Miksi poliisi

Siksi että poliisi tarvii päästä perille turvallisesti ja nopeasti ja se ei käy jos on Sprinter alla.
Siksi poliisi käyttää VW Transporter koska se on toimiva auto kysy vaikka postista!

Joo,kyllähän Poliisi,urakoitsijat,Armeija ja vaikka minäkin ajaisi varmaan todennäköisesti ennemmin vaikka Dodge,Ford tai Chevy pakulla jossa V8 kaikki namiskukkelit jos saisi itse valita eikä bensa/dsl olisi niin jumal..toman kallista.Toisaalta Poliisin/Armeijan pitäisi saada menovesi ihan sisäänostohintaan meidän kaikkien turvallisuuden puolustamiseksi.
Niihinkin saa nelivetoa ja koneteho vääntöineen lähtee siitä mihin hikisen Mersu ym euro/japsipakut päättyy ja kyyti,kestoikä ynnä turvallisuus valovuoden edellä monia täällä hyviksi kuviteltuja "laatuhenkilöautoja".Passiivista turvallisuutta piisaa ja erillisellä rungolla mennään kuten pitäisi muidenkin yhä mennä.Tojotan ym japsivehkeiden parasta onkin juuri tuo runko...onpahan edes jotain tukevaa ja jäljellejäävää kun kori murenee ympäriltä.
USA vehkeiden pelti on vielä peltiä ja tunkkaushan tehdään puskurista....
Koettapa tunkata Mese puskurista=)
Onpahan tässä 50v synttärit lähivuosina ja taidan palkita itseni kunnon autolla jolla meneekin sitten eläkeikään...

Mersu on maailman eniten ajettu auto ilman koneremonttia !! Yli miljoona kilometriä ilman että koneeseen mittään tehty. Kyyti on tasainen ja moottorin ääni todella hiljainen. Mukava ja vakaa ajaa. Käyntiin lähtee vaikka ei ole ollut (roikassa) pariin päivään ja -30`C. Ja on todella lämpimiä, lämpenee hetkessä. Armeijassa käyttävät niissä autoissa mersun vaihdelaatikkoa kun on kestävin ja paras mitä voi saada. Ja puhun ihan kokemuksesta

Rahat kannattaa sijoittaa tähdelliseen !! ; )

Eikait kukaan,Armeija,Poliisi tai vaikka yrittäjä mukaanluettuna,osta jotain autoa ja aja sillä niinkauan että kone loppu?
Eiköhän ne mene jo vaihtoon iän perusteella kuin senvuoksi että joku olisi viitsinyt melumersullaan yrittää miljoonan km puhkaisua....ja taitaa johtotähdessäkin aika moni muu paikka olla loppu nykylaadulla ennenkuin moottori ns.väljä.
Eipä ihan herkästi taida tulla täysremonttia mihinkään nykydieseliin ajomäärän perusteella ellei joku "vahinko"tapahtunut tyyliin:Jakohihna pettänyt,kannentiiviste,vesipumppuvauriot jne.
Mikäli tosiaan pakka kunnossa ja tahtoo ison,tukevan,mukavan(siis oikeesti) sekä suorituskykyisen pakun tai pickupin päätynee USA vehkeeseen ja niitä ei saa normikuski ajamalla loppuun....

ja vw moottorit silti jätttää mbn cdi mopot

Eipä heti uskoisi, että pakuistakin käydään uskonnollista jankkaamista mikä paras paku. Eiköhän se ole jokaisen ihan oma asia mihin rahansa laittaa, ei luulis siihen olevan muilla nokan koputtamista.

näkyjä olisi kun poliisi pitkällä lohmolla Sprintterillä kiihdyttelee nuorison pikkujapsin perässä kapeilla poluilla. Ei se kestävyys ole ainoa vaatimus. Kyllähän poliisin kannattaisi käyttää Hiasea kestävyyden perusteella. Rosvo olisi jo pitkällä, ennen kuin Hiasessa haettaisiin kolmosta.

Volkswagen Transporter Umpipakettiautot.
Pitkä 2,0 TDI 103 kW 2,0, kokonaishinta 37 879,92.

Olisiko tämä vastaava perusmalli mersulta,
310CDI-3,5/37AL keskipitkä A2 AR4 3 500, kokonaishinta 42 843,63.

Sitten vielä että kuka tekee mihinkin merkkiin edullisimmin korityöt
eli rakentaa sen pakun poliisiautoksi.

Joka tapauksessa, mersu on kalliimpi luultavasti lähtöhinnaltaan,
tuskin ne muuta paljoa kattelee kuin että volkkarin saa halvemmalla ja
saattaa se vähän matalempanakin olla joku kriteeri myös.

Vito olisi kai aika samoissa hinnoissa kuin volkkari mutta onko
se samankokoinen kuin transportteri..

Voi olla myös että mersun huoltokin voi maksaa enemmän.