Vaihtakaa Bensa-autoon!

kallista silti, aito

Ajattelin vaihtaa vanhan diesel Passattini bensa-autoon, en kestä enää näitä korotuksia ja veroja. Suosittelen että muut tekee samoin.

Diesel boikotti.

29

617

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 1+19

      Ihan miten vaan.
      Minulla taasen pointti ei olekaan korotukset (en tietenkään niistä pidä), vaan kokonaiskustannukset. Dieselhän on edelleen selvästi edullisempi kuin bensa ellei nyt kyseessä ole ihan kauppamatkoja varten hankittava auto.

      Toisaalta kustannus on vain yksi syy hankkia diesel. Suurempi syy on selvästi parempi ajo- ja muu mukavuus. Niin, ja tietenkin ympäristöystävällisyys.

      • 17

        "Niin, ja tietenkin ympäristöystävällisyys."

        Millä tavalla diesel on ympäristöystävällinen?

        Muiden ei kannata pidättää hengitystä odottaessaan todisteiden ilmestymistä, vaikka sattuisittekin asumaan kaupungeissa, joiden ilmanlaatu on heikentynyt dieselmoottoristen autojen kasvaneesta määrästä johtuen.

      • W12 bensiini
        17 kirjoitti:

        "Niin, ja tietenkin ympäristöystävällisyys."

        Millä tavalla diesel on ympäristöystävällinen?

        Muiden ei kannata pidättää hengitystä odottaessaan todisteiden ilmestymistä, vaikka sattuisittekin asumaan kaupungeissa, joiden ilmanlaatu on heikentynyt dieselmoottoristen autojen kasvaneesta määrästä johtuen.

        "Millä tavalla diesel on ympäristöystävällinen?" vaikka pienemmät hiukkaspäästöt uusissa dieseleissä kun bensakoneissa. Lue TM talvitesti.

      • 6
        W12 bensiini kirjoitti:

        "Millä tavalla diesel on ympäristöystävällinen?" vaikka pienemmät hiukkaspäästöt uusissa dieseleissä kun bensakoneissa. Lue TM talvitesti.

        Millä tavoin TM:n talvitesti tai pienemmät hiukkaspäästöt tekevät dieselistä ympäristöystävällisen?


        Jos luet TM:n testin uudestaan, ajatuksella, niin huomaat, että dieselmoottorien kokonaispäästöt olivat joiltakin osin puhtaammat KYLMÄLLÄ moottorilla. Tilanne muuttuu bensiinimoottorien hyväksi moottoreiden lämmettyä. Bensiinimoottoreiden kohdalla tämä lämpeneminen tapahtuu normaalisti muutaman minuutin ajon jälkeen, dieseleissä aikaa kuluu huomattavasti kauemmin.

        Tämäkään testi ei silti muuta polttomoottoreita ympäristöystävällisiksi.

    • kallista silti, aito

      Taidat pitää keksimistäni nimimerkeistä, kun jo toisen kerran varastat sen.
      Olepa hyvä vaan, jos kerran tuo on niin kivaa.

      Hyvää jatkoa vaan toivoo nimimerkien 'kallista silti' ja Kallistia silti, aito' alkuperäinen keksijä

      • kallista silti, aito

        Miten keksitkin noin hienoja nimimerkkejä, 'kallista silti' ja Kallistia silti, aito' . Olet varmasti tosi tosi fiksu.

      • kallista silti, aito
        kallista silti, aito kirjoitti:

        Miten keksitkin noin hienoja nimimerkkejä, 'kallista silti' ja Kallistia silti, aito' . Olet varmasti tosi tosi fiksu.

        Kuinkas fiksu sinä oletkaan kun et keksi yhtään mitään, vaan varastat nuo molemmat. Hyvin tuntuu sulle kelpaavan.
        Ilmeisesti ajattelet hyötyväsi tempuistasi jotain... Aika lapsellinen ajatus

    • tasapainotilanne

      Kaikkien etu on se että dieselin ja bensiinin kulutus olisi joksenkin tasapainossa sen tuotannon suhteen.

      Tuohan nyt on kaikkein typerintä että keikutetaan tasapainoa ja kaltaisesi sopulit itkee seuraavaksi sitä kun bensan hinta nousee ja dieselin hinta laskee.

    • dieselifluence
      • Miksi se olisi

        Miksi se bensa olisi hyvä "koviin moottoritienopeuksiin"?

        Diesel menee reippaassa maantieajossa huomattavasti pienemmällä kulutuksella ja ilman "polkemista ja huudattamista".
        1,9/2 lit bensan ja dieselin huippunopeuskin lähes samat ja taitaa olla sekin Dieselin eduksi.

    • Voi nykyajan autoja

      Ainoastaan se ero on,että jos verrataan saman verran ajettua bensiinikäyttöistä autoa ja dieselkäyttöistä autoa keskenään,niin käyttövarmuus tulee kovaksi tekijäksi.Ennen pystyi varmasti sanomaan,että diesel oli toimintavarma,että se käy maailman tappiin,kunhan sai käynnistettyä vain.Nyt kun elämme hienoa nykytekniikan aikaa,niin dieselistä on tullut huomattavasti epävarmempi liikkumaväline.Jopa niin,että jos on pienikin ilmavuoto jossain,niin diesel sammuilee ja takkuilee,siihen jos satuu päälle vielä heikko latausvirta tai muuten vain pieni jännite,niin koko laitos pysähtyy niille seuduilleen.

      Nykyaikana siis bensiini on huomattavasti luotettavampi,kuin diesel,osat ovat vaihtuneet jo aikaa sitten.Tälläinen "kehitys" on todella valitettava,etenkin niille,jotka paljon matkaa ajavat.

      Onneksi minun ei tarvitse enää ajaa dieselillä.

      • selevä pyy

        Siis, jos diesel-autossa on vikaa, niin se ei toimi. Tässä kohtaa poikkeaa bensa-autosta.
        Sekö oli sanomasi?

        Ajatuksesi tuli selväksi, ei siitä sen enempää...

      • voi jumalauti

        älä puhu paskaaa

    • älä viitsi

      Dieselin edullisuus bensa-autoihin on vain kasvanut vuoden vaihteen käyttövoimaveroalennuksen (18%) jälkeen.
      Dieselin ja bensan hintaero on palautunut vähintäänkin viime syksyn tasolle. Useimmilla tankkauspisteillä ainakin pk-seudulla hintaero dieselin hyväksi on nyt huomattavasti parempikin kuin ennen vuodenvaihdetta.

      • isoautomiäs

        Jos pensa olis nii hyvä ku kuvittelette kuorma-autotki kulkis sil . diisel tyyppinen polttoaine on ainoa turvallinen tulevaisuuden käyttövoima ilman myrkkyi.

    • mfmfmfxkxkx

      diiseli antaa paremmin voimaa kuin bensa arkiajossa. 3. 4. vaihteilla kiihtyy 3L bensan tavoin. ei tarvi huudattaa konetta että kulkee.

      bensoissa samat ongelmat jos joku paikka rikki ei sen kummosempii ole nekään.
      mieluummi 300tkm ajettu diisel kuin 300tkm ajettu bensa.

      kustannukdia tulee 110e 3kk välein.. mutta johan tuon saa pienellä ajolla kuoletettuu. bensa menee kaupungissa 9-13l diiselit 6-7l ja antaa voimaa toisin kuin bensat..paitsi jos tykkää ajaa bensalla 1. vaihteella 4000rpm kaupungissa niin saa hiukan voiman tuntua ja tressiä.

      Rekisteröikää nimimerkit pässit valittaja inisijät

      • Rek. Nimimerkki

        Uusikin diesel tuntuu tosiaan samalta kuin 300tkm ajettu, eli vanhalta. Ensimmäisen tankkauksen jälkeen haju sisälläkin on tuttu vanha (jos on raaskittu ostaa uudet tankkauskintaat).

        Bensa-auto alkaa kuullostaa dieseliltä vasta 300tkm jälkeen ja tämäkin sillä edellytyksellä, että huoltoja on laiminlyöty.

        Miksi kaupunkiajossa tarvitaan "voimaa"? Bensa-autolla pärjää liikkeellelähtöjä lukuunottamatta pääasiassa 3. vaihteella, dieselillä saa vaihtaa joka kadunkulmassa pienemmälle, koska alakierroksilla (1000rpm) kone on hengetön.

    • BMW 320dA LCI

      Ennen nykyistäni ajoin pelkillä bensa vehkeillä.Mutta,tämän nykyisen autoni kautta tulen jatkossakin kääntymään dieselien puoleen.Syynä on huomattavasti mukavampi,pehmeäpi ajettavuus ja alavääntö mistä bensat vain haaveilevat.
      Itselläni oli tätä ennen 530i ja jos vertaan tuota nykyiseeni 2 litraiseen dieseliiin niin näillä meno on melkein yhtä rivakkaa vaikka kulutus nykyisessä.

      Ainoa miinus uusimissa dieseleissä on hiukkassuodatin joka pitää vaihtaa välillä
      mutta ei kannatta sitten valita sellaista missä kohta on vaihto edessä jolleii ole varaa.

      • The_Rat

        Samoin kävi itselläni, kun muutama vuosi sitten otin säästösyistä dieselkoneella varustetun auton kaupasta mukaani. Satakaakkinen 1.9 tdi kun oli käytännön suorituskyvyltään valovuoden edellä esimerkiksi isäni 140 heppasta vaparibensaa. Juuri se vääntö alhaisilla (1500 ) kierroksilla oli loistavaa.

        Nykyisessä dieselautossa taas moottori on käytökseltään erilainen. Kierroksia pitää olla yli 2000, että jotain tapahtuu kaasua painettaessa. Hevosia on virallisesti enemmän, mutta käytännön ajossa suorituskykyä merkittävästi vähemmän. Edellisellä vehkeellä tottui siihen, että ohitukseen lähdettäessä vitonen on ihan hyvä vaihde. Nyt pitää tiputtaa kutoselta neloselle, että saa vauhtia kerättyä (muuten kyllä parempi auto).

        Siis älä pelkästään nykyisen kokemuksesi myötä sokeasti osta uutta dieseliä, vaan käy koeajolla kokeilemassa, miten kiihtyvyys pienillä kierroksilla on toteutettu. :)

    • diesilisti

      On tuossa ollut muutama viimeinen auto dieseleitä, enkä varmasti palaa besavehkeisiin takaisin. Hyötyliikenne käyttää dieseliä ja se varmistaa sen, että dieselin hinta on aina edullisempaa kuin bensiinin. Aina uuteen vaihtaessa automyyjät ottavat käytetyn dieselin mieluummin kuin saman verran ajetun bensiini version. Mikisihän?? Jo 20 tuhatta kilometriä vuodessa riittää dieselin eduksi.

    • kfkfkdkdkd

      10tkm vuodessa kaupunki ajossa riittä. koska diiseli menee tosi vähällä kaupungissa verrattuna bensaan diiseli 6-7l ja bensa samoilla tehoilla 10-13l
      eikä nyt puhuta 1.2- 1.6 litrasista tehottomista vapari bensoista

      kolmen litran kulutus ero ja päälle hinta ero
      10000km = 300l säästöä hinta ero 80e

      300l *bensan hinta n1.65e 80e
      = 495e 80e = säästöä vuodessa 10tkm ajolla 575e
      20tkm = 575 575e 1500e säästöä.

      kaikki tämä vain 3litraa pienemmällä kulutuksella

    • Diesel on kallis

      BMW 320 E90 diesel 163hv , kuluttaa kaupunkiajossa 8l kesällä ja 9l talvella.

      95% ei aja kaupungissa startista sataa kilometriä vaan, jotain 10-15km max kerralla.

      samankokoinen golf bensalla tulee paljon edullisemmaksi.

      Lisäksi dieselien hinnat on paljon korkeammat ja autoilla on ajettu järjestään paljon enemmän.

      • The_Rat

        Siis varsinkin pätkä-ajossa diesel on edullisempi. Bensa kuluttaa kylmänä käynnistettäessä huomattavasti enemmän kuin lämmettyään. Dieselkin jonkin verran, mutta vähemmän...

        Vertauksena bensalla kaupunkiajossa 50-70 prossaa kulutus, dieselillä 20-50 prossaa.

      • 2+1
        The_Rat kirjoitti:

        Siis varsinkin pätkä-ajossa diesel on edullisempi. Bensa kuluttaa kylmänä käynnistettäessä huomattavasti enemmän kuin lämmettyään. Dieselkin jonkin verran, mutta vähemmän...

        Vertauksena bensalla kaupunkiajossa 50-70 prossaa kulutus, dieselillä 20-50 prossaa.

        diesel 0 prossaa kun ei lähde kylmänä käyntiin. toista se on bensalla kyllä lähtee!

      • The_Rat
        2+1 kirjoitti:

        diesel 0 prossaa kun ei lähde kylmänä käyntiin. toista se on bensalla kyllä lähtee!

        Voi olla. Kokemusta on kylmäkäynnistyksestä vain -30 asteessa. En tiedä, miten esimerkiksi -40 asteessa olisi käynyt. On täysin mahdollista, ettei olisi lähtenyt tuolla talvilaadulla käyntiin, vaan olisi pitänyt olla arktista.

    • Polo SDI 98

      Voisin harkita pensaautoon siirtymistä jos sillä pääsisi samoilla kustannuksilla kuin dieselillä.

      • Etanoli99

        No, RE85 elanooli käy kaikkiin ruisku vehkeisiin ei tarvitse kuin laittaa adapteri. Maksaa noin 100euroa ja on halpaa ajoa eikä saastuta..

    • Eta88

      Niin tarkoitat kai että laitat adapterin ja ajelet RE85 etanoolilla. Miksi ajella bensalla kun voi yhtä hyvin ajaa vielä halvemalla JA eikä saastuta.

      • jag-jaakko

        Edullista ja tehokasta kyytiä on minun Jaguar Xf 3,0 S tiisseli.
        EI olisi varaa ajaa yhtä mukavasti 5,0 pensalla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      3978

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2871

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2292

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1301

    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      889

    6. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      131
      865

    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      824

    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      811

    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      746

    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      740
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt