Olisi tarkoitus lähiviikkoina laittaa oma auto myyntiin ja ilmoitus ainakin nettiauto.comiin. Kyseessä on ilmastoitu Ford Fiesta vuosimallia 2003, mittarissa 154000 km, ja hintapyyntönä olisi noin 4600€. Onkohan tällaiselle autolle kysyntää paljon? Entä epäröivätkö mahdolliset ostaajat nykyisin yksityisen myyjän kautta ostamista, vaikka auton tiedot olisi huolellisesti ilmoitettu? Toiveena on, että saisin auton myytyä kesään mennessä.
Auton myynti netissä
Nipsuhuuli
16232
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hinta on ok, jos autossa on:
Vakionopeudensäädin
Ilmastointi
Keskuslukitus
Automaattivaihteisto
Sähköikkunat
Keskuslukituksen kaukosäätö
Auto ei ole valkoinen tai puanainen.
Todennäköisesti auto on KAUKANA mainitsemastani, eli hintapyynnöksi noin 3000€, niin voi mennä kaupaksi.
toiset pelkää ostaa yksityiseltä, toiset ei, se on ihan ostajasta kiinni
Varsin niukat speksit kerrot autostasi. Mikä kone? Ilmastointi onko? Kynnyskysymys nimenomaan kesää vasten myytäessä. Katselin tuon mallin Fiestat Nettiautosta ja pyyntösi kohdillaan oloon vaikuttavat mm.edellä mainitut seikat.
Epäröivät siinä määrin, että hinta on syytä pistää samanmallisten halvempiin selkeästi. Kertomasi perusteella hiukan yli 4t eurolla voi ensiksi yrittää( ellei ole kiire myydä?). jos kiinnostusta ei tule, niin tipauttaa sitten pian alle neljän. Yksityisen myyjältä tuon reaaliarvo on n.3500-3800t euroa, riippuen koneesta, varusteita jne.
Kysyntä lähes 10 vuotta vanhalle pikkuautolle, jonka hintapyyntö on 4600 euroa, voi olla sangen vähäistä.
Realistisempi hintahaarukka olisi 2200 - 3600 euroa.
Vai maksaako joku noista OIKEASTI 4600? Sillä rahalla saa uudempia ja isompia autoja...
Ei, kukaan ei maksa siitä 4600€, ellei auto oli TODELLA hyvin varusteltu, ja huippukunnossa.
Mutta todennäköisesti auto on surkeasti varuteltu, joten hinta on ihan maksimissaan 3 tonnii
Autossa on 1,4-litrainen kone (59kW), ja muiden samalla moottorilla ja kilometrimäärällä sekä ilmastoinnilla varustettujen Fiestojen hinnat pyörivät välillä 4500-5700€. Suunnittelemani hintapyyntö ei ole mielestäni paha, kun auto on myös todella hyvässä kunnossa ulkoa ja sisältä. Ilmastoinnin lisäksi muita mainitsemisen arvoisia varusteita on mm. lohkolämmitin, sisätilanpistoke, keskuslukitus, käynnistyksenestolaite, radio, sekä huippukuntoiset kesä- ja talvirenkaat.
Halvin 1,4 litrainen, ilmastoitu fiesta on maksanut vuonna 2003, 17836 euroa.
Kun keskimääräinen auto menettää arvostaan vuodessa 18,2 prosenttia, voimme laskea fiestalle arvoa, rekisteröintikuukauden mukaan:
tammikuu 2003 2790
helmikuu 2003 2837
maaliskuu 2003 2885
huhtikuu 2003 2934
toukokuu 2003 2983
kesäkuu 2003 3034
heinäkuu 2003 3085
elokuu 2003 3137
syyskuu 2003 3190
lokakuu 2003 3244
marraskuu 2003 3299
joulukuu 2003 3354
Kun fiesta ei edusta ns. premium autoiluakaan, en keksi, miksi se pitäisi arvoaan keskivertoautoa paremmin, joten en usko että tuossa 50% virhettä esiintyy....
No, aina saa pyytää ja eihän se hölmö ole joka näin tekee, vaan se joka maksaa.
Sinänsä en aihetta tai päätelmiäsi kiistä, mutta olisi kiva kuulla vähän taustaa 18,2% vuotuinen arvon menetys.
Epäilemättä jokin autonmyynnin 'ammattilainen' käyttää tätä, mutta vähäsen epäilen tuon matemaattista korrelaatiota. Tai tietysti se pitää aina täysin paikkaansa, jos se teidän liikkeessä maksimissaan hyvitetään. Kuitenkaan en oikein usko, että tämä selittäisi koko markkinoita.
Itseasiassa melkeinpä naurattaa noin tarkka luku, mutta jätetään se aihe kokonaan väliin.
En ole autoalan ammattilainen, vaan ihan nörtti joka istuskelee koneen ääressä ja viettää aikaansa.
Eikä tuon 18,2 prosentin ole tarkoituskaan selittää markkinoita, se on vain keskimääräinen, laskennallinen lukuarvo, keskimääräisen auton arvonalennukselle. Lukuarvo on selvitetty muutama vuosi sitten, suomalaisen autolehden erittäin laajasta vaihtoautohintataulukosta.
Itse olen tuolla mietiskellyt hintoja itselleni, onko joku auto "halpa" vaiko "kallis". Usein käy näet niin, kuten tulee tuon fiestankin kohdalla käymään, että kun tuosta menee se pari vuotta eteenpäin ja autoon tulee ensimmäinen näkyvä (piilossa olevia on jo) ruosteläiskä ja muotoilukin alkaa näyttää vanhalta, se hinta romahtaakin, yleensä suurinpiirtein tuohon 18,2% vuosipudotukseen.
Voihan se tarkka luku naurattaa, mutten jaksanut laittaa exceliin pyöristyksiä.
Jotkut vetää auto-ostoksensa fiiliksellä, jotkut pohtien asioita monelta kantilta, minulle on olemassa tällainen apuväline. Monta tapaa toimia.
1.4 - siis isompi kone, ilmastointi ja hyvät renkaat plussaa ja jos siistikuntoinen auto ja täysi huoltokirja kai tietenkin on? Lohkarin, käynnistykseneston ja radion merkityksen voi unohtaa, siis nehän ovat joka autossa!
Vertailla voi, mutta kannattaa katsella ilmoituksia, esimerkiksi kuinka kauan nuo mainitsemasi autot ovat tuolla hinnalla olleet - esimerkiksi kuinka paljon on katsottu ilmoitusta ja silti auto on yhä myynnissä..
Ilmoituksissa oleva pyyntihinta on harvoin todellinen myyntihinta. Jos haluaa autosta päästä eroon, niin lähtisin itse siitä aika tarkkaan 4000 tonnista ja tod.näk. lähtee 3500-3800 välillä.
Jos tosiaan on se vakionopeuddensäädin, ilmastointi, tomaattiaski, keskuslukko, sähköikkunat, ja auto on vähän "erikoisemman" värinen., niin silloin hintapyyntö on ihan ok, mutta usein suomalaiset autot, etenkin pikkuatot on ns. karvalakkimallia, niin tolla hinnalla se ei tule KOSKAAN menemään kaupaksi.
Eli maks 3 tonnia
Perusongelma on että käytettyjä autoja on myynnissä "pilvin pimein".
2003 Fiestoja 14 kpl nettiauto.comissa hintapyynnöt 4500 - 7700
Eli jos autosi on katsastettu ja kunnossa, niin ei kannata alempaa hintaa laittaa, pieni tinkivara oltava, loppupeleihin kun ostaja tulee paikan päälle (se satanen ok).
Nettiautossa on riesana vaihtojen tyrkyttäjät, vaikka laittaisit että "ei vaihtoa" ja sitten ne alta puolta pyynnistä tarjoavat.
Nettiautosta näkee myös sen, mitä autoja on myyty, ja millä hinnoilla.
Halvin 2003 mallinen fiesta on mennyt kaupaksi pyyntihinnalla 2395 euroa.
Leimaa on vielä noin vuoden ajan jäljellä, minkä arvelen osaltaan houkuttelevan ostajia. Tinkivara on huomioitu hintapyyntöä suunniteltaessa, sekä hintapyyntö olisi myös linjassa ostohintaan verrattuna. Kovalla alennuksella en ole valmis myymään autoa, joten jos ei mene kaupaksi. Ehkä voisin taipua 4200-4300€ tarjoukseen, mutta alle tämän en ainakaan myisi.
Yllä jo spekuloitiin hintaa ja muodostumista. Nettiauto on ihan kuva paikka katsella omalle autolle hintaa mutta huomaa että ne ovat myymättömiä. Itse henk.koht pidän pyyntiä, ja muidenkin pyyntiä, korkeana. Hinta jolla autosi pihasta lähtee, alkanee kakkosella tai tiukalla kolmosella.
Jeps, kyllä auto tuolla aikomallasi hinnalla jäänee myymättä - voihan sillä tosiaan yrittää, ellei ole kiire päästä eroon, koska tuolla tuskin tulee edes kyselyitä. Vaikka vuosi leimaa ja kaikki mainittu. Vilpöttömästi tsemppiä myyntiin toki! Ja tosiaan kannattaa katsoa vastaavat Nettiautosta, ja ainakin moni ollut kauan myymättä - ilmoituksia katsottu jopa tuhat kertaa..
Ja vielä oma kokemus. Pistin autoni aikanaan siellä hinnoitellen siten, että oli koko ajan vastaavien kahden-kolmen halvimman joukossa, vaikka näihin nähden selvästi vähiten ajettu. Silti ei mennyt, ei edes kyselyitä juuri. Hankala malli myydä toki. Lopulta sain vaihtohyvityksenä miltei saman kuin suoran kaupan pyyntini, ja tärkein väliraha osui kohdilleen vielä.Eli jos olet vaihtamassa autoa kannattaa miettiä onko edes järkeä myydä suoralla vain kysyä sopivan vaihdokin eteen tullessa mitä hyvitys ja ennenkaikkea se oleellisin väliraha on.