Nyt kun motoristeja liikkuu tien päällä enemmän kui koskaan, pyytäisin teitä autoilijoita kiinnittämään huomiota muutamaan asiaan.
Älkää roikkuko muutaman metrin päässä perässä vaan pitäkää reilu turvaväli, oli se nopeusrajoitus mikä hyvänsä. Moottoripyörä pysähtyy huomattavasti nopeammin kuin auto ja jos mp joutuu jostain syystä jarruttamaan voimakkaasti on seurauksena väistämättä peräänajo.
Kun tulette kolmion takaa päätielle, älkää jättäkö jarrutusta viime tinkaan. Moottoripyöräilijän on mahdotonta tietää oletteko huomanneet hänet jos tulette risteykseen vauhdilla ja osa kokemattomista pyöräilijöistä (joita on todella runsaasti) saattaa panikoida ja kaatua silkasta säikähdyksestä.
Kun jono seisoo ruuhkassa, joillakin motoristeilla on tapana ohittaa autoja kaistojen välissä. Kiilaaminen ja ovien aukominen vaarantaa vain moottoripyöräilijän turvallisuutta, ei se ole keneltäkään pois jos motoristi etenee muita sujuvammin.
Pissapojan käyttö ja roskien viskely takana ajavan moottoripyöräilijän kiusaksi on edesvastuutonta ja lapsellista toimintaa.
Onneksi suurin osa autoilijoista osaa ottaa meidät motoristitkin huomioon tuolla tien päällä ja onneksi vain pieni osa meistä motoristeista on niitä sikailijoita jotka ajavat keula pystyssä ylinopeutta taajamassa.
Hyviä ja turvallisia kilometrejä niin ikään kuin sukupuoleenkaan katsomatta kaikille autoilijoille ja motoristeille.
Älkää roikkuko muutaman metrin päässä perässä vaan pitäkää reilu turvaväli, oli se nopeusrajoitus mikä hyvänsä. Moottoripyörä pysähtyy huomattavasti nopeammin kuin auto ja jos mp joutuu jostain syystä jarruttamaan voimakkaasti on seurauksena väistämättä peräänajo.
Kun tulette kolmion takaa päätielle, älkää jättäkö jarrutusta viime tinkaan. Moottoripyöräilijän on mahdotonta tietää oletteko huomanneet hänet jos tulette risteykseen vauhdilla ja osa kokemattomista pyöräilijöistä (joita on todella runsaasti) saattaa panikoida ja kaatua silkasta säikähdyksestä.
Kun jono seisoo ruuhkassa, joillakin motoristeilla on tapana ohittaa autoja kaistojen välissä. Kiilaaminen ja ovien aukominen vaarantaa vain moottoripyöräilijän turvallisuutta, ei se ole keneltäkään pois jos motoristi etenee muita sujuvammin.
Pissapojan käyttö ja roskien viskely takana ajavan moottoripyöräilijän kiusaksi on edesvastuutonta ja lapsellista toimintaa.
Onneksi suurin osa autoilijoista osaa ottaa meidät motoristitkin huomioon tuolla tien päällä ja onneksi vain pieni osa meistä motoristeista on niitä sikailijoita jotka ajavat keula pystyssä ylinopeutta taajamassa.
Hyviä ja turvallisia kilometrejä niin ikään kuin sukupuoleenkaan katsomatta kaikille autoilijoille ja motoristeille.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Älkää ajoko ne perkeleen pitkät päällä ja suunnatkaa ne valot muutenkin oikein. Vituttaa varsinkin jonain pilvisenä päivänäk kun tulee vastaantulevan mopon valot sattuu silmissä. Annan kyllä omista lisäpitkistä takaisin jos ehdin. Ajakaa vaikka mäntyyn mopoinenne.
Kuten edellä, pitkät pois päältä. Yhdestä lampusta tuleva voimakas kirkas valo sokaisee sekä vaikeuttaa oleellisesti etäisyyksien arviointia.
Ja sitten ajolinjan valinta. Eikä sitä moottoripyörää voi ajaa ajokaistan sivuun tai jopa valkoisen viivan yli jos takana on jonoa odottamassa ohipääsyä. Niitä on sellaisia moottoripyörätyyppejä joilla pitää ajaa muuta liikennettä hiljempaa, mutta keskiviivan tuntumassa.
Tai jos moottoripyörä on kääntymässä oikealle ja joutuu odattamaan jalankulkijoiden kulkua jalkakäytävällä niin älkää ajako pyöräänne poikittain ajoradalle muiden esteeksi. Moottoripyörällä voi seistä oikeassa laidassa liikenteen suunnassa.
Niin mikäs siellä takapuskurissä näin kesäisin yleensä roikku 1-2 m päässä. Sehän on moottoripyörä. Älkää nyt hemmetissä laittako autoilijoille sellaista vastuuta ja painolastia, että koko ajan autoilija on sydän syrjällään ettei vain joutuisi jarruttamaan ja se Möttösen muorin poika tulee farkun takaluukusta sisään.
"Kuten edellä, pitkät pois päältä"
Samaa toivon myös autoilijoilta, olin sitten fillarilla tai peltilaatikolla liikenteessä.
"jopa valkoisen viivan yli"
Itse teen näin. Useimmin kyllä turhaan, koska ohittava auto jää yleensä jonoon killumaan, pykälää vain edemmäs.
"Moottoripyörällä voi seistä oikeassa laidassa liikenteen suunnassa"
Ja odottaa, että takaa tuleva auto jyrää yli.
>"Kuten edellä, pitkät pois päältä"
>Samaa toivon myös autoilijoilta, olin sitten >fillarilla tai peltilaatikolla liikenteessä.
Mutta autoilijoilla se on oletusarvoisesti vahinko, mikäli ajavat päivällä pitkillä. Mopolla se on oletusarvoisesti tahallista. Kyllähän tän tiesitkin.
"Mopolla se on oletusarvoisesti tahallista. Kyllähän tän tiesitkin."
Joo, näinhän se on. Musta ainakin tulee täys perkele kun hyppään mopedin puikkoihin. Usvaa pukeen, pitkät päälle, töötti pohjaan, äänenvaimennin pois ja kierrokset tappiin. Sitten mummoja kurmoottamaan, keskisormi heiluen. Aargh! Alta pois! Mielipuoli-Seppo on taas päässyt karkaamaan suljetulta!
sen mitä minä pyöristä tiedän, niissä ei juuri ajovalojen korkeutta säädetä?? Ja jos moottoripyörällä ajaa kaksi ihmistä, eikö se ole melko luonnollista että valot nousee "häiritsemään" meitä autoilijoita -jotka pystymme kyllä katsomaan k.o. tilanteessa tien oikeaa reunaa
..tuo ajovalojen korkeudensäätökin, ainakin uudemmissa pyörissä.
Vaikka se pyörä kiihtyy nopeasti ja on ketterä, niin yrittäkää edes pysyä muiden tahdissa, Älkää liikkuko niin että se yllättää muut. Antakaa muille aikaa havaitä itsenne. Toisaalta itsehän te siinä eniten kärsittekin, valitettavasti.
Muistakaa perusohje: Mitä tahansa liikenteessä teettekin, älkää tehkö sitä yhtäkkiä.
"Älkää roikkuko muutaman metrin päässä perässä vaan pitäkää reilu turvaväli, oli se nopeusrajoitus mikä hyvänsä."
Fiksu ja asiallinen pyyntö. Moottoripyöräilijältä puuttuu ympäriltään se teräskori, joka autoilijalla on. Peräänajo voi olla kohtalokas.
"Kun tulette kolmion takaa päätielle, älkää jättäkö jarrutusta viime tinkaan."
Tätähän jo lakikin edellyttää, mutta moni taitaa jättää noudattamatta ihan ajattelemattomuuttaan. Vaikka aikookin väistää, niin ei näytä sitä muille.
"Kun jono seisoo ruuhkassa, joillakin motoristeilla on tapana ohittaa autoja kaistojen välissä."
Tuosta ei ole kenellekään haittaa, jos ohittaminen tehdään siististi ja fiksusti. Päinvastoin, nopeuttaa myös autojen liikkeellelähtöä, kun moottoripyörä on pois tilaa viemästä. Moottoripyörät kun harvemmin jäävät eteen tupeksimaan lähtiessään liikkeelle jonon keulilta.
"Pissapojan käyttö ja roskien viskely takana ajavan moottoripyöräilijän kiusaksi on edesvastuutonta ja lapsellista toimintaa."
Tämä onkin kaksipiippuinen juttu. Miten on turvavälin laita, jos pesunesteet tulevat silmille? Toisaalta, ei keneltäkään voi vaatia tuulilasin pesun väliin jättämistä vain siksi, että takana on moottoripyörä. Roskien heittelyä ei voi puolustaa oikein mitenkään, oli takana moottoripyörä tai ei.
Omien havaintojeni mukaan suurin osa moottoripyöräilijöistä on asiallista porukkaa, joka nauttii ajamisesta ilman kaahailua tai muunlaista öykkäröintiä.
itse kerran pysäsin ja otin muovipussiin soraa tienlaidasta ja otin "pissapojan" kiinni ja ohi ja sorat tielle "pissapojan" eteen .jäi jostain syystä aika kauas.voi olla ettei ihan heti ruiskinu kenenkään edessä.
Pääosin asiallisia ehdotuksia, mutta jonojen välissä etuilemisesta olen jyrkästi eri mieltä. Pysykää motoristit vaan paikallanne siellä jonossa niin liikenne sujuu sutjakkaammin. Aivan samalla periaattella minä voisin sanoa, että ohitan jonot aina pientareen kautta "eihän se keneltäkään pois ole, päinvastoin nopeuttaa kaikkien menoa kun yksi jonosta lähtee".
Jonossa keulille kiilaava prätkä hidastaa taatusti ensimmäisen auton, ja näin koko jonon, liikkeellelähtöä. Vaikka prätkä kiihtyy kuinka hyvin, niin autoilija ei voi lähteä liikkeelle kun prätkä on kolmen sentin päässä etupuskurista.
Lisäksi ihmettyttää motoristien toistama väite siitä että autot ajavat liian lähellä. Minulle motoristi on sen verran outo ja häiläkkä kulkija että siihen tulee vaistomaisesti jätettyä normaalia PIDEMPI turvaväli. Ehkä prätkäjengi kokee tuon pidennetynkin turvavälin liian lyhyenä, mene ja tiedä?? Lupaan silti kiinnittää tähänkin huomoita, pyrin nimittäin muutenkin säilyttämään järkevät turvavälit. Näin ajaminenkin on leppoisampaa.
miten se on sinulta pois jos mopo menee kaistan välistä jonon keulille. en muista ikinä, että se olisi minun tai jonon etenemistä milläänlailla haitannut. taitaa se todellinen haitta olla sun korvien välissä vitutuksena :D mutta noi pitkät valot saisivat jättää pois.
No kerron sitten rautalangasta vääntäen:
Olen liikennevaloissa ekana, vaihde pykälässä ja valmiina lähtemään liikkeelle kun keltaiset syttyvät. Ohitseni tunkee prätkä etukulmaan kolmen sentin päähän puskurista. En tietenkään voi enää lähteä liikkeelle normaaliin tyyliini vaan joudun odottamaan että prätkä lähtee ensin jaloista. Liikkeellelähtöni hidastuu taatusti, samoin kaikkien perässäni olevien, eli ei sen nyt aivan sama ole.
Prätkä saattaa kiihtyä vaikka kuinka hyvin, mutta liikkeellelähtö onkin eri juttu. Prätkämies saattaa olla juuri valojen vaihtuessa hakemassa tasapainoa kun seisahtuu eteeni, tai etsii vaihdetta, tai kaivaa nenäänsä, jne, jne. Tämä ei ole keksitty tilanne vaan karuja kokemuksiani liikenteessä.
Kyllä minunkin puolesta tuo pujottelu saisi jäädä pois. Sydän sykkyrällä pelottaa, että jono liikahtaa ja lähden liikkeelle juuri, kun kaksipyöräinen humahtaa minun ja toisen auton väliin. Kuolleita kulmia on kuitenkin niin paljon vaikka peilejäkin seuraisi. Siinä ei suurta säpsähdystä tarvita, kun vahingossa ohjaa sen verran, että kolauttaisikin peilillä tai jollain sen kaksipyöräisen kumoon. Ja en haluaisi saada syytettä kuolemantuottamuksesta sen takia, että motoristi halusi säästää pari sekuntia ja siksi pujotella autojen välistä. Kyllähän se kaksipyöräinen kerkeää pujahtaa muista ohi sittenkin, kun ollaan jo kunnolla liikkeellä.
Muuten ihan asiallisia pyyntöjä.
Mutta kiilailua liikenteessä kaistojen välissä puikkelehtien en sulata. Samat säännöt ne on kaikille. Eli pysytään ihan kiltisti siellä jonossa kuten muutkin. Ette varmaan halua olla runttaajia. :) Ei teillä ole sen parempaa oikeutta eikä kiirettä tunkea välistä kuin muillakaan. Tämähän tarkoittaisi sitä että kapeammalla autolla voisi mennä kapeaan rakoon rinnalle...ehkä.
Huomaaminen on joskus ongelma. Eikä sitä auta eräiden motoristien nopeat kiihdytykset liikenteessä. Itse kohtelen heitä kuin autoilijoita. Kerran meinasi joku kiihdyttelijä näi n sitten tulla kylkeen kun luuli ehtivänsä. Ei väittänyt vastaan, oma virheensä. Onneksi pysähtyi.
Kyllä me kaikki sinne mahdumme kun otamme toisemme huomioon. Lämpimämpää kesää, myös motoristeille!