" Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas) kertoo Aamulehdelle, että liikennerikkomusten valvontaan aiotaan luoda pisteytysjärjestelmä. Kyllösen mukaan olisi hyvä, jos järjestelmä saataisiin voimaan hallituskauden aikana."
No minkähänlainen vastustus tästä tulee?
Mutta, muistakaa:
" Pisteytysjärjestelmän puolesta ovat liputtaneet myös autoalan järjestöt. "
http://www.hs.fi/kotimaa/Ministeri Aamulehdelle Liikennerikkomusten pisteytys pian liikkeelle/a1305558710582
No minkähänlainen vastustus tästä tulee?
Mutta, muistakaa:
" Pisteytysjärjestelmän puolesta ovat liputtaneet myös autoalan järjestöt. "
http://www.hs.fi/kotimaa/Ministeri Aamulehdelle Liikennerikkomusten pisteytys pian liikkeelle/a1305558710582
Vastaukset 18
Vanhimmat
Riippuu täysin siitä, millaista pisteytysjärjestelmää ollaan tekemässä.
Se hyvä puoli tässä tietysti olisi, että nyt voitaisiin huomioida ajomääriä. Eli jos kilometrejä kertyy enemmän, pisteet nollataan nopeammin. Vaatisi enää vain sen, että niitä kilometrejä jotenkin mitattaisiin. Ja ei, en suosittele tähän GPS-seurantaa...
Tässä on mahdollisuus tehdä järjestelmää viilaamalla joko hyvä tai huono systeemi. Esimerkiksi 10 pistettä kolmen vuoden sisällä mahdollistaisi kolme lievää ylinopeutta (alle 20 km/h) ja pari kovempaa (alle 40 km/h vaikka). Tämä olisi ihan reilua, koska tilastollisesti jossain vaiheessa sitä vaan jää kiinni, ja huonolla tuurilla noita käryjä tulee useampi vuodessa...
onko pakko ajaa ylinopeutta?
Taaskaan rotta ei ymmärrä mitään asiasta.
Ainakaan tuossa jutussa ei puhuttu mitään siitä, että pisteet nollautuisivat ajomäärien mukaan. Tai että jotenkin oltaisiin rangaistuksia lieventämässä.
Oleellisin pointti koko pisteytyksessähän on se, että erilaiset rikkomukset olisivat nyt kortin säilymisen kannalta eriarvoisia. Nykytilanteessahan juuri ja juuri rikesakon tuonut ja lähes kortin välittömästi vienyt ylinopeus ovat samanarvoisia (siis kortin hyllytyksen suhteen).
Eli juuri niin kuin sanoin?
" Tämä olisi ihan reilua, koska tilastollisesti jossain vaiheessa sitä vaan jää kiinni, ja huonolla tuurilla noita käryjä tulee useampi vuodessa... "
Ei rotta ole ymmärtänyt tilastojen todennäköisyyksistä mitään. Ei sieltä tilastollisesti eikä huonolla tuurilla tule yhtään ylinopeussakkoa tai -pistettä. Ei niitä tule kuin ylinopeutta ajamalla.
Yhdeksänkymmentä prosenttia kuljettajista tunnustaa kysyttäessä ajavansa joskus ylinopeutta. Todellisuudessa luku on paljon suurempi, sillä jotkut eivät aina huomaa laskevaa rajoitusta, tms., eivätkä siten tiedä ajavansa ylinopeudella.
Kaikki siis ajavat ylinopeutta joskus. Sen jälkeen on kyse enää ajomäärillä ja ajotyylillä painotetusta tuurista jäädä kiinni.
Ihan varmasti jokainen ajaa ylinopeutta. Olen kysellyt ST1:n baarissa, ja joka ikinen sanoi ajavansa ylinopeutta. Jos on niin taitava kuski, kuin minä, minut täytyy jättää sakottamatta.
Kuinka paljon pitää olla pisteitä että pääsee vaikka Karibian risteilylle?
Ihan hyvä homma!
Nuorempana olisin ollut pistepörssissä aika korkealla...
Pisteet voisi näkyä numerona myös muille tienkäyttäjille, niin tietäisi aina onko kyseessä normaali kuski vai joku paikallinen maanteiden kuningas...
keskittäisivät poliisin voimavarat oikeisiin rikoksiin eikä jonniinjoutavaan autoilijoiden kyttäämiseen! Uusiseelantilaisetkin pilkkaavat suomea väkivaltaiseksi raakalaismaaksi kun väkivaltarikoksiin ei puututa vaan kytätään pikkusieluisesti autoilijoita!!
Hoitovirheisiinkin kuolee enemmän ihmisiä kuin liikenteessä, missä viipyy hoitovirheisiin puuttuminen ja kyttääminen??!! Tapaturmat ja alkoholikin tappavat ihmisiä enemmän kuin liikenne, mitään ei kuitenkaan tehdä noiden asioiden eteen, vain liikennettä kytätään jostain syystä aivan järjettömän pikkusieluisesti, ei voi käsittää!!
" keskittäisivät poliisin voimavarat oikeisiin rikoksiin "
Eikö ole oikea rikos, jos rikkoo lakia?
Ylinopeudella saatat tappaa kävelijän, jos olisit ajanut max. säädettyä nopeutta, niin kävelijä olisi ehtinyt tien yli.
teoreettinen mahdollisuus kuolemantuottamukseen on eri asia kuin jos joku murhamies todellakin pistää sen jalankulkijan pois päiviltä vaikkapa puukko keuhkoon menetelmällä! SE on mielestäni oikea rikos!!
Tässä paskamaassa vain väkivallantekijöitä paapotaan ja kaikki paukut käytetään autoilijoiden vainoamiseen!!
Eikö ole tuloksellisempaa käyttää niitä paukkuja siellä missä tapahtuu enemmän kuolemia, esim. hoitovirheet ja tapaturmat??!!
Senhän tietää ettei tässä edes kuolemien ehkäisystä ole kyse vaan pelkästä kyykytyksestä ja simputuksesta!!!
Minä en koskaan saa mistään mitään pisteitä. Epäreilua!
Ajokortti on pakollinen, joten hyvä jos alisuoritujat joutuvat välillä jäähylle.
Eikä johtaja The_Ratin enää tarvitse ajaa ylinopeutta kun hän ajelee mukavasti Mercedes-Benzillä.
Periaatteessa hyvä.
Samalla voisivat kopioida ne pienemmät sakot sieltä ulkomailta...
Voittaako 3 pisteellä polkupyörän?
Onko Kyllönen (ei ole korttia ko.henkilöllä),jolla työkokemus elävästä elämästä on 3kk siwan kassana,tehnyt YHTÄÄN JÄRKEVÄÄ PÄÄSTÖSTÄ Ministerinä ollessaan?
Ei minusta ainakaan.
Ei noilla päätöksillä mitään liikenneturvallisuutta paranneta,paikataan valtiontaloutta.
Kaverini poliisina,kerran jos toisenkin esimiehensä puhuttelussa,KIRJOITTAA LIIAN VÄHÄN SAKKOJA?
Suomessa on muuten sakot budjetoitu,tultava tiettymäärä vaikka etsimällä.
Onko tuo mielestänne "liikenneturvallisuuden" parantamista?
kun ajattelet mikä on tavallisen kansalaisen etu ja teet sitten tasan päinvastoin, löydät suomen valtion toimintaperiaatteen.
Kyllönen saisi ennemmin loikoilla työttömänä, saisi vähemmän vahinkoa aikaan...
Kuulostaa ihan hyvältä kanta-asiakasohjelmalta plussa- ja boonuskortteihin hurahtaneille suomalaisille. Mitä enemmän sössii liikenteessä, niin sitä enemmän saa pisteitä ajokortille. Riittävästi pisteitä, niin tulee selvää säästöä polttoainekuluissa, kun laitetaan vähäksi aikaa ajo-oikeus jäihin.
Tänään tarjouksessa kolme pistettä yhdellä kertaa, tarjous voimassa vain rajoitetun ajan ja vain tiettyihin tuotteisiin.
Tarjoustuotteet:
- 1km/h ylinopeus
- turvavyön käyttämättömyys
- katsastus suorittamatta / ajoneuvovero maksamatta
Toimi heti, näitä ei riitä kaikille!