn (ja muidenkin 2.0l Duratech koneiden, myös Duratorq dieselien, lisälämmittimestä huolimatta) ongelma on moottorin hidas lämpeneminen (15km ajoa autotalli lämpimälle koneelle...). Maskin peittäminen auttaa, eli aika helppo ratkaisu.
Muuten olen Galaxyyn tyytyväinen. Toimii hyvin myös Napapiiin talvessa.
Kävimme ajamassa Espacen (kallis, penkit ovat matalat 2. ja 3 rivillä, polvet on "hampaissa" , Grand Voyagerin (kallis ja polttoaine syöppö. Diesel ei käynnistynyt -20 pakkasessa ilman lohkolämmitystä...), Peugeot partner (2006 malli, 1.6 l koneella...), Mazda MPV (5 henkeä...), Honda FR-V (pieni) ja Opel Zafira (3.riville meno vaatii 2. rivin penkkien kallistuksen , ei onnistu jos turvaistuin on kiinni 2:lla rivillä...).