Mitä olette mieltä näistä? Kuitenkin on oletettavissa, että erilaiset itseohjaavatjärjestelmät yleistyvät 20 vuoden sisällä. Voiko sokeata päästää rattiin autolla, joka on täysin itseohjaava? Onko mielestänne mahdollista saada aikaan järjestelmä, joka on 100% turvallinen.
Itselle tulee mieleen yksi pieni ongelma ainakin tässä. Joskus liikenteessä syntyy tilanteita, jolloin joutuu valitsemaan kahden onnettomuuden väliltä. Esim. lapsi juoksee liukkaalla tiellä eteesi, jolloin luonnollisesti mielummin ajat auton ojaan.
Tälläinen riskitilanne voidaan viedä äärimmilleen. Olet ylittämässä risteystä. Hirvi on juossut tielle. Tässä kohtaa yleensä lyöt jarrut pohjaan ja koitat välttää onnettomuuden. Mutta samaan aikaan huomaat täysperävaunullisen rekan lähestyvän hurjaa vauhtia oikealta puoleltasi ja joudut valintatilanteeseen. Joko ajat hirven yli tai annat rekan ylittää itsesi. Järkevä ihminen tietysti valitsee pienemmän pahan. Mitä itseohjaava-auto tekee tässä tilanteessa?
Itselle tulee mieleen yksi pieni ongelma ainakin tässä. Joskus liikenteessä syntyy tilanteita, jolloin joutuu valitsemaan kahden onnettomuuden väliltä. Esim. lapsi juoksee liukkaalla tiellä eteesi, jolloin luonnollisesti mielummin ajat auton ojaan.
Tälläinen riskitilanne voidaan viedä äärimmilleen. Olet ylittämässä risteystä. Hirvi on juossut tielle. Tässä kohtaa yleensä lyöt jarrut pohjaan ja koitat välttää onnettomuuden. Mutta samaan aikaan huomaat täysperävaunullisen rekan lähestyvän hurjaa vauhtia oikealta puoleltasi ja joudut valintatilanteeseen. Joko ajat hirven yli tai annat rekan ylittää itsesi. Järkevä ihminen tietysti valitsee pienemmän pahan. Mitä itseohjaava-auto tekee tässä tilanteessa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Autothan eivät tule liikkumaan täysin automaattisesti vielä tällä vuosisadalla.
Mutta lähivuosikymmeninä tulee autoihin varmaan vastaava automaattiohjaus kuin lentokoneissa, eli auto ajetaan isolle päätielle, ja laitetaan automaatti päälle, ja sitten kun ollaan poistumassa, niin alkaa auto hidastumaan, ja pikkuhiljaa taas ohjaus palautuu kuljettajalle.
Eli toi systeemi toimisi vaikka seassa olisikin normaaleita autoja.
Google tota järjestelmää jo testaa ympäriämpäri maailmaa. Youtubessa on ainakin videoita, joissa ne autot pystyy toimimaan täysin itsenäisesti liikenteessä.
Mietis nyt uudestaan. Jollei metroa edes saada täysautomatisoitua, niin miten sitten autot?
Väitätkö tosiaan, ettei metroa saada täysautomisoitua? :D Eri puolilla maailmaa MONISSA paikoissa käytetään täysautomisoituja metroja. Se, että Helsingissä eivät osaa on tietysti surullista. :D
Onhan lentokoneetkin jo melko pitkälle automatisoituja.
Eli lentäjät "ajaa" sen koneen maata pitkin kiitotien päähän, ja vetäsee seisontajarrun päälle, ja painaa nappia, nyt kone avaa jarrut, kiihdyttää, nostaa koneen, laittaa laskutelineet sisään, ja ajaa sinne määränpäähän.
Ja määränpäässä kone laskeutuu itsestään, ja nopeuden ollessa kiittotiellä noin 80km/h, siirtyy ohjaus taas kuljettajalle, joka ajaa lentokoneen sinnä terminaalille.
Mutta miksi lentokoneet ei sitten lennä ilman lentjäjiä, no siksi koska aina pitää varautua poikkeustilanteisiin, ja lentokoneessa vaaditaan aina kaksi henkilö ajamaan sitä, vaikka yksin pärjäisi hyvin.
Sama juttu autoissa, täysiautomaattisia autoja ei tule tuskin koskaan, mutta sellaisia voi tullakin, jotka menee moottoritiellä itsestään
Ootko kuullut koskaan teknologian kehittyvän? Olisiko 200 vuotta sitten uskottu, että ihminen liitelee satojen tonnien painoisilla häkkyröillä 10km korkeudessa? Tai että ihminen on käynyt kuussa jne... Teknologinen kehitys ajaa väistämättä siihen tilanteeseen, että kaikki toiminnot, kuten leikkaukset ja autolla ajo suoritetaan ilman ohjaistajaa.
Moottoritiekin on sellainen käsite, jota enää tuskin on olemassa 100 vuoden päästä.